"رومسٹر" ( "Skoda کے") - جائزے. Skoda کے رومسٹر ( "Skoda کے رومسٹر") - خصوصیات، قیمت، تصاویر

کار "رومسٹر" ( "Skoda کے") 2006 میں سیریل پیداوار کے آغاز پر 2003 میں اپنی پریزنٹیشن کے دنوں سے ایک طویل سفر طے کیا ہے.

تین سال ایڈجسٹمنٹ اسمبلی تراکیب پر خرچ کئے گئے، اور ان اقدامات کو مکمل طور پر جائز قرار دیا گیا ہے - معیار نمایاں طور پر بہتری آئی ہے. جسم کے سامنے کے حصے اور سے حاصل ہوتے ہیں: ایک اور طریقہ یہ نیا ماڈل کے پلیٹ فارم دو حصوں پر مشتمل کے طور پر، آسان نہیں تھا "Skoda کے فابیا"، اور "Octavia کے" سے "رومسٹر" کے عقب میں چلا گیا. اس طرح کا انتظام دو کیریئر عناصر کی کافی انچارج عمل اتنی ضرورت سنار ڈاکنگ ہے. "Octavia کے" میں پچھلے پہیوں کے درمیان فاصلے سامنے اور فرق ماڈل تخلیق کاروں "رومسٹر" کونے کونے میں نئی مصنوعات کی اضافی استحکام فراہم کرنے، ممکن بہترین طریقہ استعمال کیا کے درمیان "فابیا" کے مقابلے میں 7 سینٹی میٹر لمبا ہے. دوہری پلیٹ فارم فائدہ آپ، نئے سویوستیت جسم کے فریم اپنی مرضی کے مطابق بنیادوں کی لمبائی اور اونچائی، کے نتیجے میں اپ ڈیٹ بیرونی فعال کردیا ہے جس میں تبدیلی کرنے کر سکتے ہیں.

بڑے پیمانے پر پیداوار

مارچ 2006 میں کار "Skoda کے رومسٹر"، جس کی تصاویر کے مضمون میں پیش کر رہے ہیں، ایک بار پھر، جنیوا میں اس وقت کے آٹو شو میں دکھایا گیا تھا، اور ایک ماہ بعد اس کی سیریل پیداوار شروع کر دیا. کار کے نام - آرام دہ کمرے اور Ster میں - مسافر کمرہ: اس کے مقصد کے بارے میں کہتے ہیں. اس طرح کے ڈیٹا ماڈل خاندان کاروں کے زمرے کے مساوی ہے، لیکن "رومسٹر" بنانے کے کہ کچھ نشانیاں ہیں کے ساتھ ایک سپر جدید سجیلا کار پر غور کیا جا سکتا ہے، مناسب سے ملک چلتا نہ صرف کے لئے. اگر ضروری ہو تو، مشین سامان کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، اور بعض حالات میں، "رومسٹر" اچھی طرح ایگزیکٹو کلاس کاروں کا کردار ہے، جس کے حیرت انگیز نہیں ہے اس کے بیرونی بالکل اچھوتا ہے کیونکہ ادا کر سکتے ہیں.

بیرونی

سب سے پہلے، کا کہنا ہے کہ جس میں یہ جسم ڈیزائن extraordinariness کے بارے میں ہے "Skoda کے رومسٹر" جائزے، واضح طور پر اسپورٹی ظہور نشان زد مختلف ہے. بیرونی کچھ مستقبل کے ساتھ، کو ultramodern انداز میں سجایا جاتا ہے. ریپڈ لائنز کے glazed کے panoramic چھت جسم کے ایک حصے کے کے طور پر بالائے بنفشی تابکاری، وسیع کھڑکیوں اور ونڈشیلڈ کے خلاف تحفظ فراہم کرتا ہے کہ ایک خصوصی کوٹنگ کے ساتھ - یہ سب ماڈل کی سالمیت اور کاملیت کا تاثر پیدا کرتا ہے. مشین کی ظاہری شکل، جیسے "رومسٹر" subtly پر کچھ نہ کچھ ہوا بازی نہیں ہے اتارنے کے لئے کے بارے میں ہے. زیریں اور بالائی گاڑی کی شکل پیچھے کی طرف کھڑکیاں، دروازے اور پنکھوں کے سامنے کناروں کے تخدیربی protrusions کی نچلی کنارے کے ساتھ ساتھ توسیع ایک غیر حقیقی لائن جوڑتا ہے. چک لینس یونٹ کو ملا، ایک مکمل افقی لائن کے سب سے اوپر ہے.

