VAZ-2107 شروع کیوں نہیں کرے گا؟ تجاویز مکینک

کار ساز VAZ پیش کرنے گھریلو گاڑیوں گاڑیوں کہ آج کلاسیکی بن گئے ہیں کے بہت سے ماڈل ہیں. وہ اب بھی غیر معمولی مقبولیت لطف اٹھایا. کبھی کبھی گاڑی کے نظام میں ایک ناکامی نہیں ہے. مشین منتقل نہیں کر سکتے ہیں.

مصیبت کی اس سے ایک بہت کی وجوہات. ہر معاملے میں VAZ-2107 کے لئے اس کی اپنی وجوہات شروع نہیں کرے گا ہے. اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، یہ اس ماڈل کی سب سے زیادہ عام کی ناکامی پر غور کرنے کے لئے ضروری ہے. تجربہ کار میکینکس "سات" کے مالکان کے ساتھ ان کے تجربات کا اشتراک کرنے کے لئے تیار ہیں.

آزاد حل

اسباب کیوں VAZ-2107 شروع ہوتا ہے اور سٹال یا ہلتا نہیں ہے، بہت بہت. خرابی تلاش کے ساتھ ساتھ اپنی خود کی ہو سکتی ہے. لیکن تم نے صبر، ضروری آلات اور کافی فارغ وقت ہے کرنے کی ضرورت ہے. مصیبت گاڑی کے مالک کو مل گیا ہے تو وہ ان کے کاروبار کے بارے میں جلدی میں تھا جب، یہ بہتر ایک اور کار لے ہے. اس کی مرمت کی تشخیص کے لئے کافی وقت نہیں ہے جب، بعد ممکن ہو جائے گا.

اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا carbureted یا ایندھن انجکشن کے انجن کی اس ماڈل پر نصب کیا جاتا ہے. تشخیص ایک بھی منصوبہ بندی کے لئے کسی بھی صورت میں بنایا گیا ہے.

سب سے پہلے یہ الزام عائد کیا جاتا ہے تو بیٹری پر توجہ دینے کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، بیٹری، کسی بھی وجہ سے، ناکام ہو سکتے ہیں. اگلا، چنگاری، ایندھن کے فلٹر کا معائنہ. آپ بھی تھروٹل چیک کر سکتے ہیں. اس سے بھرا ہوا جا سکتا ہے. یہ اوقات میں فوری طور پر غلطی کو شناخت کرتا ہے جس کو سب سے زیادہ سادہ ٹیسٹ، ہے. سبب قائم نہیں کیا گیا ہے تو، ایک سے زیادہ گہرا تشخیص.

سب سے پہلے تشخیصی قدم

VAZ-2107 شروع نہیں کریں گے تو کیا آپ سب سے پہلے چیک کرنے کی ضرورت ہے؟ سٹارٹر - زیادہ سے زیادہ توجہ کی ضرورت ہوتی ہے. اس سے آگ دکھائی جب کہ یہ کس طرح برتاؤ کرتی ہے کو دیکھنے کے لئے ضروری ہے. یہ بالکل، خوشی کام کر سکتے ہیں غیر تسلی بخش ہے یا نہیں اگنیشن کا جواب.

سٹارٹر بالکل کام نہیں کرتا ہے، ناکامی اس نوڈ کے ساتھ منسلک کیا جا سکتا ہے. لیکن ایسی صورت میں ایک مکمل طور پر چھٹی کے لئے مخصوص ہے. سٹارٹر ریلے کلک بھی نہیں ہے. اس ورژن کی جانچ کرنے کے لئے، آپ اس طرح کے ہیڈلائٹس، بیٹری طاقت پر کام کر کسی بھی سامان شامل کرنا لازمی ہے.

سٹارٹر کمزور کر دیتا ہے، تو مسئلہ بیٹری خالی ہے. یہ ہیڈلائٹس کی مدھم روشنی کی تصدیق ہو سکتی ہے.

بہترین صورت میں بیٹری کو نقصان ڈھیلے ٹرمینلز سخت ذریعے حل کیا جا سکتا ہے. بیٹری مکمل طور پر چھٹی ہے تو، آپ کو ایک جھٹکا، ٹگ، یا سلائڈ کے ساتھ جا سکتے ہیں. لیکن تحریک میں قائم کرنے کے لئے اس طرح میں الیکٹرانک ایندھن انجکشن اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ ایک گاڑی کو کامیاب نہیں ہوں گے.

خرابی اگنیشن سسٹم

سٹارٹر بھرپور طریقے سے موڑ کر سکتے ہیں، لیکن انجن شروع نہیں کرے گا. VAZ-2107 (کاربوریٹر یا پچکاری)، امکان کی وجہ سے دور ھیںچو نہیں کر سکتے ایندھن کی فراہمی کے نظام یا ایک اگنیشن سوئچ. اس مؤخر الذکر کی تشخیص کے ساتھ شروع کرنے کے لئے بہتر ہے. ماڈل فراہم کی اس نظام کو زیادہ کثرت سے ناکام ہو جاتا ہے. یہ گیلے موسم کے لئے مخصوص ہے.

"سات" کے رابطہ کا نظام بہت مختلف ہو سکتا ہے. ایک سادہ آلہ (کلاسک) یا بہت پیچیدہ الیکٹرانک غیر رابطہ اصول کے ساتھ ساتھ گاڑیوں موجود ہیں. بھی مشترکہ ایڈیشن ہیں.

کسی بھی صورت میں، اگنیشن نظام 4 حصوں پر مشتمل ہو گی. یہ کم وولٹیج گروپ نے ایک قدم اپ ٹرانسفارمر (کنڈلی). مندرجہ ذیل ہائی وولٹیج اور موم بتیاں کا حصہ ہے. (آخر سے اور بہتر) مراحل میں کیا جاتا ہے کی جانچ ہو رہی.

نظام کے اعلی حصہ

VAZ-2107 شروع کرنے یا بالکل کام نہیں کرتا مشکل ہے، مرکزی تار چیک کریں. اس کنڈلی والو جوڑتا ہے. ایسا کرنے کے لئے تار ٹپ آہستہ ڑککن سے نکال رہا ہے. اس کے بعد اس کے قریب سے مشین کی بڑے پیمانے پر کے ساتھ رابطہ کیا جاتا ہے کہ کسی بھی حصے کے قریب تھا. اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آیا سطح پینٹ یا نہیں ہے.

اس کے علاوہ یہ کہ تو ایک چھوٹی سی جگہ (کافی 5-7 ملی میٹر) منتخب کردہ حصہ ہے اور اس کی نوک کے درمیان رہتا تار ٹھیک کرنے کے لئے ضروری ہے. الیکٹرانک اگنیشن کے مشین کی قسم، تو یہ احتیاط موصل ٹھیک کرنے کے لئے ضروری ہے. سب کے بعد، یہ سب الیکٹرانکس کے وزن پر آتا ہے جب ناکام کرنے کے امکانات زیادہ ہوتے ہیں.

نہ ہی یہ جسم پر تیزی مرکزی تار حملہ کر سکتا. ایکسپلورر اس کے ہاتھ نہیں رکھ سکتے. الیکٹرک جھٹکا بہت مضبوط ہو جائے گا. اس نظام میں چنگاری، اس وجہ سے، ایک ایک اور نظام میں مسئلہ ہے تو.

الیکٹرانکس کی مزید مطالعہ

VAZ-2107 شروع نہیں کیوں وجوہات کی تلاش ہے، یہ مزید الیکٹرانکس دریافت کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ مرکزی موصل کے چنگاری پلگ میں نہیں ہے تو، ڈسٹریبیوٹر ٹوپی ہٹا دیں. یہ ضعف اس کے اندرونی ریاست اندازہ کرنے کے لئے یہ ضروری ہے.

ایک تقسیم کا احاطہ جمع گندگی یا انجماد چنگاری صحیح جگہ پر حاصل نہیں کر سکتے تو. ایسی خلاف ورزیوں کو ختم کرنے کے لئے خشک اور صاف، دھونے کے لئے ایک خلائی ہونا چاہئے. ڈسٹریبیوٹر رابطوں بھی ٹھیک sandpaper کے ساتھ چھین رہے ہیں. دوڑنے یا کور برقی جھٹکا کی ایک سیاہ پگڈنڈی ہے تو، اس تفصیل سے تبدیل کیا جائے گا.

اگلا، آپ کو احتیاط سے چنگاری کو تاروں کا جائزہ لینا چاہیے. ان کی تجاویز اور تمام مواصلاتی صاف اور خشک ہونا ضروری ہے. اس کے بعد، احاطہ اس کی جگہ میں نصب کیا جا سکتا. نظام کو پھر سے جانچ پڑتال کی جاتی ہے. سب کچھ بیکار میں ہے تو باہر پھٹا اور چنگاری صاف. کبھی کبھی وہ بالکل تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

اگنیشن کنڈلی پر وولٹیج کی جانچ ہو رہی

پھیری باہر لے جانے کے بعد VAZ-2107 شروع نہیں کرے گا تو، چیک اگنیشن کنڈلی. اس کی وولٹیج اطلاق ہوتا ہے یا نہیں کیا جا سکتا. پہلی صورت میں یہ مسئلہ کنڈلی کا سبب بن جاتا ہے. یہ شاذ و نادر ہی ہوتا ہے، لیکن اس صورت میں یہ اسے تبدیل کرنا ضروری ہے. کبھی کبھی برا تاروں اس کے ساتھ منسلک، خرابی کی طرف جاتا ہے جس میں.

کنڈلی کے پار وولٹیج موجود نہیں ہے تو، سب سے زیادہ امکان وجہ صرف الیکٹرانکس، جس میں کم وولٹیج حصوں میں رابطوں اور کنکشن محفوظ fastened کر رہے ہیں. لیکن اس نظام میں تشخیص کے ساتھ اپنے طور پر نمٹنے کے نہیں کرتا. ہم نے ایک پیشہ ور مکینک کی طرف رجوع کرنا پڑے گا.

کلاسک رابطہ کی قسم کی گاڑی کی اگنیشن نظام تو، آپ کو روکنےوالا رابطوں کا معائنہ کرنے میں دوبارہ کوشش کر سکتے ہیں. مشین تھوڑی دیر کے لئے کوئی ٹریفک نہیں تھا، تو وہ میں oxidized جا سکتا ہے. انہوں صفائی ہے ایسی صورت میں ہیں. کنڈلی کے پار وولٹیج فراہم کیے گئے ہیں، یہ مزید کار کام کرنے کے لئے ممکن ہے. اگر نہیں تو، آپ کو سروس سینٹر سے رابطہ کرنے کی ضرورت ہے.

ایندھن کی فراہمی

اگر آپ گاڑی شروع نہیں کرتے VAZ-2107، یہاں تک کہ ان تمام پھیری کے بعد، مسئلہ ایندھن کی فراہمی کے نظام میں ہو سکتا ہے. انجکشن کے نظام کو ایسا کرنے کی ایندھن کی فراہمی جب اپنے آپ کو کام نہیں کرتا. آپ صرف نقصان کر سکتے ہیں. اس صورت میں، سروس ملاحظہ گریز نہیں کیا جا سکتا.

آسان کا نظام Carburettor. لہذا، یہ اپنے آپ کی تشخیص کرنے کے لئے ممکن ہے. سب سے پہلے، ایندھن کاربوریٹر میں داخل ہوتا ہے چاہے وہ چیک کریں. نلی منقطع، آپ کو ایک دستی ایندھن کی فراہمی کو چالو کرنا چاہئے. سب کچھ کام کرتا ہے تو، آپ کو چیک نہیں کر سکتے ہیں براہ راست کاربوریٹر میں ایندھن بہتی ہے یا نہیں.

ایسا کرنے کے لئے، ہوائی فلٹر ہٹا دیں، تیزی سرعت پیڈل پر زور دیا. آپ اس کے بجائے تھروٹل والو کیبل ھیںچو کر سکتے ہیں. کاربوریٹر (ہوائی damper کھلی ہے) اوپر سے دیکھا جانا چاہئے. zalipla انجکشن والو یا بھرا ہوا ایندھن فلٹر کا مطلب پہلی وسارک میں پٹرول کی ایک قطرہ بھی ہے تو.

درجہ حرارت کا اثر

اکثر VAZ-2107 موسم سرما میں یہ شروع نہیں کرے گا. اس مصیبت کے gearbox میں تیل viscosity یا گاڑھا ہونا کے غلط انتخاب کو کی وجہ سے ہو سکتا ہے. سٹارٹر نظام میں جو باری باری دکھائے گا کرنے کے لئے مشکل ہو جاتا ہے.

تیل viscosity نامناسب ہے تو اسے انجن کی ناکامی کا باعث بن سکتی. لہذا، سردی میں بہت احتیاط سے کرنے والے مادے کے انتخاب پر کارروائی کی جانی چاہئے. موسم سرما میں، مشین کو فوری طور پر شروع کر دیا، اس کے اختتام پر گرفت نچوڑنا ضروری ہے. میکانزم کو منتقل کرنے کے لئے گاڑی کی تیاری، کے gearbox شافٹ کردے گا.

یہ سلنڈر میں موسم سرما کا تعین کیا سمپیڑن کے ساتھ مسائل رہے ہیں. یہ موم بتیاں دور کرنے کے لئے ضروری ہے. پھر سلنڈر تھوڑا سا تیل کے ساتھ بھری ہوئی ہے. اب ہم پھر سے گاڑی شروع کرنے کے لئے کوشش کرنی چاہئے. اگلا، جگہ میں شمعیں واپس جائیں. تجربے کے ساتھ موٹر سوار اس طریقہ کار کو تقریبا ہمیشہ کام کرتا ہے کا کہنا ہے کہ.

سردی میں ایک بجلی

VAZ-2107 سرد موسم میں شروع نہیں کرے گا کی وجہ سے بجلی کے نظام میں مسائل کے لئے بھی ہے. کم درجہ حرارت چنگاری کی طاقت کو کم. لہذا یہ کنڈلی سے تاروں میں توسیع اور کنیکٹر آکسیکرن کی علامات کے لئے نہیں ہیں کہ آیا کو ٹریک کرنے کے لئے اہم ہے.

اس کے علاوہ، کہ سستے آٹو پارٹس، نادر بحالی کو نمایاں طور پر گاڑی کے آپریٹنگ زندگی کم علم ہو. کم معیار کے ینٹیفرفیزر کیوں "سات" شروع نہیں کرتا کے سوال کا جواب ہو سکتا ہے. لہذا، مناسب فراہمی کو منتخب کر کے متواتر کی بحالی، گاڑی کے ساتھ کسی بھی مسائل کا ڈر نہیں ہو سکتا. مشکلات کی موجودگی میں جلدی اور آسانی سے حل کر لیا جائے.