ینٹیفرفیزر کیا ہے؟ ینٹیفرفیزر کہاں ڈال؟ ہدایات

گاڑی کے عام کام کاج شیتلک کے بغیر ناممکن ہے. ایک وضاحت، یہ کیا ہے، ینٹیفرفیزر ڈال جہاں، عمل اور دیگر مفید معلومات کے تصاویر، ہم بعد میں نے اس مضمون میں فراہم کرے گا.

ینٹیفرفیزر کیا ہے

اس گاڑی کے کولنگ سسٹم کو خصوصی انجماد کش سیال بلایا. اس مال کی خصوصیت یہ سب سے کم درجہ حرارت پر بھی منجمد نہیں ہے کہ ہے. پانی اور کثیر ethylene glycol کے، ایک دوسرے کے ساتھ ایک dihydric شراب کی تشکیل جس - یہ اثر سیال کی خصوصی ساخت کی وجہ سے ممکن بنایا گیا ہے. کافی سنکنرن عمل سست ہے جس کے ذریعے ایک مادہ - ینٹیفرفیزر ساخت بھی نام نہاد inhibitors کے بھی شامل ہے.

عام طور پر، مینوفیکچررز پیکج (جیسے، شیتلک-30 یا "ینٹیفرفیزر-50"، اور اسی طرح کی. D.) پر مائع غور سے اس منجمد درجہ حرارت کی وضاحت. ہر گاڑی کے لئے شیتلک کی اس کی اپنی قسم ہے یہی وجہ ہے کہ ہے. ان میں سب سے زیادہ مشہور - "ینٹیفرفیزر". ایک عام غلط فہمی ہے کہ اس مادہ ینٹیفرفیزر نہیں ہے، اور بڑی عمر کی گاڑی کے ماڈل کے لئے کرنا ہے نہیں ہے. یہ، کورس کے، نہ کیس.

ینٹیفرفیزر ینٹیفرفیزر کی ایک قسم ہے. میں نے اسے ملکی کاروں کی بنیادی طور پر مالکان کا استعمال. ویسے، بہت سے گاڑی مالکان کے لئے "ینٹیفرفیزر" اور "ینٹیفرفیزر" کے تصور کو برابر، کبھی کبھی الجھن ہے جس کی وجہ سے ہیں. کیوں ہم مخالف منجمد ضرورت اس میں کو بھرنے کے لئے ضروری ہے جہاں، اور بالکل ایسا کرنے کی، جب اس میں مزید بحث کی جائے گی کے بارے میں.

کیوں ینٹیفرفیزر کے لئے ضرورت

شیتلک تمام اوقات میں گاڑی کے لئے ضروری ہے. اس کے انجن چلانے سے ضرورت سے زیادہ گرمی نتائج اور موٹر کی دیواروں ٹوٹنا یوں بتائے بغیر شدید frosts میں منجمد نہیں کرتا.

جو کبھی کبھی ایک پمپ، ینٹیفرفیزر (اس کو بھرنے کے، جو آپ کو بعد میں سیکھ جائے گی) کے طور پر کہا جاتا ہے ایک خصوصی پمپ کی بدولت کہا گاڑی کے نظام کے ذریعے سرکولیٹ کر رہا ہے. مشین گرم ہونا ضروری ہے تو، مائع نام نہاد چھوٹے دائرے گزر جائے گا - کولر چھونے نہیں ہے اور یکساں طور پر گرمی کی تقسیم میں مدد.

انجن ایک مخصوص درجہ حرارت پر گرم جب صورت میں، نظام "عظیم دائرے" اور شیتلک گردش کے ملوث ایک کولنگ ریڈی ایٹر ہے.

ینٹیفرفیزر تحریک سلنڈر کے اندر اندر جگہ لیتا ہے. اس کی دیواروں کو ایک پورے نظام ہے. سیال سلنڈر کی تیز رفتار حرارتی وجہ سے فوری طور پر ریڈی ایٹر کے لیے مخالف منجمد دکھاتا ہے جو گرمی پمپ، کی منتقلی. انجن بلاک میں واپسی جہاں ٹھنڈا مائع، خصوصی ٹینکوں میں ہو جاتا ہے.

مندرجہ ذیل کے طور پر اس طرح، انجماد کش کی ضرورت ہے کہ یہ ہے کیوں کا سوال، جواب دیا جا سکتا ہے: گاڑی کی زیادہ سے زیادہ آپریشن کے لئے.

آپ ینٹیفرفیزر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے جب

ڈرائیور، خاص طور پر beginners اور ناتجربہ کار، بروقت بارے میں یاد کرنا ضروری ہے شیتلک کی تبدیلی.

