کاریںموٹر سائیکلیں

موٹر سائیکل "کاواساکی ننجا 600" (کاواساکی ننجا): نردجیکرن، وضاحت، جائزے

جاپانی موٹر سائیکل "کاواساکی ننجا 600" 1995 تک 1985 سے کاواساکی موٹر سائیکلیں کمپنی کے پلانٹس پر جاری کیا گیا تھا اور سڑک-ریسنگ سرکٹ کے لئے ارادہ کیا تھا. مشین ایک ریسنگ کار کی واضح نشانیاں ہیں، اور آپ فی گھنٹہ تک 280 کلومیٹر کی رفتار تک پہنچنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ ایک طاقتور انجن کی طرف سے خصوصیات ہے، تیز رفتار موٹر سائیکل کی شاندار کارکردگی کے بارے میں کوئی شک نہیں چھوڑ دیتا ہے.

مقابلہ

"کاواساکی ننجا 600" کے تخلیق کاروں کے ایک اہم ممکنہ سپرنٹ پڑے گا کہ ایک موٹر سائیکل کو ڈیزائن کرنے کے لئے ایک مقصد مقرر. ریسنگ اور کی دنیا میں مقابلہ کھیل بائک ایک دو سلنڈر باکسر انجن، کے ساتھ مسلسل اعلی، اور نام "کاواساکی" بہت سے معاملات میں غالب سمجھا جاتا ہے اگرچہ، یہ طویل اطالوی داوک ماڈل کی قسم "Aprilia دھن Tuon" یا جرمن sportbike کمپنی کی پیٹھ میں سانس لے رہا ہے "BMW" Motorrad جس صحیح وقت پر کی انگوٹی پر تیز نسلوں کو دوگنا کر سکتے ہیں اور یہ ٹریک اڑ نہیں کرتا.

وزن میں کمی

اس کے باوجود کام مکمل کر لیا گیا، اور 1985 میں "کاواساکی ننجا 600" پیداوار میں چلا گیا. آغاز اچھا تھا، اور ڈویلپرز کو پہلے ہی فتح کا جشن منا رہے ہیں. تاہم، کاروں کی پہلی کھیپ اچھا ٹیسٹ کے نتائج سے ظاہر ہوتا ہے، تو یہ جلد ہی واضح ہے کہ موٹر سائیکلوں کاواساکی ننجا 600 بہت بھاری گھیر بن گیا، اور یہ ایک سنگین دوش، ریس کار کے لئے غیر متوقع نتائج سے بھرا ہے. انجینئرز 'کاواساکی "، کنویئر روکنے کے بغیر، بتدریج وزن میں کمی sportbike کا ایک پروگرام ہے، جتنا ممکن ہو کم ساخت کی کشش ثقل کے مرکز کی پوزیشن پر محتاط رہتے ہوئے تیار کیا. نتائج فوری طور پر نمایاں تھے. خشک وزن موٹر سائیکل 192 سے 180 کلو گرام سے کمی واقع ہوئی. "کاواساکی Ninjia آن" (600 مکعب میٹر) ضروری لچک اور گھیر استحکام حاصل کر لی ہے.

ایک بے مثال کم وزن کے علاوہ میں، یہ عام طور پر ہے جس میں صرف 125 CC / سینٹی میٹر تک انجنوں کے ساتھ روشنی بائک ممتاز موٹرسائیکل سٹیئرنگ ردعمل جائیداد، شائع ہوا ہے. مختصر میں، کے ساتھ پلانٹ، کامل ریسنگ مشین بنانا کھلاڑی پوڈیم پر ایک اعلی جگہ اس بات کی ضمانت سکتا ہے جس کا آغاز کیا. بہر حال، تشویش کا انجینئرز کور "کاواساکی" وہاں روکنے اور بہتر بنانے کے لئے "کاواساکی ننجا 600" ماڈل کا سلسلہ جاری نہیں کیا.

عمل کی اصلاح

ڈویلپرز کے لئے اگلا چیلنج موٹر سائیکل کا بنیادی پیرامیٹرز کا تعین کرنے کے تین مقامات کے درمیان زیادہ سے زیادہ ہم آہنگی کے حصول کے لیے تھا. اس سے فٹ کھلاڑی، آپریشن اور انجن حرکیات میں آسانی. موڈ سڑک-ریسنگ سرکٹ ڈرائیور ایک دستانے کی طرح زین میں بیٹھ کر کرنا چاہیے. کوئی تحریک، یہاں تک کہ چند ملی میٹر، لامحالہ خلل ڈالنے ایک موٹر سائیکل کے معمول کے کورس کی رفتار کھو جائے گا، لیکن اس کے بعد، اور ایک انعام.

