دنیا کا سب سے بڑا یٹ. دنیا میں سب سے بڑا سیلنگ نوک

ایک امیر آدمی کی واجب وجوہات ایک مہنگا گھڑی، ایک کار اور ایک اپارٹمنٹ ہے. اگر ریاست لاکھوں (یا بلینس) سے زائد ہے، تو یہ ایک ٹیکس لینے کے لئے اچھا ہوگا. شاید، اربابوں میں سے ایک کسی بھی نوکریوں میں دلچسپی نہیں ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ اس طرح کی میٹھی آلات اس کے مالک کی حیثیت میں اضافہ کردیتے ہیں یا نہیں. کون اس سے تعلق رکھنے والے دنیا کا سب سے بڑا یاٹ نہیں چاہتا؟ لیکن یہ خوشی سستا نہیں ہے.

کیا عام طور پر ایک یاٹ کہا جا سکتا ہے؟

وہاں کیسی قسمیں ہیں؟ سمندر کے سمندر پر یہ اعتراض کیا ہے؟ سیارے پر سب سے امیر لوگ اپنے مالک یا نوشتوں کو کیوں چاہتے ہیں؟ یہ بہت آسان ہے. ایک یاٹ ایک برتن ہے جو اعلی سطح پر آرام ہے. اس پر آپ پورے خاندان کے ساتھ بیٹھ سکتے ہیں، اور مہمانوں کو مدعو کرسکتے ہیں، اور اسی وقت سفر میں جاتے ہیں. اس طرح کے برتنوں کو موٹر یاٹ میں تقسیم کیا جاتا ہے (موٹر نوک) اور سیلنگ. پیداوار کے طریقہ کار کے مطابق، وہ 3 گروپوں میں تقسیم ہوئے ہیں:

1. سیریل موٹر یاٹ ان کی پیداوار کو conveyor سے ایک گاڑی کی رہائی کے ساتھ مقابلے میں کیا جا سکتا ہے. خریدار دلچسپی کے ماڈل دیکھ سکتے ہیں، صحیح انتخاب، داخلہ ٹرم منتخب کریں. کسی کو کسی مخصوص تکنیکی خصوصیات میں دلچسپی کا سامنا کرنا پڑے گا، کیونکہ کسی کے لئے مواد کا رنگ اور کیبن کے داخلہ کا تعین عنصر ہوتا ہے. جیسا کہ وہ کہتے ہیں، مالک ایک سجیلا ہے. مینوفیکچررز ایک وسیع انتخاب فراہم کرتے ہیں.
2. نیم سیریل یاٹ. کچھ مینوفیکچررز "نیم تیار شدہ مصنوعات" پیش کرتے ہیں - دھات میں ایک کاپی. اس طرح کے تیاری میں، مستقبل کے یاٹ کے ہول اور سامان پہلے ہی دستیاب ہیں. اور پھر خریدار داخلہ ڈیزائن اور اپنے ذائقہ کو ڈیزائن کرسکتے ہیں.
3. انفرادی تعمیر کا نوک. اس صورت میں، ہر برتن منفرد ہے اور ایک مخصوص کسٹمر کے لئے تیار ہے. سب سے پہلے، یاٹ آرکیٹک ڈیزائن، سامان، ڈیزائن ڈیزائن کرتا ہے، اور صرف اس کے بعد تعمیر شروع ہوتا ہے. اس کے علاوہ، جب جہاز تیار ہوجاتی ہے تو اسے آزمائشی ہوگی، کیونکہ یہ واحد اور منفرد نمونہ ہے.