یہاں بات نوٹ کرنا پہلی بات - ینٹیفرفیزر ہر 70-80 ہزار کلومیٹر تبدیل کیا جانا چاہیے .. تاہم، زیادہ تر لوگوں کو روس ایک بہت نہیں ہے جانا، اور ان کی تعداد صرف عمر ہونا چاہئے دس. لہذا، مکمل ید ہر 2 سال ینٹیفرفیزر باہر لے جانے کے لئے ضروری ہے. یہ یاد ہونا چاہئے، اور اضافی عوامل کی ایک قسم: - کہ ایک کولنگ مائع کے متبادل کے طور پر اکثر کرنا چاہئے ممکن ہو حقیقت یہ ہے کہ تمام نقطہ عظیم عمر، گاڑی کے بہترین تکنیکی حالت نہیں ہے. آپ بھی مخالف منجمد کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے:

• مائع تاریک ہو جاتا ہے تو؛
• انجن اور ہال کی ضرورت ہے تو؛
• کولنگ نظام میں ایک لیک ہو تو.

draining کے ینٹیفرفیزر

ینٹیفرفیزر ڈال جہاں کے سوال کا رخ کرنے سے پہلے، آپ کو مناسب طریقے سے نالی کے لئے کس طرح کے بارے میں بات کرنی چاہئے. ویسے، غیر ضروری شیتلک کی باقیات کو دور کرنے سے کہیں زیادہ پیچیدہ اس بہت مائع مقابلے ڈال ہے:

1. سب سے پہلے ہم نے گاڑی پارک کرنے کے لئے ایک فلیٹ سطح کو تلاش کرنے کی ضرورت ہے. مشین کو نمایاں طور پر مائع خیال کرنے کے لئے آسان نہیں ہو گا کہ خطرے میں اضافہ کرنے کی طرف مائل کیا جائے گا.
2. اگلا، آپ کو جہاں ینٹیفرفیزر پیروی کرے گا کی جگہ کے تحت ایک کنٹینر متبادل کرنے کی ضرورت ہے. اس کے بعد، ہوا کے نظام میں کھلے ڈرین والوز (پر کچھ مشینوں کو دور کرنے کی ضرورت ہو گی جس میں خصوصی nozzles کے، ہے). کیونکہ شیتلک انینترت بہاؤ اگل شروع ہو سکتا ہے یہ بہت احتیاط سے کیا جانا چاہئے.
3. پورے ینٹیفرفیزر یکساں انڈیل بعد، یہ نل کو بند یا پائپ نچوڑنا کرنے کے لئے ضروری ہے.

اس طرح، ینٹیفرفیزر ڈال خاص طور پر مشکل نہیں ہے. کہاں سیلاب شیتلک اور یہ کس طرح کیا جانا چاہئے، ہم مزید وضاحت کرے گا.

خلیج ینٹیفرفیزر

کس طرح ینٹیفرفیزر ڈال کرنے کے لئے؟ کہاں اس میں بھرنے کے لئے ضروری ہے؟ تجربہ کار پہلے سے ہی ڈرائیوروں میں سے کچھ تجربہ ہے جو طویل عرصے سے اس سوال کا جواب معلوم ہونا. اس کے علاوہ، کچھ بھی نہیں کے سنک میں پیچیدہ اور شیتلک وہ نہیں دیکھ سکتا خلیج.

1. توسیع ٹینک ٹوپی کھول.
2. ذخائر کی افتتاحی تقریب میں ایک خصوصی رینج میں ڈالا جاتا ہے.
3. اس کے بعد ہی سکون اور کسی بھی اچانک تحریکوں کے بغیر اندر شیتلک ڈال کرنے کے لئے. یہ قائم کی لکیر کے مطابق سختی سے کیا جانا چاہئے - یا ینٹیفرفیزر گرا دیا.
4. یہ بہت تیزی سے ڈال کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے اور کی ایک بہت - اس کیس میں ایک فضائی جیب تشکیل کر سکتے ہیں. اچھا کچھ نہیں، اس پلگ نہیں کریں گے، مستقبل میں کولنگ سسٹم کی صرف برا کام کاج. توسیع ٹینک "زیادہ سے زیادہ" اور "کم از کم" کے ایک عہدہ ہے، تو ان پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت نہیں.
5. بعد مائع میں بھری ہوئی ہے، آپ کو بھر پور طریقے سے لیکن آہستہ ذخائر ٹوپی کو بند کرنے کی ضرورت ہے.
6. اگلا، آپ کے انجن شروع کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. تقریبا 10 منٹ میں انجماد کش کی حالت کی نگرانی کرنا پڑے گا. اس کے بعد آپ کو حتمی نشان کرنے کے لئے اس کو بھرنے کی ضرورت ہے.

صرف شیتلک کی تبدیلی کے ساتھ اس کام کے تمام کے بعد مکمل ہو جائے گا.

