موٹر سائیکل "یاماہا وپتن 600": تکنیکی وضاحتیں اور جائزے

ہماری تاریخ کا ایک تھوڑا سا کرتے ہیں. دنیا کے مشہور یاماہا ہے کی بعد از جنگ تکنیکی ترقی کی مدت کے دوران گزشتہ صدی کے 50s میں، آخر میں موٹر سائیکلوں کی پیداوار دوبارہ شروع. سب سے پہلے ماڈل یاماہا وپتن 1984 میں واپس جاری اور موٹر سائیکل کے حالیہ ورژن سے بہت حد تک مختلف تھا. موٹر تسلی بخش 60 L دی. ایک. اس کے وجود کے دوران، ماڈل تین بار ایک سے زیادہ آرام دہ، محفوظ موٹرسائیکل کنٹرول کے لئے زیادہ جدید ٹیکنالوجی اور بدعات متعارف کرانے کی طرف سے بہتر. 1992 کے بعد سے، ایک کافی طویل مدت (19 سال) تھوڑا سا اپ ڈیٹ کر ماڈل "یاماہا موڑ-600" پیدا کیا (1992) کے دوران، جن میں سے ایک تصویر ذیل میں پیش کیا جاتا ہے. کمزور chassis اور انجن میں undistinguished باوجود موڑ ماڈل اب بھی کیونکہ پیسے کے لئے قیمت کی زیادہ مانگ ہے.

"تخریب کاری" کی واپسی

بہتر پرانے ماڈل کے نئے اور بہتر اوتار بن گیا جس میں "یاماہا موڑ-600" (2009)، کی رہائی کے بعد سے. مینوفیکچررز کے خیال مورث، ایک سادہ آپریشن کے ساتھ ایک موٹر سائیکل کی تخلیق، اور مسابقتی قیمت میں، ڈویلپرز کے لئے بہت قابل ہے جس کی خرابیوں کو کم سے کم کرنے کے لئے ہے. مسئلہ کے ساتھ coped، نئی شکل لاگت اور صارفین کے معیار کو پچھلے ماڈلوں اور حریف کے اس سے نمایاں طور پر اعلی بن گیا کے مقابلے میں زیادہ مہنگی ہے. یاماہا وپتن 600 مارکیٹ آرام دہ اور کم مہنگا ماڈل موٹر سائیکل کو دیکھ کر بہت سے ممکنہ خریداروں کے لئے دستیاب ہے.

دیگر کمپنیوں جیسے موٹر سائیکلوں سے اختلافات

کیا، خاص طور پر "یاماہا موڑ-600" باہر کھڑا تھا؟ جواب یہ ہے: ڈویلپرز کی زندگی میں سب سے زیادہ آرام دہ اور ایک موٹر سائیکل ڈرائیونگ کے معیار پر لانے کی کوشش کی ہے. ماڈل interspersed کے سب newfangled جدید خطوط پر استوار - دورت خاص طور پر "پیٹ" کے تحت ایک ستارے "gabarit" پیشانی "povorotnikami" "دم"، اور راستہ buzzword ہے کی طرف سے ایک قابل احترام فاصلے پر تعداد کے ساتھ مل کر نیچے حوالے کے ساتھ چراغ. اعلی طاقت سٹیل کے پائپ، جس ہیرے کے سائز کا فریم تعمیر کیا جاتا ہے گھیر کے بہت ہموار گزرنے میں اضافہ، پس منظر سختی توازن، اس طرح فراہم کرتا ہے. چیسی یاماہا وپتن 600 تنگ گلیوں کے ساتھ شہروں میں vazhdeniya موٹر سائیکلوں کے لئے اہم ہے جس میں ایک جدید ڈیزائن، ایک تنگ کمپیکٹ، آسان اور متاثر کن آسانی، ہے.

