گونڈولا: وضاحتیں. گونڈولا عالمگیر

اس طرح کہ بعد میں منتقل خام مال اور مصنوعات برقرار رہیں کہ میں بنایا فریٹ ویگنیں کی تعمیر کا کام اس کے علاوہ، پورا کرنے کے لئے اسی طرح کی ویلوے کا سامان کے نقل و حمل کے ساتھ عمل کرنے میں ہر ممکن حد تک تیزی سے ہو سکتا ہے کے طور پر اس طرح میں ہونا چاہئے. پرجاتی کئی مال بردار بوگیوں ہیں. نقل و حمل کی مثال، hoppers کے لئے یا پلیٹ فارم پر، باہر کیا جا سکتا ہے. ان ماڈلز میں سے سب مختلف وضاحتیں ہے. گونڈولا عالمگیر، تاہم، فی الحال ہر جگہ استعمال کیا جاتا ریلوے کے سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر پرجاتیوں ہیں.

ڈیزائن کی خصوصیات

اس قسم کے carriages میں اہم طرہ امتیاز چھت اور اعلی سائڈ کی عدم موجودگی ہے. خصوصی آلات کے ساتھ - اس معاملے میں سے transportable بوجھ اوپر سے ڈالا یا سجا دیئے جاتے ہیں جسم میں. روسی ریلوے پر آج اکثر ایک ہٹنے چھت سے لیس گونڈولا کاروں کی ایک خاص قسم کا استعمال کیا جاتا ہے. ان ماڈل کا فائدہ، نقل و حمل سے مصنوعات یا خام مال کی منفی موسمی حالات کے لئے حساس سمیت صلاحیت کے ساتھ مل لوڈنگ میں آسانی ہے.

کیا استعمال کیا جا سکتا

گونڈولا بنیادی طور پر بلک اور جنرل کارگو کی نقل و حمل کے لئے ڈیزائن کیا. ان میں منتقل کیا جائے بھی melkokuskovannye اور پیک. لہذا مثال کے طور پر، اکثر اس طرح کے طور پر کھلی ویگنوں ہیں بلک کارگو، میں منتقل کر رہے ہیں:

• لوہ ایسک؛
• بجری اور پتھر کے ٹکڑوں کا؛
• (ڈھیروں پر) gangue؛
• کوئلے؛
• نوشتہ جات اور لکڑی؛
• اناج رائی، گندم، وغیرہ

اس سے سامان کی نقل و حمل اور ایک چھت مناسب نردجیکرن بغیر ایک ماڈل ہونے کے لئے ہے. گونڈولا 1520 میں ٹریک پر عام طور پر شمار کیا، دیکھیں، اور اس وجہ سے صرف روس اور سابق سی آئی ایس ممالک میں آپریشن کیا جا سکتا ہے.

عام ماڈل

تاریخ کرنے کے لئے، روسی ریلوے عالمگیر کھلی ویگنوں کے کئی قسم کا استعمال کیا. ہر ایک کو عام طور پر موجود شخصیت کی مارکنگ 12. اشارہ کرتا ہے وہ GON گیا تھا ہے. ماڈلز مختلف معیار کے مطابق مختلف ہو سکتے ہیں: زیادہ سے زیادہ صلاحیت، حجم، لمبائی، ڈیزائن رفتار، زندگی بھر.

تکنیکی خصوصیات

یہ GON مختلف ہے کس معیار پر سب سے بڑھ کر، انحصار کرتا ہے، کارکردگی. ٹیبل میں آپ دیکھ سکتے ہیں، ذیل میں جس خاص ماڈل وضاحتیں ہے. گونڈولا،، یہ سمجھا زیادہ کثرت روسی ریلوے پر استعمال کیا.

گونڈولا کے طول و عرض، آپ کو دیکھ کے طور پر، کافی مختلف کر سکتے ہیں. یہ خاص طور پر ماڈل پر منحصر ہے مختلف کارگو جلدوں کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے. اس اشارے کی کارکردگی gondolas کے، تاہم، تقریبا آزاد ہے. ایک خاص ماڈل کے استعمال کے اقتصادی منافع پر اہم اثر و رسوخ بہت مختلف عنصر ہے. گاڑی کی کارکردگی کی بنیادی طور پر اس لے جانے کی صلاحیت کی بنیاد پر مقرر کیا جاتا ہے.

