کاریںموٹر سائیکلیں

موٹر KTM ڈیوک-125: وضاحتیں، جائزے اور تصاویر

پریکٹس شو کے طور پر، موٹر سائیکل KTM ہر وقت جدید ٹیکنالوجیز کو ترجیح دیتے ہیں جو ان لوگوں کے انتخاب ہے. اس سلسلے میں آسٹرین صنعت کار کمپنی، اور اب، روک نہیں ہے اپنے صارفین کو جدید آلات، کمتر نہ حریف، کے ساتھ ساتھ ایک قابل قبول لاگت کے حامل ہے جس میں ایک جدید ٹیکنالوجی، کی پیشکش. میں کوئی رعایت نہیں اور ڈیوک-125، جس کی مزید تفصیلات کو مزید بحث کی جائے گی تھی.

ماڈل کا پس منظر

ماڈل بنانے کے لئے بنیادی وجہ ایک چھوٹا سا مکعب صلاحیت کے ساتھ اپنے آپ کے علاقے کے لئے نئی بائک فتح کرنے کی کمپنی کی خواہش تھی. خبر کے لئے اہم ہدف شائقین اس کی قیمت، ظہور اور طول و عرض کی مدد سے نوجوانوں، زیادہ طاقتور ورژن سے زیادہ مختلف نہیں ہے کہ ہونا چاہیے تھا. ایک طویل وقت کے عوامی سطح پر KTM ڈیوک-125 کے سرکاری پہلی سے پہلے سازوں بالآخر پیداوار ورژن میں بہتری کے ساتھ تبدیل کر دیا ہے جس میں ایک پروٹوٹائپ ماڈل، کی نقاب کشائی کے لئے مزید.

جنرل تفصیل

جدید ٹیکنالوجی کی درخواست آپ کو عملی طور پر کسی بھی ڈیزائن خیال کو پورا کرنے کی اجازت دیتا ہے. سلسلے میں جس کے ساتھ ڈیزائنرز ماڈل، یہ ایک زیادہ طاقتور ورژن کی خصوصیات کو برقرار رکھنے اور اس طرح نئی مصنوعات ایک خاص فضل دینے اور کم کرنے کے لئے حاصل کریں. نئی مصنوعات پر پہلی نظر میں ایک بہت تجربہ کار biker کے اس کے سامنے بالکل KTM موٹر سائیکل ہے کہ تعریف کرے گا بھی نہیں ہے. صورت میں آپ کو "بگ بردر» ڈیوک-690 کے ماڈل کا موازنہ، تو ہم اس کے طول و عرض کے زیادہ سے زیادہ 10٪ کی طرف سے چھوٹا ہے کہ دیکھ سکتے ہیں. استعمال کر کے ایک کافی وسیع ٹائر ڈویلپرز کو ایک اچھی گرفت، بلکہ موٹر سائیکل ترتیبات متوازن نہ صرف فراہم کرنے کے قابل تھے. آئینہ کافی وسیع مقرر کر رہے ہیں، تاکہ سوار شاندار نمائش کو فراہم کرتا ہے.

موٹر سائیکل ڈیزائنرز کی لاگت کو کم کرنے کے لئے ہم سٹیل سے بنا ایک فریم بنانے کا فیصلہ کیا. ایک مؤثر معطلی کے احاطے میں یہ اچھا گتشیلتا فراہم کرتا ہے اور عملی طور پر کسی بھی سڑک کی سطح ناہمواری قابو پانے کے لئے اجازت دیتا ہے. ٹیل لائٹس، اشارے اور backlighting پر یلئڈی لیمپ استعمال کرتے ہوئے نمبروں دیتا ہے جبکہ سر چراغ، ایک halogen ہے. اس کے دوسرے ماڈل کی طرح، ڈیزائنرز خبروں کیلئے کافی وسیع رنگ پہلوؤں فراہم کی ہے. مشین 127 کلو وزن. مقامی مارکیٹ میں KTM ڈیوک-125 موٹر سائیکل کی قیمت کی قیمت کے طور پر کے بارے میں 200 ہزار rubles ہے.