اس طرح کے سامان، کونے کونے میں adrenaline کی ایک گروپ کی ضرورت نہیں ہے جس میں، اور اس طرح آپ زیادہ سے زیادہ تحفظ اور کم از کم چارٹر کو حاصل کرنے کے لئے کی صلاحیت کی مخصوص خریدار کے پیش نظر کے نقطہ نظر سے، موٹر سائیکل کی اس قسم کو اس کے لئے کامل ہو جائے گا. نظام کو سختی سابق سے کم نہیں ہے، اور آرام سے معطلی reconfiguring اور اسی دوراہے بیس پر زاویہ بڑھتی برآں کھیلنے کی. یہ بھی نوٹ کیا جانا چاہئے کہ موٹر سائیکلوں یاماہا موڑ نوسکھئیے اور تجربہ کار، کٹھور bikers کے دونوں کے لئے مناسب. یہ ممکن بناتا ہے جس میں موٹر سائیکل کے طول و عرض اور وزن میں خاطر خواہ کمی کی نلی نما فریم بتدریج ایک پہلے سے مقرر راستے پر قائم رہنے کی. موٹر سائیکل سوار درمیانے اور کم ترقی آسانی سے تبدیل کرتی ہے جب کم رفتار پر ان کے پاؤں کے ساتھ زمین کو چھو کر سکتے ہیں. آلہ پینل ایک جدید ینالاگ ٹیکومیٹر، اور ایک ہی فعال مانیٹر سپیڈومیٹر واقع. اس ماڈل میں، تیر اسے آسان رات کو بھی، اس صورت حال کو کنٹرول کرنے کے لئے بنا، چمکیلی شعاعوں کی کوٹنگ اور اہم پینل ایل ای ڈی backlight کے روشنی کے ساتھ ٹیکومیٹر سوار. اور یہ ایک مستقبل کی خریداری کا انتخاب کرتے وقت کم از کم اہم نکتہ نہیں ہے.

یہ تین رنگوں میں پیدا کیا گیا تھا:

• انتہائی پیلا.
• آدھی رات سیاہ.
• ابر آلود سفید.

یاماہا گروپ آرام دہ کسی بھی فاصلے سفر کرنے کے لئے اشیاء کی ایک بڑی تعداد کے علاوہ میں اس کے لئے ایک ماڈل تیار کیا ہے. کومپیکٹ موٹرسائیکل "یاماہا موڑ-600" کام کرنے کے لئے آسان ہے. "تخریب کاری" کے فوائد بیان میں ایک اہم کردار ہے، ایک بہت سجیلا بیرونی ظہور ادا کرتا ہے جاپانی سرمایہ اور اہم کوتاہیوں کی کمی کے ساتھ مجموعہ میں ماڈل ایک وسیع سامعین کے لئے پرکشش بناتی.

موٹر سائیکل پر، "یاماہا موڑ-600" مالکان کے جائزے میں بہت حوصلہ افزائی ہے، لیکن عام طور پر مثبت نہیں ہے. بدقسمتی سے، ایک بڑے آدمی کسی حد تک غیر آرام دہ ڈرائیونگ اور اب بھی ریرویو مرر مشاہدے میں تلاش کرنے کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے. موٹر سائیکل سواروں کے لئے یہ بھی امکانات اور پرسکون لگ رہا ہے، لیکن ایک ابتدائی کے لئے یہ کبھی کبھی قابل ہے خراب. طویل فاصلے سفر کرنے کے بارے میں بہت مختلف رائے. خوشی اور سکون کے ساتھ اس پر ہو گا اس کے لئے جنگلی نعمتوں میں سے کچھ، اور کچھ ناخوش نوٹ کے بہت پتلا نشست اور مشکل جانے کے لئے ایک طویل راستہ جائیں.

ڈیزائن، "یاماہا": ہمیشہ کی طرح اپنے جلال میں

ہاؤسنگ "یاماہا موڑ-600" اضافہ، اتنی دیر سیر کے لئے ضروری ہے کہ ایک بڑی اور آرام دہ کرسی بھی نہیں تھا. اور آئینے، اور پینل بورڈ کی موٹر سائیکل کی ایک ڈرائیور کے طور پر واقع ہیں، اور وہ ergonomic کی اونچائی نکلی. موٹر سائیکل ڈرائیونگ کی خصوصیات ایک بڑی بھاگ دوڑ شہر میں جیسے شاندار احساس کو چالو، اور سڑک پر ایک breathtaking سفر میں. بریکوں کے نظام متوازن ہے اور جس کی حفاظت کے لئے ایک بات کا یقین پلس اضافہ کر دیتی ہے مؤثر طریقے سے بھی سب سے زیادہ غیر متوقع حالات میں تیزی لانے کے لئے ایک موقع اور توڑ دیتا ہے. لیکن سب سے اہم جدت کہ اب یاماہا موڑ بڑے اور زیادہ بڑے پیمانے پر نظر کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے: یہ اس معیار کے لئے ہے اور تجربہ کار موٹر سائیکل سواروں کی کمپنی "یاماہا" کی طرف سے منتخب کیا گیا. جی ہاں، اس طرح ایک ماڈل کبھی کبھی شہر میں ٹریفک جام میں تکلیف ہو سکتا ہے، لیکن ایک انتقام کے ساتھ گھتا کے اندرونی اور بیرونی خصوصیات کی کمی کا احاطہ.

