ہونڈا سی بی آر 600 F4i - ورسٹائل کھیلوں سے tourer

کھیل کی موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 600 F4i 1987 میں شائع ہوا. یہ چار سلنڈر انجن اور پلاسٹک bodywork کے ساتھ پہلی پیداوار ماڈل تھا. ماڈل نمبر "ہونڈا" کافی مقدار میں میں نمائندگی Sportbike، لیکن ان کے ہم منصبوں کے ساتھ چھ پاسداری سوویں. اس کلاس میں ایک موٹر سائیکل پر پہلی بار 110 ہارس پاور، ایسی روشنی موٹر سائیکل کرشن کے لئے ضرورت سے تین گنا زیادہ ہے جس کی superdvigatel صلاحیت مقرر کیا گیا تھا. حساب کتاب کے تخلیق کاروں سادہ تھا: مشین کی مارکیٹ سے باہر نکلنے کے، مخصوص گاہکوں پر توجہ مرکوز کی ہے، جو چاہیں گے ان لوگوں کو ایک ہٹھیلی حیوان کے تحت محسوس کرنے کے لئے. اور ان گاہکوں کو زیادہ سے زیادہ بن گیا. ایک چار سلنڈر، دانشور chetyrehklapannyh وقت چھ رفتار gearbox: RS35 انجن مثالی طور پر کام کرنے کے لئے مناسب ہے. لیکن اس کے علاوہ ایک طاقتور پاور پلانٹ سے، موٹر سائیکل نے اسے سیاحوں کے معیارات کے قریب ھیںچتی کہ خصوصی اختیارات کی ایک بڑی تعداد موصول ہوئی ہے. یہ آخر میں فتح کیا خریداروں، ہر کوئی تکنیکی میرٹ میں سے ایک موٹر سائیکل ڈبل سیٹ ہے کرنا چاہتا تھا.

کھیل کی خبریں یا سیاحت؟

پچھلے ورژن سے سی بی آر 600 RR نئی موٹر سائیکل ایک سے زیادہ ہموار متحرک کارکردگی، اعلی kliponami، کے ساتھ ساتھ بہتر ergonomics کو ترتیبات ایک کھیل اور سیاحوں کے ماڈل کے موروثی ہے. موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 600 F4i زیادہ آرام دہ نشست بڑھا دیا اور تھوڑا سا لمبا ہے، یہ خواص آرام حاصل کی جس کے تحت بن گیا. ابھی موٹر سائیکل طویل سفر پر جا سکتے ہیں. تاہم، کمال ایندھن کے ٹینک کی کسی حد تک متاثر معمولی صلاحیت لگتا ہے. انجن سو کلومیٹر فی آٹھ لیٹر کا استعمال کرتی ہے تو 18 لیٹر ریزرو ایندھن اب تک نہیں ملے گا. آپ کر سکتے ہیں، کورس کے، کین کے ساتھ ساتھ لانے، لیکن یہ ہمیشہ آسان نہیں ہے.

رائے موٹرسائیکل مالکان ہونڈا سی بی آر بنیادی مشکلات میں اس کا حوالہ دیا جانا چاہئے کہ آیا کے طور 600 F4i، دو پہیوں کی گاڑیاں کس طبقے کے لئے. بعض یہ کہ ماڈل sportbike "ہونڈا" خاندان کے ایک کلاسک مثال ہے. دیگر مالکان کا کہنا ہے کہ ہونڈا سی بی آر قریب سیاحوں کو 600 F4i موٹر سائیکل کی قسم. شاید دونوں کے بعد مشین ایک بہت طاقتور انجن اور عام طور پر sportbike پر نصب کیا جاتا ہے جس کی ٹرانسمیشن، کے ساتھ لیس ہے، حق حاصل ہے، اور دوسروں کو. دوسری طرف، ایک نرم آرام دہ کرسی، ایک آرام دہ کرسی، ایک سٹیئرنگ وہیل - تمام سیاحت کے انداز کے ساتھ لائن میں.

عالمگیر ماڈل

پھر بھی موٹر سائیکل کے لئے ایک زیادہ مناسب عنوان - ایک ہونڈا سی بی آر 600 F4i اسپورٹ. ہم ماڈل RR اور F4i موازنہ کریں تو ہم کہہ سکتے ہیں کہ سب سے پہلے ٹریک کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور دوسری - شہر میں اور کھلی سڑک پر اسپورٹی ڈرائیونگ کے لئے. عام طور پر، ایک موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 600 F4i اسپورٹ، جن کی وضاحتیں بالکل کامل ہیں، ایک کثیر مقاصد کے لئے مشین سمجھا جا سکتا ہے. ماڈل بندوبست اور محبت کرنے والوں کے ایک حلقے میں گاڑی چلانے کے لئے ہے، اور bikers کے، طویل سفر کو ترجیح دیتے ہیں.