دنیا کا سب سے بڑا یٹ

بے شک، دنیا کا سب سے بڑا یٹ - ایک منفرد عمارت ہے. یہ یٹ وشال عزام ہے، اس کی لمبائی 180 میٹر ہے، 2013 ء میں اس کے قریبی مقابلوں کے قریب، 163 میٹر کے قریب واقع ہے. اور رومن ابرامویچ اس قسم کے سب سے بڑے برتن کے مالک بن گئے. کون دنیا کا سب سے بڑا یٹ مالک ہے؟ یہ متحدہ متحدہ عرب امارات (خلیفہ بن زید الہانان) کے صدر کے خاندان کے ملکیت تھا. برتن کی لاگت 600 ملین ڈالر ہے، یہ پیسہ ایک چھوٹا سا ریاست کے ذریعہ ایک سال تک رکھا جا سکتا ہے. یہ معلوم ہوتا ہے کہ آزمائش کی تخلیق 4 سال تھی. 1 سال اس منصوبے کو تیار کیا، اور 3 سال تعمیر خود ہی چلا گیا. عرب شیطان کی دنیا میں سب سے بڑا یاٹ اعلی ترین سطح کا داخلہ سجایا ہے. اسے مشہور فرانسیسی ڈیزائنر کرسٹوئ لیونی مدعو کرنے کیلئے. اطالوی کمپنی نوٹا یاچ نے یہٹ تیار کیا، اور اسے لرسسن شپ کے جہاز میں جرمنی میں بنایا. اس کے علاوہ، Azzam دنیا میں صرف سب سے بڑا یاٹ نہیں بلکہ اس کی کلاس میں بھی تیز ترین ہے. یہ 30 کلو میٹر (48 کلو میٹر / ح)، انجن کی طاقت - 94 ہزار لیٹر کی رفتار کی ترقی کرتی ہے. کے ساتھ، اور خدمت کرنے کے لئے برتن 50 عملے کی ضرورت ہے. یہاں ایک ریکارڈ ریکارڈر ہے - دنیا میں سب سے بڑا نوک. اس سال 2015 اس کی بے حد قیادت کے بارے میں کچھ بھی نہیں بدل سکا.

سب سے بڑا سیلاب کا سامان

"وائٹ پرل" دنیا میں سب سے بڑا سیلنگ نوک ہے. 2015 اس سال بن گیا جب یہ شروع ہوا. سپر یٹ کی لمبائی 143 میٹر ہے. انہوں نے تین سال تک جرمنی کے جہازوں میں روس کے ارباب، یوروکیم کے شریک مالک، آندری میلنچینکو کے زیر انتظام اس خوبصورتی کو تعمیر کیا. 400 ملین ڈالر - یہ رقم ہے، جس میں دنیا میں سب سے بڑا سیلنگ کا سامان بناتا ہے. اس کی تصویر کو صحیح طول و عرض بھی نہیں پہنچا. دنیا کے سب سے بڑے کاربن میں 93 میٹر لمبی لمبی ہے، جس میں ایک بہت بڑا علاقہ کھولنے والی پتیوں کے ساتھ - تقریبا 4،500 مربع میٹر ہے. یہ علاقہ فٹ بال کے میدان سے بڑا ہے. یٹ پر آٹھ ڈیک ہیں، ان کے درمیان بڑھتے ہوئے ایلیٹرز ہیں. ایک پانی کے اندر اندر مشاہدے کی ڈیک بھی ہے. ایک یاٹ پر آپ کو طویل عرصے سے سفر کر سکتے ہیں، آرام دہ محسوس کرتے ہیں. سوئمنگ پول، سونا، جم بور کی اجازت نہیں دے گی. دو ڈیزل انجن، دو الیکٹرک انجن اور بلاشبہ، ایک بڑی سیل 39 کلومیٹر / ح رفتار کی ترقی کی اجازت دیتا ہے. دلچسپ بات یہ ہے کہ اصل میں یٹ کا نام "اے" تھا. اندری میلنچینکو اپنی تخلیقوں کو حروف تہجی کا پہلا خط شپنگ رجسٹر کی فہرستوں میں شروع کرنے کے لئے کہتے ہیں. Melnichenko سے پہلے سے ہی ایک موٹر میگاپی "A" تھا، اب دنیا کا سب سے بڑا یٹ "سیلنگ یاٹ اے" یا "وائٹ پرل"، روسی ارباب کی ملکیت بن گئی.

دنیا میں 10 سب سے بڑا یاٹ

سب سے بڑا جہاز کے مالک کو سمجھنے کا حق ایک بلینئریر سے دوسرے میں جاتا ہے. دنیا کے سب سے بڑے یخ کے موجودہ مالک نے رومن ابراموچک کی قیادت میں مداخلت کی، جو گزشتہ تین سالوں کے لئے دنیا کی سب سے بڑی برتن کا مالک تھا. اب وہ تین نشستیں ہیں. تین رہنماؤں نے "دبئی" کی طرف سے بند کر دیا ہے، جو "چاندی" کے پیچھے بہت تھوڑا سا ہے. سب سے بڑی یاٹ کی درجہ بندی کیسا لگتا ہے؟ اوپر -10 مزید پایا جا سکتا ہے.

