والو دیوالیہ: علامات اور مسئلہ کی وجہ سے

یہ جانا جاتا ہے کے طور پر، انجن وزن پیچیدہ نظام میں استعمال کیا. ان میں سے ایک - گیس کی تقسیم کے طریقہ کار. اب، بہت سے بیلٹ یا چین سلیک بے ربط کے مسئلے پر بحث کر رہے ہیں. لیکن چند جیسے کہ والو ایک عنصر کا ذکر ہے. یہ اس حصہ آتش مرکب اور راستہ کے داخلے کے لئے ذمہ دار ہے. خصوصیت عیوب میں سے ایک - ایک بورناٹ. سوختنی والو کی علامات کیا ہیں؟ اس مضمون میں بعد - اس کے بارے میں.

ایسا کیوں ہو رہا ہے؟

یہ غلطی مختلف وجوہات کے لئے ہو سکتا ہے. اور نئی گاڑیوں کی بھی مالکان والو کے burnout کی طرف سے بیمہ نہیں ہیں. اس کے علاوہ، ڈیزل انجنوں پر اسی طرح کی ایک مسئلہ ہے. سوختنی والو VAZ-2110 کی علامات کیا ہیں؟ عام طور پر مجرم نشست clamped ہے. یہ سب ایک خصوصیت "ٹریکٹر" انجن گرجن کے ساتھ کیا جائے گا. والو منظوری معمول کے مطابق ہونا چاہیے. اگر ایسا نہیں ہے تو، burnout کے والو کی ایک خطرہ ہے. یہ مسئلہ جدید انجنوں پر ہو سکتا ہے. اس کے سبب ٹوٹے لفٹرز ہیں. ان کے ذریعے تیل منظور نہیں ہوتا ہے تو، فرق غلط طریقے سے بے نقاب کیا جائے گا. مالیت کے دیگر خصوصیات کے علاوہ صحیح دیکھتے نوٹنگ یچبیو (گاڑی پر نصب ہے تو). بہت دبلی پتلی کو جب ڈرائیونگ، ایک یا زیادہ والوز کے برن آؤٹ کی ایک خطرہ ہے.

یہ خطرناک کیا ہے؟

نتائج بھی حضور سے ضرورت سے زیادہ ایندھن کی کھپت کو لے کر اور burnout saddles کے ختم ہونے والے، کافی مختلف کر سکتے ہیں. زیادہ سنگین مقدمات میں پائے جاتے ہیں اور پسٹن سر کو پہنچنے والے نقصان. یہ کیسے ہوتا ہے؟ سوختہ راستہ والو خرابی اشارے بعد میں بحث کی جائے گی جس میں چھوٹے چھوٹے ٹکڑوں میں ٹوٹ گیا ہے. نتیجے کے طور پر، "پلیٹیں" کا حصہ دہن چیمبر میں داخل ہوتا ہے. لہذا bullies اور دیگر نقصان سے ہیں. گاڑی کی طویل آپریشن کے انجن متبادل مکمل کرنے کے لئے کی قیادت کر سکتے ہیں.

سوختنی والو کی نشانیاں

VAZ-2110 اور دیگر گاڑیوں پر، اس ناکامی کے انجن تین کے بعد کیا جائے گا. سلنڈر میں سے ایک کام کرنا بند کر آپ کی طرح محسوس کرے گا. میں بھی کافی طاقت کھو دیا ہے، ایندھن کی کھپت میں اضافہ. اس صورت میں کیا کیا جائے؟ والو دیوالیہ ہو تو ناکامی کے آثار کم سمپیڑن کے ساتھ کیا جائے گا. سیل پسٹن کو آگے بڑھانے کے لئے ایک مطلوبہ دباؤ پیدا نہیں ہوں گے. تو سب سے پہلے ہم، ہاتھوں سمپیڑن لے شمعیں کھول اور ہر ایک سلنڈر میں باری باری ڈالا. یہ اتنا کمپریشن ریڈنگ ڈیزل اور پٹرول کے انجن میں بہت مختلف ہیں غور کرنا چاہیے. پہلی صورت میں اس اختیار کو دوسری میں، 23-27 کی سطح پر ہے - 10-12. لیکن مستثنیات موجود ہیں. مثال کے طور پر derated (پرانے سوویت تیاری 72 منٹ پیٹرول کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں کہ) میں یہ اعداد و شمار 6-7 پوائنٹس ہے.

