ڈیزل انجن "YaMZ-530": تکنیکی وضاحتیں، ڈیزائن اور آپریشن

دسمبر 2013 سے یاروسلاول "Autodiesel" کی سہولیات میں ڈیزل یونٹس خاندان بنایا "YaMZ-530." چار اور چھ سلنڈر انجن - یہ اب تک انجنوں میں سے صرف دو ماڈل بھی شامل ہے.

ہمارے ملک، کمپنیوں کے ایک بہت، تعمیر اور زراعت کے لئے خصوصی آلات کے لئے ٹرک، مختلف سائز کی بسوں، کے ساتھ ساتھ بہت سے اختیارات پیدا کرتا ہے جس میں. یہ کام کرنے کے لئے ہے، اگر آپ یونٹ موٹریں اس بات کا یقین کرنا ضروری ہے. اس صورت میں، یہ ہے کہ ان ڈیزل انجنوں ایک عظیم زندگی سائیکل رہا ہے اور معیارات "یورو 5" کے مطابق کرنے کے لئے ضروری ہے.

اس منصوبے کا مقصد بنیاد اس عالمگیر پلیٹ فارم، یہ زراعت اور تعمیر کی صنعت میں مشینری کی ایک وسیع رینج کے لئے بجلی کے یونٹس پیدا کرنے کے لئے ممکن ہو جائے گا جس پر کی تخلیق ہے. یہ معلوم ہے ٹریکٹر کے انجن کی ایک خصوصی ورژن کی تعمیر کے لئے ہے، مختلف اضافی کاموں کے ایک بہت لے گی. اکثر ایسا ہوتا ہے کہ یہ تفصیلات میں سے کچھ پر عملدرآمد کرنے کے لئے ضروری ہے. تاہم، یاروسلاول پلانٹ کے ماہرین، ایک بات کی ضمانت دے اس کے انجن کو استعمال کرنے کے لئے، کسی بھی ساخت تبدیلیوں کی ضرورت نہیں کرے گا.

ایک پرخطر لیکن کامیاب اقدام

یاروسلاول انجن پلانٹ میں واقعی اس خطرے کو چلا گیا ہے. سب کے بعد، منفرد خصوصیات ہے جس میں نہ صرف، بلکہ دنیا کی مینوفیکچررز میں سے سب سے بہترین ماڈل کے لئے مقابلہ پیدا کر سکتا ہے ایک ڈیزل انجن "YaMZ-530"، تخلیق کرنے کے لئے، بہت مشکل ہے.

یورپی انجینئرز میں شراکت داروں کو اس منصوبے کے لئے مدعو کیا گیا تھا دو ہزارویں سال کے وسط میں ایسا کرنے کے لئے. تحقیق اور تجربات کے کئی سال کے بعد، میں لائن کے انجن کی ایک سیریز سلنڈر فی 1.1 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ پیدا کیا گیا ہے. راستے کے ایک ہی حجم، اس طرح "کمنز"، "وولوو" اور "میں Iveco" کے طور پر مجموعات مشہور برانڈز میں. انجن "YaMZ-530" بھی مختلف ترقی پسند طاقت خصوصیات اور ایندھن کی کھپت ہے.

ویسے، اندرونی دہن کے انجن گھریلو موٹرز کی تاریخ میں سب سے پہلے میں سے ایک ہے. اس کی مصنوعات کے ملک کے لئے بلکہ "Autodiesel" کے لئے نہ صرف ایک نیاپن بن گیا ہے. سب کے بعد، یہ نہ صرف جدید ترین ڈیزائن، لیکن ڈیزائن اور ترقی کے دیگر طریقوں ہے. نتیجے کے طور پر، یہ نام "YaMZ-530" جائزے جس میں زیادہ تر پرجوش تحت ایک پاور یونٹ پیدا کرنے کے لئے منظم.

اسکیموں

نئی موٹر لئے سکیم nizhnevalnuyu منتخب کرنے کا فیصلہ کیا. اور ایک آواز میں ملکی اور یورپی ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ چھوٹا سا کاروبار کے ساتھ درمیانے درجے کے ڈیزل انجن کے لئے بہتر ہے.

