ہوائی جہاز کے کیریئر "نیمٹ" کی خصوصیات. ہوائی جہاز کیریئر "نیمٹ": تفصیل، تصویر

"نیمت" جیسے ہوائی جہاز کیریئرز دنیا میں سب سے بڑی اور سب سے زیادہ خطرناک جنگجوؤں ہیں. ان میں سے ہر ایک کا اپنا ایٹمی پاور پلانٹ ہے. ان کا بنیادی مقصد فضائی ہڑتال کے گروہوں کے ایک حصے کے طور پر مختلف فوجی کارروائیوں کا عمل کرنا ہے، جن کا بنیادی کام کسی بھی سائز کے سطح کے مقاصد کو شکست دینے اور ساتھ ساتھ امریکی جنگجوؤں کے لئے فضائی دفاع فراہم کرنا ہے.

بنیادی معلومات

ہوائی جہاز کیریئرز "نیمٹ"، جو گولہ باری کے گولہ بارود 1954 ٹن ہے، دنیا میں سب سے طاقتور جنگجوؤں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.

ان بحری جہازوں کا بنیادی بازو لڑاکا، ہیلی کاپٹر اور فوجی طیاروں میں ڈیک طیارہ ہے، جس کا شکریہ اس طرح کے طور پر طیارہ کیریئر آسانی سے اس طرح کے کاموں کے ساتھ نقل کرتا ہے:

• الیکٹرانک جنگ ؛
• ایک اہم فاصلے پر دشمن کا پتہ لگانا؛
• نقل و حمل.

اسی وقت، اگر اس جہاز پر حملہ آور پر حملہ کیا جاتا ہے تو اس وقت جب تمام فضائی سامان آپریشن شروع کرنے میں ملوث ہو جائیں گے، تو وہ آسانی سے ان کے اپنے طیاروں، میزائل اور آرٹلری کے نظام کے ساتھ حملہ کر سکتے ہیں جو اپنے جہاز پر نصب کیے جاتے ہیں.

دراصل، "جہاز" جیسے طیارے کیریئرز دوسرے جنگجوؤں سے بالکل مختلف ہیں. مثال کے طور پر، ان کے جسم کو مکمل طور پر سٹیل کی چادروں سے بنایا جاتا ہے، اور تمام اہم عناصر، جن میں پروازوں کے لئے استعمال ہونے والے ڈیک سمیت، بکتر بند سٹیل سے بنایا جاتا ہے.

اس صورت میں، جہاز کی ساخت اس طرح سے ڈیزائن کی گئی ہے کہ نہ صرف چلنے والی خصوصیات کو بہتر بنایا جاسکتا ہے، بلکہ سٹیئرنگ اور اسٹیئرنگ سسٹم کی زیادہ منطقی جگہوں کا تعین بھی دیتا ہے.

ساخت کی خصوصیات

ہوائی جہاز کیریئر "نیمٹ" بنانے پر، ڈویلپرز نے جہاز ڈیک کے ڈیزائن پر توجہ مرکوز کیا، یہ جہاز کے اہم عناصر میں سے ایک بنا. اس نے نہ صرف ہوائی جہاز کے کیریئر کی ظاہری شکل میں ایک اہم کردار ادا کیا بلکہ اس پر جنگجوؤں اور مختلف تکنیکی وسائل کی ریکارڈ نمبر بھی شامل کی. پرواز ڈیک کا مفید علاقہ تین اہم زونوں میں تقسیم کیا جاتا ہے:

1. لے لو - جہاز کے اس حصے میں، 180 ٹن وزن اور 100 میٹر تک کی لمبائی کے ساتھ 4 بھاپ کیپپیٹٹ ہیں. وہ ممکنہ طور پر جنگی جہازوں کے ناقابل برداشت دورے کو یقینی بناتے ہیں، جن کے وزن میں 40- 43 ٹن تک 300 کلومیٹر تک تیز رفتار کی رفتار تک پہنچ جاتی ہے.
2. لینڈنگ.
3. پارک

طیارہ کیریئر کے ہر حصے کو سروس جنگجوؤں اور ہیلی کاپٹروں کے ذریعے استعمال ہونے والے تمام ضروری نظاموں سے لیس ہے. کچھ بحری جہازوں جیسے "نیمٹ" ان علاقوں میں پرواز ڈیک کے محدود سائز کی وجہ سے مشترکہ ہیں.

