Cardan شافٹ "KAMAZ": مرمت اور تبدیلی

ٹرکس تمام ان کی اعلی صلاحیت، اچھی پارگمیتا اور استرتا کے لئے نام سے جانا جاتا کاما آٹوموبائل پلانٹ میں شروع کر دیا. یہ اعلی کارکردگی کا انجن اور ٹرانسمیشن نظام کی مدد سے حاصل کیا گیا تھا. ہم پورے پاور ٹرین یونٹ کا احاطہ نہیں کرے گا driveline پر توجہ مرکوز کرے گا. کے پروپیلر شافٹ "میں Kamaz"، اس کی ساخت پر نظر ڈالیں، اسی طرح مناسب طریقے سے مرمت اور تبدیلی کرنے کا طریقہ سیکھ لیں.

"KAMAZ" گاڑیوں میں Driveline

یہ نظام ڈرائیو شافٹ یا شافٹ ٹرانسمیشن سے گھورنی توانائی منتقل کرنے کے کام کرتا ٹرانسفر کیس شافٹ کے لئے، ڈرائیو درا پر واقع. آپ مختلف زاویہ اور فاصلے موجود ہیں جب شافٹ کے درمیان torque کی منتقلی کے لئے چاہتے ہیں جب Driveline استعمال ہوتا ہے.

اس طرح، تین محور پر chassis یا پیچھے پر torque کی گھورنی توانائی، اور انٹرمیڈیٹ شافٹ ایک عام شافٹ کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے. اس معاملے میں انٹرمیڈیٹ پل - دروازہ. پیچھے درا شافٹ کو ایک گھورنی توانائی مزید شافٹ کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے.

اس طرح، اس معاملے میں driveline دو نلیوں پر مشتمل ہے.

حقیقت یہ ہے کہ اس ٹرانسمیشن پل کو گھورنی توانائی بھجوائے کہ اس کے علاوہ، یہ بھی دیگر میکانزم کو ایک torque فراہم کرتا ہے. یہ ہو سکتا ہے، مثال کے طور پر، ایک کے winch ڈرائیو. اس کے علاوہ ان گاڑیوں میں پروپیلر شافٹ "KAMAZ" اسٹیئرنگ استعمال کیا.

ان کے ماڈل، پارگمیتا خصوصیات میں اضافہ ہوا ہے جس پر، معروف سامنے درا مقرر. وہاں بھی یونیورسل جوڑ استعمال کیا.

کس طرح driveline کرتا ہے؟

cardan شافٹ "KAMAZ"، کے ساتھ ساتھ یونیورسل جوڑ - ان لہذا اس کی منتقلی کا اہتمام کر رہے ہیں. پیچیدہ کچھ بھی نہیں ہے. طریقہ کار میں کوئی مشترکہ کان پلگ میں نصب کر رہے ہیں جس سے اس کے ڈیزائن، پلگ flange کے، کے ساتھ ساتھ صلیب، میں ایک مقررہ یا سلائڈنگ پلگ ہے. کراس سوئی بیرنگ پر نصب. یہ بیرنگ سنےہک کہ باہر لیک نہیں کرتا اور پنجرے سے باہر نہیں آیا ہے مہریں ہے. اس مقصد کے لیے دو خصوصی غدود شعاعی کنٹرول لاگو کیا - وہ اثر کے ساتھ ساتھ عام gaskets کے میں تعمیر کر رہے ہیں. ابھی تک ڈبل ہونٹ مہریں میکانی مہر سیل کرنے کے استعمال کیا جاتا ہے کے طور پر.

معروف پلگ یکساں طور پر باری باری دکھائے گا، تو غلام کو صرف یکساں طور پر باری باری نہیں آئے گا. پروپیلر شافٹ "KAMAZ" ایک انقلاب، پلگ کی قیادت میں کر دے گا جبکہ دو بار لیڈ آ پڑے کرنے کے لئے، اور ایک ہی نصف پر اس کے ساتھ رکھیں گے.

یہ ساخت پر اضافہ ہوا بوجھ اور اہم اجزاء ٹرانسمیشن نظام، فرق، پہیوں اور درا شافٹ میں اہم پوشاک کے لئے وجوہات میں سے ایک ہے. تو بہت اہم اجزاء اور حصوں پر لباس میں اضافہ ہوا.