بنیادی نردجیکرن

ماڈل 125 کیوب، 15 ہارس پاور کی طاقت کی ترقی کے قابل کے حجم میں چار سٹروک ایک سلنڈر انجن کے ساتھ لیس ہے. یہ ایک الیکٹرانک ایندھن انجکشن اور مائع کولنگ سسٹم کی حامل ہے. تمام اسی طرح کے انجن میں کے طور پر، لانچ بجلی کا سٹارٹر کے بٹن کی قیمت پر کیا جاتا. ٹرانسمیشن چھ گیئرز ہے. زیادہ سے زیادہ ماڈل کے 125 KTM ڈیوک رفتار محدود مارک 105 کلومیٹر / H. حقیقت یہ ہے کہ ایک الیکٹرانک آلہ مشکل کو تیز کرنے کی اجازت نہیں ہے کہ وہاں ہے. یہ یورپی ضروریات کے مطابق میں کیا جاتا ہے. تاہم، محدد سرکاری سروس پر آسانی سے ہو سکتا ہے کو غیر فعال. یہ زیادہ سے زیادہ ممکنہ موٹر سائیکل KTM ڈیوک-125 ننگا کرنے کے لئے اجازت دے گا. اس معاملے میں بجلی کے یونٹ تکنیکی خصوصیات ماڈل اپ 130 کلومیٹر / H رفتار پر سفر کرنے کی اجازت دیتے ہیں. اس موٹر کی کارکردگی کو نوٹ کرنے کے لئے نہیں ناممکن ہے. خاص طور پر، ہر سو کلومیٹر کے لئے اسے پٹرول کے بارے میں 2.5 لیٹر کی ضرورت ہے. تاہم، یہ اعداد و شمار ڈرائیونگ سٹائل پر بڑی حد تک انحصار کرتی ہے.

چیسس

کی وجہ سے توجہ آسٹرین ڈیزائنرز اور chassis کے لئے ادائیگی کی گئی. متاثر کن swingarm کے ساتھ غیر لچکدار فریم بہترین ثابت. WP کی طرف سے فراہم سامنے کانٹا کے ساتھ Monoshock. پیچھے اور سامنے کے طور پر معطلی سفر، 160 ملی میٹر ہے. اس سلسلے میں ماڈل کی طرف اشارہ کے طور پر KTM ڈیوک-125 کے جائزے کے مالکان کی طرف سے چھوڑ دیا، موٹر سائیکل کی بجائے خاموشی اور سہولت کی bumps پر قابو پا. اس کے علاوہ، وہ crosswind کے اور آسان مداخلت کے gusts کو موٹر سائیکل کے استحکام نوٹ کریں. بریکوں کے نظام کمپنی کے Brembo سے ماہرین کی شرکت کے ساتھ ماڈل کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اس لئے اس پر کوئی شکایت بس نہیں ہو سکتا. دونوں سامنے اور پیچھے وقفے ڈسک قسم کا استعمال کیا.

لینڈنگ

آرام دہ اور پرسکون براہ راست فٹ ماڈل KTM ڈیوک-125 کے ایک اور اہم فائدہ یہ ہے. اس کے مالک حقیقت یہ ہے کہ بالکل تمام levers اور کنٹرولز مناسب مقامات پر بندوبست کر رہے ہیں کی ایک واضح تصدیق کی تھی جائزہ. ترتیب میں موٹر سائیکل کافی جگہ کسی بھی آئین کے ساتھ ایک آرام دہ بیٹھنے کی پوزیشن کو فراہم کرنے کے. ہارڈ وسیع کاٹھی تحریک لمبائی ریزرو دوران لینڈنگ تبدیل کرنے کے لئے کافی ہے. اس موٹر سائیکل پر ایک سٹاپ کے بغیر پریکٹس شو، خاص طور پر تھکا نہیں کے طور پر، آپ کو آسانی سے تین سو کلومیٹر کے فاصلے کا احاطہ کر سکتے ہیں.

