کاریںSUVs کے

ہنڈئ گرینڈ سانتا فے: کے امکان کے ساتھ لکڑی (پارکیے) SUV

گرینڈ ہنڈائی فے، ایک ایس یو وی کے سانتا، آٹو شو 1999 ڈیٹرایٹ میں عوام کے سامنے پیش کیا گیا تھا. کار کا ایک سلسلہ میں یہ ایک سال بعد شروع کیا گیا تھا. کیونکہ ماڈل اب بھی ابتدائی دوستسبشی پجیرو کی ایک کافی عین مطابق نقل ہے کی طرف سے اور بڑے، اس کمپنی کی پہلی crossover کے ہنڈئ، Galloper ہے.

لکڑی (پارکیے) SUV

ہنڈئ گرینڈ سانتا فے - کلاسک لکڑی (پارکیے) ایس یو وی، شروع سے آخر تک ہنڈئ کی طرف سے تیار. کار غیر فعال حفاظت اور اندرونی سکون کی ایک اعلی سطح ہے. ترقی یافتہ سامنے پنکھوں، ڈبل ہوا intakes کے ساتھ طاقتور فارم کے ڈاکو اور بڑی سامنے بمپر کے ساتھ وورلیپ دھند لیمپ کے ساتھ ساتھ، ایک بہت ہی جارحانہ چہرہ تصویر تخلیق کرتا ہے.

دو ورژن میں پیش کردہ بجلی گھر: ایک قاطع قطار "چار"، 136 لیٹر کی صلاحیت. ے. اور "چھ"، 180 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ. ایک. چار سلنڈر انجن ایک پانچ رفتار دستی gearbox کے ساتھ مل کر کیا جاتا ہے، ایک چھ سلنڈر انجن ایک چار پہیا ڈرائیو پر انسٹال صرف آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مکمل ترمیم.

اندرونی اور بیرونی

سیلون ہنڈئ گرینڈ سانتا فے کشادہ، پیچھے نشستوں میں سے دو قطاروں کارگو کی ایک مہذب رقم ڈال کرنے کے لئے ہے جس پر بالکل فلیٹ علاقے میں تبدیل کر رہے ہیں. لیکن اگر آپ ایک ٹرک میں کار تبدیل نہیں کرتے یہاں تک کہ اگر، سامان ٹوکری خود بالکل پیلا ہوا ہے. ٹرنک آسان لوڈنگ اور unloading کے لئے کئی حصوں میں لوڈ کی تقسیم ایک خصوصی پردے کے ساتھ لیس ہے. پیچھے کے دروازے لازمی ہے، اٹھا کر نیومیٹک رک جاتا ہے طے کر رہا ہے. اگر ضروری ہو تو، آپ کو پیچھے کے دروازے کے کھولنے ونڈو استعمال کر سکتے ہیں.

عبارت ہنڈئ گرینڈ سانتا فے کیریئر ہے کہ مکمل طور پر جذب مواد، افقی پینل اور cushioning آلات پر اثرانداز ترتیب دیا گیا ہے. اس طرح، گاڑی کی حفاظت کے ایک اعلی سطح پر ہے. اندر، چار مؤثر ہیں airbags کے، ہر طرف دو اور سامنے دو. دائیں طرف انٹیلی جنس کی ایک قسم کے ساتھ endowed ہے: سامنے مسافروں کی سیٹ خالی ہے تو، اس حادثے میں نازل نہیں کیا جائے گا.

چیسس

چیسی - قسم آزاد سامنے معطلی Pherson، دوربین جھٹکا absorbers اور چشموں کے ساتھ کراس تعلق. پیچھے کی معطلی - لیور-پینڈلم، سٹیبلائزر پارشوئک توازن کے ساتھ. مشین سب سے زیادہ مؤثر کرشن، اہم بات، شاندار ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے اور یہ کہ تمام پہیا ڈرائیو پر مستقل طور پر اسی طرح کی ایس یو وی سے مختلف ہے.

