ٹائر Tigar Sigura سٹڈ: جائزے

جس میں انہوں نے خود اعتماد کر سکتے ہیں اور سڑک پر محفوظ محسوس کرنا چاہے motorist کے موسم سرما کے ٹائر کی طرف سے حق انتخاب حد تک پر منحصر ہے. صحیح آپ لاپرواہی اس انتخاب سے رجوع نہیں کر سکتے ہیں، لیکن نہیں ملتا بھی اس پر رکھ دیا. سائٹس کے انتخاب میں مدد کرنے کے لئے لائیو فیڈ بیک، اسی طرح ٹائر ٹیسٹ پر مبنی ہیں کہ پیشہ ورانہ جائزے کے ساتھ ان پر رکھا جا سکتا ہے.

آج کے جائزہ لینے کے ہیرو Tigar Sigura سٹڈ نامی ایک غیرمعروف ٹائر ڈویلپر ہے. کا جائزہ لیں، یہ اتنا آسان نہیں کیونکہ اتنے نہیں ڈرائیوروں اس کے استعمال. شاید بات نہیں ہے یہ بیداری کی کمی ہے اور اس کی وجہ یہ بد اعتمادی کا یہ پیدا ہوتا ہے کہ ہے. یا پھر یہ واقعی ربڑ کی دلکشی سے محروم خصوصیات میں مضمر ہے؟ کی اس سیریز کو سمجھنے کی کوشش کرتے ہیں.

مینوفیکچرر کے بارے میں کچھ معلومات

دستیاب موسم سرما کے ٹائر Tigar Sigura سٹڈ، جس کے جائزے سربیا میں، اس جائزے کی بنیاد قائم کی، اور اپنے وطن میں ایک نسبتا زیادہ ساکھ اور مقبولیت ہے. دوسرے ممالک میں فروخت میں، یہ اتنی دیر پہلے نہیں آیا جو تقریبا ناپید ہے پر اتنا. مینوفیکچرر کا بنیادی مقصد وسط قیمت کے علاقے میں اعلی معیار کے ٹائر مصنوعات تیار کرنے کے لئے ہے. بعد میں جہاں تک اس قابل ہے کے طور پر، ہم تھوڑا سیکھ جائے گی، مزید تفصیل سے تمام خصوصیات کے ساتھ واقف تھے.

عام طور پر، گھر صنعت کار پر خود کو ایک قابل اعتماد اور ذمہ دار ڈویلپر ٹائر کے طور پر، مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے قائم کیا ہے. برآمد ورژن پر ایک ہی مثبت خصوصیات ملی یا نہیں؟

مصنوعات کی رینج کی ایک قسم

ٹائر Tigar Sigura سٹڈ، ایک کا جائزہ لینے اور ایک کا جائزہ لینے کے صارفین کی طرف سے مضمون کے آخر میں دیا جائے گا جس کی وجہ سے، بنیادی طور پر کاروں کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. یہ وہ R16 کرنے R13 سے صرف ڈسک کے سائز کی نمائندگی کی اس حقیقت کی طرف سے ثبوت ہے، بڑی diameters کے لئے صرف دستیاب نہیں ہیں. تاہم، ان کے سائز کے اندر اندر آپ اس کی چوڑائی اور اونچائی کے لئے مناسب حالات، موسم سرما میں آپ کی ڈرائیونگ سٹائل اور سڑک کی سطح کی حالت غالب کے لحاظ سے منتخب کر سکتے ہیں.

اس صورت میں، یہ دونوں بڑھتی ہوئی وارداتوں کے نمونے خریدنے کے لئے ممکن ہے، اور صرف spikes کے لئے تیار کیا. یہ مکمل طور پر ربڑ کی خصوصیات کا اندازہ کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے کیا جاتا ہے اور پھر دستی طور پر ضروری ہو تو ٹائر لئے spikes کے داخل کریں. ایک آسان پہلو، خاص طور پر سڑکوں اور تمہارے نکالنے میں صاف کر دیا اور جس پر میں سے اکثر سردیوں میں کیس میں برف کے بغیر صاف فرش ہے. کانٹوں کے بغیر اختیار کے نمایاں طور پر رفتار سے شور کم ہو جائے گا، ہم کچھ ہی کم بات کریں گے جس میں.