ڈیش بورڈ

ڈیش بورڈ پر KTM ڈیوک فیشنےبل 125 رفتار، انجن کی رفتار، ٹینک میں ایندھن کی سطح کے بارے میں معلومات فراہم کرتا ہے جو ایک مائع کرسٹل ڈسپلے، ہے، اس کے اوسط اور فوری کھپت، اگلے سروس راستہ، overheating کو، تیل کے پریشر اور زیادہ تک باقی. اس کے علاوہ، یہ فعال ٹرانسمیشن اشارے، odometer اور گھڑی پر نصب کیا جاتا ہے. سکرین کے انتظام بھی دستانے پہن کر جب، پریس کے لئے آسان ہیں کہ دو بڑے بٹن کی قیمت پر کیا جاتا ہے. آلہ پینل لائٹس ایک اورینج رنگ میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور سڑک میں روشنی پر منحصر ہے، خود کار طریقے سے چالو ہے. دوسرے الفاظ میں، تمام ریڈنگ رات کو بالکل نظر آتا ہے یا دھوپ موسم میں.

فوائد و نقصانات

مالکان کے جائزے کے مطابق KTM ڈیوک-125، ماڈل فوائد کی ایک بڑی تعداد کی حامل موٹر سائیکل. ایک مضبوط سٹیل فریم، معطلی کے ساتھ مجموعہ میں شاندار ہینڈلنگ اور گتشیلتا فراہم کرتا ہے سب سے پہلے، یہ روشنی کے لئے اور ایک ہی وقت میں آتا ہے. موٹر سائیکل کی ایک اور مضبوط طرف جس کی کارکردگی اور بازی کی اچھی حرکیات طرف سے خصوصیات ہے انجن، کہا جا سکتا ہے. معمولی طول و عرض کے ساتھ جدید ڈیزائن کی موٹر سائیکل نوجوان لوگوں کے لئے ایک اچھا حل بناتے ہیں. کوئی شک نہیں، اور تعمیر کے معیار نہیں ہے.

، بھی کئی خرابیوں ہیں جو بھی ہو رہیں. سب سے پہلے، اس معاملے میں ہم رفتار محدد کی موجودگی کے بارے میں بات کر رہے ہیں. سٹینڈرڈ ٹائر اس معاملے میں وہ ڈامر پر سلائڈ کر سکتے ہیں، کیونکہ ایک جارحانہ انداز میں ڈرائیونگ کے لئے موزوں نہیں ہیں. اس کے علاوہ، ماڈل ہے جس میں ایک اور برانڈ کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ضرورت کی صورت میں ممکن نہیں ہے اصل چنگاری پلگ، استعمال کرتا ہے.

نتائج

مختصر کرنے کے لئے، یہ غور کرنا چاہیے KTM ڈیوک-125 کے امتیازات وخصوصیات نقصانات سے کہیں زیادہ ہے کہ، تو ہم محفوظ طریقے سے ڈیزائنرز کو یقینی بنانے کے ماڈل کامیاب تھا کہ ان کے اقتدار میں سب کچھ کیا ہے کہہ سکتے ہیں. جو بھی تھا، مقامی مارکیٹ کی متوقع مقبولیت، یہ ابھی تک نہیں جیتی جا چکا ہے. زیادہ تر ماہرین یہ ایک اعتدال پسند تکنیکی خصوصیات کی وجہ سے ہے کہ سوچنے کے لئے مائل ہیں. دوسرے الفاظ میں، یہاں تک کہ beginners کے اس کی عادت اور موٹر سائیکل آپریشن کے مہینوں کے بعد ایک زیادہ طاقتور ماڈل کے ساتھ اس کی جگہ لے لے کرنے کے لئے چاہتے ہو جاتے ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.