2001 ء میں ایک ترمیم ہنڈئ گرینڈ سانتا فے، جائزے بھی نہیں تھا جس کو فوری طور پر ثبوت مثبت حاصل ہو گئی. مشین کے ساتھ لیس ہے ایک turbocharged انجن 113 لیٹر کی صلاحیت. سیکنڈ، نمایاں طور تھروٹل جواب اور چپلتا بہتر، زیادہ سے زیادہ رفتار 175 کلومیٹر / H تھا. نئے انجن دونوں دستی ٹرانسمیشن اور ایک 4 راستہ "خودکار" کے لئے مرضی کے مطابق کیا گیا ہے.

روس میں قیمتیں

ہنڈئ گرینڈ سانتا فے (قیمت روس میں 2.05 ملین rubles کے لیے 1.75 ملین سے حدود جس میں)، آپ کو صفر مائلیج کے ساتھ ایک گاڑی خریدنے کے اگر، وشوسنییتا کی شرائط میں مسائل پیدا نہیں کرتا. کار واضح امریکی جڑیں، بیرونی ڈیزائن مکمل طور پر ہنڈئ، کار کے نام کی کیلیفورنیا برانچ میں تیار کیا جاتا ہے - "سانتا فے" - ایک خالصتا امریکی کے طور پر. ایک استعمال کیا جاتا سانتا فے (سال بڑی نہ 6 زیادہ) کے لئے قیمتوں میں 550 سے 780 ہزار روبل تک. کار کے restyling ڈیٹرائٹ کی ورکشاپس میں پیش آیا. مقصد کی گاڑی کی ظاہری شکل میں ایک انقلابی تبدیلی سے بچنے اور گاڑی کی بیرونی اپ ڈیٹ کرنے کی بیرونی تبدیلیوں روشنی میں لانے کے لئے تھا. یہ مکمل کرنے میں کامیاب ہوگیا.

پہلی جگہ میں متاثر تبدیلیاں، گاڑی کے سامنے اختتام: ایک اپ ڈیٹ کے grille، وہاں تھا بمپر مشکل بن گیا ہے، فارم اور سامان میں دونوں، یہ سرخ روشنی stoplights ضم کیا گیا ہے. اس کے علاوہ، نئی ترتیب پچھلے دروازے تھے.

کار آج

فی الحال، 2014 میں ہنڈئ گرینڈ سانتا فے ایک متعدد متغیر ماڈل ہے. بنیادی سانتا فے GLS 16 انچ کے پہیوں، پاور ونڈوز کے ساتھ لیس ہے، بیرونی نقطہ نظر عکس گرم اور خود کار طریقے سے ایڈجسٹمنٹ ریورس. ماڈل سانتا فے SE ایک زیادہ طاقتور انجن، 18 انچ کے پہیوں مصر، خود کار طریقے سے سایڈست ہیڈلائٹس، سفر کمپیوٹر، اور اسٹیئرنگ کالم کے ساتھ مل آڈیو نظام، کنٹرول کرنے کی ایک ریموٹ کنٹرول ہے. محدود - - تیسری مکمل سیٹ پر تمام SE کے تمام اجزاء، اس کے علاوہ گرم نشستیں، ڈرائیور سیٹ زاویہ ایڈجسٹمنٹ تبدیل کرنے کی طاقت بھی شامل ہے.

سیکورٹی کی سطح

ایس یو وی کے آگے سے، ہائی وے سیفٹی کے لئے امریکی انسٹی ٹیوٹ کی طرف سے مرتب کی پہلی جگہ کی حفاظت کی درجہ بندی، لیا جیپ Wrangler، جیپ چروکی اور ہونڈا CRV. ترجیحی اچھی طرح مستحق تھا: جھٹکا سامان جسم، سیکورٹی کے بہت سے دوسرے عناصر، مسافروں کی اچھی سیکورٹی اور سلامتی کی مکمل تصاویر تخلیق کرنے کے لئے ڈرائیور ٹانگ. 2001 میں حفاظت ترمیم کے اعلی سطح بنیادی نئے انجن اور عالمگیر ٹرانسمیشن کے ساتھ مل کر. سامنے پہیا ڈرائیو غالب بن گیا، اور پیچھے درا (اگر ضروری ہو تو) چپچپا یوگمن کی طرف سے رابطہ قائم کرنے کے قابل تھا - انجن torque کے ٹرانسمیشن کی smoothest اسباب.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.