ایئر معطلی: کام کرنے کے اصول، آلہ، پیشہ اور cons، حقیقی مالکان. کار کے لئے ایئر معطلی کٹ

تقریبا بغیر کسی استثناء کے متوسط طبقے کی کاروں کا تازہ ترین ماڈل، ہوائی معطلی کے ساتھ لیس ہیں. کسی بھی صورت میں، اس امکان کے بڑے صنعت کاروں کے لئے اختیاری پیش کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، مشینیں، جس کی تعمیر ابتدائی طور پر اس طرح کے نظام میں اکثر pneumatically فراہم کی جاتی ہیں کے انضمام پر توجہ مرکوز نہیں کیا گیا تھا. وہ فوائد کی ایک بہت ہے، تو گاڑیوں کا تجربہ کیا ہے اس طرح restyling کے کے امکان کی موجودگی اسے چھوڑ دینے کا مشورہ دیا نہیں ہے. آنے والے سالوں میں مزید امکان، کیریئر chassis کی غالب طریقہ کار بالکل ایئر معطلی ہے. اس طریقہ کار کے اصول جس متنوع نظام کی گردان کی وجہ سے کیا جاتا ہے، بلکہ پیچیدہ ہے. یہ کہنے کے لئے کافی ہے، ایک روایتی تعامل کے لئے ہے کہ کمپریسر تنصیب ایک عام آٹوموٹو میکینکس کے ساتھ. یہ جزوی طور پر کی طرف سے اور اس طرح کے میکانزم کے نقصانات کنڈیشنڈ. تاہم، یہ زیادہ تفصیل سے بات قابل غور ہے.

معطلی ڈیوائس

نظام کے اجزاء کی ایک گروپ ہے کہ بالآخر suspensorial فعال ہے کی طرف سے قائم کیا جاتا ہے. مکینیکل فریم ورک بنانے actuators کے معطلی، آپ کو ایڈجسٹ اور حمایت کلیئرنس کر سکتے ہیں جس کی وجہ سے. نام نہاد دونکنی - ایک اہم عنصر رسیور کو ہوا مرکب کی فراہمی ہے کہ ایک کمپریسر ہے. ویسے، سب سے زیادہ جدید ریسیور آستین کی قسم ایئر معطلی جس تاہم، ایک اہم واپسی ہے "مرسڈیز"، کے ساتھ لیس ہے. بیلون کی سطح، حفاظتی جھلیوں کی موجودگی کے باوجود ریت، طویل مدتی رگڑ میں متبادل کی ضرورت، دھات دیواروں پہنتے ہیں جس میں جمع کر سکتے ہیں. تاکہ اپ ڈیٹ دیگر فرسودہ نظام کے ساتھ ایک پیچیدہ میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا جا سکتا ہے دوسری طرف، اس لمحے صرف چند سال آتا ہے. وصول کنندہ کا ہوا ماحول سے chassis کے ڈیزائن پر ضروری طبعی اور اثر ہے کہ میکانزم کے ایگزیکٹو گروپ کو جاتا ہے.

ایئر معطلی کٹ

مکمل ہوا معطلی کا سامان بنیادی ڈیزائن کے مقابلے میں زیادہ اجزاء شامل ہیں. فعال سامان اور ماپنے کے آلات - تمام اضافی اجزاء دو حصوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. پہلی قسم کا تعلق ہے، یہ متعلقہ اشیاء، نلیاں، کمپریسر خود اور demister لئے حفاظتی سامان کے ساتھ میکانی والوز نمائندگی کرتا ہے. یہ سمجھ لینا چاہئے کہ یہ معطلیوں کے لئے نمی سب سے زیادہ خطرناک ماحول اثر ہے. پیمائش کی طرف سے آلات دباؤ gauges شامل ہیں. اس یونٹ کی کارکردگی کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کی ضرورت ہے - یہ میکانی یا الیکٹرانک ہو سکتا ہے. جدید ایئر معطلی کٹ اکثر ڈیجیٹل پیما، جن کا کام مل کر دباؤ سینسر سے متعلق ہے شامل ہیں. موجودگی ڈیٹیکٹر مخصوص آپریٹنگ حالات کے تحت کمپریسر کی پیرامیٹرز کی خود کار طریقے سے ایڈجسٹمنٹ کے امکان کی طرف اشارہ کرتا.