چلنا پر عام معلومات

پیٹرن چلنا کلاسک جدید سرما نمونے V کے سائز کا ڈیزائن میں ہے. تاہم، انہوں نے صرف دیگر مینوفیکچررز کی جانب نقل نہیں کیا گیا تھا. ہم مختلف ٹائر موازنہ کریں تو آپ کو یہ منفرد ہے کہ محسوس کریں گے اور یہ میہنتی کام ڈیزائن ٹیم پڑھا جاتا ہے.

minimalist ڈیزائن کے باوجود، اس کے پاس ٹائر شکریہ چلنا عناصر کی ایک مختلف جگہ سے حاصل نہیں کیا جا سکتا ہے کہ فوائد کی ایک بڑی تعداد تھی. دوسری چیزوں کے علاوہ، یہ ایک قابل قبول سطح پر اخراجات کو مدنظر رکھتے ہوئے کی اجازت دیتا ہے کہ مینوفیکچرنگ کے عمل کی قیمت کم کر دیتا ہے. جو تجربہ کار ڈرائیوروں پر جائزے لکھنے ٹائر Tigar Sigura سٹڈ XL، ہر قیمت پر بلایا نہیں جا سکتا، لیکن وہ دوسروں کو کافی معروف غیر ملکی برانڈز، بنیادی طور پر وجہ سے ان کے ساتھ مقابلے میں کم قیمت کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں.

پیٹرن چلنا کے تفصیلی تجزیہ

اس لائن اپ کو دو مرکزی تخدیربی کناروں اور دو کندھے زون موصول چلنا. اپنی منزل کے ان عناصر میں سے ہر جبکہ ڈرائیونگ. دو مرکزی پسلیاں جن میں سے ہر باری میں S سائز louver میں تقسیم کیا جاتا ہے بڑے پیمانے پر الگ الگ عناصر، کی شکل میں ہیں. یہ ساخت کو پہلے ہی بڑے پیمانے پر ٹائر کے ظہور ہوتا ہے، لیکن یہ سجانے یا گھتا دینے کے لئے کوئی مطلب کی طرف سے ہے. مقررین بلاکس اور کناروں، ان پر واقع کی کافی مقدار، مؤثر طریقے سے نمٹنے کے کر سکتے ہیں پانی کی سطح کشیدگی گلنا دوران. نہ کم پیداواری کیچڑ وہ توڑ، سڑک کی سطح کی ایک ٹھوس حصہ تک پہنچنے کے بس کی اجازت دی ہے اور ٹریک کے ساتھ ایک اعلی رابطے کے علاقے فراہم کرتا ہے. ان خصوصیات کی سچائی کی بات کو یقینی بنانے کے لئے، فورم یا جائزے کے جامع پر Tigar Sigura سٹڈ جائزہ لینے کے دیکھنا کافی.

ڈھیلے برف کی گہرائی ایک کردار ادا نہیں کرتا. گاڑی "پیٹ" پر بیٹھ نہیں کرتا جبکہ برف ٹائر ڈرائیور حفاظت کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں کرنے کے لئے کی اجازت دی ہے، اعتماد راستہ صاف کرنے کے لئے جاری. بہت مفید یہ ایک جائیداد اور مستحکم برف پر پانی کی ایک پتلی پرت ہونے کے شرائط کے تحت ہے. کنارے کے ساتھ ساتھ یہ اتنا کہ aquaplaning کے اثر کو پکڑنے کے لئے بہت مشکل ہے، چھوٹے حصوں، جس sipes اور گہری grooves کے اطراف کو تفویض کر رہے ہیں میں الگ کیا جاتا ہے.

ان کی پسلیوں Okantovyvayut پیکر وی کے سائز کو مزید تیز رفتار تحریک میں گاڑی کو مستحکم کر سکتے ہیں. ستریکرن ناہموار سطح پر استحکام حاصل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے جو سڑک کے ساتھ علاقے کی رابطہ پیچ کی زیادہ سے زیادہ ممکن سائز کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے. یہ نکتہ بار بار موسم سرما کے ٹائر Tigar Sigura سٹڈ تجربہ کار ڈرائیوروں جائزے کے بارے میں پڑھنے کے دیکھا جا سکتا ہے.

ٹائر استحکام

چلنا کی خصوصی شکل تحریک کی نہ صرف اہم خصوصیات کو متاثر کیا. جی ہاں، یہ ایکسلریشن کے دوران حرکیات کا اضافہ کر دیتی ہے اور اس کی کارکردگی کو بڑھانے، بریک کی کارروائی کے لئے اچھا مزاحمت فراہم کرتا ہے. لیکن یہ سب نہیں ڈیزائنرز پیٹرن کی اس قسم سے پہلے سیٹ کاموں کو ہے. اس Tigar Sigura سٹڈ ٹائر کی زندگی فراہم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے. کا جائزہ اس واقعی ہے چاہے دیکھنے کے لئے بعد میں ہمیں مدد ملے گی.