سبز، سیاہ، سرخ، نیلے، چاندی بھوری رنگ، جامنی، قرمزی، زردی: اس کے ظہور کے لئے کے طور پر، وہ بھی مختلف رنگوں کا ایک ممتاز کرنے کے لئے منظم. وقت گزرنے کے ساتھ، ماڈل ایک سجیلا رنگ سکیم رنگ "دھاتی" شامل کریں: اب موٹر سائیکل "یاماہا موڑ-600" دور سے سڑک پر توجہ بن گیا. اپنی مرضی کے رنگ ڈیزائنرز ہر تبدیلی کے بعد منتخب کیا اور باقاعدہ گاہکوں کے رد عمل کے مطابق موٹر سائیکل کو بہتر بنا دیا ہے. "یاماہا موڑ-600" - نشست، روشنی اور کمپیکٹ موٹر سائیکل پر کم ہے: ان خصوصیات اچھا aerodynamics کے، بہت سڑک پر مختلف حالات میں گتشیلتا کو بہتر بناتا ہے جس میں شراکت.

ماڈل کی خصوصیات، یا کیا ہم مقبول موٹرسائیکل بارے میں نہیں جانتے؟

نئے ماڈل نمایاں طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن پرانے سامنے ویاموہ تخلیق کاروں کیونکہ معیشت کے تبدیل نہیں کیا: یہ بہت ہو اس ماڈل کے پاس پہلے سے ہی زیادہ قیمت میں اضافہ کر سکتا ہے. ڈسکس کی موٹائی چھوٹے 0.5 ملی میٹر کی طرف (وہ ایکسلریشن اور وقفے کے دوران جڑتا کو کم کرنے میں اپنا کردار ادا کرنا ہے) بنا دیا. rims کے آسان ہو، اور 520 ویں سرکٹ ہلکا اور چھوٹا قطر پیچھے درا کے استعمال گھومنے بڑے پیمانے پر اور unsprung موٹرسائیکل کم کر دیتا ہے. اس کے مطابق، ممکن ہے ایک بڑی موٹر کا احساس بنا دیا اور امکانات لچک کو بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا جانا تھا. inlet کے دکان کے آلے کے مجموعہ کو تبدیل کر دیا گیا.

اس کے نتیجے کے طور پر، نمایاں طور پر کرشن 4.000-5.000 rev / منٹ پر اہم انجن کے آپریشن میں، یہ زیادہ نایاب گئر شفٹ کرنے کے لئے ممکن ہو گیا ہے جس کے تحت میں اضافہ ہوا، بہت موٹر سائیکل ڈرائیونگ کے عمل کو آسان بنا دیتا ہے. لاگت کو کم کرنے کے لئے، ایلومینیم فریم سٹیل کو تبدیل کیا گیا، موٹر سائیکل کی مجموعی وزن میں اضافہ ہوا ہے جس کی وجہ سے. ایک بصری مقابلے کے لئے، ذیل کی تصویر میں ایک ماڈل "یاماہا موڑ-600" (1992) غور کریں.

مکمل سیٹ میں آج موٹر سائیکل کا وزن تقریبا 216 کلوگرام ہے. باکس فلیٹ sliders کے ڈھال نقصان سے "سامان" سے باہر. اس کے علاوہ یہ ایک ABS کے نظام سے لیس کیا جا سکتا. معطلی، بہت نرم ہے بالکل کام کرتا ہے. ایک اچھی سڑک کی سطح پر موٹر سائیکل کا توازن محسوس کیا. سٹیل فریم، خراب سڑکوں پر گاڑی چلانے کے لئے موٹر سائیکل بہت بھاری ہو جائے گا کو کنٹرول کافی عملی ہے، لیکن ہے کہ، آپ کو ڈرانا نہیں کرنا چاہئے اس ماڈل میں فوائد بہت زیادہ ہے. gearshift اور کلچ کے طور پر، یہ شہری ٹریفک میں بہتر تبورتنشیلتا کے لئے نئے ڈیزائن. بریکوں کے نظام بھی سب سے زیادہ تجربہ کار ڈرائیوروں کی توقعات کو پورا. آہستہ سوئچ کی منتقلی جبکہ ٹرانسمیشن، بالکل کام کرتا ہے. کے بارے میں 215 کلومیٹر / H اور 100 کلومیٹر / گھنٹہ کی رفتار 3.9 سیکنڈ کے لئے تیز. آسانی سے شروع کی تحریک پہلے سے ہی بیکار ہے. ان تمام عوامل، کورس کے، ممکنہ خریدار کی توجہ اپنی طرف متوجہ کیا، بلکہ اندرونی ماڈل پر توجہ دینا چاہئے.

