ان کے ہاتھ کے ساتھ انجن کی ٹوکری کی اواز کی موصلیت

کار مینوفیکچررز موصلیت آواز کو بہت توجہ دینا. لیکن یہ ہمیشہ مؤثر نہیں ہے. شور کی سب سے بڑی رقم، پریکٹس شو کے طور پر، انجن ہے. کئی گاڑیوں دوسروں بنیادی طور اس مسئلے کو مناسب رہے ہیں، جبکہ اس پر توجہ ادا نہیں کرتے. کے انجن کی ٹوکری کی موصلیت کا، پہلوؤں اور کس طرح ہو سکتا ہے جو صحیح مواد کو منتخب کرنے کا طریقہ بھی جائزہ لیں.

مجموعی جائزہ

اصل میں، کے انجن کی ٹوکری موصلیت کا شور کے لحاظ سے سب سے زیادہ مشکلات کا حصہ ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، کو مطلوبہ جگہ پورے ٹارپیڈو، یا اس سے بھی زیادہ جدا کرنے کے لئے ضروری ہے حاصل کرنے کے لئے. لیکن یہ بعد کا کام مکمل ہو گیا ہے، کیبن میں دونک سکون کئی بار میں بہتری آئے گی، کیونکہ اس کے قابل ہے.

کام، اگرچہ وقت خرچ، لیکن مناسب نقطہ نظر کے ساتھ آپ کو یہ فوری طور پر کافی کام کرسکتے ہیں. اصل میں، پیچیدہ کچھ بھی نہیں ہے: سب سے زیادہ اہم بات، کچھ آسان قوانین پر عمل، اور ہر کسی کو کامیاب کرنے کے اس بات کا یقین ہے. یہ گائیڈ انجن کی ٹوکری یا غریب کا کوئی موصلیت ہے جو ان لوگوں کے لئے مفید ہو جائے گا. زیادہ موٹر کیسے کام کرتا ہے پر منحصر ہے. دھاتی حصوں کی بڑی رگڑ لباس اضافی شور کی طرف جاتا ہے اور یہ سمجھ جانا چاہیے. ایسے معاملات میں نہ "کی Shumka" اندرونی دہن کے انجن ہے اور اس کی مرمت کی ضرورت ہے.

مواد کے انتخاب

کہ کس طرح اہم شور کی کمی پر سواری کرتے ہوئے فوری طور پر سکون انحصار کرے گا. یہاں اہم نقطہ - رقم اور اشیاء کی قسم کا ایک انتخاب. کم کے آخر میں حل ہوتے ہیں، اور زیادہ مہنگی. یہ تمام صوتی موصلیت کا، اس کے معیار اور خصوصیات، لیکن سب سے پہلے سب سے پہلے چیزوں کی موٹائی پر منحصر ہے.

لہذا، اگر آپ مال کی مطلوبہ رقم کا شمار ہے کے بعد آپ کو خریداری کے لئے براہ راست جانے کے لئے کی ضرورت ہے. سب سے پہلے، ضرورت کمپن تنہائی (vibroplast). اس کے علاوہ موصلیت کا شور شیٹس کی ضرورت ہے. موٹائی پر توجہ. بڑی بات ہے، بہتر نتائج. لیکن یہاں بھی ہم اضافی وزن گاڑی کی حرکیات پر منفی اثر پڑتا ہے، کیونکہ روکنے کے لئے جب آپ کو معلوم کرنا ہوگا. اعلی درجہ حرارت سے شور اور کمپن حفاظت کرتا ہے جو مخالف کی کشش ثقل کے بارے میں مت بھولنا. اس جامع مواد، مبینہ طور پر بیک وقت شور اور کمپن کے ساتھ جدوجہد ہے جس میں خریدنے کے لئے سفارش کی نہیں ہے. ان کی کارکردگی کو عام طور پر بہت کم ہے، اور اس صورت میں لاگت زیادہ ہے. اس کے علاوہ، کے انجن کی ٹوکری سے اس طرح کی موصلیت مناسب نتیجہ نہیں لے آئے گا.

