ان کے اپنے ہاتھوں سے ایندھن کے پمپ بدلنا

کار، مختلف اور ایندھن پمپ کی تبدیلی میں استعمال کیا جاتا ایندھن انجکشن کے نظام کی قسم پر منحصر ہے. یہ دیکھنا چاہیے کہ جیسے ایندھن کی فراہمی کاربوریٹر اور injector کاروں میں کیا جاتا ہے. سابق اب کوئی اس دن ایک بڑی تعداد کی سڑکوں پر تیار کیا جاتا ہے اس حقیقت کے باوجود. اور کچھ شائقین، موٹریں ٹیوننگ کاربوریٹر ترجیح دیتے ہیں وہ ایک torque جاری کرنے کے قابل ہیں اور طاقت کا انجکشن سے زیادہ ہے کم رفتار سے کے طور پر. لیکن گزشتہ استعمال کرنے کے لئے زیادہ آسان ہے. ایک حقیقت یہ سکشن کی کمی کافی ہے پہلے سے ہی ہے.

گاڑیوں میں پٹرول پمپ کاربوریٹر

یہ ایک چھوٹا سا خصوصیت ہے - یہ ایک طرف سے حوصلہ افزائی کر رہا ہے کیمرے کے طریقہ کار camshaft پر واقع. ایندھن کے پمپ ریلے ڈھانچہ ایک میکانی ڈرائیو کے طور پر، کوئی الیکٹرانک کنٹرول فراہم کی، غائب ہے. ایک سادہ جھلی، ایک چھڑی کے ذریعے کارفرما ہے جس میں. آئینی پوزیشن اپنی واپسی کے موسم بہار میں مدد ملتی ہے. چھڑی مسلسل چلتا طور پر، جھلی کے انجن کو روکنے کے بغیر تحریک میں ہے جب بھی کی ہے. کاربوریٹر میں مناسب پلانا پٹرول یقینی بنانے کیلئے، دو والوز کے ایک نظام استعمال کرتا ہے.

تبدیل کرنے کے لئے ایندھن کے پمپ ، آپ کو دو آلات کی ضرورت ہو گی - 13. پہلا کرنا سکریو ڈرایور کی اور رنچ یہ بندھن ایندھن ٹیوبیں تیار کر رہے ہیں کہ کلپس کمزور کرنے کے لئے ضروری ہے. احتیاط سے ان سے دور لے، اگر ضروری ہو تو، ایک متبادل خرچ کرتے ہیں. اس پر انجن سردی ہے اس کام کو انجام دینے میں بہتر ہے. اس کے بعد، اہم 13 دو گری دار میوے کھول. یہ تمام ایندھن کے پمپ ہاؤسنگ بڑھتے رہا ہے. آپ چھڑی کی جگہ پر ارادہ رکھتے ہیں، آپ کو ایک ایندھن کے پمپ gasket کے نصب کرنے کے لئے ضرورت ہو گی. اس سے زیادہ سے زیادہ چھڑی رداس یقینی بنانے کے لئے ضروری ہے، اس کے مخصوص گاڑی کے لئے دستی میں مخصوص کیا جاتا ہے کیا ہونا چاہئے. ایندھن کے پمپ کے علاوہ متبادل جڑے اور نئی ایندھن پائپ کی تنصیب کر رہا ہے.

کس طرح ایندھن انجکشن کے انجن کرتا ہے؟

ایک عنصر کا استعمال کرتے ہوئے براہ راست انجیکشن کے ساتھ انجن کی قابل بھروسہ آپریشن لئے اس طرح ایک پٹرول پمپ کے طور پر. اس کے ایندھن انجکشن کے لئے ضروری ہے جس کے ایندھن ریل، میں دباؤ پیدا کرتا ہے. اصل میں، عمل میں پیچیدہ کچھ بھی نہیں. ایندھن مرکب اکٹھا کیا جاتا ہے. ریل نصب solenoid والوز (پچکاری)، کھلی جس اور پٹرول کی سپلائی بند کردیں. ریگولیٹ فراہمی الیکٹرانک کنٹرول یونٹ، اور اس سے منسلک سینسر نظام.

پٹرول پمپ انجکشن کے انجن

یہاں ڈیزائن تھوڑا زیادہ پیچیدہ ہے، اور، انجن ٹوکری میں ایندھن کے پمپ مطلب نہیں ہے کے لئے نظر آتے ہیں جو وہاں نہیں ہے کیونکہ. اس ٹینک میں براہ راست واقع ہے. لیکن ہم ایلیمنٹری فلٹر تبدیل ایندھن کے پمپ حقیقت یہ ہے کہ آپ کے ٹینک جدا کرنے کی ضرورت ہو گی کہ میں اس کے نتیجے میں سوچنا نہیں چاہیے. بالکل نہیں، آپ کو صرف جس کے تحت آپ کے قالین یا اواز کی موصلیت کا ایک پرت دیکھیں گے پیچھے کی سیٹ، بلند کرنا ہے. دائیں طرف کے قریب ایک مربع neckline کے، نقصان کے بغیر گاڑی طلوع کو جس بھی نہیں ہے.

اس کے نیچے آپ کو دو screws کے ساتھ طے ہو گئی ہے جس میں ایک پلاسٹک کور، دیکھیں گے. ان unscrewing شامل، آپ کو ایندھن کے پمپ ٹوکری تک رسائی حاصل کریں. اس سے موٹر اور رابطہ قائم کرنے کے لئے دو ہوزیز اور تاروں تلخیص کرنے کے فلوٹ کی سطح سینسر. گزشتہ دو یونٹس ایک یونٹ میں مل جاتے ہیں. پورے ڈھانچے سے نکالنے کے لئے، یہ رابط منقطع ٹیوب منقطع اور آٹھ گری دار میوے کھول کرنے کے لئے ضروری ہے. سب سے زیادہ گاڑیوں پر، وہ کام شروع کرنے سے پہلے کلید 8. میں باہر کر دیا جا سکتا ہے، یہ پمپ اتارنے کے بعد ایندھن کے ٹینک کو نشانہ نہیں کرتا لہذا، دھول سے چھٹکارا حاصل.

ایندھن کے پمپ کی کارکردگی کی جانچ ہو رہی

اگنیشن گاڑی کے پیچھے سے سنائی دیتی Hum کی نہیں ہے، تو یہ سب سے زیادہ ہونے کا امکان ایک پٹرول پمپ پر تبدیل کر دیا جاتا ہے. اس کی وجوہات بہت ہو سکتا ہے. یہ ایندھن کے پمپ ریلے نیچے ٹوٹ جاتا ہے کہ ممکن ہے. لیکن، اس سے زیادہ غیر متوقع طور پر ناکامی ہو جائے پہچانتے ہمیشہ فورا نہ ہو کہ ہوسکتا ہے. مثال کے طور پر، کی وائرنگ کو پہنچنے والے نقصان. پمپ وولٹیج کی پیمائش سلائڈ اوراس سے طاقت پلگ منقطع. اگر یہ نہیں ہے، اور ریلے کام ہے، تو یہ بالکل ممکن وائرنگ ٹوٹا ہوا ہے کہ ہے. لیکن تم تسلسل کو تلاش کرنے کے پوری سیلون جدا ہونے سے پہلے، فیوز چیک کریں.

لیکن یہ سب وجوہات جس کے لئے ایندھن کے پمپ پر کوئی وولٹیج ہو سکتا ہے نہیں ہے. اکثر الارم یونٹ ناکام. تار پر ایندھن کے پمپ بجلی کی فراہمی کے لئے جا پھاڑنا سلامتی سسٹمز کی گاڑی انسٹالرز کی چوری کو روکنے کے لئے. یہ مناسب ہے: ایک پٹرول پمپ کی کوئی طاقت نہیں ہے تو، یہ کام نہیں کریں گے جس کے انجن کے آپریشن کے لیے کافی ہو گا ریل دباؤ پیدا نہیں کرے گا. ناکامی کا سبب بن ایک مرکزی الارم یونٹ ہے تو، آپ کو طاقت کے رابطوں کے کنکشن کی ایک جگہ تلاش کرنے کی ضرورت ہے. اور وائرنگ کی فیکٹری ریاست کو بحال.

ایندھن کے پمپ نصب کریں

موٹر حکم سے باہر ہے تو پھر کوئی مطلب نہیں ہے ڈھانچے کو بحال. یہ غور کرنا چاہیے پورے ایندھن کے پمپ پر تبدیل ہے کہ، قیمت 2500-2600 روبل کوئی احساس نہیں ہے. سستی پمپ کے ساتھ موٹر کی تبدیلی کریں گے. اس ڈیوائس کی قیمت صنعت کار پر منحصر ہے، 1000-1500 روبل ہے. لیکن اگر آپ ایک ہی وقت میں فلٹر اور تبدیل کرنے کے لئے فیصلہ کرتے ہیں تو ایندھن گیج، نظام کے تمام عناصر کی قیمت پوری اسمبلی کی قیمت تقریبا برابر ہو جائے گا.

ایندھن کے پمپ وقت کی ایک بہت کچھ لے نہیں ہے انسٹال کریں، اس کے ساتھ کام کرنے کے لئے زیادہ آسان ہے کے بعد ترجیحا نلی نما کی قسم، چابی کو 8، کی ضرورت ہے. آپ نے استعمال کلپس کس قسم پر منحصر ہے، فلپس یا فلیٹ - اس کے علاوہ ضرورت کے لئے ایک سکریو ڈرایور کی ہے. studs کے ایک نئے gasket کے انسٹال کریں اور پھر احتیاط سے چھید میں ایندھن کے پمپ ہاؤسنگ ماؤنٹ. اس کے بعد کہ وہ studs کے تھے سوراخ یکجا. شتل گری دار میوے، پھر ان کو سخت. اب ہم ایندھن ٹیوبوں کے ایک کنکشن بنانے کے لئے اور جگہ میں پلگ انسٹال کرنا پڑے. بس ایک متبادل ایندھن کے پمپ بنایا. "پیشگی" - نئی گھریلو کاروں میں سے ایک ہے، لیکن اس سے بھی ایندھن کے پمپ کے اس کی تنصیب میں اس طرح کی ایک سکیم پر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

نتائج

حقیقت یہ پمپ اب تک ڈرائیور سے اس کے لئے ہمیشہ کی پیروی کرنے کے لئے ہے کہ حقیقت کے باوجود. سب سے پہلے، وقت پر فلٹر تبدیل. دوسرا، آکسائڈ سے موٹر کے رابطوں کو صاف. فلٹر بھرا ہوا ہے انجن، کبھی کبھی بھی نہیں ریمپ میں پٹرول کی مطلوبہ رقم پمپ کا وقت ہے، بھاری بوجھ کے تحت کام کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے یاد رکھیں کہ. اور تم سب کو چلاتے ہیں،، فلٹر گرنے کی اجازت دیتے ہیں تو تمام گندگی کو فوری طور پر بھرا ہوا ہے جس کے nozzle کے، میں ملتا ہے. ایندھن کے پمپ اور فلٹر کی بروقت تبدیلی ایسے ناپسندیدہ نتائج سے بچنے کے لئے.