Driveline اس بگاڑ کو روکنے کے لئے ضروری ہے. لیکن اس کی ٹرانسمیشن دو شافٹ خصوصی قلابے ختم ہو جاتی ہے. پلگ پہلے قبضہ driveline دوسری قبضہ کی گردش کی رفتار کے ساتھ سیدھ کریں گے پیدا کرتا ہے جس میں ایک ہوائی جہاز، ناہموار گردش، اندر پروپیلر شافٹ پر دو قلابے لئے استعمال کیا تو.

Driveline ماڈل 4310 اور 43105

ان ماڈل میں، وہیل فارمولہ - 6 * 6. اس کے علاوہ، ان گاڑیوں پیچھے درا کے ذریعے ڈرائیو ایک مسلسل کی تعمیر میں موجودگی کی طرف سے ممیز کر رہے ہیں. ٹرانسمیشن چار شافٹ پر مشتمل ہے. یہ مرکزی شافٹ PTO "KamAZa" - بلی اور تقسیم باکس، ایک انٹرمیڈیٹ ڈرائیو شافٹ اور سامنے درا کرنے شافٹ کے درمیان. انٹرمیڈیٹ پل میں شافٹ، شافٹس اور جوڑوں کی ایک نظام کے ذریعے پیچھے درا کرنے گھورنی توانائی بھجوائے جس کے ذریعے نصب کیا جاتا ہے.

ڈیوائس driveline کو "KAMAZ" 5320

ان ماڈل میں، بھاری ٹرک شافٹ "KAMAZ" سامنے وسط دھرا اور پیچھے چلاتے cardan.

وہ ایک انٹرمیڈیٹ حمایت کے طور پر کام کرتا ہے جو مشرق پل، کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں.

ہر ایک ٹرانسمیشن براہ راست سامنے قبضہ، SPLINES کے ذریعے منسلک ہے جس میں کے طور پر شافٹ کو اس کی ساخت میں ہے. تعمیراتی قبضہ ڈرائیو شافٹ کو فلانگاد جاتا interaxle تفریقی.

اپریٹس propshaft

ساخت propshaft جنگم پٹی کنکشن کا استعمال کیا. وہ بھی وقت شافٹ کی لمبائی میں ضروری تبدیلیوں کے لئے کی اجازت دیتے ہیں کی گاڑی آگے بڑھ جاتا ہے جب. اس پٹی کنکشن معتبر مٹی، دھول اور پانی کے خلاف حفاظت کی جا سکتا ہے کے لئے، یہ سیل کر دیا ہے. خصوصی اندرونی گہا کی lubrication کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. یہ محفوظ طریقے سے چکنائی کو crimped ہے باہر لیک نہیں کرتا. اس کے علاوہ ربڑ کی اضافی سگ ماہی کی انگوٹی کے لئے استعمال کیا اور محسوس کیا.

یہ شافٹس پیدا ہوتے ہیں اور یہ کہ منتقل نہیں کرے گا کہ سائٹس پر اس طرح میں جمع کیا، اور آگے بڑھ حصوں اسی جہاز کے اندر واقع کیا جا سکتا ہے. اس مقصد کے لئے، شافٹ آستین، کے ساتھ ساتھ فورکس منتقل خصوصی تیر مہر کر رہے ہیں. مناسب آپریشن کے لئے یہ ہے کہ جمع کیا جب ان کے تیر منسلک کر رہے ہیں یہ ضروری ہے.

cardan شافٹ کی بحالی اور مرمت "KAMAZ"

driveline کرنے اور اس کے تمام عناصر آسانی سے کام کرتے ہیں، آپ کو باقاعدگی سے تمام کنکشن کی جکڑن چیک کرنا چاہئے. دیکھ بھال کے دوران عام طور پر شافٹ پر flange کے mounts کے تمام بولٹ سخت.

اس کے علاوہ، طویل مدت کے استعمال کے لئے انجکشن بیرنگ اور گردن میںڑھک پہننے سے مشروط ہو سکتا ہے. یہ سب فورکس اور SPLINES میں سیٹوں کی ایک تیزی سے بگاڑ کے ہمراہ ہے.