آپریشن کے اصول

سب سے زیادہ نیومیٹک نظام کے ساتھ کے طور پر، اس قسم کے آٹوموبائل معطلی ہوا عوام، یعنی کمپریسڈ ہوا کی فراہمی کی طرف سے آپریشن کیا جاتا ہے. کام کر سیال کے ذریعہ کمپریسر کا نظام کام کرتا ہے - یہ معطلی کے نظام میں شامل کیا جاتا ہے. ایک رسیور اور ایک براہ راست میکانی کلیئرنس قابو ایک نام نہاد موسم بہار کے کشن ہے. ہر ایک پہیا میں چشمے کی مجموعی بنیادی ڈھانچے، کام کرتا ہے جو اور ہوا معطلی کا اپنا حصہ ہے. کمپریسر رسیور کے لئے ہوا کی فراہمی ہے، اور پھر تقسیم کے نظام پر ہے، اور یہ، کے نتیجے میں، چشموں یا ریلیز تکیے سے بھرا ہوا: جیسا کہ مندرجہ ذیل آپریشن کے اصول حاصل کی جاتی ہے. تقسیم کے نظام کے لئے کے طور پر، اس کی شکل ہوا چینلز کے ساتھ ساتھ سینسر اور کنٹرول یونٹس کا ایک نظام ہے، جس کو جسمانی طور پر معطلی کے توڑ کے لئے ذمہ دار ہیں.

ایئر معطلی کی اقسام

ایئر معطلی کی درجہ بندی پہیوں بہار کے کشن لیس کے امکان کا تعین کیا جاتا ہے. لہذا، سادہ ترین سنگل سرکٹ کے نظام کے صرف ایک مشین محور میں شامل کیا جا سکتا ہے. صارف واپس یا سے منتخب کرنے کے لئے سامنے درا پر انسٹال کر سکتے ہیں. آپ کو اس کی سختی کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے جو پیچھے درا ٹرک، پر نصب کلاسیکی ہوا معطلی، جسم کے کام کا بوجھ کے لئے ایڈجسٹ. کسی حد تک مختلف طریقے سے ڈبل ہوا معطلی کام کر سکتے ہیں. اس طریقہ کار کے آپریشن کے اصول ایک یا دو محور کے لئے موسم بہار کے یونٹس کے انضمام کے قابل بناتا ہے. طریقہ کار ایک ہی محور پر نصب کیا جاتا ہے تو، ڈرائیور صرف منتخب محور پر بلکہ آزادانہ طور پر وہیل کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے. اس کے مطابق، ڈبل نظام بیک وقت دو محور کی آزاد ایڈجسٹمنٹ فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے. سب سے زیادہ انتظامی صلاحیتوں chetyrehkonturnaya کے نظام فراہم کرتا ہے. لہذا، اس کے کنٹرول کے لئے سامان بہار کے ہر موڑ پر ایک ٹریکنگ پوزیشن سینسر اور آپریٹنگ پیرامیٹرز کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے.

