کیا ٹائر پریشر ATV چاہئے؟

وہیل کے پیچھے ڈرائیو کے پرستار یہ حقیقت موٹر سائیکلوں حادثہ رپورٹوں میں تیزی کرہ بن گیا ہے کہ پر توجہ دینا چاہئے. لہذا یہ سنجیدگی سے، مثال کے طور پر حفاظتی معیارات اور مشینوں کی تکنیکی حالت لینے کے لئے باقاعدگی سے ضروری ہے کہ دباؤ کی پیمائش ٹائر ATV میں. اس کے علاوہ، اس پیرامیٹر درست توازن تکنیک، گرفت، ہینڈلنگ اور عام سالمیت چلنا تعین کرتا ہے. ATV - آف روڈ سامان ہے، اور ناہموار علاقے پر سفر کرتے ہوئے پہیوں کی معمول کی حالت اس آپریشن کو یقینی بناتا ہے. نتیجتا، صرف بہتر ملائے اور مناسب طریقے سے ٹائر تیز رفتار اور محفوظ سواری سے لطف اندوز کرنے کی اجازت دیتا خون بہنا.

موٹر گاڑیوں کے لئے پسند کے ٹائر کی حکمت عملی

پہلی جگہ میں ATV کے ٹائر کا انتخاب کرتے وقت کن باتوں پر غور کرنے کے لئے؟ کورس کے، ایک براہ راست ٹریک کے طور پر اور منحنی خطوط پر گرفت اور مشین کے استحکام کا سبب بنتا ہے جس کے پیٹرن چلنا. جس لباس اور ربر، اور ریلیف کے لئے آپ کو ٹائر استعمال میں تھے کہ خریدنے کے، تو اس کے اکاؤنٹ میں ڈگری لینے کے لئے ضروری ہے. غلط طریقے سے منتخب شدہ مصنوعات کی گاڑی اور اس کے اقتدار کی گتشیلتا کو کم. آپ کو جاننے کی ضرورت ATV ٹائر اخترن ڈیزائن، بلکہ شعاعی مقابلے میں، ایک روایتی گاڑی میں کے طور پر ہے. یہ مصنوعات کی ہڈی کے کئی تہوں، ایک دوسرے پر کھڑا سجا دیئے سے بنائے جاتے ہیں. ٹائر پریشر ATV طرح آف ہائی وے سامان کے تحفظ فراہم کرنے، کم ہونا چاہئے.

موٹر گاڑیوں اور زمین کے درمیان رابطہ کے علاقے

ATV ٹائر پریشر "کے رابطہ پیچ" کے طور پر اس طرح کی ایک اہم اشارے فراہم کرتا ہے. عمومی شرح زیادہ سے زیادہ سائز کا تعین کرتا ہے. مثال کے طور پر، اگر پریشر کم ہے، "رابطے کی پیچ" بڑی ہے، اور اس وجہ سے، محافظ جلدی درست شکل، کمزور گرفت بن جائے گا، موٹر سائیکلوں "چلنا" کو برا شروع ریلیف "رکھتا" اور ڈرائیور کی اطاعت نہیں کی. تناسب زیادہ ہے تو، یعنی چیمبر، ATV پمپ اور زمین کی رابطہ لچک کم ہے اور ٹائر sidewall کے کی سطح کافی کم ہے کساد بازاری کمی واقع ہوتی ہے. صرف بہتر فلایا ٹائر اعلی تبورتنشیلتا، اچھا تیز رفتار موڈ، ایک مستحکم مزاحمت کی ضرورت cushioning اور ڈرائیونگ کی حفاظت کرتے ہیں.

مختلف راستے پر تحریک کی خصوصیات

کون سی سڑک آپ کو ٹائر پریشر ATV کی جانچ کرنا ٹریک پر جانے سے پہلے، موٹر سائیکلوں پر سوار کرنے کے لئے منتخب کیا ہے نہیں کرے گا. ایک سفر کا انتخاب کرتے وقت، آپ کو سمجھنے کے لئے کہ آپ کی سطحوں کی مختلف اقسام پر چلنا جب خلیات میں مختلف پیرامیٹرز کی ضرورت ہوتی ہے کی ضرورت ہے. پرائمرس ٹھوس کنکریٹ، اسفالٹ یا فرم زمین ہو سکتا ہے. سڑک معتدل اور زیادہ موبائل ہو سکتا ہے: سڑکوں، ریت یا برف. ٹائر پریشر دونوں صورتوں میں ATV کو یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے کیا ہے؟ سڑک پر سفر کرتے ہیں تو 0.35 سے 0.83 بار کی شرح کی سفارش کی. آپ 25-40٪ تک برائے نام قیمت کے بہتر دباؤ میں اضافہ، ایک مشکل ٹریک پر سوار کرنے کے لئے ہے، تو. پہلے کیس میں کچھ ڈرائیوروں کو یہ تھوڑا اور پیچھے پہیوں کو پمپ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.

ٹائر پریشر CFmoto

سب سے زیادہ مقبول کواڈ میں سے ایک - CFmoto. یہ اکثر زیادہ سے زیادہ پیرامیٹرز یا دیگر اشارے کا تعین کرنے کے مختلف ٹیسٹ ڈرائیوز میں استعمال کیا جاتا ہے. میں ٹائر پریشر CFmoto ATV کے آغاز ان کے راستے کو تبدیل کرنے اور پیمائش بنانے کے لئے معیار کے مطابق مقرر کیا گیا ہے، اور اس کے بعد کہ، ہے. 1.1 سے 1.5 بار قیمتیں بہتر تبورتنشیلتا کے فرش پر تحریک کے لئے زیادہ سے زیادہ ثابت ہوا، اور ٹائر پہننے پر. سڑک پر رولنگ مزاحمت کم. لیکن علاقوں میں آف روڈ بے قاعدگیوں کے ساتھ میٹنگ بہت سخت محسوس کیا. عام طور پر، پائلٹوں نے یہ نتیجہ اخذ راستے کے ایک بڑے حصے کو گھنے کوٹنگ ایوانوں سے گزرتی ہے تو بہتر کی حمایت کرنے کے لئے کہ اس سے زیادہ دباؤ.