اجزاء اور ٹرانسمیشن یونٹس کی خدمت میں بہت احتیاط سے جوڑوں میں ردعمل کو چیک کریں اور ان کو ٹھیک کرنا چاہئے.

عالمگیر مشترکہ شافٹ پر قلابے نصب کر رہے ہیں. وہ باقاعدگی سے دیکھ بھال اور lubrication کی ضرورت ہوتی ہے. اس مقصد کے لئے ڈیزائن چکنائی فٹنگ کے لئے فراہم کرتا ہے.

عام مسائل

cardan شافٹ کی مرمت "KAMAZ" تحریک ڈرائیونگ موڈ میں اچانک تبدیلی کے وقت خصوصیت دستک سنا جا سکتا ہے اگر ضروری ہو سکتا ہے. اکثر یہ میکانزم میں کمپن - رولرس کے استعمال کے ذریعے جس پر توازن ٹوٹ گیا ہے. یہ جوڑوں میں جوڑوں کی ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے ہو سکتا ہے. مرمت بھی پائپ شافٹ کے مختلف اپبھیدوں، نقصان توازن پلیٹیں، غلط تنصیب کے لیے درکار ہے.

ڈھیلا کنکشنز اکثر ظہور کی قیادت کریں، اور پھر flanges کے، سوراخ اور فریکچر ترقی بولٹ کے درمیان خلیج میں اضافہ.

سرحدی چوکیوں غلطی

تجاوز کر گئی مارجن اکثر کراس cardan شافٹ "KAMAZ" کے طور پر اس طرح کی تفصیلات پر عکاسی کر سکتے ہیں. ان مراکز کے رابطہ وولٹیج کے تمام قسم کے لئے حساس ہیں. spikes کی تفصیلات کو ناکافی سختی ہے تو، جلد یا بعد میں، بیرنگ کے کاٹنے کا نشان کی سطح پر قائم کیا جائے گا. یہ قبضہ پر nonparallel حمایت سطحوں میں ظاہر کیا جا سکتا. parallelism کی کمی بہت جلد قبضہ تباہ ہے. یہ گناہ تو مکڑی کی مکمل تباہی کا باعث بن سکتی. پھر ایک حادثہ پیش آ سکتا ہے.

بدلنا کراس cardan "KAMAZ" شافٹ

اس حصے کی جگہ لے لے کرنے کے لئے کچھ ٹولز کی ضرورت ہوگی. یہ carob، اسی طرح wrenches کے، سکریو ڈرایور، چکنائی بندوق، دھات برش کو ہتھوڑا، تانبے یا ایلومینیم کے nastavka.

تو تمام آلات دستیاب ہیں، تو آپ کو متبادل پر کام کرنے کے لئے شروع کر سکتے ہیں. میں اس کام کے گیراج میں ایک پڑوسی کی مدد کے لئے ہو جائے گا اس کے علاوہ نہ کوئی برا کام ہو جائے. پہلی بات آپ پروپیلر شافٹ جدا کرنے کی ضرورت ہے.

کس طرح پروپیلر شافٹ جدا کرنے کے لئے؟

گڑہی یا trestle تلاش کریں. اس کے بعد، ایک مناسب چابی موڑ دو بولٹ قاطع اثر معاونتیں کو معطلی منسلک ہے کہ استعمال کرتے ہوئے. پھر پیچھے درا پر پنڈلی کو شافٹ کی حفاظت گری دار میوے کھلنا. یہ ایک اور کٹ اور مناسب گری دار میوے خریدنے کے لئے کے قابل ہے. یہ اکثر گری دار میوے طاقت اور خام طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے نیچے دستک ہے کہ ایسا ہوتا ہے.

اس کے بعد آپ کو ختم کرنے کے لئے پر منتقل کر سکتے ہیں. ہر تفصیل آپ کو نشان مقرر کرنے کی ضرورت ہے کہ نہیں بھولنا.

یہ بہتر جگہ ہے جہاں کسی خاص یونٹ قائم کیا گیا تھا یاد کرنے کے لئے کیا جاتا ہے. آپ ماؤنٹ شافٹ ایسا نہیں ہے تو، دل کی دھڑکن فراہم کی جائے گی.

