چھوٹے بمپوں پر سامنے معطل میں دستک: سبب اور ممکنہ خرابی. کار کی مرمت

کار کے حوصلہ افزائی، اور خاص طور پر ابتدائی طور پر، کسی بھی گاڑی کے کام کرنے یا گاڑی چلانے پر کسی بھی بیرونی آواز سے ڈرتے ہیں. عام طور پر جب منتقل ہوجاتا ہے تو، سامنے کی معطلی کا ایک ناقابل یقین دستک مختلف رفتار پر چھوٹے بولڈ پر ہوسکتا ہے. غیر مستحکم موٹرسٹس مسائل کو حل کرنے کے لئے فوری طور پر SRT پر جائیں، لیکن چلانے والی گیئر کی تشخیص کے بعد بہت سے معاملات میں ماہرین کو کچھ بھی نہیں ملتا. لیکن دستک رہتا ہے، اور اس کے ساتھ کچھ کرنا ضروری ہے. چیسس کے لئے نئے حصوں خریدنے کے لئے جلدی مت کرو. یہ اچھی طرح سے ہوسکتا ہے کہ اس دستک کی وجہ سے ایک ٹریفک، ایک جھگڑا ہے. چلو اس مسئلے کو سمجھنے کی کوشش کرتے ہیں، کیونکہ سامنے معطلی کی قیمت بہت سنجیدگی سے ہے (500-1000 ڈالر تک کی مرمت کی لاگت)، لہذا اس وجہ سے اپنے آپ کو تلاش کرنا بہت ضروری ہے.

عام سبب

معطلی کے نظام کے لیور میں آواز کی وجہ سے آواز ظاہر ہوسکتی ہے. اکثر مجرموں خاموش ہیں. نتیجے کے طور پر، گاڑی کمزور کنٹرول ہے. یہ موسم بہار کے لچکدار کی کمی کی وجہ سے بھی دستک دیتا ہے، جو سامنے معطلی میں کام کرتا ہے.

خاموش بلاکس کیسے چیک کریں؟

تشخیص کے لئے، فلیٹ بڑھتے ہوئے کی ضرورت ہے. یہ اس بات کا تعین کرے گی کہ ان حصوں کو کتنا برا لگا ہے. بڑھتے ہوئے لیور کی مدد سے طویل عرصے سے اور منتقلی سمت میں منتقل ہوجائے گا. اگر بیکلش یا نقصان ہو تو، سامنے معطل بلاکس کے دستکنے کا الزام ہے.

کبھی کبھی لیور کو ختم نہیں کیا جا سکتا. اس کے بعد آپ خاموشی کو تبدیل کر سکتے ہیں . ایسا کرنے کے لئے، لیور ختم ہوگیا ہے اور اس کا حصہ ایک خصوصی مینیلل کے ساتھ باہر پر زور دیا جاتا ہے. تنصیب سے پہلے نئے سلیکون بلاک کو چکانا ضروری ہے. پودے لگانے کی سطح کو صاف کیا جانا چاہئے. تنصیب کے بعد، دستے کو روکنا چاہئے.

اسٹیئرنگ

یہاں تک کہ خارجہ دستک کی وجہ سے تلاش کرنے کے لئے متعدد کار کی دیکھ بھال والے مراکز کے تجربہ کار سروس انجینئرز کے لئے ایک سنگین مسئلہ ہے. بہت سے فوری طور پر جھٹکا جذب ریک کی جگہ لینے کی سفارش کرتے ہیں. یہاں یہ ہے، ایک نئی، گاڑی کی طرف سے کھڑا ہے، اور چھوٹے بولڈ پر سامنے رکاوٹ میں کوئی ناقابل یقین دستک نہیں کہیں کہیں نہیں گیا ہے. کار کا مالک کسی دوسرے سروس پر جاتا ہے، لیکن وہاں وہ اثر تبدیل کرنے کی پیشکش کی جاتی ہے ، لیکن اس کے بعد دستک غائب نہیں ہوتا.