ایئر معطلی نصب ہو

تنصیب کے عمل کو مندرجہ ذیل اقدامات شامل ہیں:

• Zapilivaetsya، مناسب سائز مستول پھر ٹیوب اس میں welded ہے. اتارنے اور دھاتی سطحوں greasing کے کے اس مرحلے پر نہیں بھولنا.
• ماونٹڈ ریک. آپ کی خدمت میں اس آپریشن کو انجام دے سکتے ہیں، اور آپ کے مالک ہیں کر سکتے ہیں - لیکن کسی بھی صورت میں، طریقہ کار بہت طویل اور تکاؤ ہو جائے گا.
• ایک رسیور، ایک نمی کے نیٹ ورک، ایک کمپریسر اور والوز کی ایک سیٹ - تمام اہم اجزاء کے ساتھ ہوا معطلی انسٹال براہ راست پیدا. یہ خاص طور پر ڈیزائن کے لئے امکان فراہم کرتا ہے پر منحصر ہے - screwing کے یا ویلڈنگ کی طرف سے میکانکی بنایا عنصر فکسنگ.
• ایک وائرنگ بنیادی ڈھانچے (بیٹری سے منسلک) اسی نوڈ کنٹرول یونٹ اور گردش میں نصب. D.
• تمام اجزاء ایک دوسرے کے مکمل اشیاء کو ملایا جاتا ہے. اگر ضروری ہو تو، آپ یڈیپٹر اور متعلقہ اشیاء کا استعمال کرنا چاہئے.

معطلی کے انتظام

ایڈجسٹمنٹ خود کار طریقے سے اور دستی موڈ میں دونوں کارکردگی کا مظاہرہ کیا جا سکتا. زیادہ کثرت سے خود کار طریقے سے کنٹرول یونٹ کے ساتھ فراہم کی نسبت نہیں. یہ کمپریسر خود کے قریب رکھا جاتا ہے اور والو وائرنگ کے ذریعے کمانڈز دینے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. آؤٹ پٹ کنٹرول پینل کیبن میں بھی ہے - صارف کو اس کے ذریعے حکم جاری کر سکتے ہیں. کم از کم، آپریٹر مخصوص اونچائی کے لئے سیٹ اپ کلیئرنس اقدار کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے. 1 ملی میٹر کی قدر ایک بنیاد قدر، جو تقریبا کسی بھی ہوا معطلی ڈیفالٹس ہے. آپریشن کے اصول، چینلز کی ایک بڑی تعداد کے ذریعے کمپریسر تقریب اور کمپریسڈ ہوا کے ترجمہ کے ساتھ باہم، کورس کے، ایک اعلی صحت سے متعلق حصص جسم کی پوزیشن کی سطح مقرر اجازت نہیں دیتا. لیکن صحت سے متعلق اشارے کا شکریہ، جدید نظام کے ڈرائیوروں، تاہم، کلیئرنس پر کم یا زیادہ قابل اعتماد اعداد و شمار، کے ساتھ ساتھ اس خود کار طریقے سے اصلاح کے پر اعتماد کر سکتے ہیں.

طریقہ کار کے فوائد

بنیادی طور پر نیومیٹک معطلی کے فوائد ڈرائیونگ کے دوران آرام کے لئے کم کر رہے ہیں. ناہموار کوٹنگ زائد چشموں کے روایتی اقسام کے مقابلے میں جب، مثال کے طور پر جب ڈرائیونگ ڈرائیور اور نہ ہی مسافروں نہ تو گیندوں محسوس نہیں کرتے. اس کے علاوہ، انسٹال کام کرتے ہیں اور مجموعی طور پر برقرار رکھنے کے لئے لچک جانا جاتا ہے. صحت سے متعلق ایڈجسٹمنٹ میکانزم وسائل عناصر اور نوڈس، ایئر معطلی پر مبنی ہے جس کا بہتر استعمال کی اجازت دیتا ہے. اس سلسلے میں پیشہ اور cons تقارب اور علیحدہ انتظام کے اتحادی بھی سبب بنتا ہے اور نظام کی ترتیبات کی پیچیدگی کے طور پر diverge کر سکتے ہیں. ایک اور اہم فائدہ براہ راست کلیئرنس متبادل معطلیوں کے لئے ناقابل رسائی ہے اٹھانے کی صلاحیت ہے.

