کاریںکاریں

یہ ریورس گیئر "سے Kalina" پر شامل نہیں ہے: وجہ اور خرابیوں کا سراغ لگانا

گاڑی پر "لادا سے Kalina" دستی سیٹ ہے. اس ڈرائیو پہیوں پر انجن سے torque بھجوائے. گاڑیوں کی ٹرانسمیشن کی وشوسنییتا کہتے ہیں. لیکن کبھی کبھی اسے "سے Kalina" کی منتقلی پر واپس نہ کرتا. وجوہات مختلف ہو سکتی ہے. زیادہ تر مقدمات میں، وہ آزادانہ طور پر حل کیا جا سکتا ہے. آج کے مضمون میں ہم نے ریورس گیئر غلطی کی وجوہات پر بات چیت کریں گے خرابیوں کا سراغ لگانا ( "لادا سے Kalina" جائزے میں ہے) اور.

تیل

ٹرانسمیشن میں، کے ساتھ ساتھ کے انجن میں، وہاں ایک تیل ہے. اس کے viscosity کے مطابق اس کے انجن سے زیادہ گھنے ہے. گھریلو کار صنعت کار پر کی سفارش مائع کی جگہ ایک بار ہر 60 ہزار کلومیٹر سے کم نہیں ہے. ریورس گیئر "لادا سے Kalina" میں شامل نہیں ہے تو، ایک باکس میں تیل کی سطح کی جانچ پڑتال. کار 60 ہزار سے زائد کی مسافت، پرانے سیال نالی اور ایک نیا کا استعمال کرتے ہیں. اس سے کیا ہوتا تیل کی سطح کی وجہ sagging کے غدود یا چھدرت gaskets کے کھو جاتا ہے. لیک کے محل وقوع کی شناخت اور سگ ماہی عناصر کی جگہ لے لے.

تیل تبدیل کرنے کے لئے کس طرح

ایسا کرنے کے لئے آپ کو ایک مشاہدے گڑہی یا trestle ضرورت ہو گی. آپریشن سے پہلے گاڑی کو گرم. ٹرانسمیشن تیل بہت چپچپا ہے، اور کم درجہ حرارت پر، یہ مکمل طور خانے کے دیوار نہیں چھوڑتا. ٹرانسمیشن تیل ڈرین پلگ کو تلاش کریں. ایک رنچ استعمال کرتے ہوئے، جو کھول اور فضلہ مائع draining کے لئے ایک کنٹینر رکھ. 20 منٹ کے اندر اندر تمام تیل باکس ڈال دیں گے. اگلا سمتار پلگ کلید اور فلر ٹوپی تلاش کریں. اس کی طرف پر واقع ہے. تیل (بعد چوکی "سے Kalina" transversely اہتمام) انجن کی ٹوکری سے چمنی یا نلی کے ذریعے ڈالا جاتا ہے. متبادل کے بعد، انجن حاصل کرنے اور پھر سے گرم باکس. کے طور پر ضرورت کے پانچ منٹ کے بعد، تحقیقات اور اوپر گیئر کا تیل نکال دیں. سیال کی مقدار 2200 ملیلیٹر ہونا چاہئے. یہ کیبل رہائی کے ساتھ 2181 میں "نو" کے باکس، اور نئے نشریات پر دونوں کی عمر "سے Kalina" پر لاگو ہوتا ہے. ویسے، یہ پہلے سے بھی توڑنے کے لئے زیادہ امکان کم ہے. نصف صورتوں میں مسئلہ اس طریقے کی طرف سے ختم کیا جا سکتا.

مناظر ایڈجسٹ

اکثر ایسا ہوتا ہے "سے Kalina" پر مرمت کے بعد کوئی ریورس گیئر شامل ہے. سپیڈ ہی وقت کوئی فرق نہیں پڑتا میں پیڈل cutoffs. ایک ساتھ مل کر اس کے ساتھ اور پانچویں گیئر کھو دیا. مسئلہ کو درست کرنے کے لئے، آپ کے مناظر ایڈجسٹمنٹ کی دفعات پر عمل درآمد ضروری ہے. یہ کس طرح کرنا ہے؟ ہم پردے کے کلپ تلاش کرنے اور اسے کھلنا کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