سارے لیبلز برداشت کرنے کے بعد، آپ کو تبدیل کرنے کی جا سکتی. سب سے پہلے، کلپس یا تالا بجتی ہٹانے اور ڈرائیو شافٹ انسٹال تاکہ بجتی اوپر تھے. اگلا، کپ سے باہر دستک کے لئے ایک ہتوڑا کا استعمال کرتے ہوئے اور ڈالی. آہستہ سے شکست دی. یہ ضرورت سے زیادہ طاقت کا اطلاق کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. اسی کو کرنے کی ضرورت تمام دیگر کپ کے ساتھ.

اگلے مرحلے lugs کے صاف کرنے کے لئے ہے. اب آپ بھی احتیاط سے تمام روغن کر سکتے ہیں. برقرار رکھنے بجتی لئے grooves بھی تیل کی جائے چاہئے.

اپنے ہاتھوں بدلنا

سب سے مشکل چیز ہے یہاں - یہ اس کی جگہ میں ایک نئی کراس کا صحیح تنصیب ہے. اور شافٹ سنیپ جمع. سنےہک کی ایک بہت استعمال کرنے کی ضرورت جمع کرتے وقت اس بات کا یقین ہو جائے.

صحیح crossbar کے نصب کرنے کے لئے، یہ دو مخالف کپ دور کرنے، اور پھر آنکھ میں ایک نئے حصے کے ساتھ بھرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. اس کے بعد آپ کی طرف کرنے کے ٹکڑے کو منتقل اور ایک وقت میں ایک کپ پر ڈال کرنے کی ضرورت ہے.

احتیاط سے کام کرتے ہیں، دوسری صورت میں ددورا سوئی پنجرا بیئرنگ کی ایک خطرہ ہے.

اگلا، دوسرا آپ معکوس ترتیب میں سب کو جمع کرنے کی ضرورت ہے. اہم بات - توجہ، درستگی اور چکنائی.

"KAMAZ" PTO شافٹ بدلنا

کس طرح شافٹ، پہلے ہی مندرجہ بالا تحریری جدا کرنے کی. سب کچھ اس اصول کے مطابق کیا جاتا ہے، لیکن اس کے بجائے پہنا یا درست شکل شافٹ کی ایک نئی متبادل lubrication اور سیل کے ساتھ نصب کیا جانا چاہئے.

یہ سوائے اسمبلی ایک ہتوڑا کے استعمال کرنے کے لئے سفارش کی نہیں ہے کہ قابل ذکر ہے، لیکن آپ کو ایک دستی پریس استعمال کرنا چاہئے.

تبدیلی ایک بالکل نئی propshaft "KAMAZ" پر انجام دینے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. حصوں کے ابعاد سب سے زیادہ جدید ماڈل کے لئے مکمل طور پر موزوں، دکانوں میں فروخت کر رہے ہیں.

استعمال کیا جاتا حصوں میں نہ ڈالو

ایسی تبدیلی کرتے ہیں، بعض خطرات موجود ہیں. شافٹس دوسرے ہاتھ خریدنا ہے، یہ جاننا ہے کہ وہ کتنا صفاتی ہیں ناممکن ہے. ایک کم از کم کرنے کے لئے اس خطرے کو کم کرنے کے لئے، تفصیلات میں ردعمل اور دھڑک رہا ہے کی مکمل غیر موجودگی، کے ساتھ ساتھ دیگر ممکنہ مسائل کو یقینی بنانے کے.

توازن کی اہمیت

driveline میں شافٹس نامکمل ہیں. انہوں نے مختلف عدم توازن ہو سکتا ہے. یہ ایک خطرناک رجحان ہے. غریب توازن کی خارجی نشانیوں میں - ارتعاش مختلف انجن کی رفتار میں تو کم کر سکتا ہے، جو اس کے بعد اضافہ کرتے ہیں. کمپن کی رفتار پر منحصر ہوتی ہے، تو پھر واضح - شافٹ غیر تسلی بخش متوازن. یہ مناسب اسٹیشنوں پر خطاب کیا جا سکتا ہے.

تو ہم نے سوچا کہ کیا "KAMAZ" میں driveline، اور کس طرح ان کے اپنے ہاتھوں سے اسے تبدیل کرنا ہے.