Decarbonizer "Laurus": جائزے، ہدایات. مائع انجن Decarbonizer لئے "Laurus"

بحران کے حالات میں، بہت سے لوگوں کے عام شہریوں کے بعد سے، ایک کافی مشکل پوزیشن میں ڈال دیا اور بڑے کاروبار کے نمائندوں کے ساتھ ختم کر دیا ہے. آٹو مارکیٹ کے مسائل کی ایک قسم سب سے زیادہ حساس تھا، اور یہ کی پیچیدگی یہ ہے کہ اس وقت سے ہے، کیونکہ ماہرین مختلف گاڑیوں کی زندگی میں اضافہ نوٹ کریں، کے طور پر ابتدائی 2014 کے آخر کے طور پر ظاہر کرنے کے لئے شروع کر دیا. ہر شخص اب وہ عمر ہے جب لمحے میں تاخیر کرنے کی کوشش کرتا ہے، گاڑی سے ایک ہے جس کے Decarbonizer "اعزاز" ہے کا مطلب ہے کی ایک قسم کا استعمال کرتے ہوئے نئی مشین کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو گی کا تجربہ کیا. اس کی مصنوعات کے بارے میں تبصرے زیادہ تر مثبت میں پایا جا سکتا ہے، لیکن، آخر میں خریدنے کے لئے فیصلہ کرنے کے لئے، آپ اصول اور اس آلے کے فوائد کو سمجھنے کی ضرورت ہے.

UNITY آج بہت سے ڈرائیوروں عمر اور مسافت سے متعلق مسائل کی روک تھام کے باہر لے جانے کے طور پر مختلف فالٹس دور کرنے کو ترجیح نہیں دیتے جہاں ایک جگہ ہے. انٹرمیڈیٹ کا مطلب روک تھام کے خصوصی کیمیکلز ہے جیسے.

یہ کیسے سے آتی ہے؟

کے فورا بعد سوویت یونین فعال طور پر مختلف گاڑیوں لاگو کرنے کے لئے شروع کر دیا، ہر مالک کے مختلف contaminants کے پسٹن بجتی ہے کے متواتر صفائی باہر لے جانے کے لئے کی ضرورت ہے کہ جانتا تھا. اس صورت میں، ان اوقات میں ایندھن موجود سے بہت بدتر جلانے، اور فوری طور پر کیچڑ قائم حصوں کی سطح پر کیا گیا تھا. آج، کسی Decarbonizer "Laurus" بنا سکتے ہیں ان کی غلطی سے چھٹکارا حاصل، لیکن اس کے بعد کچھ اور ایجاد کرنا پڑا.

تیل تو بجائے فوری طور پر ایک فلم کی تشکیل کے لئے سلنڈر دیواروں پر oxidized اور پسٹن نالی میں ہو رہی ہے، بھی بہت کم معیار تھا. اس کے علاوہ، آہستہ آہستہ قائم کاجل، اس فلم کے ساتھ، اس طرح دہن کے عمل کے دوران کام کی پسٹن مسدود کرنے میں ایک بہت مستحکم ٹھوس ذخائر کے قیام ہلایا گیا تھا.

اس طرح کی آلودگی گاڑیوں کے ساتھ اس طرح کے طور پر رات کے لئے انجن میں چھوڑ مٹی کے تیل دستیاب کسی بھی ذرائع کی طرف سے لڑنے کے لئے، اور خاص سالوینٹس زیادہ کثرت سے وقت کے ساتھ استعمال کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے کرنے کی کوشش کی. مشینوں کی اشد مالکان ایک گاڑی کے بغیر رہنے کے لئے تمام خطرہ کے لئے سنکوچ نہیں کیا. اس کے علاوہ، اس طرح کے کمپوزیشنز کے تقریبا غائب افادیت، اور آج بھی بہت سے موٹر سواروں خود کے نقصان پر استعمال کرنے سے ڈرتے نہیں ہیں. بعض یہ مکمل طور پر additives موجودہ تیل میں شامل کیا اور اعلی ایندھن کے معیار پر معطل کر رہے ہیں کہ پر انحصار، اس طرح ایک طریقہ کار سے باہر لے جانے کے لئے ضروری ہے کہ بھول گئے ہیں.