انجن بہت کمپیکٹ ہے. دوش - سلنڈر سر میں camshafts کی کمی. A خود سلنڈر سر انتہائی اونچائی اور دوسرے طول و عرض نہیں ہے. اس کے علاوہ اس کے انجن کو ایک طویل ڈرائیو کو تلاش نہیں کرتا وقت. انجینئرز نمایاں طور پر آگے بڑھ رہے ہیں اور اجزاء اور حصوں گھومنے کے وزن کو کم کرنے کے لئے منظم. تعمیراتی خود، دیگر تبدیلیوں کے ساتھ مقابلے میں، زیادہ محفوظ ہو گیا ہے. اسمبلی کا کام بہت پرسکون ہے اور اضافی استحکام فراہم کرتا ہے. تمام سب سے زیادہ اہم سائٹس crankshaft کے ڈرائیو سے ٹریفک حاصل کرتے ہیں. یہ بڑی حد تک گھورنی کمپن کو کم سے کم کر سکتے ہیں.

کشمش

"YaMZ-530" کی تعمیر میں دلچسپ لمحات میں ریورس کرنے کی صلاحیت کے ساتھ ممتاز کولنگ سسٹم ہو سکتا ہے. اس طرح، شیتلک کئی راستے کے عادی نہیں ملتا - اوپر نیچے اور نیچے اوپر سے. سلنڈر سر، اور پھر سلنڈر خود - تو، سب سے پہلے سب سے زیادہ گرم خطے ٹھنڈا. انجینئرز اس بدعت کے تعارف کے ساتھ حاصل کرنے کے قابل تھے تقریبا زیادہ سے زیادہ کارکردگی ہے. بھی قابل نوٹنگ نوڈس اور انجن کے حصے کا تھرمل جہتی استحکام ہے. ٹیوننگ ماہرین اس کی تعریف کریں گے. اب یہ کسی بھی خاندان کے یونٹ پر مجبور کرنے کی بہت کم یا کوئی کوشش کے ساتھ ممکن ہے "YaMZ-530."

انجینئرز گیلی liners کے پاور پلانٹ ٹیکنالوجی میں استعمال کیا. اس میں پیداوار کے لئے ایک چھوٹا سا غیر آرام دہ تھی، لیکن، کے طور پر تجربے کو دکھایا گیا ہے، سلنڈر زیادہ یکساں طور پر ٹھنڈا کر رہے ہیں. اسطوانہ گروپ زیادہ وسائل ہیں. تبدیل کرنے کے لئے آپ کو کسی چیز کی ضرورت ہے تو یہ مطلوبہ سائز کے نیچے سلنڈر چھینی کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. آپ فوری طور پر برائے نام حصہ انسٹال کر سکتے ہیں. وسائل، ڈویلپرز کی یقین دہانیوں، ایک لاکھ سے زائد کلومیٹر. یہ ایک شاندار شخصیت ہے.

اوپر کے اجزاء

ایک نئے ڈیزل انجن "YaMZ-530" ترقی پذیر ہوئے، ماہرین بہترین اجزاء کا استعمال کیا. ذرا سوچو، صنعت کے رہنماؤں کی جانب سے حکم دیا ایندھن کے سازوسامان - کے لئے بوش، اشیاء پسٹن فرٹز موسم سرما - مقرر وفاقی مغل، سلنڈر بلاک. رسک والوز اور liners - اور ان لوگوں کو درآمد کی پیداوار، ممتاز صنعت کار ماہلے.

طاقتور اور ورسٹائل

پاور ڈیزل انجن "YaMZ-530" - سب سے زیادہ جدید اور اعلی درجے کے حل کے اوتار ہے. یہ ایندھن بیٹری کی قسم کا ایک منفرد سرکٹ ملازمین. یہ الیکٹرانک کنٹرول سسٹم کنٹرول کرتا ہے. تمام اشیاء اعلی دباؤ کے تحت کام کرنے کی امید کے ساتھ بنا رہے ہیں.

lubrication نظام، اور یہ بھی ممکن 34 کلو واٹ کے لئے موثر کولنگ لیٹر صلاحیت حاصل کرنے کے لئے. flywheel کے اوپر گیئرز کے ذریعے چلاو یہ ممکن یونٹ کے کام تقریبا خاموش ہے ایسا کرنے کے لئے ہوتا ہے. وینٹیلیشن کا نظام مسدود crankcase گیس مکمل طور پر سلنڈر سر کور میں شامل کیا جاتا ہے. اب کوئی اس کو برقرار رکھنے کے لئے ہے.

