روسی زبان میں دستیاب ہے جس میں جاپانی کم ٹنبار ٹرک، - "متسوبشی سنٹر"

روشنی ٹرکوں "متسوبشی سنٹر '(تصاویر کے صفحے پر ہیں) 1963 ء سے تیار کیا جاتا ہے. وہیکل جاپانی آٹو انڈسٹری کے روایتی وشوسنییتا خصوصیت ماڈل سے خصوصیات. اعلی انجن کی زندگی کو ممکنہ خریدار کے لئے سب سے زیادہ کشش عوامل میں سے ایک ہے.

روس میں جاپانی کاروں

مشین ایک بہت وسیع رینج میں استعمال کیا جاتا ہے، ایک مصیبت سے آزاد اقتصادی کار کے طور پر "متسوبشی سنٹر" استعمال کرتے ہیں اس کی منزلوں کی فہرست کئی صفحات ہو سکتا ہے. فی الحال، کار روس میں سب سے زیادہ مقبول ہلکی تجارتی گاڑیوں ہے.

"متسوبشی سنٹر" تاتارستان میں 2010 میں روسی پلانٹ پر جمع کرنے کے لئے شروع کر دیا، اور یہ کار کی قیمت پر سب سے زیادہ مثبت اثر، قیمتوں عام صارف کے لئے بہت سستی ہیں. پیداوار کے عمل مسلسل جاپانی کمپنی "متسوبشی Fuso ٹرکس"، ٹرک اسمبلی کے اعلی معیار کی ضمانت ہے جس کے نمائندوں کی طرف سے نگرانی کی جاتی ہے. سپیشل ٹیسٹوں ہر پچاس ہزار گاڑی منعقد ہوتے ہیں.

تسلیم

"متسوبشی سنٹر" روسی پیداوار مثبت انداز میں مندرجہ ذیل اشیاء پر اندازہ کیا:

• اکاؤنٹ میں درجہ حرارت میں تیزی سے تبدیلیوں لینے روس میں سڑک کے حالات، کو مکمل موافقت؛
• نسبتا چھوٹے طول و عرض کے ساتھ صلاحیت متاثر؛
• ایندھن کے معیار کو کم سنویدنشیلتا، مشین کسی بھی مقامی پر کام کر سکتے ہیں؛
• روس میں اعلی درجے کے ڈیلر نیٹ ورک کی وجہ سے بحالی کی دستیابی؛
• compactness اور تبورتنشیلتا؛
• استرتا بیس چیسس اضافی خصوصی آلات کی اجازت دیتا ہے؛
• ergonomic کے کیبن اور آرام دہ؛
• کم ایندھن کی کھپت پر اعلی انجن کی کارکردگی.

"متسوبشی سنٹر": تکنیکی وضاحتیں

ٹرک chassis کے چار ورژن میں دستیاب ہے: وہیلباسی ہے 3410، 3870، 4170 اور 4470 ملی میٹر. اس صورت میں گاڑی کی لمبائی بالترتیب 5975، 6655، 7130 اور 7565 ملی میٹر ہے. معنی ناقابل تحریف 2135 ملی میٹر کے اندر اندر تمام ترمیم کے لئے چوڑائی. اونچائی بھی 2235 ملی میٹر میں طے کیا جاتا ہے.

وزن پیرامیٹرز "متسوبشی سنٹر" ماڈل:

• کل روکنے کے وزن - 2755-2820 کلو.
• زیادہ سے زیادہ کل وزن - 8500 کلو.
• زیادہ سے زیادہ ٹرین وزن - 12 ٹن.
• زیادہ سے زیادہ ٹریلر وزن - 3500 کلو.
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 100 ایل.

کومپیکٹ کیریئر "متسوبشی سنٹر"، تمام بین الاقوامی معیار پر پورا اترتے ہیں جس تکنیکی وضاحتیں، چھوٹے ٹرکوں کے درمیان سب سے زیادہ کامیاب ترقی سمجھا جاتا ہے.

توانائی کے پلانٹ کی

پر گاڑی نصب کیا جاتا ہے مندرجہ ذیل پیرامیٹرز کے ساتھ ٹربو ڈیزل انجن 4M50-5AT5 برانڈ:

• سلنڈر کی تعداد - 4، قطار مقام؛
• سلنڈر کے حجم، - 4.899 کیوبک میٹر. سینٹی میٹر؛
• زیادہ سے زیادہ صلاحیت - 180 لیٹر. ایک. 2700 rev / منٹ پر؛
• torque کی - 1600 rev / منٹ پر 540 ینیم.

ٹرک کے انجن میں ایک چھ رفتار دستی gearbox کے ساتھ لیس ہے.

چیسس

فرنٹ معطلی - ایک محور کے ساتھ آزاد کی قسم کنڈا. یونٹس میں بیم پر نصب کر رہے ہیں. ہائیڈرولک dampers کے سلنڈر ہے spirals کے ساتھ مل کر کر رہے ہیں.

پیچھے کی معطلی موسم بہار، ایک بیم رول سے لیس semidependent. شاک absorbers، دوربین ڈیزائن، ہائیڈرالک، مزید تقویت ملی.

آپ بریک کے نظام ہیں ڈبل، اخترن کارروائی، تمام پہیوں پر ڈھول کی قسم. مخالف تالا بریک کسی بھی ترتیب میں گاڑی پر نصب. کے طریقہ کار پارکنگ بریکوں ایک ٹرانسمیشن، ثانوی شافٹ میں نصب اور ایک مقررہ سمپیڑن تناسب کے اصول پر چلتی رہی ہے. نظام کو شامل کیا جاتا ہے ریگولیٹر وقفے فورس - مکمل طور پر بھری ہوئی جسم ہائیڈرالک سیال کی زیادہ سے زیادہ بہاؤ شامل ہے. خالی رن کے وقت وقفے سلنڈر میں دباؤ نصف تک کم کیا جاتا ہے.

سکون کی سطح

روشنی ٹرکوں "متسوبشی سنٹر"، خصوصیات جاپانی آٹوموٹو صنعت کی سب سے بہترین روایات میں تیار کیا گیا ہے جس کی وجہ سے، erogonomicheskimi کرسیاں کے ساتھ ایک تین سیٹوں والے کیبن کے ساتھ لیس ہے. ڈرائیور سیٹ اونچائی سایڈست ہے. اسٹیئرنگ کالم 15 ڈگری کے اندر اندر جھکاؤ زاویہ تبدیل کر سکتے ہیں.

ڈیش بورڈ اپ لوڈ کیا بے کار سینسر مرکز ٹیکومیٹر پر واقع ہیں اور سپیڈومیٹر آلات، علاقے میں واقع ہیں انجن اور وینٹیلیشن کا نظام کا بنیادی پیرامیٹرز دکھا.