سادہ سے احاطے

ہڈ - گاڑی کے سب سے زیادہ کی سفارش کی مصیبت مفت حصے کے ساتھ شروع ہو رہا ہے. یہ پہلے سے صاف کیا اور degreased ہونا ضروری ہے. ایک پرانے اتبشایی وقت کے ساتھ ایک سیاہ کپڑے میں بدل جاتا ہے کہ وہاں ہے، تو اسے ختم کرنے اور بعد میں ایک نیا کے ساتھ کی جگہ لے لے بہتر ہے. عام طور پر، ڈاکو پر، وہاں پسلیاں سب سے بڑی درستگی کے ساتھ ان سے بچنے کے لئے کر رہے ہیں، یہ ایک سٹینسل بنانے کے لئے یہ ضروری ہے. پر یہ Soundproof کی کے ٹکڑے کھدی ہوئی ہیں. ایک اصول کے طور پر، مواد خود چپکنے کی بنیاد پر فروخت کر رہا ہے. یہ حفاظتی فلم کو دور کرنے کے لئے کافی ہے اور glued جا سکتا ہے.

پہلی پرت کمپن تنہائی کے ساتھ منسلک ہے، اور پہلے سے ہی اس کے اوپر "کی Shumka" پر آتا ہے. ڈاکو مضبوطی سے رکاوٹ کے بغیر بند کر دیا گیا ہے تاکہ موٹائی پر منتخب کیا جانا چاہئے. آپ کو ملتا ہے تو یہ حق کاٹ کر glued کیا، اس کے بعد آپ کو کچھ نتائج حاصل کر لیا، لیکن روکنے کے لئے وہاں اس قابل نہیں ہے.

ان کے ہاتھ کے ساتھ انجن کی ٹوکری کی اواز کی موصلیت

اب، اس کے اندر سے کام کرنے کے لئے ضروری ہے. عام طور پر، مشینی ضرورت ہوتی حصوں کی ترتیب ایک پیچیدہ شکل ہے. لہذا، گزشتہ صورت میں کے طور پر، یہ سٹینسل کاغذ کی پیداوار اور کمپن اور شور تنہائی اوراس کاٹنے کے لئے ضروری ہے. شور کا اہم ذریعہ انجن اور داخلہ کے درمیان تقسیم ہے، یہ بھی زور دیا جائے کرنے کی ضرورت ہے.

یہ اس صورت میں یہ مکمل طور پر ڈیش بورڈ جدا کرنے کے لئے ضروری ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے. یہ وقت اور صبر کی ایک مقررہ رقم کی ضرورت ہوگی. یہ بے ترکیبی عمل کی تصاویر لے کرنے کے لئے، تسلسل ہے جس میں سب کچھ ہو رہا ہے بھولنا نہیں مشورہ دیا جاتا ہے. مثال کے طور پر، کے انجن کی ٹوکری VAZ-2107، اور کلاسیکی کے دیگر نمائندوں کی موصلیت انتہائی سادہ کارکردگی، لیکن جدید غیر ملکی گاڑیوں میں مسائل ہو سکتے ہیں. آپ سب باہر کے مطابق ہے ایک بار، ہم کمپن اور شور کی موصلیت کا زیادہ سے زیادہ علاقے کو بند کرنے کی کوشش کریں. یہ عکاسی کرتا ہے کے طور پر شور اور درجہ حرارت کے حالات کی خلاف ورزی نہیں کر رہے ہیں اس سے، ورق چہرے کے ساتھ مواد کے استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے.

وہیل مہراب کی پرسنسکرن

عام طور پر، شور کی سب سے بڑی رقم مہراب اور انجن ڈھال کا ایک سوال ہے. آخری ہم "شور" آرشیز کے ساتھ نمٹنے کے لئے چھوڑ دیا جاتا ہے. کیونکہ پہیوں اور معطلی کی کارکردگی کا شور، آئٹم کمپن اور شور کے لحاظ سے مصروف ترین میں سے ایک بن جاتا ہے. مزید برآں، پریکٹس شو، اکثر کل وقتی طور پر، "کی Shumka" نہیں ہے.

لیکن یہاں، انجن ڈھال، عملی طور پر کوئی بڑی بات کے برعکس. ہم ایک مکمل سطح کی صفائی اور مکمل خشک کرنے والی کے ساتھ شروع ہونا چاہئے. اس کے بعد سطح degreased اور اطلاق پتھر چپ مواد ہے. آپ کو ایک مکمل وقت ہے، تو اس اختیار لپ کیا جا سکتا. جمے کمپن dampening وقت پرت کی قسم "شور آف". اس کے بعد 20 ڈگری سینٹی گریڈ کے درجہ حرارت میں ایک برش، mastic کی ایک پرت، 20-30 منٹ کے خشک وقفوں کے ساتھ ترجیحا 2-3 تہوں کا استعمال کرتے ہوئے. آخری مرحلے - اواز کی موصلیت چپکنے والی، ترجیحا جھاگ ربڑ کی بنیاد پر.