حقیقت یہ ہے کہ یہ زیادہ یکساں طور پر گزر جاتا ہے تاکہ یہ، کی سطح پر چلنا عناصر کی تقسیم کے لباس کو مستحکم اور آنسو کرنا ہے. اور یکسانیت خدمات کے اضافہ لمبی عمر ہر ایک ٹائر الگ الگ ہے. لہذا، ناہموار اور ترجیحا مشکلات فرش پر ڈرائیونگ اس وقت بھی جب اس کی ربڑ کی سالمیت کے لئے چپ ہو سکتا ہے.

علاوہ چلنا، اور قابل توجہ فارمولے ربڑ ساخت خود کی تشکیل. یہ اکاؤنٹ میں سخت حالات لینے پر تیار کیا گیا ہے. ایک نرم ربڑ بلایا نہیں جا سکتا، لیکن یہ بھی کم درجہ حرارت پر، یہ اس کے متحرک خصوصیات کو برقرار رکھنے، پلاسٹک ریاست zadubevaet لئے نہیں ہے. تاہم، یہ میکلین سے کم از کم کے نمونے پر لینے کے لئے زیادہ لچک دار حریف کے طور پر مخالفت خالص اسفالٹ پر جب ڈرائیونگ کے طور پر کم سے کم پہننے کی وجہ سے اس درڑھتا، لمبی عمر کی چابیاں میں سے ایک ہے ہے. Tigar Sigura سٹڈ 82T، جن میں سے جائزے بھی فورم میں پایا جا سکتا ہے، اکثر دوسرے سازوں کے ساتھ اور اس کی بنیاد پر مقابلے میں.

ایک مثبت عنصر کے طور پر درڑھتا

کچھ ڈرائیوروں کو ایک نرم سرما ربڑ کے آپریشن کے ساتھ ایک کی بجائے عجیب مسئلہ کا سامنا کر رہے ہیں. -5 کرنے کے لئے ایک نسبتا زیادہ درجہ حرارت یا ٹھنڈ، آئس پہلے سے ہی سڑک پر موجود ہے جب میں، آپ کو تکلیف کا سبب بنتا ہے کہ ایک ایسی صورت حال کا سامنا ہو سکتا ہے. ہم بھی نرم کناروں کی وجہ سے تہوار ربڑ طرف کے بارے میں بات کر رہے ہیں تا کہ گاڑی بہت بعد ہے مشق کا جواب، اور سامنے کے ضمنی مشینوں پر ایک سکڈ میں جانے کے لئے ایک خطرہ ہے.

سربیائی ربڑ کی صورت میں Tigar Sigura سٹڈ (فورم پر رائے علاوہ اجاگر) اس صورت حال، خوف زدہ نہیں ہونا طرح موسم ٹائر میں مطلوبہ درڑھتا برقرار رکھنے کی وجہ سے کر سکتے ہیں، اور سڑک پر مشین سے "فلوٹ" کی اجازت دے بغیر کسی ظاہری وجہ کے نہیں ہے جب نہیں ہے. یہ نکتہ اس ماڈل رینج کے گللک اویوادی فوائد ڈال کرنے کے لئے بھی ممکن ہے.

مینوفیکچرر کی مخصوص خصوصیات کے مطابق

ڈیولپرز اکثر ان کا سامان امیدواروں، ٹیسٹ کے دوران مشاہدہ اہم مثبت پہلوؤں کی طرف اشارہ ہے. کی Tigar Sigura سٹڈ XL پر ان پر ایک نظر ڈالیں. کچھ وقت کے لئے مختلف حالات میں ٹائر کا استحصال کرنے والے ڈرائیوروں، کے جائزے کیا سچ ہے اور کیا نہیں ہے اس بات کا تعین کرنے کے لئے مدد ملے گی. لہذا، مندرجہ ذیل نشان لگا فوائد میں شامل ہیں:

• موسم سرما میں سڑک کی سطح کے کسی بھی قسم کے استحکام چل رہا بہتر بنانے کے لئے ڈیزائن کیا گیا پیٹرن چلنا کے مخصوص V کے سائز کا ڈیزائن. اس کے علاوہ، ایک ہی پیٹرن ٹائر استحکام کا خیال رکھتا ہے اور لوڈ کچا سڑکوں پر ڈرائیونگ کرتے وقت بھی پوری سطح پر یکساں طور پر تقسیم کر کے لباس کم کر دیتا.
• اعلی چلنا بلاکس گہری برف اور کیچڑ میں اچھے کی flotation ہے. یہ ساخت برف پر ربڑ فلوٹ دے اور سٹارٹاپ یا بریک میں اچھے پروپیلر torque فراہم نہیں کرتا؛
• برفانی ٹریک کرنے کے صفاتی آسنجن studs کی چھ صف رکھ کر، مرکزی چلنا عناصر میں S سائز sipes کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے کے ساتھ ساتھ.
• وجہ اچھی طرح سے رکھ دیا اخترن اور تخدیربی grooves کی بڑی تعداد کو aquaplaning کے اثر کی کمی. اس صورت میں، چلنا کے مرکزی عناصر بھی ایک وردی پانی کی تقسیم کے طور پر کام کر اہم کردار ادا کرتے ہیں.

اس طرح، ان خصوصیات کی کلید کے طور پر نشان جو اس مخصوص ربڑ کی خریداری کے advisability کے لئے آتا ہے کر رہے ہیں. کی یادآوری کیا مثبت پہلوؤں کی جانچ اور اس کے نتیجے میں آپریشن کے دوران صارفین کی طرف سے دریافت کیا گیا تھا کے لئے Tigar Sigura سٹڈ کا جائزہ لینے کے بارے میں پڑھنے سے بھی جائزہ لیں.

ٹائر کے مثبت ڈرائیوروں جائزے

ربڑ کے پہیوں پر نصب اس وقت بھی جب ذکر کیا جا سکتا ہے کہ مثبت درجہ حرارت کے حالات یہ بہت نرم اور ملائم ہے. اس کے علاوہ، ٹائر کے ساتھ ساتھ متوازن پلانٹ ہیں، لیکن آپ کو پہلے ہی خود کو عیب دار ڈسکس ہو سکتا ہے، کیونکہ نظر انداز توازن عمل ضروری نہیں ہے.

بدنام زمانہ spikes سے، اکثر پریشان آواز کا اہم ذریعہ ہیں جس کے باوجود، ایک شہری سوار ٹائر موڈ اس کے مقابل کے مقابلے میں کافی کم شور میں ڈرائیونگ کرتے وقت. اس کے علاوہ، اس وقت ایندھن کی معیشت پر مثبت اثر، موسم سرما کے ٹائر کا بنیادی مسئلہ تحریک کو بہت زیادہ مزاحمت ہے. یہاں یہ تقریبا کوئی نہیں ہے. شاید یہ بعد میں جزوی طور پر recessed کے، spikes کے لئے ماؤنٹ تاہم دکھانے کے ایک نسبتا دیگر مصنفین میں Tigar Sigura سٹڈ TG جائزے، یہ بھی بریک کی کارکردگی سے متعلق ایک ظالمانہ مذاق ادا کر سکتا بدولت حاصل کیا گیا ہے، لیکن اس پر مزید.

ربڑ اور اچھا متحرک خصوصیات ہیں. برف کے بھی بازی مشکل نہیں ہے، اور spikes ایک سو فیصد ان کی قسمت کو پورا کرو. کورس کے، یہ ایک ہی خصوصیات بھی برف یا ننگے اسفالٹ پر تحریک کرنے کے لئے لاگو ہوتے ہیں. یہ سوائے اس کے کہ اچھے نتائج، برف میں شک نہیں چلنا کی گہرائی دی کے قابل ہے.

بنیادی طور پر، ڈرائیوروں دیگر مینوفیکچررز کی جانب سے مختلف ٹائر کے ساتھ مقابلے میں، وہ سڑک پر بہت زیادہ پر اعتماد محسوس کرتے ہیں کہ کہیں. یہ چابی اشارے آپ کی گاڑی کے لئے ایک "جوتا" کا انتخاب کرتے وقت انحصار کرنا جس پر میں سے ایک ہے. لیکن سب سے پہلے اس پر اور اس ماڈل سیریز کے نقصانات تلاش کر کے قابل ہے.

ٹائر کے منفی پہلو

نہ اس کی خرابیوں کے بغیر. سب سے پہلے، اور سب سے زیادہ نظر - کافی بڑی ہے وقفے فاصلے پھسل برف پر ڈرائیونگ کرتے وقت. spikes کے پرچی، اور، گرفت نہیں کھونا ترتیب میں، جو زیادہ آسانی سے وقفے کے لئے ضروری ہے، جس پر منفی ایک سنگین صورتحال میں متاثر کر سکتا ہے. دلچسپ بات یہ ہے کے بارے میں Tigar Sigura سٹڈ 205 55 R16 * جائزے سائز کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ جو ٹائر سب سے زیادہ مقبول ڈرائیوروں ہے، اور ماڈل کی سب سے اندرونی ویاس کے جزوقتی نمائندے، سب سے زیادہ عام ہیں.