یہ سوائے یہ کہ کم سمپیڑن گھسا پسٹن گروپ کے نتیجے کے قابل ہے. والو عام آپریٹنگ حالت میں ہے جب. لیکن کس طرح پیمائش کی درستگی کو یقینی بنانے کے لئے؟ اس مقصد کے لئے، ماہرین چنگاری پلگ ساتھ ساتھ تھوڑا سا تیل ذریعے سلنڈر میں ڈال کرنے کی سفارش. طبی سرنج استعمال کریں. یہ ضروری لائن کے پیرامیٹرز میں پلانٹ تیل (یا جو پہلے سے بھر دیا گیا تھا) کہ ہے.

اس کے بعد، ہم آپ کو آپ کی ٹیم پر replayed کیا سٹارٹر کو سمپیڑن اور کال اسسٹنٹ مقرر. طریقہ کار بہت آسان ہے - اس کے اعلی viscosity کی وجہ سے تیل سلنڈر دیوار میں گہا کو بند کریں. تو ہم نے پہنا بجتی کی صورت خارج. اگر معمول سے کم تیل سمپیڑن ریڈنگ، یہ والو کے ذریعے جلا دیا گیا ہے کا مطلب ہے کہ. نشانیاں نے دیکھا جاتا ہے.

پڑتال کر رہا چنگاری

ہاتھ مطلوبہ تیل یا چنگاری لباس کی نوعیت ہو سکتا قصور کا تعین کرنے کیلئے سرنج نہیں ہے تو. ایسا کرنے کے لئے، وہ نشست سے باہر ہو جانا چاہئے اور احتیاط حالت کی جانچ پڑتال. موم بتی تیل کی کوٹنگ کے بغیر، خشک ہو جائے گا. اس کے علاوہ انجن سانس سے ہوا چھوڑ دیں یا پائینچے رنگ تمباکو نوشی گا. یہ سب سے زیادہ ہونے کا امکان ایک نسبتا نئی انجن اور سوختنی والو کی علامات، پھر اس بات کی تصدیق کر رہے تھے ہے تو، آپ کی انگوٹی ڈال دیں.

کس طرح کے مسائل سے بچنے کے لئے کس طرح؟

بورناٹ کی بنیادی وجہ - اعلی کشیدگی موڈ میں ایک کام کی تفصیل. آپریٹنگ درجہ حرارت والو - تقریبا 600-650 ڈگری. overheating کو روکنے کے لئے، منظوری کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے. کیونکہ چھوٹے سے فاصلے کی رگڑ ہے اور اس کے نتیجے کے طور پر - والو کی overheating. علامات بھی خراب معیار ایندھن کی نشاندہی کر سکتا ہے. carbureted کاروں پر مرکب دستی طور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے. یہ بہت سے بچنے کے لئے ضروری ہے کہ دبلی. اسی یچبیو کے ساتھ گاڑیوں پر لاگو ہوتا ہے. دو اہم نسلوں ہیں:

• دوسری.
• چوتھا.

پہلی صورت میں، مرکب نل ایڈجسٹ "لالچی" کی طرف سے میکانکی ایڈجسٹ کیا جاتا ہے. یہ بہت آسان کو ایڈجسٹ کریں - مشین اسٹال کے لئے شروع ہوتا ہے جب تک نل اپ twirl منظم. اس کے علاوہ 1-2 موڑ کھول. یہ بہترین ترتیب ہے. یچبیو ترتیبات کی چوتھی نسل کے معاملے میں سافٹ ویئر کے ماہرین کی طرف سے بنائے جاتے ہیں. والو دیوالیہ ہو تو خریداری کرتے ہیں، مصنوعات کے معیار پر توجہ دینا. عیب دار شے کے طویل خدمت نہیں کریں گے. گتاتمک والو پر مختلف خطرات، جھلکی اور دیگر نقائص نکال دیا گیا. بہت تفصیل سے سستا ہے، لیکن تنصیب پسینہ آنا پڑے گا. سب کے بعد، یہ "گنا" سر یونٹ تبدیل اور مزید saddles کے پیدا کرنے کے لئے پیسنے کے لئے ضروری ہے.

اختتام

والو جلاتی کیوں تو ہم نے سوچا. علامات زیادہ تر تین تک محدود - مرکب کو فوری طور پر باہر کرنے کے لئے بچ گئے کیونکہ سلنڈر میں سے ایک مناسب طریقے سے کام نہیں کرے گا. دوبارہ burnout کی روک تھام کرنے کے لئے صحیح طریقے سے کاربوریٹر یا یچبیو ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، کے طور پر والو کلیئرنس کی نگرانی کے لئے. ایک خصوصیت ھٹھٹانا نہیں ہے، تو پھر فرق صحیح طریقے سے بے نقاب کر رہا ہے یا ہائیڈرالک لفٹرز بھری رہے تھے.