اہم تفصیلات کے بارے میں

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، صوتی موصلیت کا کچھ بھی وہیل قوس کی ایک پیچیدہ میں. بہر حال، یہ کئی گاڑیوں کے کمزور پہلو ہے، مثال کے طور پر، VAZ-2110 ہے. انجن ٹوکری کے صوتی موصلیت کا مطلب ہے اور مہراب کے علاج کے، اس کے بارے میں مت بھولنا. بہت سے اس کا استعمال نہیں کرتے کے طور پر اس معاملے میں خاص طور پر توجہ، Mastic کی کو دیا جانا چاہئے. بہر حال غیر محفوظ مواد اسی سڑک مٹی، نمک کی وجہ سے بگڑ جائیں گے، اور. N. Antigravs صرف کمپن کے خلاف کی حفاظت اور اواز کی موصلیت سیال، یعنی ایک جارحانہ ماحول پر اثر انداز کرنے کا ارادہ. یہ اس وجہ سے کئی تہوں میں Mastic لاگو کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

نتائج کے بارے میں

کام کے نتائج کے مطابق مندرجہ ذیل papered جائے:

• بونٹ؛
• انجن ڈھال؛
• وہیل مہراب.

بونٹ Soundproof کی طرف سے کوئی خاص توقع نہیں ہے. آپ مسافر ٹوکری سے باہر نکلنے، تو نتیجہ یقینا نمایاں ہو جائے گا، لیکن گاڑی میں ایک دونک آرام میں سب سے زیادہ براہ راست پروسیسنگ کے انجن پینل اور وہیل مہراب متاثر. کتنا شور والا کیبن میں ہو جائے گا پر استعمال کیا مواد پر منحصر ہے، اینٹی کشش ثقل کی تہوں کی تعداد، اور اسی طرح کی. N. کسی بھی صورت میں یہ گاڑی ڈیزائن کی خصوصیات پر منحصر ہے کے بارے میں 20-40 فیصد کی طرف سے شور کی کمی کی توقع کرنا ممکن ہے. مواد مہتوہین کے اخراجات کے بعد سے، پھر یہ ضرور قابل Soundproof کی انجام. یہاں تک کہ آپ کی گاڑی کی مکمل ہینڈلنگ کے بارے میں سوچ سکتے ہیں.

مختصر کرنے کے لئے

یہ غور کرنا چاہیے کہ یہ مواد پر بچانے کے لئے اکثر ممکن ہے کہ. مثال کے طور پر تعمیر مارکیٹ میں ایک ہی vibroplast آٹو کی دکان میں سے زیادہ سستا ہو جائے گا. یہ بھی اس طرح کی موصلیت اور اینٹی کشش ثقل دیگر مواد، پر لاگو ہوتا ہے. بڑے اس علاقے شامل کیا جائے بہتر یاد رکھیں، نتیجہ. لیکن سب اتنا بھی کئی شیٹس vibroplasta صف gluing کی کوئی مطلب نہیں ہے اعتدال میں اچھا ہے. پھر وہ مفید خلا میں کمی کی وجہ سے ہے جس میں اس کی مناسب جگہ میں، آلہ پینل کے تمام عناصر کو کرنے کے لئے مشکل ہو جائے گا.

لہذا اواز کی موصلیت بنانے کے لئے کہ کس طرح آپ کے ہاتھ کے ساتھ انجن کی ٹوکری میں بھی اس علاقے میں کسی بھی تجربے کے بغیر ہو سکتا ہے، تو یہ ایسا کرنے کا احساس کرتا ہے. یہ کاروں کی ضرورت نہیں ہے کہ باقاعدہ "Shumkov" اور کلاسیکی، نامزد موصلیت دستیاب ہے جن میں خاص طور پر سچ ہے، لیکن پلانٹ نہایت مواد اور اس کی تقریبا کوئی بھی کے اچھے پر بچانے کے.