UMP-421 انجن: نردجیکرن

انجن UMZ-421 ایک بھرپور تاریخ ہے. کہا آلہ کرنے کے کئی ترمیم ہیں. وہ فعال طور UAZ کاروں کی ایک سیریز پر قائم کیا. ایمپلی ویکیوم قسم میں استعمال کیا جاتا ہے. آپ ماہرین کا خیال ہے تو، آلات ایک اعلی قدم ہے. بھاری بوجھ withstanding کے اس سیٹ بیلٹ قابل ہیں. انجن میں ایک تفصیلی نظر کے لئے، یہ اس کی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

آلہ کے جنرل پیرامیٹرز

بجتی ہے کے ایک چار سلنڈر، 100 ملی میٹر قطر: ماڈل 421 (موٹر) مندرجہ ذیل خصوصیات ہیں. انڈیکس کمپریشن 8.2 کی سطح پر ہے. 4000 RPM ڈیوائس کی فریکوئنسی پر 82.4 کلو واٹ کی طاقت فراہم کرتا ہے. زیادہ سے زیادہ torque 221 میٹر فی KC ہے. زیادہ سے زیادہ انجن کی رفتار 2500 فی منٹ تک پہنچ جاتا ہے. مخصوص ایندھن کی کھپت ترمیم کی قسم پر منحصر ہے.

انجن ڈیوائس

ماڈل 421 (انجن) ایک شامل ہیں سلنڈر بلاک، کاربوریٹر اور پمپ. مزید برآں، بفر آلہ استعمال کیا جاتا ہے. ڈرائیو ایک پرستار کے ساتھ مماثلت ہے. نچلے حصے میں ایک فٹنگ ترمیم نہیں ہے. اس کے علاوہ، یہ نوٹنگ ماڈل دنیا والو نصب کیا جاتا ہے کہ قابل ذکر ہے. موٹر شافٹ 2.4 سینٹی میٹر کا ایک ویاس کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے. ایک نلی سے منسلک ایک رابط چینل. فکسنگ یونٹ کے آلہ کے سب سے اوپر واقع ہے. کاربوریٹر تحت ایک فلٹر ہے. ترمیم میں Tensioner کے ٹینک پر لاگو کیا جاتا ہے.

تیل فلر کے طریقہ کار

تیل فلر کے طریقہ کار کے ماڈل 421 (موٹر) آلہ کی طرف کرنے کے لئے مقرر کیا گیا ہے. recirculation کے والو یہ ہائی پریشر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ایک افتتاحی ذریعے راستہ گیسوں باہر نکلیں. پیڈ بلاک لباس سے بچنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. فلٹرنگ کا سامان میں لوور-ribbed ہے بیلٹ گیسوں سے محفوظ کیا جاتا ہے. استعمال کیا جاتا تیل کی نالی کے لئے ایک نلی ہوتی ہے. اس معاملے میں فلٹر غائب ہے.

گلا گھونٹنا محکمہ

محکمہ گلا گھونٹنا انجن مرکز ڈرائیو کے تحت واقع ہے. انہوں نے کہا کہ دو شافٹ، جس ڈسک کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں ہے. والو کے آلہ کم دباؤ لاگو ہوتا ہے. آؤٹ پٹ ٹیوب کاربوریٹر کے تحت ہے. پارٹیشنز کے لئے کھڑے استعمال کیا. ہم انجن UAZ-421 کے بارے میں غور، تو یہ نلی سانچے کا اطلاق ہوتا ہے. کل میں، طریقہ کار تین فلٹر ہے.

ٹینک تعین کلپس کے اسباب کی طرف سے کیا جاتا ہے. ہم ترمیم کے نچلے حصہ سمجھتے ہیں، چھوٹے سوراخ ہیں. ribbed ہے اوپری آلہ کلیمپ کے تحت مقرر کیا جاتا ہے. انجن کے سامنے میں نصب استر ہے. ہم آلہ کے اوپری حصہ پر نظر ڈالیں تو، ایک ہوا فلٹر موجود ہے. اس کے نیچے کنیکٹر کے لئے ایک یونٹ ہے. انجن 421 پر ribbed ہے ( "غزال") کے ٹینک کے تحت مقرر کیا گیا ہے. یہ بھی ماڈل سپلائی ہوزیز کولنگ سسٹم کے لئے ضروری ہیں کہ ہے کہ غور کرنا چاہیے.