آپٹمائزڈ نشست کی شکل، ایک تکیا زیادہ سخت پیچھے کی معطلی swingarm قدرے واپس لے لیا کر دیا، اور اس کے نتیجے کے طور پر ایک لینڈنگ استحکام نہیں تھا. اب، ریئر پہیا bumps کے ڈرائیور تک پہنچنے نہیں دیا، ہر ٹیلا پر اپ پھینک دیا نہیں کیا، اسلحہ سٹیئرنگ وہیل کے ساتھ ملا دیا اور مسرع باہمی مفاہمت کی ایک سطح پر ایک موٹر سائیکل کے ساتھ رابطے میں رکھنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں کو ہینڈل.

بیرونی ڈیٹا

کاواساکی ننجا 600 ماڈل کے بیرونی اچھی طرح محسوس کیا. تھوڑا سا "سے Humped" ایندھن کے ٹینک کی شکل وہ نیچے جھکنا اور ہوا کی مزاحمت کو کم سے کم کرنے کے لئے، ایندھن کے ٹینک پر جھوٹ بولنے کے لئے ضرورت کے وقت سب سے زیادہ رفتار کے وقت ڈرائیور کی حمایت کرنے کی خواہش ظاہر کرتا ہے. Sportbike پوری ظہور، چپلتا کا تاثر پیدا کرتا ہے ایسا لگتا ہے کہ وہ اس ویب سائٹ کے ذریعے گر کے بارے میں ہے.

حصوں کی شکل موٹرسائیکل جسم کے دوسرے حصوں سے منسلک کسی بھی کشیدگی کے بغیر، کامل obveski. ہم آہنگی بھر میں منایا جاتا ہے. انجن روک گرجنا قابل sportbike نسلوں کے باقی کے پیچھے دور تک چھوڑنے کے لئے کہ کوئی شک نہیں چھوڑ دیتا ہے.

ذیل میں مرکز رام ایئر انٹیک کے نظام واقع ہے موٹر سائیکل کے سامنے، دو طاقتور ہیڈلائٹس کے ساتھ لیس ہے. سامنے fairing ادا میں سامنے باری اشارے اور شنک کے سائز بریکٹ پر نصب پیچھے باری سگنل ضم. سٹاپ سگنل اعلی اور اچھی دستیاب مقرر کیا گیا ہے.

ڈیش بورڈ ڈیجیٹل ایک سپیڈومیٹر، ٹیکومیٹر، شفٹ سینسر، سٹاپواچ؛ odometer اور مقرر اشارے لیمپ پر مشتمل ہے.

سائلنسر یونٹ ساکٹ کے کنارے پر پرفوریشن ساتھ ایک کروم پیچیدہ شکل ہے. کچھ موٹر سائیکلوں پر براہ راست کے ذریعے راستہ ڈیوائس قائم کی گئی تھی.

"کاواساکی ننجا 600": تکنیکی وضاحتیں

ابعاد اور وزن پیرامیٹرز:

  • موٹر سائیکل کی لمبائی - 2065 ملی میٹر؛
  • نشستیں اونچائی لائن - 830 ملی میٹر؛
  • چوڑائی - 685 ملی میٹر؛
  • wheelbase کے - 1385 ملی میٹر؛
  • زمین کی منظوری، منظوری - 135 ملی میٹر؛
  • موٹر سائیکل خشک وزن - 180 کلو؛
  • ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 18 لیٹر؛
  • ایندھن ریزرو - 3.5 لیٹر؛
  • ایندھن کی کھپت - 6.2 لیٹر کے ہر 100 کلو میٹر کے لئے؛
  • وزن کی روک تھام - 200 کلو؛
  • زیادہ سے زیادہ بوجھ - 189 کلو.