اس کے علاوہ، لیور مطلوبہ پوزیشن (پیچھے یا پانچویں رفتار) میں ترجمہ کیا جاتا ہے. کلیمپ سخت ہے. اس کے انجن کو چلانے میں ایڈجسٹمنٹ کی تاثیر کی جانچ کرنا چاہئے. اس کے بعد آپ اب بھی "سے Kalina" پر رفتار واپس نہ آئے گا تو سب سے پہلے گیئر کے مطابق ایڈجسٹ. بولٹ ڑیلا کے بعد ایک اسی پوزیشن پر تبدیلی درست منتقل کریں. جب تک لیور رابطوں ریورس detent R. ایک چوکی kardanchik میں فورم کے پیچھے گہری پودے لگانے کو بے نقاب جب تک، آپ کو باکس کے درست آپریشن دوبارہ شروع کر کے فورم کے پیچھے ضد ڈرائیو کر دیں.

solenoids

یہ نظام خود کار طریقے سے اور میکانی گیئرز پر دونوں ہے. برقی انگوٹی سوئچ (لیور ٹرانسمیشن پر واقع ہے) کے ذریعے طاقت ہے. آپ اسے اٹھا جب، عنصر چلاتا ہے. راڈ برقی میں نکالا جاتا ہے. ریورس گیئر پر بند ہے.

ایک ہی وقت میں یہ gearbox کے پر حد سوئچ، اور شامل تبدیل لائٹس کو تحریک. کیوں "سے Kalina" میں ریورس گیئر نہیں کرتا. وجوہات اڑا فیوز برقی ہو سکتا ہے. یہ "F-21" نشان زد کیا گیا ہے. فیوز باکس کو چیک کریں اور جلا آؤٹ عنصر کی جگہ لے لے.

کیا وہ ایک پوری پڑا تو کیا ہوگا؟

بیک اپ تبدیل نہ تو ( "لادا سے Kalina") کی وجہ سے کسی دوسرے حصے میں ہو سکتا ہے. تشخیص کے لئے آپ کو باکس کے کور جدا کرنے کی ضرورت ہے. اس کے تحت سوئچ solenoids سے منسلک ایک ساکٹ ہے. ہم نے اس کی باری ہے اور رابطوں سے براہ راست رابطہ قائم. چاہے وہ پیچھے کی رفتار میں شمولیت اختیار چیک کریں. اگر نہیں، تو اس میں برقی کنیکٹر اور پیمائش وولٹیج کو ہٹا دیں. ایک میٹر 12 کے مقابلے میں ایک قدر بھی کم پڑھتا ہے تو یہ بندش نہیں ہے کا مطلب ہے کہ. آپ چیک کریں اور چراغ کے ذریعے کنٹرول کر سکتے ہیں. اس کی موٹائی 3 سے 5 واٹ سے ہونا چاہئے. یہ روشن نہیں ہے، تو یہ جلا دیا تاروں کی ایک زنجیر میں مطلب ہے کہ. ہم زیادہ کے لئے تلاش کر رہے ہیں. بند کرنے لائق کنیکٹر پنوں کار منزل تحت نیچے جاتا ہے. یہ دھات سٹیپل کے اسباب کی طرف سے کیا جا سکتا ہے. اگلا، ریورس آن کریں. جو مسائل کے بغیر پر ہے، تاکہ بندش یہاں ہوا. serviceability کی عنصر کی صورت میں، برقی سے ساکٹ ہٹا دیں. دو پنوں اور کے اسباب کی طرف وولٹیج ٹیسٹر پیمائش کر رہے ہیں. آڈیٹر پنوں کے سروں پر لاگو. زیادہ تر مقدمات میں، ٹوٹنا کی وجہ سے رخت فریکچر اور تانبے کی آکسیکرن وقت ہوتی ہے. زیادہ تر صورتوں میں تار کھٹیا پر دستی کلیمپ تنصیب کے مقام پر زمین ہے. میں اسے کیسے چیک کر سکتا ہوں؟