1 مقام. Azam 2013

غیر مشروط رہنما، ہم اس کے بارے میں اس کے بارے میں بات کی. لمبائی 180 میٹر، چوڑائی - 20.8 میٹر ہے. یہ 2013 ء میں شروع ہوا تھا اور یہ متحدہ عرب امارات کے شیخ سے تعلق رکھتا ہے. انجینئرز اور ڈیزائنرز کے پینٹنگ کے کام کا پھل دنیا میں سب سے زیادہ جدید یٹ تھا. اس کی داخلی سجاوٹ کی تصویر تلاش کرنے کے لئے آسان نہیں ہے، کیونکہ عام مراکز کے لئے برتن کی داخلی تک رسائی نہیں ہے، سب سے سخت رازداری میں سب کچھ رکھا جاتا ہے. یہ معلوم ہوتا ہے کہ کاشت کا مرکزی مرکز 29 میٹر طویل اور 18 میٹر وسیع ہے، جبکہ یہ مکمل طور پر کھلی علاقے ہے.

2 دن کی جگہ کلپس، 2010

دوسری جگہ - خوبصورت چرچ. یہٹ رومن ابرامووچ کے حکم سے تعمیر کیا گیا تھا، اس کی لمبائی 163 میٹر (عرب شیخ کے 17 کلومیٹر سے کم 17 میٹر) ہے. اصل میں، تعمیر کی لاگت تقریبا 450 ملین ڈالر تھی، لیکن تعمیر کے عمل میں یہ رقم بڑھ رہی تھی، اور آخر میں کشتی ابراموچ کو 3 گنا زیادہ مہنگا تھا، 1.5 بلین ڈالر. اس پیسے کے لئے، روسی ارباب ایک مساعدہ جہاز کا مالک بن گئے، جس پر 36 مہمانوں کو آرام کر سکتے ہیں، 96 لوگوں کو اپنی سہولت فراہم کرتے ہیں. جہاز پر دو ہیلی کاپٹر، مہمانوں کے لئے 18 VIP کیبنیں، بہت سے جاکیزس، دو سوئمنگ پول، سب سے زیادہ جدید سامان کے ساتھ ڈسکو ہال موجود ہیں. مالک نے سیکورٹی کے نظام پر خصوصی توجہ دی. یہٹ اپنے مخالف میزائل کا نظام ہے، اور پانی کے اندر پانی کے اندر آب پاشی بھی 50 میگاہرٹج کی گہرائی میں ڈوبتی ہے. خوشی ڈیک کے بلواں اور مالک کے کیبن کوچ میں بند کردیئے جاتے ہیں، اور الولومتیٹی نے گولی مار پروف شیشے ہیں. رومن ابراموچ نے اپنے آپ اور ان کے مہمانوں کو بھی، پپرارزی سے بھی محفوظ کیا، لیزر کے نظام کو تنقید کرنے والے لینس اور تصاویر کے قریبی اپ کے خلاف حفاظت کے لۓ. فرانسیسی ناور ساحل پر ایک میگایچٹ کے ساتھ ایک ناپسندی واقع ہوئی. جہاز کے بڑے پیمانے پر کی وجہ سے "ملائیئرز بے" میں قابلیت پر کوئی جگہ نہیں تھی، اور انہیں ساحل سے لنگر لینا پڑا تھا. اس کے بعد، رومن ابرامووچ نے اپنے دل کی تعمیر کرنے کے لئے کہا، لیکن ان کی درخواست مسترد کردی گئی تھی.

3 RD جگہ. ڈوببی، 2006

یہودی "دبئی" میں تیسری جگہ. اس کی لمبائی 162 میٹر ہے، چوڑائی - 22.4 میٹر. اس طرح، یہ ایک میٹر سے کم دوسری جگہ پر منحصر ہے. دنیا میں تیسری سب سے بڑا یٹ دبئی کے امیر کا شیخ ہے. دادی برتن کئی ڈیک ہیں، کیونکہ ان کے درمیان بڑھتے ہوئے تین لیٹر ہیں. مرکزی حصے میں ایک بہت بڑا گلاس آریوم ہے، اور اس کے ارد گرد وہاں سورج کے تالابوں کے ساتھ سوئمنگ پول ہیں. شیخ کے مہمان (اور ان میں سے 72 ہوسکتے ہیں) سورج سے لطف اندوز اور کسی بھی ڈیک پر سوار ہوسکتے ہیں. یہوقت پر عیش و آرام کی زندگی کے صفات میں سے ایک سنیما ہال، کھیلوں کے ہال، ایک رقص منزل، ایک اسکواش عدالت، ایک ہیلیپیڈ، ایک چھوٹا سا سب میرین اور بہت سی چھوٹی کشتیاں ہیں.

