نسان گشت: تاریخ اور جدیدیت

نسان گشت دور کی سڑکوں پر دنیا کے سب سے مشہور پہیے پہلو ڈرائیو میں سے ایک ہے.

یہ 1 961 کے بعد جاپانی آٹو وشسن نسان موٹرز کی طرف سے تیار کیا گیا ہے. قدرتی طور پر، اس عرصے کے دوران ماڈل اہم تبدیلیوں سے گزر گیا ہے. لیکن نسان گشت کا جائزہ لینے والا صرف ایک مثبت اور قابل اعتماد ایس وی وی کی برتری حاصل کرتا ہے. فی الحال، ماڈل کے مختلف ورژن میں کچھ ایشیائی ممالک اور مشرق وسطی میں اقوام متحدہ کے افواج میں فوج کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے.

نسان گشت کے ماڈل کی پہلی نسل (1951-1960، 4W60 سیریز) اور دوسرا (1959-1980، سیریز 60) نسلوں کو ایک سخت چھت نہیں تھی، لیکن ان کا مکمل ڈرائیو تھا، وہ پہیے کے تین ورژن میں تیار کیے گئے ہیں. وہ تین پہلو MCP F3B83L اور آل پہیا ڈرائیو سے منسلک کرنے کے لئے ایک دو مرحلے "ڈسپینسر" سے لیس تھے. انجن کے ماڈل ایک طاقتور تھے: 3.97 لیٹر کی طرف سے ایک چھ سلنڈر. 1 963 ء میں، ایک سخت چھت اور ایک نظر ثانی شدہ ڈیزائن کے ساتھ، KGL60 اور KG60 ماڈل فروخت کے لئے آیا.

تیسرے نسل میں (2003 تک)، ماڈل 160 (ایم کیو ایم / ایم کے) نسن گیس کو نئے انجن (SD33، P40، L28) سے لیس کیا گیا تھا. تمام ورژن میں چار رفتار "میکانکس" تھا. کمپنی نے ڈیزل انجن اور ایک 24 واٹ بجلی کے ساتھ ایک مختلف قسم کی پیشکش کی. تمام ماڈلوں پر چشموں پر معطلی تھی. کچھ ٹرم سطحوں کے لئے، ائر کنڈیشنگ اور پاور سٹیئرنگ دستیاب تھے.

چوتھے نسل (1987-1997، سیریز Y60) کے ماڈل نسان گشت نے بنیادی طور پر تمام پیشگوؤں سے تکنیکی شرائط میں اختلاف کیا. ماڈل ایک بہار کے معطلی (پیچھے پیچھے پانچ لیور بن گئے)، ڈسک پیچھے بریک سے لیس تھے.

پانچویں نسل (1997 سے) 1997 میں نسان گشت Y61 بہت ٹرم سطح ہے اور 4.5- یا 4.2 لیٹر پٹرول انجن، 2.8 لیٹر، 3.0 لیٹر، 4.2 لیٹر ٹربو ڈیزل سے لیس ہے. اس کے علاوہ، ٹرببو ڈیزل یا ٹرببو ڈیزل انٹرکولیر (4.2 پر) ہے. ٹرانسمیشن کے ذریعے بہتر طریقے سے مشینیں مختلف تھیں. جسم اب بڑھ گیا ہے، لیکن مختلف حالتوں میں ایک ہی رہ رہا ہے.

اندرونی سکون کی سطح کے ڈیزائن اور بڑھانے پر کافی توجہ دیا گیا تھا. 2004 میں، ماڈل نے نئے ہیڈلائٹس، ایک اصل گریل اور بڑی پیچھے روشنی تھی.

ماڈل کی چھٹی نسل متعارف کرایا 2010 میں. فروری کے تہران، ابو نبیبی (متحدہ عرب امارات) میں "تمام زمین کے ہیرو" کے طور پر نئے نسان گشت کی نمائش کی گئی تھی. ماڈل صرف اس کی تخنیکی صلاحیتوں کے ساتھ بلکہ ایک بیرونی اور اندرونی ڈیزائن کے ساتھ بھی ایک سپاش کرنے میں کامیاب تھا. عیش و آرام کا ورژن انفینٹی QX56 کے طور پر فروخت کیا جاتا ہے . زیادہ تر ممالک میں، ایک نیا ماڈل صرف گزشتہ سال شائع ہوا.

نسان گشت ہائی ٹیک انجن (5.6 ایل) سے لیس ہے، جس میں 400 ایچ پی کی صلاحیت ہے. (موڑ لمحہ 560 ن) ہے. اس کے علاوہ، بڑی تعداد میں افعال اور خودکار ٹرانسمیشن ہے. چار موڈ آل پہیا ڈرائیو کے نظام میں، مختلف طریقوں کے درمیان سوئچ ممکن ہے: "برف"، "پتھر"، "سڑک پر"، "ریت". یہ سوئچ کے سادہ کلک کے ساتھ کیا جاتا ہے.

نئے ماڈل میں HBMC نظام ہے جس میں جسم کے رول کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے جب جھٹکا جذبوں پر سوار ہائڈرولک سلنڈرز کے ساتھ کونے والا ہوتا ہے. اس کا شکریہ، سواری زیادہ آرام دہ ہو جاتا ہے. نظام ایسی صورت حال میں چالو کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے جہاں پہیوں میں سے کسی نے کھو دیا ہے.

اس ماڈل میں ایک الیکٹرانک تالا لگا پیچھے فرق، پہاڑی کے لئے ایک خاص پروگرام اور پہاڑ پر عکاسی، استحکام کا کنٹرول اور خود بخود ہے.