فی گھنٹہ 50-60 کلومیٹر کی رفتار سے شور تقریبا غائب، مکمل طور پر اعلی رفتار میں ظاہر. ہائی وے پر ڈرائیونگ کرتے وقت آپ کے ناگزیر ساتھی کان پر منفی دباؤ پڑے گا جس میں کافی اعلی ڈرون، بن سکتے ہیں. تاہم، آپ کو 100 کلومیٹر / H سے زیادہ تیز، اس سے چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں، لیکن یہ ایک مستحکم سڑک پر کر کے قابل ہے یا نہیں؟

دوسری صورت میں، ٹائر مثبت پہلو پر خود ثابت کر دیا ہے. کچھ ڈرائیوروں سے پیدا ہونے والے ایک معمولی مسائل اس کے ڈھانچے کے ساتھ اتنا نہیں منسلک کیا جا سکتا ہے، لیکن کار اور ٹریک کی خصوصیات کے ساتھ. جس پر بنیادی طور پر سکیٹ کرنے کے لئے ہے.

"حقیقی" کا موازنہ ایک بیان پروڈیوسر کا جائزہ لیتا ہے

عام طور پر، اس تصویر کے ڈویلپرز کو ان کی مصنوعات کے فضائل اترنجنا نہیں کی. ویگن میں ایک سفر کا احساس پیدا نہیں کرتا ہے - ٹائر واقعی میں بہت اچھا مردتا اور سختی،، جس میں ایک طرف تو مزاحمت بڑھ جاتی ہے اور دوسری طرف کے ایک بہت دلچسپ امتزاج رکھنے، جبکہ عملی طور پر کسی بھی ماحول میں برتاؤ کیا. کچھ ڈرائیوروں کو ایک واحد برانڈ Tigar Sigura سٹڈ کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کو کھونے کے بغیر پورے سیزن کے ذریعے نکال دیا. جائزے، اس طرح، ربڑ کے استحکام کی حمایت.

صرف ایک ہی چیز ادوری حالات سے منسوب کیا جا سکتا ہے کہ - برف پر وقفے جب ایک عجیب رویے. لیکن یہاں یہ نظریات نہیں ہو ہے کو خراج عقیدت پیش کرنے کے قابل ہے، اس لیے ہم کہہ سکتے ہیں کہ کارخانہ دار ایماندار ہو اس کے ممکنہ گاہکوں کے ساتھ منظم کیا ہے.

اختتام

سمجھا ٹائر موسم سرما کے حالات، شمالی عرض بلد کی مخصوص میں اچھی طرح کام کیا، اور ساتھ ساتھ اس سے بھی زیادہ غیر کلیئر برف احاطہ کرتا سڑکوں منتقل کرنے کے لئے مناسب ہے. منفرد خصوصیات اور نفیس چلنا ڈیزائن کی گاڑی پر اعتماد ڈرائیونگ کے دوران محسوس کرنے کی اجازت دیتا ہے.

مکمل طور پر معیار کی رہائش spikes یا فارم کے ذریعے نہیں سوچا، لیکن یہ نقصان مندرج فوائد کی طرف سے معاوضہ کیا جاتا ہے. استحکام کے معاملے پر کوئی مسئلہ نہیں ہے کے طور پر. ربڑ سست پہننے، اور spikes کافی قابل اعتماد کی حفاظت سب سے پہلے کے موسم کے لئے ان سے محروم کرنے کے طور پر نہیں تو.

مجموعی طور پر ٹائر Tigar Sigura سٹڈ، جن میں سے ہم نے اچھا، تفصیل سے جلد کے طور پر آراء پر غور کیا ہے اور کسی بھی گاڑی کے لئے موزوں ہو سکتا ہے. وفادار کی قیمتوں کا تعین کی پالیسی کلاسیکی میں بھی اسے انسٹال کرنے کے لئے اجازت دے گا. ڈرائیونگ کرتے وقت، وہ سب بھول نہیں ہے، کوئی بات نہیں کس طرح اچھی ٹائر ڈھانچہ، ایک بہت ڈرائیور کی مہارت اور سڑک پر مسئلہ اور خطرناک حالات کا اندازہ کرنے کی صلاحیت پر منحصر ہے.