4 ویں جگہ ال سید، 2007

سب سے اوپر تین کے لئے الائی یوٹ، 155 میٹر طویل تھا. اس کا مالک کبسو کے عمان کے سلطان ہے. یاٹ کی چوڑائی 24 میٹر ہے. جب یہ سب سے پہلے شروع ہوا تھا، یہ صرف "جہاز" دبئی کے پیچھے دنیا میں دوسرا سب سے بڑا تھا. اب اس کی چوتھی جگہ ہے، لیکن دنیا میں سب سے بڑی بے گھر ہونے کے باوجود سپرکار اب بھی دنیا میں سب سے مشکل مسئلہ ہے. برتن 70 مہمانوں کے لئے آرام دہ اور پرسکون آرام فراہم کر سکتا ہے، جہاز کے عملے - 154 افراد تک.

5 ویں جگہ اوپراز، 2012

یاٹ "ٹاپاز" ایک پرتعیش برتن، 147 میٹر طویل، 21.5 میٹر وسیع ہے. میگااسودنو میں 8 ڈیک، ایلیٹر، جاکزی، دو ہیلی کاپٹر، غسل پلیٹ فارم، سوئمنگ پول، ایک فٹنس کمرہ، ایک کانفرنس روم اور ایک سنیما بھی ہے. یہ قابل ذکر ہے کہ "ٹازاز" نے ایک یاٹ کے ساتھ پانچویں جگہ کا حصول کیا ہے، ان کی لمبائی بالکل اسی طرح ہے - 147 میٹر.

چھٹی جگہ پرنس عبدالزیزیز، 1984

1984 میں ڈینمارک میں واپس آرڈر کرنے کے لئے تعمیر کرنے والی ایک بڑی موٹر جہاز میگایچ پرنس عبدزیزیز بھی اسی طرح طاراز، 147 میٹر ہے. اس کی چوڑائی 18.3 میٹر ہے. اس کے نیلے رنگ کی ٹیوبوں کی وجہ سے یہودی کی ظاہری شکل بہت سے سمجھی جاتی ہے. لیکن، جیسا کہ وہ کہتے ہیں، ذائقہ اور رنگ ... جہاز پہلے سے ہی 30 سال سے زیادہ ہے، اور 2005 میں یہ مکمل طور پر مرمت اور جدید تھا. یہٹ ایک منفرد استحکام کا نظام ہے جس میں لہروں کے لئے معاوضہ اور برتن کے بہت آسان کام ہوتا ہے. یہ 64 مہمانوں اور 65 ٹیم کے ارکان کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہٹ 30 پرتعیش کیبن، ایک سنیما ہال، ایک ہیلی کاپڈ، سوئمنگ پول اور ایک مسجد بھی ہے. بنایا گیا سپر عدالت 186 ملین ڈالر تھا.

ساتویں جگہ ایل Horriya، 1865

میگا برتن کی لمبائی تقریبا 146 میٹر، چوڑائی - 13 میٹر ہے. یہودی کا اصل نام مہاراسا ہے. ابتدائی طور پر یہ ایک شاہی یچ تھا، جس نے 1951 تک مصری شاہی خاندان کی خدمت کی. یہ اسماعیل پشا کے لئے تھامس دریا کے جہاز میں تعمیر کیا گیا تھا. 1869 میں جہاز پہلی بحری جہاز کے طور پر جانا جاتا تھا جو نئے تعمیر شدہ سوز کینال کے ذریعے گزر گیا تھا، اس کی افتتاحی تقریب میں شرکت ہوئی تھی. یہٹ مصری حکومت کو منتقل کر دیا گیا تھا، جو اسے بحریہ ٹریننگ جہاز کے طور پر استعمال کرتا ہے. وجود کے ہر وقت کے لئے جہاز 2 سنگین تعمیرات سے گزر چکے ہیں، جن میں سے ہر ایک نے اسے طویل عرصہ تک بنا دیا ہے.