اس وقت کے بعد، آٹوموٹو کیمیکلز اہم پیش رفت ہے، اور آج ان مقاصد کے بہت سے لاگو ہوتا سیال Decarbonizer "Laurus" بنا دیا ہے، لیکن یہ بھی بہت سے لگتا ہے کہ ہو سکتا ہے کے طور قادر مطلق نہیں ہے.

LAVR مرمت میں تاخیر کی مدد کرتا ہے کے طور پر؟

بالکل قدرتی طور پر، میں مرمت انجن گاڑیوں کی اکثریت کے لئے یہ بہت بڑا اخراجات کے طور پر، سب سے زیادہ خوفناک واقعہ ہے، اور اس طرح ایک کارروائی کے لئے ضرورت کا کہنا ہے کہ اس وقت گاڑی بالکل استعمال کے لئے موزوں نہیں ہے. کیوں ایک خاص Decarbonizer "Laurus" اس طرح کے حالات سے بچنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے ہے. جائزے طرح کے ذرائع کی طرف سے بچت، بہت نمایاں ہے کہ آج 50 000 کے علاقے میں درمیانے اور کم کے آخر میں رینج میں سے اکثر کاروں کی بڑی مرمت کی لاگت، منشیات کے اخراجات صرف 400. لیکن اس آلے کو نہیں ایک علاج، سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے ہے جبکہ اس کی وجہ کا مشورہ مرمت کی ضرورت ہے، لیکن صرف روک تھام، اسے سمجھنے کے لئے ایک سنگین بچت حاصل کر رہے ہیں یا نہیں پر مفید ہو جائے گا.

سروس سٹیشنوں کے نئے رجحان

یہ حقیقت یہ ہے کہ آج بھی، بہت سے گیراج آہستہ آہستہ ان کی قیمت میں Decarbonizer "اعزاز" کو ایک خدمت کے شامل کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اس موضوع پر مہمان ماہرین کا کہنا ہے تمام گاڑیوں آزادانہ وہ یہ موقع ہے اس حقیقت کے باوجود، طریقہ کار کو منظم کر سکتے ہیں، کیونکہ یہ بہت منافع بخش ہے. پیشہ ور افراد کے لئے، یہ مشقت کا طریقہ کار نہیں ہے، اور یہ آسانی سے ناول باہر ہو سکتا ہے جو سروس میں مشین کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کے لئے فراہم نہیں کرتا ہے. اس طرح، بہت سے کمپنیوں کلائنٹس کے ان کے حقیقی قدردانی اور ان کے زیادہ فعال بہاؤ اور اس کے نتیجے میں منافع کے لئے ذمہ دار ہیں. یہ سب Decarbonizer "اعزاز" فراہم کرتا ہے. آقاؤں کے جائزے کا کہنا ہے کہ اس طریقہ کار کو انجام دینے میں کاروں کے بہاؤ کو عملی طور پر مسلسل ہے. وجہ یہ ہے جس کی ضمانت دی ہے جو پہلے ہی اسے خرچ کر چکا ہے ایک شخص، اس سروس کا باقاعدہ گاہک بننے کے لئے کا مطلب ہے کہ، ہر سال یا ہر 30 000 کلومیٹر کیا جائے ضروری ہے.

کیا فوائد ہیں؟

"Laurus" مائع انجن Decarbonizer اس کے استعمال صارفین کی طرف سے کسی بھی تنازعات یا شکایات کے امکان ختم، لہذا سامان کی ایک قسم کے لئے مکمل طور پر محفوظ ہے.

طریقہ کار کو استعمال کرنے کے لئے انتہائی آسان ہے، تو کاروبار کے مالک کو یقینی بنانے کے کہ ٹرین فنکاروں اضافی فنڈز مختص کرنے کی ضرورت نہیں ہے - صرف صحیح منشیات کو ہدایات پڑھیں اور یہ عمل کریں. مائع ہے تو "Laurus" کے لئے انجن Decarbonizer صحیح طریقے سے dosed کیا جائے، سروس اسٹیشن میں منشیات کی کھپت بھی ریکارڈ پر ڈال دیا جا سکتا ہے.