توانائی کے پلانٹ کی

انجن ایک موٹر سائیکل، چار سٹروک، پٹرول پر سوار:

  • سلنڈر کی تعداد - 4؛
  • سلنڈر قطر - 67 ملی میٹر؛
  • اسٹروک - 42.5 ملی میٹر؛
  • سلنڈر فی والوز کی تعداد - 4؛
  • کل ورکنگ سلنڈر کے حجم - 599 CC / سینٹی میٹر؛
  • خوراک - Keihin injector کے نشانات، inlet کے ونڈو قطر میں 38 ملی میٹر؛
  • کولنگ - پانی؛
  • اگنیشن - الیکٹرانک، غیر رابطہ؛
  • زیادہ سے زیادہ صلاحیت - 128 لیٹر. ایک. 14000 rev / منٹ کی ایک گھورنی فریکوئنسی پر؛
  • 13،500 rev / منٹ پر 67 NM - torque کے لمحے.

ٹرانسمیشن - پاؤں لیور سوئچ کے ساتھ چھ رفتار کیسٹ کے gearbox. کلچ منتقل، ایک کثیر.

چیسس

موٹر سائیکل اضافہ سٹروک کے ساتھ جھٹکا جذب نظام کے ساتھ لیس ہے:

  • فرنٹ معطلی - معکوس دوربین کانٹا تعمیرات، معیاری پرواز پنکھوں قطر - 39 ملی میٹر؛
  • پیچھے کی معطلی - دو ہائیڈرالک جھٹکا absorbers اور اسپرنگس-absorbers کے ساتھ پینڈلم قبضہ؛
  • پیچھے وہیل کو گردش ترسیل ڈرائیو - چین، کھلے؛
  • دونوں پہیوں پر بریک - ڈسک، ہوادار، چار سلنڈر calipers کے؛ ڈسک قطر 310 ملی میٹر کا anterior، پیچھے - 220 ملی میٹر؛
  • فرنٹ ٹائر سائز - 120 / 70ZR17؛
  • پیچھے ٹائر سائز - 180 / 55ZR17؛

کی قیمت

ماڈل "کاواساکی ننجا 600"، جہاں قیمت اجرا کا سال اور اوسط کی تکنیکی حالت اکاؤنٹ میں لینے قائم کیا جاتا ہے 100 450 ہزار rubles سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے. نئی موٹر سائیکل 615 اور روبل برابر میں ایک نصف ملین ہے.

جانشینوں

1995 میں تبدیل کرنے "ننجا 600،" ایک زیادہ طاقتور انجن اور نئے فریم ڈھانچہ، کاسٹ ایلومینیم کے ساتھ لیس کیا گیا تھا جس میں اپ ڈیٹ ماڈل "کاواساکی ZX-6R"، آیا. ZX-6R کامیابی سے 2001 تک کارکردگی کا مظاہرہ کریں، اور پھر اس کی جدید کاری شروع کر دیا جاتا ہے.

غیر معمولی ڈرائیونگ کارکردگی ماڈل "کاواساکی ZX-6R" جب آسٹریلوی رائڈر Endryu پٹ 600 سی سی موٹر سائیکلیں / سینٹی میٹر کی کلاس میں فاتح کا ٹائٹل جیت لیا "یونان" ورلڈ کپ کی سرپرستی پر مکمل میں شائع ہوا.

کسٹمر جائزہ

"ننجا 600" ماڈل اور اس کے نتیجے میں سنشودھنوں کے مالکان - تیز رفتار موٹر ویز، ڈرائیوروں یا شاہراہ انگوٹی شکل پر ٹکڑے کردیئے، ایتھلیٹس ہے. دونوں ایک موٹر سائیکل برانڈ "کاواساکی" واشگاف الفاظ میں کی بات. متحرک انجن 3.8 سیکنڈ کے آغاز سے فی گھنٹہ 100 کلومیٹر کی رفتار لینے کے لئے کی مشین کے قابل بناتا ہے. اس کے بعد سوار کم رفتار موڈ میں رہنے کے لئے ہے یا تھروٹل باری ہے اور 280 کلومیٹر / H کی رفتار تک پہنچنے کا فیصلہ.

خصوصیات "کاواساکی" مکمل طور پر ابھی تک کوئی بھی کامیابی حاصل کی ہے کا احساس کرنے کے لئے. رائیڈرز، ڈرائیونگ فاصلے، وہ عمارت کے ختم ہونے سے پہلے استعمال نہیں کیا احساس ہے کہ وہاں کا کہنا ہے کہ. موٹر سائیکل شاندار سڑک انعقاد، آسانی سے، کھڑی موڑ سے گزر جاتا ہے کبھی نہیں گر اور سکڈ سلائڈ نہیں کرتا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.