8 ویں جگہ یاس، 2011

اس یچ کی لمبائی 141 میٹر ہے، چوڑائی 15 میٹر ہے. انہوں نے یہ جہاز جہاز سے ابو ابوظبی سے شروع کر دیا، اسے ایک زبردستی فوجی جہاز سے عیش و آرام کی مشرقی خوبصورتی میں تبدیل کر دیا. پہلے، برتن نیدرلینڈ کے بحریہ میں خدمت کرتے تھے. اب یہ دنیا کے سب سے خوبصورت اور سجیلا یچ میں سے ایک ہے، جس میں 60 مہمانوں اور 56 کاروائیوں کے ارکان شامل ہیں. بورڈ پر خوبصورت تفریح کی میگااکربلی خصوصیات کے لئے پہلے سے ہی واقف ہیں: سوئمنگ پول، سنیما، سیلون، جم، پانی کے کھلونے کے لئے گیراج، ایک ہیلی کاپٹر کے لئے کھیل کے میدان، جو چلنے کے لئے ایک ڈیک کے طور پر کام کرتا ہے.

9 ویں جگہ یاٹ ال سلامہ، 1999

139 میٹر طویل عرصے بعد تاج پرنٹ سلطان بن عبدالعزیز کی وفات ہوئی. تعمیر کی تعمیر کے دوران، 2009 میں دنیا بھر میں میگا آزمائشی تیسری تھی، 2009 میں یہ پانچواں تھا، اور اب صرف نویں جگہ پر قبضہ ہے. یہ ایک مکمل طور پر نجی نوک ہے جو شاہی خاندان سے تعلق رکھتا ہے اور کوئی چارٹر پرواز نہیں کرتا. یہ یاد رکھنا چاہیے کہ یہ دوسرا برتن ہے جو رائل خاندان کا مالک ہے. سب سے پہلے - پرنس عبدالزیزیز - اس درجہ بندی میں پانچویں چھٹی جگہ لے لیتا ہے. ماہرین کے مطابق، جہاز کی قیمت 200 ملین سے زائد ڈالر ہے. سنیما، ایک لائبریری، ایک سوئمنگ پول، ایک کھیل ہال، سپا، اور مکمل بورڈ پر ایک مکمل ہسپتال ہے. میگایچٹ نے 40 مہمانوں اور 153 افراد کو بورڈ پر ایڈجسٹ کر سکتے ہیں.

10 ویں جگہ یچٹ رائٹنگ سورج، 2004

اس کی لمبائی 138 میٹر ہے. یہٹ جرمنی میں خاص طور پر اورریکل کارپوریشن کے سی ای او (مائیکروسافٹ کے بعد، دنیا میں دوسرا ایک سافٹ ویئر کمپنی، لیری ایلیسن) کی طرف سے منعقد کیا گیا تھا. 2007 کے بعد سے، وہ امریکی ڈویلپر، ڈیوڈ گیفین، ڈائریکٹر اور سرپرستی کے فن سے تعلق رکھتے تھے، اس نے اسے خریدنے کے بعد (اگرچہ نصف). یوٹ کی تعمیر کی لاگت لیری ایلسن $ 200 ملین. اس پیسے کے لئے، انہوں نے 82 مختلف کمرہ، جو 5 ڈیک پر واقع ہیں کے ساتھ ایک وضع دار جہاز حاصل کی. میگاےٹ پر تمام رہائشی احاطے کا مجموعی علاقہ 8000 مربع میٹر سے زیادہ ہے. یہاں آرام کرنے کے لئے آرام دہ اور پرسکون 16 افراد ہوسکتے ہیں، اور وہ 45 افراد کے عملے کا ایک پریزنٹیشن عملہ بنائے گا. مہمانوں کو ہٹانے میں سوئمنگ پول، ایک جاکوزی، جم، ایک سپا، ایک سنیما ایک بڑی اسکرین، ایک ہیلی کاپڈ ہے جو باسکٹ بال کے عدالت کے طور پر کام کرسکتا ہے، اور ایک بڑا شراب تہھانے والا ہے. یہ بات قابل ذکر ہے کہ یٹ پر تمام پولوں اور جاکجو کی سطح اونٹ کی بنا پر ہے.

اس طرح دنیا کی سب سے بڑی بحری جہازوں کی درجہ بندی کی طرح لگتا ہے، جو دنیا میں سب سے بڑا یاٹ کی سربراہی کرتا ہے (2015 ابھی تک اس کی حیثیت کی تصدیق کرتا ہے) - عز یٹ.