"یاماہا موڑ-600": تکنیکی وضاحتیں

نقل مکانی بلکہ زیادہ - 3600 سینٹی میٹر صلاحیت 60 L ہے. ایک. ایک معیاری ڈیٹا ماڈل سلنڈر کی تعداد - 4، سائیکل کی تعداد - 4. زیادہ سے زیادہ رفتار - 200 کلومیٹر / H. پٹرول کی کھپت ڈرائیو سطح پر انحصار کرتا ہے اور 4.2 سے 6 لیٹر سے حد میں مختلف ہوتی ہے. ٹینک صلاحیت 17 L. چھ رفتار کے gearbox. آلہ کے ابعاد دکھانے 735/1090/2170 (W / H / D) ملی میٹر. کے بارے میں 216 کلو گرام کے وزن معیاری. انجن، میں لائن مائع ٹھنڈا آگے ڈھال کے ساتھ. اس کے ایندھن کی بیٹریاں کے ایک نظام استعمال کرتا ہے. موٹر، دیگر ماڈلز میں کے طور پر، "یاماہا"، سٹارٹر ذریعے کارفرما ہوں. بور اسٹروک 65،5 * 44،5mm. سمپیڑن تناسب 12.2 کا تناسب: 1. 8،500 RPM میں 59.7 (6.1 کلوگرام / میٹر) کی زیادہ سے زیادہ طاقت. "یاماہا موڑ-600" lubrication نظام - crankcase میں تیل ہے. کاربوریٹر - پچکاری. ماڈل کلچ: تیل غسل میں کثیر پلیٹ. نظام کو جدید، بجلی کا آغاز کریں. اگنیشن نظام TSІ قسم پر معیاری ہے. وائر کی قسم - چین. ٹرانسمیشن نظام کو مسلسل میش، 6 معاونت. 3.4 L کے حکم کے تیل کے ٹینک کی صلاحیت. 1،440 ملی میٹر wheelbase کے. 140 ملی میٹر کی کم از کم زمین کی منظوری. موٹرسائیکل سروس وزن، بالترتیب، 211 کلو گرام / 216 کلو ABC. تفصیل سے شوز ذیل کی تصویر جو موٹر سائیکل ڈرائیونگ پوزیشن کے ساتھ کیسا لگتا ہے: یہ سب "یاماہا موڑ-600" بھی شامل ہے.

اسی طرح کی موٹر سائیکلوں کے مقابلے میں جنرل فوائد

اب، تکنیکی خصوصیات جان کر سب سے زیادہ چلی وقت اس پیٹرن کے فوائد جائزے کی تصدیق کی مختصر. اور وہ مندرجہ ذیل ہیں:

• سہولت آرام دہ کنٹرول ڈیش بورڈ کے لئے سوئچ واقع ہے.
• شہری سڑکوں اور اچھی ٹریلس فراہم کی موٹر سائیکل پر آرام دہ سواری کے اندر اندر.
• موٹر سائیکل، انتظام امکانات رویے کے لئے آسان ہے اور یہاں تک کہ سب سے زیادہ غیر متوقع حالات میں مکمل کنٹرول میں فراہم کرتا ہے.
• آپریشن ڈرائیوروں کی تمام اقسام کے لئے آسان ہے.
• نشستیں بائک پر لمبی سیر کے لئے آرام دہ ہے.
• نسبتا فرش کا انتخاب کرتے وقت یونیورسل موٹر سائیکل.
• موافق fairing ادا نظام کے ڈیزائن اور سجیلا طریقہ.

نقصانات، آپ کو خریدنے سے پہلے توجہ دینا چاہئے جس

دیگر تمام بائک میں کے طور پر، اس ماڈل میں، "یاماہا" وہاں خرابیوں ہیں:

• آپ 4 ہزار کے بعد کمپن موصول کر سکتے ہیں. ریورینڈ
• بریکوں اور گیس کے ساتھ نمٹنے جب انتہائی احتیاط کے ساتھ مشین کے وزن کی وجہ سے دی جانی چاہئے.
• موٹر وشوسنییتا کیونکہ ایک پٹرول پمپ کی کمی واقع ہوتی ہے.