سامنے معطل کی تشخیص کرتے وقت، تجربہ کار کار مالکان سٹیئرنگ سسٹم کے ساتھ خاص طور پر چیک کرنے شروع کر دیتے ہیں. اکثر، سٹیئرنگ ریک دستک کر سکتا ہے، اور آواز آسانی سے جھٹکا جذباتی حملوں کے راستے سے الجھن میں ہے . اگر یہ ایک چھوٹی بجری سڑک پر سنا جاتا ہے، تو یہ واضح طور پر اسٹیئرنگ ریک کی خرابی ہے. اس صورت میں، آواز صرف ایک طرف سنا جائے گی. دستک کرنے کے علاوہ، آپ اسٹیئرنگ وہیل پر کمپن محسوس کر سکتے ہیں.

اسٹیئرنگ میں کمپن کا بنیادی سبب ہے

مقبول وجوہات میں سے جو چھوٹے بولڈ پر سامنے معطل میں ایک چھوٹا سا دستک بناتے ہیں، اس میں سٹیئرنگ ریک اور گیئر کے درمیان ایک بڑا فرق موجود ہے. یہ لباس اور آنسو کا نتیجہ ہے. درست تشخیص کرنے کے لئے، اسٹیئرنگ کی سلاخوں کو اوپر اور نیچے ھیںچو کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. اس معاملے میں، زور کی تحریک کو احتیاط سے نگرانی کریں. اگر وہ منتقل نہیں ہوتا تو اس کے ساتھ ہر چیز ٹھیک ہے. اگر کرشن پھانسی پائے گی تو، زیادہ تر امکان ہے کہ جھاڑیوں کا لباس پہنچے.

اگر ریک بدل جاتا ہے، تو عین مطابق تشخیص گئرنگ میں ایک بڑا فرق ہے. لیکن یہ مسئلہ اس بہت چھڑی کی کڑا کی مدد سے آسانی سے ختم ہوسکتا ہے. اس کے علاوہ، اسٹیئرنگ چھڑی کو کھینچنے کے لۓ، آپ سٹیئرنگ ریک میں اسٹیرنگ چھڑی منسلک کی ٹوکری سے ٹوٹے ہوئے یا بھی پہنا سکتے ہیں.

دستک کے لئے ایک اور ممکنہ وجہ سٹیئرنگ قبضہ ہے. اس نظریے کو دو ہاتھوں سے جانچنے کے لئے یہ نمٹنے کے لئے مشکل ہو گا. یہ دوست کی مدد کرے گا. اسسٹنٹ کو سٹیئرنگ وہیل بہت تیزی سے اور تیزی سے گھومنا چاہئے، اور کار کے مالک - قبضہ، جسم اور انگلی کو رکھنے کے لئے اس طرح کے طور پر قبضہ کرنے کے لئے. اگر پہننے اور آنسو پہنچے تو، آپ کو پس منظر محسوس کر سکتا ہے. اس کے بعد قریب مستقبل میں معطلی کی مرمت کی ضرورت نہیں ہوگی، اور خرید اور تبدیل کرنے میں صرف ایک ہی بازو آستین پڑے گا.

اپر حمایت کالر

اس کے نتیجے میں چھوٹے رکاوٹوں پر سامنے معطل بھی ہوسکتا ہے. آٹوموبائل فورموں پر اس دستک میں وقف مرکزی خیال، موضوع بہت مقبول ہے. سب کے لئے وجوہات مختلف ہیں. اس پریشان کن آواز سے لڑنے کی کوششوں کے دوران، کار کے مالکان پورے معطلی کو حل کرتے ہیں، لیکن اکثر دستک رہتا ہے.