لائٹنگ انجینرنگ

لائٹس ضعف سب کروم پلیٹ grille کے ساتھ گنگوال نمائندگی کرتے ہیں. سامنے کی بتیوں "Skoda کے رومسٹر"، elektroosnaschenii جس کے بارے میں سب سے زیادہ مثبت جائزے مشترکہ کی لائٹنگ عناصر. بلٹ روشنی پروجیکٹر کی قسم چراغ یونٹ ریچھ halogens H7، ایک خاص عینک سے گزر جاتا ہے جس نظری Xenon روشنی کے قریب نمٹا. سڑک پر روشنی کا اعلی کی تاثیر. مزید برآں، لینس یونٹ "رومسٹر" 15 ڈگری کی طرف شفٹ کے ساتھ روشنی بیم توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دیتا ہے ایک خاص رخ آلہ ہے. گاڑی ایک مشکل ماحول میں آہستہ آہستہ آگے بڑھ جاتا ہے جب یہ آپشن مفید ہے.

سامنے بمپر مربوط باری میں مشین درج کرتے وقت بھی باری باری دکھائے گا کر سکتے ہیں جس دھند کمپیکٹ سرکلر شکل، اور سیدھ سٹیئرنگ جگہ میں واپس کے بعد. پیچھے روشنی "رومسٹر" عمودی لمبا، وقفے روشنی، نیچے دیے گئے ہیں مشرق چھت سفید پشت پناہی نصب میں بالائی طبقہ پر قبضہ کی باری ہے. کیبن، نظم روشنی بھی اچھوتا ہے: چھت اور آلہ پینل کی نرم روشنی کے علاوہ پر تین نیین روشنی.

تقرری

کار "Skoda کے رومسٹر"، جائزے جس کی کارکردگی کی خصوصیات متضاد ہیں، کچھ مالکان ایک پیلا ہوا اور آرام دہ داخلہ ہے جس میں ایک مثالی خاندان کی قسم کی مشین، سمجھا جاتا ہے. دوسروں ایندھن کے ٹینک کو بھرنے کے لئے صرف روکنے، دونوں شہر میں اور ہائی وے پر متحرک ڈرائیونگ کے لئے گاڑی استعمال کرنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں.

سیلون

سیلون کار ڈرائیور سیٹ موثر انتظام کے لئے تمام ضروری موافقت کے ساتھ لیس ہے، عقل لیس ہے. ڈرائیور سیٹ اونچائی سایڈست، اقدام ہے "آگے پیچھے" وہیل کسی بھی اونچائی کے ایک شخص کو ملتا ہے اور تعمیر کر سکتے ہیں، لہذا، لمبا سلائڈ ہے. علم العمل کرسی ورسٹائل واپس پارشوئک حمایت کے ساتھ تھوڑا سا خمیدہ ماڈیول کی شکل میں بنایا گیا ہے. ڈرائیور سیٹ کے دائیں جانب ایک ہی نشست. سامنے نشستوں طویل سفر کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں، وہ فارم دونوں ڈرائیور اور مسافر پر ایک آرام دہ اثر ہے. ایڈیشنل سکون پرتوں Climatronic ایئر کنڈیشنگ کی نظام کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے.

وین یا منی وین

ایک منی وین کی کچھ نشانیاں کیبن "Skoda کے رومسٹر" میں پتہ لگایا جا سکتا ہے، سب سے زیادہ مثبت اکاؤنٹ اس پر جائزے کے مالکان. سب سے پہلے، صارفین کو ایک اعلی زیادہ سے زیادہ حد (سب سے زیادہ نقطہ کرنے کے لئے 1.6 میٹر) سے لطف اندوز. واقع بوتلیں ہولڈرز، کپ، پیالے اور دیگر برتنوں کی اندرونی فریم کے مطابق. سامنے کے پینل میں بنا دستانے باکس دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، یہ الیومینیشن اور وینٹیلیشن کے ساتھ لیس ہے. ڈیزائنرز مسافروں کی سہولت دیکھ بھال کے لحاظ سے.

سیلون "Skoda کے رومسٹر" قدرتی اجزاء پر مبنی اعلی معیار مہنگی مواد سنواری. حقیقی چمڑے کے ساتھ مل مخمل upholstery کے، پلاسٹک غیر فعال استعمال کیا.

سکون کی سطح

سیلون "Skoda کے رومسٹر" عقبی نشستوں میں سب سے زیادہ کشادہ رکھی واپس کئی مجموعے میں تبدیل کر رہے ہیں، ایک دوسرے یا اس کے برعکس، ایک دوسرے سے فاصلے پر رکھا جاتا ہے سے منسلک ہے - یہ سب اس وقت کے منتخب سرکٹ انتظام اندرونی prostarnstva پر منحصر ہے. مشین نظام متعدد متغیر محل وقوع VarioFlex پیچھے نشستوں پر استعمال کیا جاتا ہے. سامان کی جگہ کے حجم کا شکریہ 1780 لیٹر تک اضافہ کیا جا سکتا ہے.