ڈیزل انجن کے فوائد میں سے کچھ - ایک اعلی compactness اور کم وزن. یہ کافی ٹرک کے انجن کی ٹوکری میں اس کی تنصیب آسان بنانے کے لئے اجازت دیتا ہے. ڈویلپرز مختلف اختیارات کے ڈیزائن میں پوشیدہ کرنے کے قابل تھے. یہ کرنے کے لئے ایک موقع ہے کمپریسر انسٹال یارکمڈیشنر، preheater کے، اور ٹیکسی ہیٹر کے لئے.

انجن، نئے معیار کا تعین کرتا ہے

یونٹ انتہائی قابل اعتماد ہے. وسائل بہت زیادہ ہے. 50 ہزار کلومیٹر تک خدمت وقفے وقفے. یہ تقریبا دگنی اخراجات بحالی کو کم کرنے کے لئے ایک طریقہ ہے. ان موٹروں کی تکنیک انتہائی ماحول دوست، خاموش آپریشن اور آرام ہے.

ڈیزائن اور آپریشن "YaMZ-530" بے حد خوش مالکان. کمپن اور شور کی سطح 92 DB کے زیادہ نہیں ہے. اس سے آپ کو مستقل طور پر کافی مہنگا nosing انجن کی ٹوکری کو ترک کرنے کی اجازت دیتا ہے اور یہ بھی بس پر کاک پٹ یا مسافر میں ڈرائیور کے لئے سکون کو بڑھاتا ہے.

اقتصادی طور پر درآمد کیا

کم ایندھن کی کھپت کی شرح اور چکنا کرنے والے مادے کو مکمل طور پر متعدد ٹیسٹ میں تصدیق کی. جب سلنڈر فی 1.1 لیٹر کی رقم، 100 کلومیٹر فی 26 لیٹر اوسط بہاؤ کی شرح. مشین 60 کلومیٹر / H کی رفتار سے چلتا ہے.

متحرک اور تحریک میں موثر

تکنیک، ان کی طاقت یونٹوں کے ساتھ لیس ہے جس میں اہم فوائد حاصل کرتا ہے. 1226 تک ہائی torque کم revs میں دستیاب ینیم، کار بہت تیزی سے منتقل کرنے کے لئے کی اجازت دی ہے. مشین آسانی سے منتشر ہے، اور اس کا انتظام کرنے کے لئے آسان ہے.

ڈیزائن کی خصوصیات

ماحولیاتی کارکردگی کی اعلی سطح حاصل کرنے کے لئے، انجینئرز ایک خاص نظام استعمال کیا جاتا - EGR. یہ عمل گیس recirculation بہتر بناتا ہے. اس کے علاوہ عمل انگیز میں ڈیزائن replaceable کے فلٹر ہے.

نئے کنٹرول یونٹ کے کنٹرول پیرامیٹرز. موٹر سنویدنشیلتا تمام اہم اجزاء کی حیثیت کی نگرانی جس میں سینسر کی ایک بہسنکھیا کے ساتھ لیس.

"YaMZ-530» انجن: نردجیکرن

چلو دیکھتے ہیں، کیا کر سکتے ہیں اس کے انجن کے بنیادی ورژن. تو، یہ چار سلنڈر یونٹ میں لائن ہے. 4.4 لیٹر کے اس کام کے حجم. ترمیم طاقت پر منحصر 136 سے ایک چار سلنڈر ورژن کے لئے 190 ہارس پاور سے مختلف ہوتی ہیں کر سکتے ہیں.