ممکنہ وجوہات میں سے ایک اعلی بالا حمایت ہے. اس میں ربڑ کا حصہ ایک نقصان اور ایک اثر کے طور پر ہوتا ہے. اگر یہ ربڑ عنصر اپنی لچک کھو ہے تو، اس غیر ملکی دستکنے کا سبب ہے، جو تمام ڈرائیوروں کے ساتھ جدوجہد کررہے ہیں. جاننے کے لئے بالکل یہ کہ آیا یہ ایسا ہے، حد اور حمایت کے درمیان فرق کی پیمائش. زیادہ تر کاروں میں، یہ آسان ہے، لیکن کچھ ماڈلوں میں یہ نوڈ بند ہوسکتا ہے. اگر پیمائش سے پتہ چلتا ہے کہ خلا 10 ملی میٹر سے زیادہ ہے، تو اس کی حمایت کو فوری طور پر تبدیل کیا جاسکتا ہے. تاہم، یہ فرق ہمیشہ یونیفارم نہیں ہے. اوسط اعداد و شمار کے لئے پیمائش میں اورینٹری کی سفارش کی جاتی ہے. اس معاونت کو احتیاط سے اس معاونت کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے قابل قدر ہے: بہت سے کاروں پر یہ آواز صرف ایک طرف سے ظاہر ہوتا ہے.

دستک کرنے کی وجہ

کیوں دستک یہاں، پہلی نظر میں، دھات کے حصوں کو ٹکرا نہیں سکتا. تاہم، جھٹکا کے جذبوں کی ہائیڈرولک نظام کو بری طرح سے چھڑیوں کی تیز لیکن مختصر تحریکوں کو برباد کرنا پڑتا ہے. اس تقریب کو ربڑ کی حمایت کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے، جس میں ضروری لچکدار ہونا لازمی ہے. اگر حمایت بہت بڑھ جاتی ہے، تو وہ ناگزیر طور پر اپنی توانائی کی شدت سے محروم ہوتے ہیں. وہ بدتروں کو بدترین طریقے سے سنبھالتے ہیں اور انہیں گاڑی کے جسم کو بدنام ٹھہراتے ہیں.

اثر برداشت

ان آوازوں کو اسی طرح سے ایک غیر معنوی ہتھیاروں سے ظاہر ہوتا ہے، لیکن وہ تیز اور بہت زیادہ غصے میں ہیں. اس معاملے میں درست تشخیص کرنے کے لۓ، آپ کو ریک کو ہٹانے کی ضرورت ہے. اس صورت میں، اس طرح کی ایک بریک خصوصیت، جس میں اس طرح کے بریکوں میں منحصر ہے اکاؤنٹ میں لے جانے کی سفارش کی جاتی ہے: لباس پہننا ہمیشہ ناگزیر ہے. لہذا، زیادہ سے زیادہ لباس - جہاں یہ مسلسل واقع ہے، جب گاڑی براہ راست ہوجاتی ہے. اگر ایک موڑنے والے کی باری کے بعد تھوڑی دیر کے لئے دستخط ہوجائے تو، یہ بالکل بنیادی اثر ہے.

تشخیص کرنے کا ایک اور طریقہ بھی ہے. یہ کافی پرانی ہے، لیکن مؤثر. پھر آپ کو اسسٹنٹ کی ضرورت ہے. دوسرا شخص گاڑی اوپر اور نیچے سوئنگ کرنا چاہئے. اس وقت ڈرائیور ضروری ہے جب جھٹکا جذباتی چھڑی کی چھڑی کے لئے. ایک دستک اس چھڑی میں منتقل کیا جائے گا. اگر آپ مختلف زاویہ پر پہیوں کو تبدیل کرتے ہیں تو جب آپ یہ سامنے معطل میں دستک کرتے ہیں تو، آپ اثر اثر کی حالت کے بارے میں کچھ نتیجہ نکال سکتے ہیں.

ایک اور ممکنہ وجہ - اعلی مدد پر نٹ کا ایک کمزور مضبوط، کبھی کبھی ایسا ہوتا ہے.

گیند اثر

آٹوموبائل فورموں میں، اس دستک میں وقف کردہ موضوعات میں، آگے معطل کرنے کے بریکٹ میں دستخط کرنے والے سب سے زیادہ مختلف وجوہات پر تبادلہ خیال کیا جاتا ہے. بال بیرنگ مقبول وجوہات میں سے ایک ہیں. آپ کہیں بھی کہہ سکتے ہیں - یہ بیرونی دستکنے کے ممکنہ ذرائع کے درمیان ایک کلاسک ہے.