ینٹیفرفیزر کی خلیج میں نقائص

draining کے یا گاڑی میں شیتلک کی خلیج جب نوسکھئیے گاڑی کے مالکان کو اکثر غلطی کرتے ہیں. یہ تخبوہیتا یا لاپرواہی کے ساتھ، ایک اصول کے طور پر، کی وجہ سے ہے. ان غلطیوں میں سے سب سے زیادہ عام ہے، اور ہم آپ کو بتائیں گے کے بارے میں.

سب سے خطرناک بات یہ ینٹیفرفیزر خلیجی کیا جا سکتا ہے کہ - ایک انجن پہلے سے شروع کر دیں. کسی بھی حالت میں اضافے ٹینک جب گاڑی کے انجن موڑ نہ چاہئے. اس نے اپنے ہاتھوں اور چہرے پر جل کی طرح بہت ناخوشگوار نتائج کی قیادت کر سکتے ہیں. حقیقت یہ سیال جب انجن سپلیش شروع ہوتا ہے، اور اس کا درجہ حرارت اس طرح بہت زیادہ ہے.

اگلے عام غلطی beginners کے - نئی خلیج شیتلک پرانے draining کے بغیر. جیسا پاگل اور صرف خطرناک، کہنے کی ضرورت نہیں. حضور آلسی بہت ناخوشگوار نتائج کی قیادت کر سکتے ہیں. بالکل، سنک اور خلیج اس کی مکمل عملدرآمد کیا جائے.

نوسکھئیے ڈرائیوروں، اور بہت سے دوسرے کی غلطیوں کو اجازت دیں. یہاں اور نہ شیتلک کی سطح کی جانچ پڑتال، اور اسی طرح کی کار کے ایک اور برانڈ کے لئے استعمال ہے. D. ہمیشہ اور کاروں کے ساتھ منسلک ہر چیز میں، آپ کو بہت زیادہ محتاط اور ہوشیار رہنے کی ضرورت ہے. باہر تلاش کرنے کے لئے آپ کی گاڑی میں انجماد کش ڈال اور جو شیتلک بہتر ہے کو منتخب کرنے کے لئے جہاں آپ کو ہمیشہ پیشہ ور افراد اور ماہرین ہونا چاہئے.

ینٹیفرفیزر مختلف گاڑیوں بدلنا

"رینو-لوگن"، "فورڈ فوکس"، "لادا Vesta کی" یا "ہنڈائی-سولیرس" - سب سے اہم بات کاروں کی مختلف برانڈز پر ینٹیفرفیزر ڈال جہاں، اور، یہ کس طرح کرنا ہے؟

یہ سوال واقعی جواب نہیں رکھا جائے کر سکتے ہیں. کاروں کی ماڈل واقعی ایک بہت ہے، اور شیتلک کی جگہ کی قسم کبھی کبھی تھوڑا سا مختلف ہو سکتے ہیں. تاہم یہ مشورہ کا ایک ٹکڑا دینے کے لئے ضروری ہے.

کسی بھی انفرادی عناصر کی کسی بھی چیز یا کام کاج کی جگہ سے متعلق تمام معاملات صرف فروشوں یا کمپنیوں جہاں مشین خریدی گئی کے مطابق ہونا چاہیے. واضح کرنے کے لئے ینٹیفرفیزر بھرنے کے لئے کس طرح اور کہاں اس بات کا یقین آپ کو خریدنے سے پہلے. "ہنڈائی"، "رینالٹ"، "مزدا" اور بہت سے دیگر برانڈز کے ایک دوسرے سے اس معاملے پر اختلاف نہیں ہے، لیکن ضروری تفصیلات لازمی وضاحت کرنے کی.

میں انجماد کش آٹو مرمت کی جگہ لے لے کرنے کے لئے کی ضرورت ہے؟

زیادہ تر مقدمات میں، شیتلک کی تبدیلی کے لئے سروس سینٹر سے ایک اپیل ایک ضروری طریقہ کار نہیں ہے.

تاہم، کار کے مالک سے رابطہ کرنے کے لئے سروس سٹیشن ہو سکتا ہے وقت نہیں ہے بونٹ کے مندرجات سے نمٹنے کے لئے نہیں کرنا چاہتے یا صرف کرتا ہے تو. اسی میں سے بہت اور مشین کی بحالی سے متعلق مسائل میں delve کرنا نہیں چاہتا تھا. وہ حیرت نہیں کیوں اور کہاں ینٹیفرفیزر بھرنے کے لئے.

"ٹویوٹا کرولا"، یا مثال کے طور پر "فورڈ فیوژن" سروس سٹیشن میں خدمت کے لئے بہت مہنگا نہیں ہے. 500-800 روبل - روس میں انجماد کش کی تبدیلی کے لئے اوسط قیمت. اس کے علاوہ، سروس سٹیشن بہت پیشہ ورانہ سب کچھ کرتے ہیں اور اعلی معیار کے واش پیدا کرے گا.