ایئر معطلی کے نقصانات

ایک بار پھر، معطلی کے طریقہ کار کی پیچیدگی سامنے آتا ہے. اس طرح کے نظام کے صرف مسئلہ کی تنصیب نہیں ہے، لیکن یہ بھی مرمت کی مزید پیچیدگی میں. ہم ایک اچھے ماہر کو تلاش کرنے کے لئے منظم یہاں تک کہ اگر، انفرادی اجزاء کو نقصان پہنچا جا سکتا ہے پورے بنیادی ڈھانچے کی مطلوبہ جائزہ لینے سکیں. تاہم، آپ کو ایک لوپ پیچھے ہوا معطلی استعمال کرتے ہیں تو، اس سلسلے میں سنجیدہ مسائل سے بچا جا سکتا ہے. اس طرح کٹس سادگی، سامان اور ذیلی اجزاء کی کم از کم تعداد کی طرف سے خصوصیات ہیں.

کمپریسر حساسیت کے ساتھ منسلک نقصانات کے ایک گروپ بھی ہے. اس نے کہا ہے کہ دیا گیا کے نظام مائع کی خلیج کو برداشت نہیں کر سکتے ہیں، بلکہ وہ ٹھنڈ کا ڈر ہے. اسی سڑک کی سطح میں شامل کیا جانا چاہئے اور مطالبات ہوا معطلی بنایا. میکانی معطلی کے دیگر اقسام کے مقابلے میں اس حصے میں پیشہ اور cons بھی گتھی ہوئی. کیونکہ اس کے ایگزیکٹو یونٹس استحکام طرف سے خصوصیات اور عام لباس مزاحمت کر رہے ہیں pneumatics کے اچھا ہے. تاہم، کافی تحفظ کے بغیر کمپریسر اور بجلی کے عناصر کے ساتھ فعال کام کر حصہ کو نقصان پہنچا جا سکتا ہے.

ایئر معطلی کا جائزہ

آپریشن کے دوران، ایئر معطلی نقطہ صارفین تحریک استحکام، ہمواری اور انتظامی میکانزم میں آسانی. یہ خود کار طریقے سے نظام کی خاص طور پر سچ ہے. دوسری طرف، ان کی خصوصیات میں سے سب صرف مقدمات میں جہاں قابل اطلاق کل وقتی فیکٹری ایئر معطلی میں متعلقہ ہیں. پیکجوں کے، جس artisanal کی طریقوں کی طرف سے پیش کیا گیا تھا کے مالکان کے جائزے، تنقید کا ایک بہت پر مشتمل ہے. اس میں ظاہر اور انفرادی حصوں اور برقی سرکٹ جہاز بدسلوکی کی مسلسل متبادل، اسی طرح میں کمزوری کی ہے کہ کے طور پر میکانی تعمیر کی ضرورت ہے.

اختتام

نہیں ہمیشہ حق بجانب ہے اور ایک آپشن کے طور پر فیکٹری نیومیٹک پیکج کا انتخاب. یہ ذہن میں وہن کیا جانا چاہئے کہ اس طرح ایک نظام اصل میں وہ ان کے سب سے بہترین خصوصیات کو ظاہر جس میں ٹرکوں کے لئے تیار کیا ہے. وجہ گتاتمک نصب ایئر معطلی گاڑی وغیرہ اعلی لفٹ جسم، ایک غیر وردی بوجھ میں اس کے خود کار طریقے سے لگانے، فراہم کر سکتے ہیں یہ اور دیگر فوائد مفید اور ایک مسافر گاڑی کے ڈرائیور ہو سکتا ہے، لیکن ہم اعلی مالیاتی اخراجات کے بارے میں نہیں بھولنا چاہئے. اختیارات کے طور پر کافی قیمت ٹیگ pneumatics کے کے علاوہ میں، ڈرائیور کی ضرورت اور تکنیکی بحالی کے طریقہ کار میں باقاعدہ سرمایہ کاری کی جائے گی.