چپ کلیمپ ہٹا دیں اور تبدیل لائٹس کو جاتا ہے کہ کنیکٹر کو غیر فعال. ہم نے ایک پٹی سے باہر نکل جاؤ، تنہائی کی طرف سے ان کی رہائی اور تاروں کو دیکھو. وہ پگھلنے یا دیگر اخترتی کی علامات ظاہر کریں تو ان کی جگہ لے لے. تباہ شدہ وائر کٹر عنصر کاٹ اور دیگر رابطہ قائم. یہ ضروری ہے کہ وہ ایک ہی قطر اور کراس سیکشن کے تھے. کنکشن طریقہ - موڑ. لیکن صرف آپ کو ایک سولڈرنگ لوہے اور گرمی کی ترتیب استعمال کر سکتے ہیں اس بات کو یقینی بنانے کے لئے. ہڈی الگ اور corrugation میں ڈال کرنے کے لئے مت بھولنا. یہ ضروری ہے کہ یہ گیلا حاصل نہیں تھا. لہذا اگر آپ آکسیکرن کے خطرے کو کم. سام کلپ ایک نیا کو تبدیل کر رہا ہے. کنیکٹر مربوط اور باکس کے serviceability کی چیک مرمت. برقی ناقص ہے تو، اس کی مزاحمت کی سطح کی پیمائش کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ اعداد و شمار 2.2 ohms ہے. رکن کی ناکامی، بھی ٹرانسمیشن تیل کو تبدیل کرنے کے معاملے میں. موضوع اور سگ ماہی عناصر sealant کے lubricated کر رہے ہیں. دوسری صورت میں، باکس بہتا کرنے شروع کر دیں گے.

میکانی حصہ

ریورس گیئر "سے Kalina" وجوہات سوئچنگ طریقہ کار میں شامل نہیں کیا جا سکتا ہے کے لئے تو. مؤخر الذکر اس کے ڈیزائن کے موسم بہار میں ہے. وہ اکثر نیچے ٹوٹ جاتا ہے. شے باکس کے نیچے "بھر" کر رہا ہے، تو یہ سوئچنگ کی رفتار میں رکاوٹ پیدا نہیں ہوں گے. ڈرائیور سکتے روانگی تو چند سال، ایک موسم بہار کے طریقہ کار میں اڑ گئے کہ یہ جان کر. لیکن وہ grooves میں پھنس گیا تھا کہ اگر ناگزیر ناکامی ریورس گیئر ہو جائے گا. پوزیشن کی تفصیلات پر منحصر ہے، رفتار وقفے وقفے سے تبدیل کر دیا جائے سکتا ہے، یا بالکل کام نہیں. اس صورت میں یہ مکمل طور gearbox کے جدا اور جام شے سے نکالنے کے لئے ضروری ہے.

اختیارات کا مسئلہ حل کرنے

آپ شے کے باہر نکالا ہے ایک بار، آپ کو صورت حال سے باہر دو طریقے ہیں. سب سے پہلے - خریدنے کے ایک نئے موسم بہار بھاری بھرکم (یہ سستا، اس کے قابل کے بارے میں $ 100 ہے) اور اسے نصب. دوسرا - متبادل یونٹ گیئر انتخاب مکمل طور پر. اس کے بارے میں ایک ہزار روبل خرچ ہوتے ہیں. تجربہ کار ڈرائیوروں شے حصہ کو تبدیل کرنے کی سفارش نہیں کرتے. بہار کے خراب معیار کے مواد سے بنا ہے اور بہت تیزی سے نیچے ٹوٹ جاتا رہا ہے. ذہین حل - خریداری کے طریقہ کار اسمبلی.

Releaser

یہ عنصر بہت قابل اعتماد ہے. لیکن ہم اس کا نقصان خارج نہیں کرنا چاہئے. کس طرح کا تعین کرنے کے ٹوٹے کیا ہے رہائی بیئرنگ؟ ایسا کرنے کے لئے مل گیا انجن میں کلچ ھیںچو اور باکس کو سنیں. پیڈل جاری کیا جاتا ہے تو بڑھا مخصوص آواز (چوری) اور "سے Kalina" پر ایک ریورس گیئر میں شامل نہیں ہے، اثر کا سبب بنتا ہے. لیکن نہ صرف اس کی شرح بری طرح شامل کیا جائے گا. اکثر ایسا ہوتا ہے، "Releaser" کی وجہ سے خراب بعد کی نشریات کو متحرک کیا. وہ ایک peregazovkoy اور ڈبل نچوڑ شامل کرنے کے لئے ہے. یہ سستے حصہ ہونا چاہئے، لیکن تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے مکمل طور پر باکس کو ہٹانے کے کرنے کے لئے.

اختتام

لہذا، ہم پیچھے ٹرانسمیشن "لادا سے Kalina" اور حل کو پہنچنے والے نقصان کے آثار نہیں ملے. زیادہ تر مقدمات میں، مسئلہ ہاتھ کی طرف سے ختم کیا جاتا ہے. تاہم، کوئی تجربہ یا فارغ وقت ورکشاپ میں حاصل کیا جا سکتا ہے تو.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.