اور کوئی بات نہیں کیا، "یاماہا موڑ-600" اور اس دن کے لئے اس زمرے کے ایک بہت دلچسپ ماڈل موٹرسائیکلوں ہے. پہلی نظر میں، یہ غیر معمولی کچھ بھی نہیں ہو رہا ہے، لیکن آپ کی ظاہری شکل تبدیل ہو جائے گا، یہ صرف پہلی سو کلومیٹر منتقل کرنے کی کوشش کرنے کے لئے ضروری ہے. آسان کنٹرول کرنے، وشوسنییتا، presentable بھی سب سے زیادہ اعلی درجے کے سوار کی طرف سے کی تعریف کی. اس ماڈل کی مسلمہ مثبت پہلوؤں - کہ یاماہا وپتن 600 اعلی رفتار اور کم قیمت پر اچھے انتظام کے لئے خود کو ڈھال لیتا ہے جو کچھ خریداروں کی ایک بڑی ٹارگٹ گروپ کے لئے آننددایک دلیل ہو جائے گا یہ ہے: سب سے بڑھ کر پہلوؤں کا مختصر، آپ درج ذیل محسوس کریں گے. واپسی نہیں ایک بہت خوشگوار احساس چھوڑ دیتا ہے جس میں شور آپریشن یوگمن نظام ہے. سی آئی ایس ممالک میں، "یاماہا" چھ سو جنم دیا ہے نہ کہ ایک طویل وقت یا ایک خستہ حالت میں ہے، تو "یاماہا تبدیل" تلاش کرنے کے لئے آج ہمارے ملک میں اتنا آسان نہیں ہے. آپ کی ویب سائٹ اشتھارات رابطہ کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں: یہ بہت استعمال کیا تلاش کرنے کے لئے آسان ہے موٹر سائیکلیں ہیں نہ صرف کمپنی کے "یاماہا".

ایندھن کی کھپت

مینوفیکچرر 4-6 لیٹر کی ایندھن کی کھپت ڈرائیونگ سٹائل کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں کا دعوی ہے. 3.9 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H رفتار ڈائل، 215 کلومیٹر کی رفتار کی ترقی کے لئے / H وقت لگے گا.

ہدف شائقین: ماڈل فٹ کون ہے

کے انتظام میں اقتدار shestikubovogo انجن فرمانبردار کی ایک مضبوط بہاؤ کی وجہ سے، "یاماہا موڑ-600" اچھا برتاؤ کیا اور شہری پرہجوم سڑکوں اور ہائی ویز پر ہے کہ ایک ورسٹائل موٹر سائیکل ہے. انہوں نے کہا کہ بار بار کی بحالی کی ضرورت نہیں ہے، اور آپ کو مستقبل کے استعمال کے لئے پیسے کی ایک مہذب رقم بچا سکتے ہیں. عناصر سواریں اور جدید ڈیزائن کے اس یونٹ مائباشالی نمائندوں خود مڈل کلاس میں سے ایک ہوتا ہے.

اس کی صوابدید پر ٹیوننگ جس سے آپ کو بھی منتخب کر سکتے ہیں بہتر ماڈل "یاماہا موڑ-600" (2014)، ایک انتہائی کامیاب ڈیزائن ہے اور کسی بھی اچھی کار کی دیکھ بھال کے مرکز میں اس کی اپنی صوابدید پر اس کو درست کرنے کا ایک موقع فراہم کرتا ہے: کنندگان 'تخریب کاری' کے نئے ورژن میں زیادہ سے زیادہ اضافہ کیا.

2013 میں تازہ ترین معلومات کے آج تک تبدیل کر دیا گیا کیا

آخری بار اپ ڈیٹ موٹر سائیکل 2013 میں تھا. طرف کے پینل کی شکل تبدیل ہوگیا، تھوڑا نظر ثانی شدہ سامنے fairing ادا ایل ای ڈی ٹیل نئے مسافر پکڑو ہینڈل بن گئے ہیں. اور aerodynamic کی مکمل fairing ادا، محدود نہیں کا جائزہ لیں، موٹر سائیکل کے تمام حصوں کی حفاظت کرنے کے قابل ہے. یہ ڈرائیور ہوا اور برسات کے موسم میں غیر آرام دہ محسوس نہیں کرتا ہے اور سڑک پر کسی بھی موقع کے لئے تیار کیا جائے کہ روسی سڑکوں غیر معمولی نہیں ہیں میں مدد کرتا ہے.