GAZ-52. سوویت آٹوموبائل انڈسٹری واقعی فخر ہونا کرنے کے لئے کچھ ہے!

GAZ 52 سے تیار درمیانے کاروں کے ایک خاندان سے تعلق رکھتا ہے گورکی آٹوموبائل پلانٹ کی طرف سے 1966 سے 1989. کرنے کی مدت میں، اور تیسری نسل سے تعلق رکھتا کاروں کی برانڈ کی GAZ.

ایک مکمل طور پر متحد قیام کریں گے کہ گاڑیوں کی تین خاندانوں کے گورکی آٹوموبائل پلانٹ میں پیداوار کے خیال، گزشتہ صدی کے وسط میں واپس پہنچتی. بیس ماڈل کے لئے نئی گاڑی GAZ-52 لینے کا فیصلہ - پچھلے ماڈل، GAZ-51A کے جانشین. ویسے، ماڈل GAZ-51 سوویت کار صنعت کی طرف سے تشکیل بڑے پیمانے پر مشینیں، ایک ہے. ہر وقت کے لئے یہ تقریبا 3.5 ملین جاری کیا گیا تھا. نقول (لائسنس کے تحت بیرون ملک پیدا ہونے کاریں گنتی نہیں). اس کے پیشرو کے انجن سے لے کر، اجزاء اور اسمبلیوں chassis کی سب سے زیادہ، نئی گاڑی کار GAZ-53 کے کیبن کو جاری کی جائے کرنے کے لئے شروع کر دیا. وی کے سائز آٹھ - بنیادی فرق GAS-52، عملی طور پر تصویر گیس 53 سے مختلف نہیں ہے جس میں ایک تصویر ہے کہ 52 منٹ میں لائن چھ سلنڈر انجن رکھا گیا تھا، اور 53 ویں پر ہے.

GAZ-52 تخلیقی ٹیم کے چیف ڈیزائنر AD کی قیادت میں بنائی گئی تھی AI کے معروف ڈیزائنرز کی طرف Prosvirnina Shikhova اور VD Zapoynova. انجن ڈیزائنر PE تھا Sirkin. اس گاڑی کی پروٹوٹائپ برسلز، انہوں نے سب سے زیادہ ایوارڈ سے نوازا گیا تھا جہاں میں بین الاقوامی نمائش میں 1958 میں متعارف کرایا گیا تھا.

اسفالٹ کے ساتھ احاطہ کرتا بیشتر علاقوں میں سڑکوں کی عدم موجودگی میں گاڑی اچھی تبورتنشیلتا، ہموار آپریشن اور اعلی throughput یقینی بنانے کے لئے کام دیا گورکی کار کے اگلے تخلیق پر. تمام دھاتی دو نشستوں کیبن، ایک حرارتی آلہ وہاں تھا جہاں، اڑانے ونڈشیلڈ، ویکیوم وائپر، panoramic نقطہ گلاس ونڈ، وغیرہ: نئے ماڈل کے ڈیزائن میں GAZ 52 بہتری کی ایک بڑی تعداد متعارف کرایا گیا تھا

اس کے علاوہ، اعلی معیار کے ایندھن کے وقت غیر موجودگی ایک طاقتور، ابھی تک اقتصادی انجن کرنے میں اضافی مشکلات پیدا. سوویت سائنسدانوں کے کام کا نتیجہ اگنیشن انجن، آج کل تقریبا مکمل طور پر بھول بھڑک اٹھنا شروع کر دیا. نئی ٹیکنالوجی کا استعمال بڑھانے کی اجازت دے دی ہے سمپیڑن تناسب 85 HP 70 سے - 6.2 سے 6.8 کرنے کے لئے انجن کے، اور بجلی پٹرول کا استعمال کرتے ہوئے A-66 برانڈز جب (بعد میں A-76 کا استعمال کرتے ہوئے شروع کر دیا). اس کے علاوہ نمایاں طور پر متحرک کارکردگی میں اضافہ کرتے ہوئے ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں کامیاب رہے.

GAZ 52 تقریبا بیس اپانترنوں پیدا. ٹرکوں، ترسیل ٹرک، ٹینکرز، موبائل ورکشاپس، وغیرہ - اس کے chassis کی بنا پر بہت سے خصوصی گاڑیوں پیدا کچھ ترمیم پر چلانے کے لئے تبدیل کر دیا گیا ہے ایل پی جی.

مجموعی طور پر، سامان کی ایک لاکھ سے زائد ٹکڑوں سے تیار کیا گیا تھا، جس کی آخری کاپی باہر 1989. میں اس کے باوجود اب بھی ہماری بستیوں کی گلیوں میں نافذ کیا، اکثر workaholic پر GAZ 52 تلاش کرسکتے ہیں. اس کی قیمت نسبتا چھوٹا ہے، لیکن اعلی وشوسنییتا اور استعمال میں آسانی کے اس مجموعہ کے 52 ویں، اس کی کلاس میں شاید سب سے زیادہ مقبول کار بناتے ہیں.