تحفظ کے اقدامات

چونکہ بورڈ پر زیادہ تر جہاز جہاز پر کام کرنے والے لوگوں کی حفاظت کے لئے جیٹ انجنوں کے ساتھ لیس ہیں اور سامان اور ہتھیار گیس جیٹوں کی کارروائی سے ہیں، خصوصی عکاس کو ڈیک پر فراہم کی جاتی ہے. ایک ہی وقت میں، یہ یقینی بنانے کے لئے ڈیک کی سطح، جو مختلف تکنیکی وسائل اور آلات کے تقریبا مسلسل اثرات کے تحت ہے، زیادہ سے زیادہ نہیں ہے، خاص ڈیک پینلز بنائے جاتے ہیں، جو قدرتی طور پر پانی سے مسلسل براہ راست طرف سے آنے والے پانی کے مسلسل اثرات کے نتیجے میں ٹھنڈا ہوتے ہیں.

پرواز کے ڈیک کے زیادہ استحکام کو یقینی بنانے کے لئے، جو جنگی جنگجوؤں اور منسلک سامان (خاص طور پر، علاقے کے اوپر کے حصول میں، حصے کے علاقے میں) کے بڑے وزن کا سامنا کرنا ضروری ہے، طیارہ کیریئر ایک خصوصی گیلری، نگارخانہ ڈیک کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. کچھ بحری جہاز جس میں اس کے اندر رہتا ہے اس میں، دو پرت پرت کے ساتھ ایک اضافی ہاربر کو لیس.

اس کے علاوہ، اس ڈیک کو عملے کیبن اور زیادہ کمانڈ کمروں کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے. اوپری ڈیک تک رسائی بائی پاس پلوں کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. اس کے علاوہ، فوج گیلری، نگارخانہ ڈیک سے اوپر چڑھنے کے بغیر، بغیر کسی خاص طور پر گزرنے کے ذریعے ناک کی طرف سے ناک کے جہاز کے سامنے منتقل ہوسکتا ہے.

باقی ڈیک پر خصوصی میکانزم رکھے جاتے ہیں جن سے لڑاکا طیارے کو منتقل کرنے کی اجازت دی جا سکتی ہے. اس کے علاوہ، کیبن عملے کے افسران اور طبی دفاتر بھی موجود ہیں. یہاں بھی اہلکاروں کے کھانے کے کمرے ہیں، جو ضروری ہو تو، فوری طور پر ہوا گولہ باری کے اسمبلی کے میدان میں تبدیل کیا جا سکتا ہے.

ہینڈل میں گولہ باری کے گولہ بارود گولہ بارود کے ذخیرہ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، ایندھن کے سامان کے لئے ٹینکس اور مختلف مقاصد کے لئے پینٹ کے ساتھ ٹینک. اس کے علاوہ، کھانے کی ذخیرہ کرنے کے لئے فریزر اور ریفریجریٹر بھی یہاں واقع ہیں، لہذا ٹیم، بہت مشکل کے بغیر، ایک طویل وقت کے لئے کھلی سمندر میں رہ سکتے ہیں.

ہوائی جہاز کیریئر کا تحفظ

طیارہ کیریئر "نیمٹ" کے نظام میں دو اہم ڈگری شامل ہیں:

• سطح - 3 ڈیک پر مشتمل ہوتا ہے، جس میں مادہ پانی یا ایندھن بھرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے.
• جہاز / پانی کے اندر اندر - جہازوں کی طرف سے ٹریفک اور مختلف پروجائلوں کے رابطہ دھماکے کی بوتلوں کی طرف سے جہاز کی حفاظت کرتا ہے. جہاز کے یہ عناصر بکتر بند ڈیکنگ اور بکتر بند کراس سیکشن سے لیس ہیں.

نیٹitz کی قسم کا پہلا جہاز

اس آرٹیکل میں جس کی تصویر پیش کی گئی ہے، طیارہ کیریئر "نیمٹ"، اس کے نتیجے میں، جنگجوؤں کی اس سیریز کا بنیادی جہاز بن گیا. وہ بار بار مختلف فوجی کارروائیوں میں استعمال کیا گیا تھا، بشمول یوگوسلاویا اور عراق میں آپریشن بھی شامل ہیں.

"نمیٹ" - ہوائی جہاز کیریئر، اس کا نام امریکی بیڑے کے ایڈمرل کے اعزاز میں ملا. اس کا نام نیمٹ ولیم ہے.

ہوائی جہاز کیریئر "نیمٹ": خصوصیات

تاریخ تک، "نیمت" ایک عالمگیر فوجی جہاز ہے، جس میں بورڈ پر جدید ترین ہتھیار موجود ہیں، جو نہ صرف حملے کے لئے، بلکہ دفاع کے لئے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے. نیوٹز جوہری طاقتور طیارہ کیریئر کی زیادہ سے زیادہ رفتار یہ ہے کہ دو ایٹمی ریکٹرز اور چار بھاپ ٹربائنز میں 31.5 گرام (58.3 کلو میٹر) ہے.

جہاز کے آپریشنل زندگی بھر 50 سال تک پہنچ جاتی ہے، جس کے بعد غیر موثر طیارے کیریئر اس قسم کی ایک جدید جدید جہاز کی جگہ لے لی جاتی ہے.

سیریز کی ساخت

یہ قابل ذکر ہے کہ امریکی طیارہ کیریئر "نیمٹ"، اس قسم کے تمام برتنوں کی طرح، ذاتی فضائی نمبر ہے.

لہذا، مثال کے طور پر، اس قسم کی پہلی جہاز نمبر CVN-68 ہے، جس کے لئے کھڑا ہے:

• C - کرزر.
• وی - وولر (فرانسیسی پرواز).
• این نکلیا (انگریزی جوہری).
• 68 - سیریل نمبر.

بازو

نیمٹ کلاس کے طیارے کی نگرانی تین S-Sparrow میزائل کے نظام کے ساتھ مسلح ہے اور چار 20 ملی میٹر کے antiaircraft آرٹلری کے احاطے وولکن-فالینک ہے. مستقبل میں، منصوبہ بندی کی منصوبہ بندی ہے کہ ہر طیارے کیریئروں کو نصب کرنے کے لئے تیار کئی تین ٹیوب 324 ملی میٹر ٹریپدو ٹیوبیں تیار کی جا رہی ہیں جس کے نتیجے میں ٹریفک کا مقابلہ کرنے کے لئے تیار ہیں.

"نیمت" ایک طیارہ کیریئر ہے جس میں ہتھیار عام طور پر 86 جنگی جہازوں اور کئی قسم کے ڈیک جہازوں کے ہیلی کاپٹر شامل ہیں. لہذا، مثال کے طور پر، ہوائی جہاز کیریئر CVN-71 - جنوری 1991 میں عراق کے خلاف لڑائی میں تندرہ روزویلٹ، جو ہوائی اڈے 78 طیارے شامل تھے.

کرو

"نیمت" ایک طیارہ کیریئر ہے جس کے عملے میں 6286 لوگ ہیں:

• عملے کا سائز 3184 افراد ہے.
• Airwing سروس - 2800 افراد.
• مارچ کے ہیڈکوارٹر - 70 افراد.

کنٹرول سسٹم کی خصوصیات

امریکی طیارہ کیریئر نیمٹٹ ایک بڑی تعداد میں جدید نظام سے لیس ہے جو فوجی سازوسامان کا انتظام کرنے کی اجازت دیتا ہے یا کم از کم انسان کی شمولیت کے ساتھ. لہذا، مثال کے طور پر، غریب کی نمائش میں ہوائی جہاز کی زمین پر، جب پائلٹ رنے نہیں دیکھتا ہے تو، ACLS نامی ایک خودکار لینڈنگ سسٹم استعمال کیا جاتا ہے.

جیسے ہی نمائش کو 1000 میٹر سے کم ہونے کی صورت میں شروع ہوتا ہے، نظام آزمائشی طور پر TACAN ہوائی نیوی گیشن سسٹم اور دیگر ہوائی جہاز کے آلات سے متعلق پروازوں کے تمام اعداد و شمار کی درخواست کرتا ہے اور معلومات کو سراغ دیتا ہے اور بورڈ آف آٹوپولٹ کو مناسب سگنل بھیجتا ہے. اس کے بعد، ہوائی جہاز خود کار طریقے سے پائلٹ لینڈنگ کے عمل میں حصہ لینے کے بغیر ہوائی جہاز کے کیریئر کی کوکولی ڈیک کے زاویہ پر آؤٹ پٹ پیداوار ہے.

ٹرانسمیشن انجام دیا

1980 میں ہڑتال کے طیارہ کیریئر "نیمٹ" نے "ایگل کی کدو" نامی ناکام آپریشن میں حصہ لیا. اس کا بنیادی مقصد تہران میں امریکی سفارت خانے کے رہائشیوں کو رہا کرنے کا تھا. آپریشن کے دوران وہ تقریبا چھ ماہ رہے.

اس کے علاوہ، نیمت ایک طیارہ کیریئر ہے جس نے 1988 ء میں سیول میں منعقد 1988 اولمپک کھیلوں کے لئے سیکورٹی فراہم کی تھی. 1991 میں، انہوں نے آپریشن ریگستان طوفان میں حصہ لیا، اور 2003 سے عراق کے خلاف جنگ میں امریکی مسلح افواج کی طرف سے فعال طور پر استعمال کیا گیا ہے.

ایک طیارہ کیریئر کی لاگت

ایک طیارہ کیریئر کی تعمیر کی قیمت بہت سے عوامل پر منحصر ہے. سب سے پہلے، ڈیک جہازوں کی تعداد، بورڈ پر ہوائی جہاز کی قسم اور تعداد، اسلحہ کی دستیابی اور قسم. اس کلاس کے پہلے طیاروں کی تعمیر کی تعمیر تقریبا سو ملین ڈالر کی تھی. اسی وقت، "بش" نامی آخری طیارے کی لاگت تقریبا 6.5 بلین ڈالر تھی.

چونکہ بورڈ کے ہر نئے طیارے کی نگرانی میں وہ سب سے زیادہ جدید ہتھیاروں اور اعلی درجے کی ہتھیاروں کا سامان نصب کرتے ہیں، بورڈ پر جدید آلات کا حصہ تازہ ترین ہوائی جہاز کیریئرز 50 فیصد ہے، جو ان کی لاگت میں اضافے کو متاثر نہیں کرسکتا.

تعمیر کے وقت کے سلسلے میں، شروع ہونے سے پہلے اس طرح کی ایک جہاز کے وقت سے، یہ عام طور پر 8 سال تک ہوتا ہے. طیارہ کیریئر ایک پیچیدہ ڈھانچہ اور کنٹرول سسٹم ہے، جس کے نتیجے میں روایتی جہاز بنانے کے مقابلے میں اس کی تعمیر کرنے کے لئے بہت زیادہ وقت لگتا ہے.

نتیجہ

آج تک، ریاستہائے متحدہ کی فوجی قیادت یہ نمیست قسم کی بحری جہازوں کی تعداد میں اضافہ کرنے کے قابل نہیں سمجھے گی، اس کے مطابق یہ ضروری ہے کہ 10 موجودہ طیاروں کی بحالی اور نظام میں ایک ٹریننگ کی گاڑی کو برقرار رکھنے کے لۓ، انہیں صرف ضرورت ہو گی، جب بحری جہازوں کی زندگی ختم ہوجائے گی.