بیس یونٹ کے لئے crankshaft کے انقلابات کی تعداد 2300 rev / منٹ ہے. زیادہ سے زیادہ torque - 1600 RPM میں 710 ینیم. ایندھن کی کھپت کے طور پر، "YaMZ-530"، خصوصیات ظاہر ہے کہ مجموعات کی بھوک فی گھنٹہ ہارس پاور فی 143 گرام ہے. یہ ایک بہت ہائی ٹیک ہے. انجن وزن بنیادی ورژن میں سے صرف 480 کلو ہے.

چھ سلنڈر ورژن بہتر کارکردگی ہے. نقل مکانی یونٹ 6.6 لیٹر ہے. اس ورژن لیس کی طرف سے چار سلنڈر کی مکمل نقل ہے. یہاں، ایک ہی ڈرائیو یونٹس، اسی کولنگ سسٹم turbocharger کے نصب.

ترمیم پر منحصر پاور 270 سے 312 ہارس پاور کے لئے ہو جائے گا. اس ورژن میں torque - 1600 ر / منٹ میں 1226 ینیم. کم از کم ایندھن کی کھپت - فی فی گھنٹہ 1 ہارس پاور 194 گرام.

"یورو 5" کے لئے مصدقہ

یاروسلاول فیکٹری "Autodiesel" ایسے یونٹوں کی تیاری میں مصروف ہیں، جہاں کامیابی کے انجن "YaMZ-530" کے لئے سرٹیفیکیٹ، خصوصیات ہے جس سے پوری نئی ماحولیاتی معیار کے ساتھ عمل ملا. یہ یورپی ممالک میں اس طرح کی سہولیات سے لیس کیا گیا ہے کہ گاڑیوں کے برآمد کے مواقع کا ایک اہم توسیع ہے.

"یورو 5" کے تحت نئی سطر میں کافی خصوصیات، تکنیکی اور اقتصادی اشاریوں میں بہتری مختلف ہے. بجلی کی رینج بھی وسیع کر رہا ہے. اب وہ 240 سے 330 ہارس پاور کے لئے ہے. Torque کے بھی وسیع - 900 سے 1370 کرنے ینیم.

ڈیزائن کی طرف سے، "یورو 5" ماڈل تقریبا مکمل طور پر ان کے ساتھ گزشتہ معیار کے تحت متحد کرنے کے لئے اسی "بھائیوں" کی جاتی ہے. مکمل طور پر اتپریرک کمی کے نظام کی تعمیر میں استعمال کیا تازہ ترین ماحولیاتی معیار کے ساتھ عمل کرنے کے لئے.

پہلی کاپیاں اسٹریٹجک شراکت داروں کے لئے "GAZ" گروپ ٹیسٹنگ سے گزرنا کرنے کے لئے بھیجا گیا تھا. انہوں نے نصب کیا ہے اور شہری اور مضافاتی بسوں برانڈ "LiAZ" کے ساتھ لیس کیا جائے گا اس طرح کے "کوہ یورال"، "سے Maz" اور ان یونٹوں کے طور پر کئی کاریں، پر آپریشن کیا جائے گا.

مینوفیکچرنگ نئے علاقوں پر پوسٹ کیا. تمام اشیاء کی سب سے زیادہ جدید مشینوں پر پیدا ہوتے ہیں. سب سے زیادہ جدید ٹیکنالوجی کے نئے پیداواری سائٹ میں وشوسنییتا اور کارکردگی کو فراہم کرتے ہیں کہ لاگو ہوتے ہیں.

کیا مالکان "YaMZ-530" کے ڈیزائن کے بارے میں کیا کہتے ہیں؟ جائزہ موٹر صرف مثبت ہے. ان انجنوں کہ بہت سے غیر ملکی مینوفیکچررز میں دستیاب نہیں ہیں کچھ فوائد ہیں. لہذا، یاروسلاول یونٹ کافی torque اور طاقت جیت لیا. ایک ہی وقت ایندھن کی کھپت میں کافی کم ہے.

لہذا، ہم ایک انجن "YaMZ-530" وضاحتیں اور جائزے ہے جس نے سوچا. اس آلہ کی خریداری کے ایک جیت کی سرمایہ کاری ہو گا. اس طرح کی ایک انجن طرح کے مجموعات کا بنیادی کام ہے جس میں ایک طویل وقت اور مؤثر طریقے سے، رہے گا.