یہ اس طرح ایک طریقہ کار کے انعقاد سوویت موٹر سواروں کی طرف سے کیا گیا ہے غور کرنا چاہیے، لیکن LAVR - یہ بڑے پیمانے پر مارکیٹ کے لئے منشیات کی جاری کی گئی ہے کہ پہلی کمپنی ہے، اور اس وقت کوئی فنڈز، جن کے تکنیکی خصوصیات 202. اس کی ایک الگ فائدہ کا مطلب ML سے برتر ہے، موجود ہیں آٹوموٹو سروس تمام ضروری طریقہ کار کے لئے، فورم کے اوزار کے بعد، اضافی ہارڈ ویئر کے اخراجات کو مختص کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ منشیات کی پیکیجنگ، اس کے ضروری شے کی ایک اور مثال ہے جس میں ہے فوائد.

Decarbonizer بارے میں دلچسپ حقائق

ایسا کرتے ہیں کہ Decarbonizer "Laurus" کافی وقت ہو سکتا ہے اس حقیقت کے باوجود، موٹر سواروں کو اس طریقہ کار، حقیقت کے مطابق نہیں کرتے جن میں سے اکثر کے حوالے سے بہت مختلف تعصبات اور دقیانوسی تصورات قیام کیا ہے. ہم چند بنیادی نکات سمجھنے کی کوشش کرنے کے لئے جاری کیا.

جدید انجن Decarbonizer کی ضرورت نہیں ہے

بالکل، گزشتہ چند سال کے دوران تیل اور ایندھن کے ساتھ صورت حال میں نمایاں بہتری آئی ہے سوویت دور میں، جیسا کہ چند بھی استعمال کیے بغیر انجن شروع کر سکتا ہے ایک blowtorch، لیکن، اس کے باوجود، کوکنگ مسئلہ نہ صرف غائب ہو نہیں ہے، بلکہ سنجیدگی سے aggravated ہے. ٹیکنالوجیز، بہتری آئی ہے grooves اور پسٹن بجتی ہے کے درمیان فرق کو کم کیا، لیکن اس کے آخر میں جدید نظام کے زیادہ خطرے کا سامنا کرنے کے لئے کی قیادت کی. اس کے علاوہ، ایک معمولی تلچھٹ پرت بالآخر انجن کے آپریشن میں ناکامی، نے وقت کے ذخائر زیادہ جمع کے ساتھ، اور مسائل کو صرف بدتر حاصل حقیقت کی طرف جاتا ہے - گرنے سمپیڑن، ایک دھماکہ، تیز لباس نہیں ہے، اور پھر شدید نقصان ظاہر ہوتے ہیں. آپ بڑے مرمت پر پیسہ خرچ کرنے کے لئے نہیں جا رہے ہیں، تو مدد کر سکتے ہیں درست Decarbonizer "اعزاز".

علاج

بالکل، "تیز پات" ایک کافی مؤثر ذریعہ ہے، لیکن حقیقت میں یہ عالمی طور سے دور ہے اور بنیادی طور پر مرمت اور احتیاطی تقریب انجام دیتا ہے. انجن بھی پہنا جاتا ہے تو، ایک مکمل دیوار اور متبادل حصوں کو لے کر کے علاوہ اور کوئی طریقہ کار کام کرنے کی حالت کے لئے نظام کو بحال کرنے کے قابل نہیں ہو گا.

additives اور flushing کے سیال

بہت So Decarbonizer انعقاد ضروری نہیں، ان کے طریقہ کار کو کسی بھی مسائل سے بچا یقین ہے کہ. اصل میں، سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے مختلف ذخائر "وسرجن" کے ذریعے ضرورت raskoksovyvayuschy ساخت سلنڈر میں براہ راست ڈالا جاتا ہے جب ہٹا دیں. اس صورت میں، تکنیکی سوراخ تک رسائی اتنا آسان نہیں ہے، اور یہ خاص اوزار استعمال کرنے کے لئے، اور آرام دہ حالات پیدا ضروری ہے (خراب موسم اس طرح کے کام میں باہر خرچ کرنے کے لئے بہتر نہیں ہے). یہ اس وجہ سے موم بتیاں یا تیل کی مجوزہ متبادل کے دوران میں raskoksovyvat انجن سفارش کی جاتی ہے.