لیکن یہاں ایک خصوصیت ہے. بال بیرنگ سے دستی سامنے والی پہلو ڈرائیو کاریں پر - یہ ایک بہت بڑی قسمت ہے. یہ کلاسک VAZ ماڈل کے لئے زیادہ عام ہے.

لہذا، پہنا باہر کا رنگ سڑک کے چھوٹے موٹائیوں سے تجاوز کر تیز دھڑکتا ہے. آسانی سے اس غلطی کی تشخیص کریں - ایک طرف سمت میں سامنے پہیا ھیںچو. قدرتی طور پر، اس مقصد کے لئے مشین کو بڑھانے کے لئے یہ ضروری ہے. ابتدائی طور پر ہب کے اثرات کے ساتھ شروع ہونے والے بال میں کھیل شروع کر سکتے ہیں. اس صورت میں، اسسٹنٹ کو وہیل ھیںچنے سے پہلے وقفے پر دباؤ پڑھنا چاہیے، یہ ہب کھیل کو ختم کرے گا.

کبھی کبھی غیر ملکی دستک اصلی رگڑ کی وجہ سے ہوسکتا ہے - ربڑ anthers چیک کریں. ہنگس طویل عرصے تک زندہ نہیں رہسکتا ہے جب حفاظتی کور پھٹا جاتا ہے.

ریک

اکثر اکثر چھوٹے hummocks پر سامنے معطل میں دستک اس نوڈ پر منسوب کیا جاتا ہے. دراصل، بہت کمزور صورت حال میں دستخط کے نقطہ نظر کا ذریعہ ہوتا ہے. لیکن یہ چیکنگ کے قابل ہے، یہ ایک بہت اہم سائٹ ہے.

مضبوط پہنا، بہت کمزور نقطہ نظر، یہ اب بھی بہاؤ نہیں کرتے، حملے کی وجہ سے کر سکتے ہیں. جب کار چلتا ہے، اور پہیوں کو ایک ہی وقت میں گڑھے میں مل جاتا ہے، اس ریک کو روکنے کے لئے کافی کوشش نہیں ہوتی ہے، اور اس سے بہار کو روکنے سے روکنے کے قابل نہیں ہے. ریک پہیا نیچے گولی مار دیتی ہے. جب وہ پہاڑ ہوا میں گڑھے یا پھانسی دیتا ہے، تو یہ زیادہ سے زیادہ ہوتا ہے. اثر پہلے اور دوسرا معاملات میں ہوگا.

ریک کی تشخیص کے طریقوں

بہت سے طریقے ہیں. کلاسیکی - جسم کو نیچے جھکانے کے لئے، اور اسے آسانی سے عام پوزیشن میں اضافہ کرنا پڑتا ہے اور روکے. اگر ایسا ہے تو، ریک ٹھیک ہے.

ایسا ہوتا ہے، شاید ہی کافی ہی کم ہے، اس اسٹال اندرونی مسائل کی وجہ سے بیرونی آواز پیدا کرتی ہے، مثال کے طور پر، پسٹن کی نٹ جو بے چینی ہے. تاہم، کوئی دستک نہیں ہے. گاڑی چلتا ہے جب یہ چلتا ہے، اور ہینڈلنگ ڈراپ. اس صورت میں، ریک تبدیل کردی گئی ہے اور معطل کی مرمت کی جاتی ہے.

جھٹکا جذباتی کے مختلف نقصانات غیر معمولی استعمال کے نتائج ہیں. ان نظاموں میں تیل کو مخصوص مخصوص ویسکسیتا ہونا لازمی ہے، جو ہوا کے درجہ حرارت پر بھی منحصر ہے. انجن کو گرم کرنے کے بعد، ایک بار ڈرائیور ایک جگہ سے ٹوٹ جاتا ہے، اور حقیقت میں ایک ریک میں تیل گرم نہیں ملی. اگر باہر سرد ہے تو، ریک میں ویسکشیتا بہت زیادہ ہے. اس صورت میں، پتلی اور بہت نازک حصوں میں ناکام ہوجاتا ہے.