انجن سٹارٹر

سٹارٹر انجن 421 UMP ماونٹڈ تالا لگا طریقہ کار. کل میں یہ تین بلاکس ہیں. ماہرین کا کہنا ہے کہ ماڈل کم رفتار سے چلانے کے لئے کے قابل ہے. contactor کے سرکٹ مکمل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. ایک سٹارٹر کے آلہ کرنے کے لئے تین موصل تنگ آ چکے ہیں.

آلات ریڈی ایٹر

سٹارٹر کے ساتھ منسلک ماڈل کے ریڈی ایٹر. کے لئے ماڈل 421 (موٹر) رابط بلاک کے تحت رکھا جاتا ہے. اس معاملے میں ribbed ہے بیلٹ ایک 3 ملی میٹر پر اطلاق ہوتا ہے. ایکسٹینڈر سے ایک نلی توسیع. ہم اوپری حصہ پر غور کریں، تو یہ گیس نروہن کے لئے تار چینلز کی موجودگی کا ذکر کرنا ضروری ہے. ابھی تک گری دار میوے سے منسلک ہے کہ خصوصی کلپس موجود ہیں. ان غیر مربوط کرنے کے لئے، چابیاں استعمال ہوتے ہیں. شافٹ کے ساتھ ساتھ طے کیا جانا چاہیے. پمپ کاٹ کے بعد سٹارٹر معائنہ کرنے کے قابل ہو جائے گا.

421،10 ترمیم

یہ ترمیم 421 (موٹر) مندرجہ ذیل خصوصیات ہیں: میٹر فی 221 KC کی ایک زیادہ سے زیادہ torque، اوسط تعدد فی منٹ 2500 انقلابات پہنچ جاتا ہے. یہ ایک elongated پن کے ساتھ ایک ماڈل کی پیداوار. یہ ایک ڈرائیو کے ساتھ ایک کاربوریٹر ہے. براہ راست گیٹ tensioner کے پر لاگو.

یہ بھی آلہ کی ایک وسیع پیداوار مختص کیا جاتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. کو ذہن میں رکھتے انجن UAZ-421، یہ ہے کہ یہ ایک پائپ tensioner کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے دیکھا جا سکتا ہے. چینلز پلیٹوں کے ساتھ بنا رہے ہیں. خصوصی توجہ ترمیم شدہ سٹارٹر نظر ثانی کرنے کے قابل ہے. جس فلٹر damper کے کے سامنے واقع ہے. ہم کوتاہیوں بارے میں بات کرتے ہیں تو، یہ کاربوریٹر ہوزیز اکثر پرواز ہے کہ غور کرنا چاہیے. اس کے علاوہ، ایک کنیکٹر کے ساتھ ایک مسئلہ بن سکتا ہے. اس صورت میں، یہ ڈرائیو کے تحت مقرر کیا جاتا ہے. فین، ماڈل ایک طویل وقت کے لئے اعلی رفتار سے کام کرنے کے قابل ہے.

انجن 4215،10

متعارف ترمیم 421 (انجن) وینٹیلیشن سانچے کے ساتھ بنایا گیا ہے. ڈرائیو دو نتائج میں استعمال کیا جاتا ہے. ہم ترمیم کے فوائد کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو یہ اس کے اعلی بوجھ برداشت کر سکتے ہیں کہ نوٹ کرنا اہم ہے. تیل پمپ اعلی معیار اور drainpipe میں شاذ و نادر ہی گندے استعمال ہوتا ہے. ماہرین نے یہ بھی ایک اچھا چینل چالکتا کی طرف اشارہ. ان سے نگر بہت کم مشاہدہ کیا. کاربوریٹر معیاری ایک اسٹینڈ کے ساتھ استعمال کیا ہے. یہ بھی قابل ذکر ہے کہ کنیکٹر کے انجن کے نیچے نصب کیا جاتا ہے کے قابل ہے.

انجن ترمیم 4218،10

پیش انجن 421 (پچکاری) ٹھوس سیل کے ساتھ کیا جاتا ہے. اس معاملے میں سلنڈر اطراف پر واقع ہیں. ہم اس ماڈل کے فوائد پر غور تو، توجہ طویل چینلز ہونا چاہئے. آلہ میں تیل کے تحت یونٹ اچھی طرح سے محفوظ ہے. ماہرین وسیع گردن ورژن کی طرف اشارہ. ریڈی ایٹر اضافی سلاخیں کے ساتھ استعمال کیا ہے. ہوا فلٹر کاؤنٹر پر مقرر کیا جاتا ہے. تمام میں، ribbed ہے تین ماڈل ہیں.