مائع کی مقدار کی صفائی کو متاثر کرتی ہے

سیال کے حجم اچھی کار پسٹن گیلا کرنے کے لئے کافی ہونا چاہئے. زیادہ تر مقدمات میں، منشیات کے ایک فائدہ مند رقم شمار کیا جاتا ہے جو ہر ایک سلنڈر کی پروسیسنگ باہر لے جانے کے لئے کافی تھا تاکہ. کورس کے، آپ 50-60 ملی کے معیاری خوراک سے زیادہ ڈال، تو یہ انجن کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتا، لیکن پھر بھی بڑی مقدار اسباب میں بھرنے کے لئے سفارش کی نہیں.

مائع بالکل سطح صاف کرنا چاہئے

"Laurus" کوکنگ کے درمیانے اور اعلی ڈگری پاک ہوتا ہے کہ ایک ایسی دوا ہے، لیکن اکثر بڑی عمر کے انجن میں ذخائر اتنے سیمنٹ مارٹر کے طور پر ان کو برقرار رکھنے ہے کہ تفصیل پر "کفن"، اور تاپدیپت بھی اس طرح کے نظام کو صاف ہو جاتے ہیں کہ کیا ہوتا ہے سفارش کی نہیں. بھی قابل نوٹنگ حقیقت یہ ہے کہ بہت کاسٹک حل کے انجن کو پہنچنے والے نقصان کا سبب بن سکتا ہے.

لیکن کسی بھی صورت LAVR میں یہ اینالاگز اور معیاری سالوینٹس کے مقابلے میں زیادہ مؤثر سمجھا.

طریقہ کار کیسا ہے؟

اب کس طرح ایک مائع استعمال کیا جاتا ہے، کے بارے میں بات کرتے ہیں "تیز پات". یہ ٹول تک ہدایات پر عمل کریں اور مناسب خوراک منتخب کرنے کے لئے درست ہے تو Decarbonizer (ذیل ہدایات)، اتنا وقت نہیں لگتا. مندرجہ ذیل کے طور پر ضابطے کی خود کیا ہے:

• انجن آپریٹنگ درجہ حرارت 70 سے زائد ⁰S ہونا چاہئے جس تک ابتدائی.
• اگنیشن نظام بند کر دیتا. ایسا کرنے کے لئے، آپ سے رابط ہٹا سکتے اگنیشن کنڈلی یا ایک ہال سینسر. اس کی وجہ سے آپ کو اس منشیات کی vapors کے ممکنہ اگنیشن، کے ساتھ ساتھ نظام کے مختلف عناصر کی خرابی سے چھٹکارا حاصل کرنے کے قابل ہو جائے گا.
• سپارک پلگ ہٹا دیا گیا. طریقہ کار ایک ڈیزل انجن میں کیا جاتا ہے تو، ہٹا دیا گلو پلگ یا گلاس.
• پسٹن درمیانی کرنے کی پوزیشن بند کرنے کے لئے مقرر کیا جاتا ہے، crankshaft کے نٹ گھرنی کے بعد یا گیئر میں ایک ڈرائیونگ وہیل کے ذریعے باری باری کرنا ضروری ہے. پسٹن کی پوزیشن کا تعین کرنے کے لئے، اس کا استعمال کرنے کے لئے ایک طویل تحقیقات کے برتن افتتاحی ذریعے ڈالا جاتا ہے ممکن ہے.
• سرنج کے ذریعے ہر سیال سلنڈر Decarbonizer "Laurus" ایک برابر حجم میں بھرنے کے لئے. اس کے بعد، دہن چیمبر تک رسائی مسدود بندرگاہوں "بھاپ غسل" کی بنیاد رکھی.
• اب ہم انتظار کرنے کی ضرورت ہے. تیز رفتار طریقہ کار کے لئے کم از کم ایک گھنٹہ انتظار کرنے کی ضرورت ہے، لیکن منشیات کی سنگین کوکنگ وقت اثرات 12 گھنٹے تک اضافہ کیا جانا چاہئے کے ساتھ. مؤثر طریقے سے سیال کرنے کے سلنڈر کے نچلے حصہ میں لیک کر سکتے تھے، پسٹن مختلف سمتوں میں وقفے وقفے سے منتقل کر دیا جا سکتا ہے.
• تکنیکی سوراخ خالی. مائع اوشیشوں ایک سرنج سے ہٹا دیا، اور پھر کمپریسڈ ہوا کے سلنڈر کے ساتھ اڑا رہے ہیں. اب ہم مکمل طور پر پانچ سیکنڈ میں سرعت پیڈل دبائیں، اور پھر شروع کے ساتھ انجن کی شافٹ کے ذریعے سکرال دو یا تین بار کی ضرورت ہے. یہ کچھ گھنے ٹشو کی رسائی بندرگاہوں احاطہ کرنے کی سفارش کی ہے، Decarbonizer بجتی ہے کے لئے کا مطلب ہے "تیز پات" اسپرے نہیں ہے.
• قلع قمع حصوں اور اجزاء انسٹال کریں. ایک اضافی چیک کی صحیح اسمبلی انجام دینے کے لئے اس بات کا یقین ہو جائے.
• انجن شروع کریں اور یہ آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے کے لئے، سستی پر 5-10 منٹ کے لئے آپریشنل چھوڑ دیں. اسے فوری طور پر مائع Decarbonizer بجتی "Laurus"، اندر باقی جلا دے گا کے طور پر یہ ایک مختصر dymlenie ظاہر ہو سکتا ہے غور کرنا چاہیے، اور دھواں اتپریرک کے لئے خطرناک نہیں ہے.
• تیاری کے ذریعے صاف انجن lubrication نظام کی flushing کے لئے یا ایک خصوصی LAVR تیاری کے ذریعے ارادہ.
• مکمل طور پر ایک ڈپازٹ سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے، سب سے پہلے چند کلومیٹر کے فاصلے پر ایک چھوٹا سا بہت زیادہ ٹرن کے ساتھ جانے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

یہ "Laurus" Decarbonizer کر پیش کی جاتی ہے. انسٹرکشن بہت آسان ہے، اور کام کے ساتھ ساتھ تجربہ کار ڈرائیوروں اور گیراج کے حالات کی طرف سے کیا جا سکتا ہے، لہذا آپ کو ان کی صلاحیتوں میں یقین نہیں ہیں تو، آپ کو کار کی دیکھ بھال کے مراکز کی خدمات حاصل کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

وہ ایک جائزے میں کیا لکھ سکتا ہوں؟

Decarbonizer کرنے کا ذریعہ - - "Laurus" مصنوعات کی زیادہ تر لوگ بالکل اس طرح، اور وہ اس کے استعمال کے مثبت اثرات کی نشاندہی. مائع کی درخواست کے فوائد کے علاوہ مندرجہ ذیل ہے:

• تیل کی کھپت میں نمایاں کمی فعال (تقریبا 10-20٪) pedaling کے جبکہ.
• Decarbonizer "Laurus" ڈیزل انجن سے کیا گیا کے بعد، بہت کم شور انجن کے کام کرنے کے لئے شروع کر دیا. پٹرول یونٹس ایک ہی اثر، اسی طرح کھو کمپن پورا.
• سامان تیز رفتار اور تیزی سے اوپر فرمانبردار رہا، بلکہ ایک اچھی آواز ہے.

وہی لوگ "Laurus" Decarbonizer کا حصہ استعمال کیا جو کچھ وہ کسی بھی نمایاں اثر نہیں دیکھا کہ کہنا، اور اس طرح کے فنڈز کا سامنا کرنا پڑا مسائل میں خاص طور پر مدد گار نہیں ہیں، اور بجتی ان پھیری باہر لے جانے کے لئے کے مقابلے میں تبدیل کرنے کے لئے آسان ہیں.