گھنے کا تیل بھی موسم کے ساتھ منسلک نہیں ہوسکتا ہے. کبھی کبھی زیادہ موٹی مائع جھٹکا جذبوں میں ڈال دیا جاتا ہے. یہ مزاحمت کو بڑھانے کے لئے کیا کریں اور تاکہ تیل "بھاگ نہ جائے." لیکن اس کے نتیجے میں، استحکام اور نظم و ضبط خراب ہے، کیونکہ مشکل - اس کا مطلب یہ نہیں اچھا.

دستک کرنے کا ناپسندیدہ سبب

سٹیبلائزر بار بریکٹ کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے یہ بالکل ٹھیک ہے . اس حصے میں دھاتی اور ربڑ کی بازو پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں مختلف ہدایات میں تعینات ہوتے ہیں اور پتلی آاسوٹ کی طرف سے منسلک ہوتے ہیں. اکثر یہ وہی ہے جو ٹوٹ جاتا ہے. چھوٹے hummocks اور جھکوں پر غیر معمولی سڑکوں پر، آپ کو ایک دستک سن سکتے ہیں.

صحیح تشخیص کے لئے، استحکام کے اختتام پر ایک بازو نکالا جانا چاہئے. یہ بہتر ہے اگر پہیوں کو دائیں طرف تبدیل ہوجائے.

ایسا ہوتا ہے کہ موٹر پہننے کی حمایت کرتا ہے. انجن متحرک طور پر رفتار میں اضافہ میں فعال طور پر چل رہا ہے. کچھ لمحات میں، وہ جسم کو جنریٹر اور کرینکاسٹ سے نکالتا ہے. نتیجہ ایک دستک ہے. بے حد اندازے سے اندازہ لگانے کا یہ ذریعہ. بہت سے معطلی کو تبدیل کرتے ہیں، لیکن سامنے معطل کی جگہ لے لیتے ہیں اس کیس میں کچھ بھی نہیں دیتے.

گاڑیوں میں کچھ بھی دستک کر سکتا ہے. مثال کے طور پر، واشر کے بیرل. اگر یہ اس کی جگہ پر بدقسمتی سے طے شدہ ہے، تو غصہ دستک کر دے گا. ایسے آوازوں میں ابھی تک بہت سے پراسرار مجرم ہیں.

ڈیکنگ کا ایک ذریعہ کے طور پر بریک

کبھی کبھی معطلی سے آنے والی آوازیں، حقیقت میں، بریک سے آتے ہیں. ایسا ہوتا ہے کہ گاڑی کے حوصلہ افزائی نے ہر چیز کی جانچ پڑتال کی، ہر چیز کو تبدیل کیا جا سکتا ہے جو تبدیل کیا جا سکتا ہے. سامنے کی معطلی کی منصوبہ پہلے سے ہی دل کی طرف سے سیکھا گیا ہے، لیکن اس کے طور پر دستک، اور رہے.

تشخیص کرنے کے لئے، آپ کو منتقل کرنے کی ضرورت ہے. اگر بریک کے دوران دستک کر چلے جاتے ہیں، اور جب پیڈل جاری ہوجاتا ہے تو پھر دوبارہ شروع ہوتا ہے، پھر غلطی بریک پیڈ ہے. نئے جوتے کی تنصیب کے بعد اسی مسائل پیدا ہوسکتے ہیں.

اگر مشین گھٹاتا ہے تو، چلانے والی گیئر کی مرمت کرنے کے لئے جلدی نہ کرو. شاید بیرونی آواز پوری طرح سے مختلف وجہ کی وجہ سے ہے. اس صورت میں، صرف تشخیص کی مکمل مدد کر سکتی ہے. شاید اس کے سامنے سامنے معطلی کے خاموش بلاکس کو تبدیل کرنے کے لئے کافی ہے، اور آواز ہمیشہ کے لئے غائب ہوگی.