KAMAZ-65206: ایک مختصر وضاحت اور خصوصیات

جدید ملکی آٹو انڈسٹری کو اب بھی کھڑا ہے اور مسلسل ترقی میں ہے نہیں ہے. اور پیش رفت صرف کاروں، بلکہ ٹرکوں نہیں ہے. ایک طاقتور - ایک حیران کن مثال KAMAZ-65206 ہے ٹریکٹر. اسے اور مضمون میں مزید تفصیل سے بات کے بارے میں.

جنرل کی خصوصیات

KAMAZ-65206 - روسی انجینئرز کی تازہ ترین ترقی، تین پہیہ گاڑیوں کے ایکسل کے ساتھ لیس. لہذا بوگی کے دو پہیوں قیادت کر رہا ہے. ٹرک مکمل طور پر بین الاقوامی معیار "یورو 5" کی تمام ماحولیاتی ضروریات کے مطابق ہے. خصوصی توجہ ہماری چیلنج پٹریوں پر مشین کے آپریشن کے لئے ایک زیادہ سے زیادہ سکون ہے جس کیبن، لہذا ضروری ادائیگی کی جائے گی.

موٹر

KAMAZ-65206 کی OM-457 قسم جرمن پیداوار کی طرف سے طاقت. موٹر کمپنی Mercedec پیدا. توانائی کے پلانٹ کی 12 لیٹر کے اس کے اپنے حجم، اور 248 ہارس پاور کی طاقت ہے. یہ اس کے انجن کو نہ صرف ٹرکوں میں، بلکہ سمندری برتن، زرعی مشینوں پر دنیا بھر میں استعمال کیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے.

گئیر تبدیل باکس

PPC بھی گاڑی میں جرمن انجینئرنگ پلانٹس کے دماغ کی اپج ہے. KAMAZ-65206، جس کے نتیجے میں، ZF Friedrichshafen AG کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے ایک باکس قسم ZF 16S 2221، کے ساتھ لیس ہے.

جس کے خانے میں ہی شامل کیا جاتا ہے نام نہاد راستہ وقفے کے جدید ورژن - PPC سولہ مراحل اور intarder ہے. یہ overheating اور قبل از وقت عام لباس کو روکتا ہے کہ اہم بریک پر بوجھ ٹرانسمیشن عناصر بغیر ڑلانوں کی ایک قسم پر ٹرک کی مطلوبہ وقفے سست فراہم کرتا ہے.

پیچھے کی معطلی

پیچھے درا - ڈیملر HL4 / HD4 - ابھی تک جرمن مینوفیکچررز کی جانب سے ایک اور جدید مصنوعات کی ہے. معطلی ایک الیکٹرانک کنٹرول کے ساتھ لیس نیومیٹک کی قسم، سے متعلق. reducer کے، کے نتیجے میں، ایک تالا تفریقی اور ساتھ لیس ہے hypoid گیئر، جس میں 10 ٹن کا ایک ورکنگ لوڈ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اس صورت میں، محور میں سے ہر ایک پر ہوا معطلی انفرادی طور پر مقرر کیا ہے.

بریک کے نظام

نیا KAMAZ بریک ڈھول کی قسم کے ساتھ لیس ہے، اور بہت کچھ اعلی کارکردگی ڈسک منصبوں الیکٹرانک کنٹرول کے نظام کے ساتھ نہیں. وقفے کنٹرول (بنیادی، موٹر، کان کنی) مشینیں سٹیئرنگ وہیل کے تحت واقع ہے جو ایک خصوصی سوئچ، کے ذریعے اس وقت ہوتی.

مصنوعات کی تفصیلات

ٹریکٹر KAMAZ-65206، جس کی تکنیکی خصوصیات مندرجہ ذیل ہیں، یہ بہت قابل اعتماد اور طاقتور مشین ہے. اس کے اہم اشاریوں میں شامل ہیں:

• نیٹ وزن - 26 ٹن.
• سامنے درا پر جائز بوجھ - 7 ٹن.
• پیچھے بوگی پر زیادہ سے زیادہ بوجھ - 19 ٹن.
• مکمل ٹرین وزن - 46 ٹن.
• نیم ٹریلر کے وزن - 35 ٹن.
• 90 کلومیٹر / H - یہ زیادہ سے زیادہ رفتار دکھاتا ہے.
• ایندھن کی کھپت - 100 کلو میٹر فی 35 لیٹر.
• گیئرز - 12.
• ٹینک صلاحیت - 2x300 لیٹر.
• ایک بستر کے ساتھ کیبن.
• لمبائی - 7270 ملی میٹر.
• چوڑائی - 2500 ملی میٹر.
• زمین کی منظوری - 190 ملی میٹر.
• محور کی تعداد - 3.
• رکاوٹ پر اجازت بوجھ - 17 ٹن.
• وولٹیج ٹرک طاقت - 24 وولٹ.

جس کے جائزے ان میں سے اکثر مثبت ہیں صارفین کے خیالات، KAMAZ-65206، کے حوالے سے، یہ ایک مشین، ڈرائیوروں میں سے ایک پسندیدہ ہے. خاص طور پر، یہ chassis اور بریک کے نظام کی وشوسنییتا پر روشنی ڈالی گئی، ڈرائیور سیٹ پر پورے پورے ٹرک کے انتظام میں سکون، سہولت اور سادگی میں اضافہ ہوا.

اصطلاح انجینئرز کے تصور پر ایک ٹرک پر بیان یا تو ڈیزل پلانٹ کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے کہ ایک ہائبرڈ، ہونا چاہئے، اور بیٹری کی طاقت سے. کورس کے، ہم کار برقی چارج لمبی دوری کی وجہ سے قابو پانے، لیکن 1-2 کلومیٹر یہ بہت تھوڑا قوت ہونا چاہئے میں اپنی راہ بنا سکتے اس حقیقت کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں.