"Priora یونیورسل" - ایک مناسب قیمت کے لئے ایک معقول سمجھوتے

"Priora ویگن" ان خصوصیات میں نیشنل کار کی تعریف فٹ نہیں کیا جاسکا. ، فنکشنل پیلا ہوا اور سستی، آپ کی جگہ میں یہ بہت مقبول بنانے. بالکل، کی دستیابی - ایک رشتہ دار اصطلاح ہے، لیکن "Priora یونیورسل" اس سیگمنٹ میں عملی طور پر کوئی حریف ہے کہ - ایک حقیقت (دسویں نسل کے ایک analogue اب بھی پرانی ہے). لہذا، تقریبا 15 ہزار ڈالر کی اوسط قیمت پر گاڑی ڈیزائنرز لگژری سامان میں پیش کرنے کے لئے تیار ہیں: ABS، پارکنگ سینسر، airbags کے، بجلی کی اسٹیئرنگ، ایئر کنڈیشنگ، athermal گلاس، مکمل طاقت اشیاء اور ایک بارش سینسر. بدلے میں، بیس ماڈل کی گاڑی میں کوئی دلچسپی صریح غربت کی وجہ سے ہے.

کاش، لیکن پیداوار "عالمگیر" نہیں طویل انتظار کے ارتقاء کا ایک تسلسل ہے. جی ہاں، "یونیورسل" - یہ ہے نہ بوڑھی "Priora" خصوصیات، تاہم، خامیوں اب بھی دستیاب ہیں کہ اس بات کی نشاندہی. ہڈ کے تحت ایک ہی انجن ہے، بہتر نہیں ہے اور gearbox، بار بار حتمی شکل دینے کا وعدہ کیا ہے جس میں (1.6 لیٹر، 98 HP.) - ایک پانچ رفتار جھولی کرسی میکینکس اب بھی vibrates ہے. تاہم، الزامات Priora پروجیکٹ مینیجر، ایک طریقہ کار مستقبل قریب میں حتمی شکل دی جائے گی.

"Priora یونیورسل" - عجیب کافی، کار بین الاقوامی ہے. داخلہ - اطالوی ماہرین کی کاریگری، airbags کے - فرانسیسی، انجن کے انفرادی عناصر - جاپان سے جرسناتک - جرمن، ایئر کنڈیشنگ کوریا، اور موسیقی کی سامان دیا. ایک "لادا Priora یونیورسل" موصول ہوئی ہے جس داخلہ ڈیزائن، کے لئے کے طور پر، گاڑی کے مالکان جائزے یہ عام طور پر اچھی باہر کر دیا مشورہ ہے کہ. کم از کم دسویں پیشرو ماڈل کی خصوصیت تھی جس absurdity کے عناصر، نہیں ملا.

نیا "یونیورسل" ابیوینجک تھا اور پیچھے fenders، tailgate مدد کی sidewall پر کام کیا ہے اور تمام اصل نظم روشنی حامل ہے. کار سجیلا کے لئے ایک دعوی ہے، تو ہم آہنگی کے راستے اور پالکی اور hatchback کے دینے کا امکان نہیں ہے، اور متاثر کن فعالیت کے ساتھ اور انہیں ایک سر شروع دے کرتا.

اس تحریک میں "Priora یونیورسل" کیا ہے دیکھنے کا وقت ہے. اور یہاں یہ پالکی اور اس کے مخصوص مسائل کے ساتھ ایک مکمل قیاس عمل کرنے کے لئے ممکن ہے. قدرتی طور پر، ملکی آٹو انڈسٹری کی صورت میں، معجزات کی توقع کرنی چاہیے نہ جا - یہ اچھی بات ہے، لیکن میں یورپی معیار کی سطح پر ہمارے ملک کی گاڑی میں پیدا قیادت کریں گے کہ ایک ہی قدم آگے دیکھا ہے کرنا چاہتے ہیں.

"سابق یونیورسل" کے بارے میں واضح رائے رہو گاڑی لیکن سب ایک ہی فرسودہ 'دسیوں "، صرف موازنہ نہیں کرتا، کیونکہ مشکل ہے. یہ جزوی طور پر حقیقت یہ ہے کہ ہمارے ملک ہمیشہ sedans کے اور hatchbacks کی رہائی پر زور دیا ہے کہ کی طرف سے بیان کی گئی ہے. غیر ملکی ہم منصبوں، ہم جان بوجھ کر لپ - یہاں تک کہ بنیادی ورژن میں، ان گاڑیوں کو پہلے ہی "پرائری" اوپر کی قیمت کی حد میں ہو جائے گا. تو یہ پتہ چلتا ہے ایک نیا "یونیورسل" کی خریداری ہے کہ - یہ تقریبا ایک سستی قیمت پر کئی خصوصیات کے ساتھ فعال گاڑی کو حاصل کرنے کے لئے واحد راستہ ہے.