یہ بھی غور کرنا چاہیے پرستار ایک تیز رفتار کو برقرار رکھنے کے قابل ہے کہ. پمپ کنیکٹر کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے. tensioner کے لیور کے لئے اگلے کے انجن کے نچلے حصے میں نصب کیا جاتا ہے. مشغولہ نٹ پر مقرر کیا جاتا ہے. مرمت کے آلے کو بنانے کے لئے، یہ سب کے لئے ضروری پہلی ریڈی ایٹر دور کرنا ہے. اس کے بعد صرف اوپری ribbed ہے درست کرنے اور بولٹ گھڑی کی سمت بدل جائے گا. dilator کلید کا استعمال کرتے ہوئے انجن سے ہٹا دیا جاتا ہے. چڑھائیں ڑککن چھوٹے موٹائی منتخب کیا.

سٹارٹر مرمت

اس ترمیم میں سٹارٹر عام طور پر کی وجہ سے رابطوں کا کنکشن کاٹ کرنے کے لئے، ناکام. ان کے ٹیسٹ کرنے کے لئے، کنیکٹر بلاک کلید کا استعمال کرتے ہوئے ہٹا دیا جاتا ہے. اگلے قدم کے ٹینک کی سطح کا معائنہ کیا جاتا ہے. یہ دستیاب تیل رساو ہے تو اسے چھدرت نلی پتہ لگانے کے لئے ضروری ہے. یہ بھی ہو سکتا ہے ایک مسئلہ کے ٹینک میں منتقل کرنے کے لئے ہے. جب اس ٹیوب کو بند کر دیا جاتا ہے.

سپلائی گزشتہ معائنہ کیا. سٹارٹر منقطع کرنے، آپ کو ایک فلپس سکریو ڈرایور تیار کرنا ہوگا. اس کیس میں یونین کو چھو کرنے کی ضرورت نہیں ہے. ہوزیز کھول کرنے کے لئے، آپ کو ایک سکریو ڈرایور کی استعمال کر سکتے ہیں. سب سے پہلے ماؤنٹ سٹارٹر پھیلنے کے قریب ہے. اس معاملے میں ہوزیز چھو نہیں ہے. پیچ اتارنے کے بعد صرف سٹارٹر ہٹا دے گا. تم دوسروں کی مدد کو شامل کئے بغیر اپنے طور پر ایسا کر سکتے ہیں. contactor کے کی فعالیت کو ٹیسٹ کرنے کے لئے، حفاظتی کور کھول. clamping کے پلیٹیں تار کو فلش نہیں ہیں، تو وہ دباؤ ڈال ضروری ہے. یہ دستی طور پر کیا جا سکتا ہے.

کنیکٹر پر تبدیلی پیڈ

کنیکٹر پر احاطہ کرتا کی جگہ کافی سادہ ہے. پہلی جگہ میں ایک لیک کی صورت میں اس کے انجن کو دھونے کے لئے ضروری ہے. اس کے بعد، یہ مسئلہ کنیکٹر میں مضمر ہے کہ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے اہم ہے. اس کے علاوہ، مرمت کرنے کے لئے 421 انجن، یہ ضروری معائنہ کی تفصیلات کے لئے براہ راست آگے بڑھنے کے لئے ہے. اس کے لئے یہ اوپری ribbed ہے موڑ پر ضروری ہے. اگلے قدم کے آلہ ذخائر کا معائنہ کیا جاتا ہے. ڑککن کی چابی کا استعمال کرتے ہوئے، ماڈل سے ہٹا دیا جاتا ہے.

پیچ کے ارد گرد کے انجن میں واقع ہیں. یہ احتیاط ڑککن اٹھانے کی ضرورت ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اس کے کور فلٹر کرنے کے لئے گر نہیں کرنا چاہئے. یہ بھی نوٹ کیا جانا چاہئے کہ یہ ٹینک انعقاد کے لئے ضروری ہے. کور صاف اور کومل ہونا ضروری ہے. آپ کو ایک اندھیرے دیکھیں، تو اس کی جگہ لے لی جائے کرنے کی ضرورت گا. آپریشن کے بعد ڑککن اصل جگہ پر رکھا جاتا ہے. clamps کے آہستہ آہستہ زخم رہے ہیں. اس صورت میں، یہ مسلسل استر کی پوزیشن کی نگرانی کے لئے ضروری ہے. یہ درست طریقے سے سخت ہے تو، ڑککن دوبارہ منقطع ہونا ضروری ہے.