انجن

پاور پلانٹ "Skoda کے رومسٹر" - تین پٹرول کے انجن کے اختیارات میں سے اور دو ڈیزل منتخب کرنے کے لئے. چیک تشویش "Skoda کے" روایتی طور پر کی طرف سے منتخب کرنے کے لئے کئی انجن پیش کرتا ہے. بیس انجن، اسمبلی لائن آف آرہا ہے، تمام "رومسٹر" پر نصب کیا جاتا ہے - جو 64 لیٹر کی پٹرول کی معیشت کی صلاحیت. ایک. اور 1.2 لیٹر کے حجم. خریدار زیادہ طاقتور مشین حاصل کرنے کے لئے چاہتا ہے جو، موٹر 86 اور 105 لیٹر کی 1.4 یا 1.6 لیٹر صلاحیت پر حکم دیا جا سکتا ہے. ایک. بالترتیب. 80 اور 110 لیٹر - مجوزہ ڈیزل انجنوں یا TDI PD 1،4 TDI PD 1،9 ترجیح دیتے ہیں جو ان لوگوں کے لئے. ایک.

ایک زیادہ طاقتور انجن نصب جب، "Skoda کے رومسٹر" ایک خودکار gearbox کے ساتھ لیس ہے. مشین پر موٹر بیس نصب جب ایک 5 رفتار دستی gearbox ہے.

چیسی "رومسٹر" - ایک سامنے معطلی ماڈل "فابیا" اور واپس "کے Octavia"، کسی قسم کی تبدیلی کے بغیر. دونوں ثابت کر رہے ہیں، اچھی کارکردگی کے ساتھ، نئی گاڑی کے لئے کافی لچک اور فالج کے مردتا ہے.

"Skoda کے رومسٹر": خصوصیات

کار کے ابعاد ایم طبقہ کے اندر اندر برقرار رہے ہو:

• لمبائی - 4205 ملی میٹر.
• چوڑائی - 1684 ملی میٹر.
• اونچائی - 1607 ملی میٹر.
• wheelbase کے - 2617 ملی میٹر.
• کم از کم موڑ دائرے - 10.3 میٹر.
• روکنے کے وزن - 1237 کلو.
• ایندھن کے ٹینک - 55 لیٹر،

اب، زمین کی منظوری کے حوالے سے. گاڑی "Skoda کے رومسٹر" زمین کی منظوری 140 ملی میٹر ہے.

چلانے کے پیرامیٹرز: زیادہ سے زیادہ رفتار - 184 کلومیٹر / H؛ جمود سے 100 کلومیٹر / H ایکسلریشن وقت - 13 سیکنڈ.

ایندھن کی کھپت:

• شہر - 100 کلومیٹر فی 8.3 لیٹر.
• دہاتی موڈ - 5.3 لیٹر.
• 6.4 لیٹر - کمبائنڈ سائیکل میں.

گاڑی پر منحصر ہے، "Skoda کے رومسٹر"، اس کی قیمت 614 684 ہزار rubles سے مختلف ہوتی ہے.

"Skoda کے رومسٹر": ایک ٹیسٹ ڈرائیو اور کریش ٹیسٹ

مشترکہ ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق گاڑی چلا خصوصیات ایک مشکل سطح کے ساتھ ایک ایسے ملک میں سڑک پر ہائی وے سے دور ھیںچو کی اجازت دے ڈرائیو. انجن کی طاقت، 1.2 لیٹر کی ایک حقیقی حجم کے ساتھ 1.4 لیٹر کی کافی حجم نتائج. ایک واضح مقررہ سوئچنگ کی رفتار کے ساتھ قابل اعتماد ٹرانسمیشن،. گھیر مشین بریک، مؤثر ہیں، اگرچہ کسی حد تک myagkovato، مستحکم ہے کے ساتھ ساتھ سڑک کی ڈگری حاصل کی.

کریش ٹیسٹ کے طریقہ کار evro کی NCAP ماڈل یورپی حفاظتی معیار کے مطابق ہے کہ ظاہر ہوا.

مستقبل گاڑیوں پر نوٹ

کوئی بات نہیں کی کار کتنا اچھا ہے، یہ کوئی دیکھ بھال کی ضرورت ہے. اور اس کے لئے ہم اسپیئر پارٹس کی ضرورت ہے. "Skoda کے رومسٹر" آپریشن کے پہلے تین سالوں کے دوران مندرجہ ذیل عناصر کی ضرورت ہے:

• تیل کے فلٹر - "باش"، "مان" یا "Filtron".
• ایئر فلٹر - "وکی"، "مان"، "Valeo"، "باش".
• ایندھن فلٹر - "مان"، "باش"، "وکی".
• وقفے پیڈ - "باش"، "Brembo".
• سپارک پلگ - "Denso سے"، "باش".
• وائپر بلیڈ - "باش"، "Valeo".
• شاک absorbers - "پالیسیاں"، "Bozhet".