ہونڈا سی بی آر 600 F4i: تکنیکی وضاحتیں

ابعاد اور وزن پیرامیٹرز:

• موٹر سائیکل کی لمبائی - 2065 ملی میٹر؛
• نشستیں اونچائی لائن - 808 ملی میٹر؛
• چوڑائی - 675 ملی میٹر؛
• سطر بوسٹر کی اونچائی - 1386 ملی میٹر؛
• کلیئرنس - 135 ملی میٹر؛
• خشک وزن - 171 کلو؛
• موٹر سائیکل کے وزن پر قابو پانے - 200 کلو؛
• زیادہ سے زیادہ کی سفارش کی لوڈ - 189 کلو؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 18 لیٹر؛
• ایندھن ریزرو حجم - 3.5 لیٹر؛
• ایندھن کی کھپت، ایک مخلوط موڈ - 7،5 لیٹر.

متحرک پیرامیٹرز

• رفتار، زیادہ سے زیادہ کے قریب - 251 کلومیٹر / H.
• 11.7 سیکنڈ - چوتھائی میل پاس.
• فاصلے بریک 13.6 میٹر - 60 کلومیٹر / H میں سفر کرتے ہوئے.
• 5.2 سیکنڈ - 100 کلومیٹر / H کی رفتار کے لئے ایک جمود سے ایکسلریشن.

توانائی کے پلانٹ کی

• انجن ماڈل - RS35.
• قسم - چار سٹروک پٹرول.
• سلنڈر کی تعداد - چار.
• مقام - میں لائن، عمودی، 31 ڈگری کے ایک ڈھال کے ساتھ.
• سلنڈر فی والوز کی تعداد - چار.
• سمپیڑن - 1226.
• پسٹن سٹروک لمبائی - 42.5 ملی میٹر.
• بور - 67 ملی میٹر.
• بلیو والو منظوری - 0.25 ملی میٹر، 0.30 ملی میٹر گریجویشن کے inlet.
• DOHC - وقت کے نظام.
• چکنائی - پریشر، Centrifugal پمپ.
• 10 سے 500 rev / منٹ پر 65 NM - لمحے گھما.
• پاور - 110 ایل. ایک. 12،500 RPM کی گردش کے دوران.
• اگنیشن نظام - غیر رابطہ الیکٹرانک.
• رننگ - بجلی کا سٹارٹر.
• بیٹری - 8.6 آہ، 12 وولٹ.
• بیٹری چارجنگ - آلٹرنیٹر مرحلے.
• آتش مرکب کے انجکشن کے نظام - پچکاری مکمل انجکشن PGM.

ٹرانسمیشن

• گئر باکس - میکانی، چھ رفتار، لیور سوئچ.
• حتمی ڈرائیو تناسب - 2،812 / 2،865.
• پہلی رفتار - 2،833 کے تناسب.
• سیکنڈ کی رفتار - 2،062 کی گئر تناسب.
• تیسری سمتار - 1،647 کی گئر تناسب.
• چوتھا رفتار - 1،421 کے تناسب.
• پانچویں رفتار - رفتار تناسب 1،272.
• چھٹے رفتار - 1،173.
• کلچ - ایک کثیر میں تیل غسل.

چیسس

• فریم کی قسم - ایلومینیم جڑواں مستول.
• فرنٹ معطلی - دوربین کانٹا، پنکھوں قطر - 43 ملی میٹر.
• پلگ الٹ ہے، جھکاو زاویہ - 24 ڈگری.
• پیچھے کی معطلی - گیس monoshock ساتھ Pinchers کی پینڈلم.
• سامنے پہیا سفر کے طول و عرض - 130 ملی میٹر.
• رینج ریئر پہیا سفر - 120 ملی میٹر.
• سامنے پہیوں کے ابعاد - 120/70 R17.
• ریئر پہیا، سائز - R17 180/55.
• فرنٹ بریکوں - ڈبل ڈسک قطر 296 ملی میٹر.
• ریئر بریکوں - ڈسک، واحد، قطر 220 ملی میٹر.

ترمیم اور پری

• 1987 - مزید ترقی کے امکان کے ساتھ بیس ماڈل ہونڈا سی بی آر 600 F کے ظہور.
• 1991 - موٹر سائیکل ایک مشروط منتقلی انڈیکس CBR 600F2 ہو جاتا ہے.
• 1995 - ترقی جاری ہے، کے انجن کی طاقت کی انٹیک کے نظام کو بہتر بنانے کے 102 لیٹر کا اضافہ کیا گیا ہے. ایک.
• 1999 - موٹر سائیکل، جدید خطوط جاتا بیرونی کے انداز کے ساتھ مکمل طور پر مطابق ہے ایک کھیل موٹر سائیکل.
• 2001 ویں - ماڈل ہونڈا سی بی آر 600 F4i آخر injector کی تازہ ترین ترقی کی گاڑی کی سیٹ پر قائم ہے، کے انجن کی صلاحیت 109 لیٹر کا اضافہ کیا گیا تھا. سیکنڈ، 2006 تک رہتا جس میں ایک بڑے پیمانے پر سیریل پیداوار شروع ہوتی ہے.

موٹر سائیکل ہونڈا سی بی آر 600 F4i، جس کی خصوصیت اعلی ترین بین الاقوامی معیار کے مساوی ہے، زیادہ مانگ میں آج ہے.