بریک طرح کے تمام ماڈل نہ صرف نیومیٹک خود کار طریقے سے، بلکہ دستی پارکنگ کے ساتھ لیس ہیں. اس کے علاوہ، زیادہ تر مقدمات میں، gondolas کے انسانی مداخلت کے بغیر یونٹوں کی تشکیل تعلقات کے لئے ڈیزائن کیا گیا خودکار زوجانیہ ہے.

bodywork کے

گونڈولا کے مرکزی حصہ کے تکنیکی خصوصیات مخصوص ضروریات ہیں. فریم لاشوں کو مضبوط کیا، بیم کی (مرکزی محور کے ساتھ ساتھ چل رہا) دو ویلڈیڈ ایک ساتھ Z سائز کا پروفائلز پر مشتمل ریڑھ کی ماڈل کی طرح مختلف قسم کے. فریٹ ویگن عام طور پر دھات سے تیار. ایک ہی وقت میں یہ ایک گرت کے سائز سانچے vyshtampovki ہے. کٹھور جسم کی طرف گونڈولا خصوصی فریم اوپر اور نیچے studs کے، کونے، انٹرمیڈیٹ محور اور ریک پر مشتمل ہے.

undercarriage میں کرنے کے لئے گاڑی کے جسم کی بنیاد فریم. اس پر، دوسری چیزوں کے درمیان، بریک کے سامان، اور جھٹکا کرشن آلات کے عناصر رکھے. گاڑی کے پیچھے میں عام طور پر دو اختتام دروازے ہیں. وہ خاص طور پر لوڈرز کے کام کو آسان بنانے کے لئے ضرورت ہے. ایسے سپلیمنٹس کی موجودگی میں گذشتہ گونڈولا میں براہ راست فون کرنے کی صلاحیت ہے. اس کے علاوہ، دروازے اکثر بھری ہوئی خود سے چلنے والی مشینیں کے ذریعے coasting.

گونڈولا کاروں کے نچلے حصے میں عام طور پر قلابے، بریکٹ اور ہکس کارگو کو محفوظ کرنے کے لئے ڈیزائن کے ساتھ لیس ہیں. ان عناصر میں یہ ممکن ہی اپنی منزل کو محفوظ اور درست کو سامان فراہم کرنے کے لئے بناتے ہیں.

گونڈولا کاروں hatches کے کی لوڈنگ اور unloading

پہلے سے ہی جیسا کہ اوپر بیان ڑیلےدار خام مال، ٹرکوں میں ڈالا جاتا ہے. اس صورت یہ دو طریقوں سے کیا جا سکتا ہے میں ایک ہی اترائی. کبھی کبھی اسے حاصل کرنے کے کیمرے کے ساتھ ایک خصوصی tilter پر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. لیکن سب بلک کارگو کے سب سے زیادہ منزل، کئی manholes کی ایک کور ہے جس پر تمام ڈالا جاتا ہے. اس صورت میں، پہلے گاڑی کے دونوں اطراف پر ریسیورز کے ساتھ خاص طریقے پر دھکیل دیا جا رہا ہے. اگلا ٹوپیاں ssypaniya کارگو کے لئے ہولڈرز ناک آؤٹ. زیادہ کثرت سے چودہ گونڈولا کے مقابلے میں سب سے نیچے hatches کے ساتھ لیس ہے. کبھی کبھی ان کی تعداد 16. ایک ہٹنے کا احاطہ کے ساتھ لیس ماڈل کے لئے ہے، سب سے اوپر hatches کے بھی ہیں. انہوں لوڈنگ بلک مواد یا مصنوعات کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

گونڈولا کاریں، خصوصی مقاصد اور hoppers

اس اترائی hatches کے، استعمال کرنے کے لئے سب سے زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہیں وہ بہترین تکنیکی خصوصیات ہے کیونکہ ساتھ عالمگیر ماڈل ہے. گونڈولا کاریں، خصوصی مقاصد کے لئے، لیکن کبھی کبھی ریلوے پر استعمال کیا جا سکتا ہے. ان ماڈلز میں اترائی hatches کے غائب ہیں اور ان کی طرف دیواروں اندھے ہیں. ان کے جسم میں اختتام دروازے دستیاب نہیں ہیں. بنیادی طور پر خصوصی کارگو بند کر راستوں کی نقل و حمل کے لئے اس طرح کے گونڈولا استعمال کیا جاتا ہے.

بہت اکثر، اور hoppers خام مال کی نقل و حمل کے لئے استعمال ہوتے ہیں. نام نہاد ہوپر کی شکل کا ماڈل. انہوں نے یہ بھی کھلی ٹاپ کاروں کی قسموں میں سے ایک سے منسوب کیا جا سکتا ہے. ان ماڈلز میں جسم نچلے حصے میں واقع hatches کے ساتھ trapezoidal سینئر چمنی ہے. گونڈولا کاریں، دوسری چیزوں کے درمیان کی اس قسم کے فوائد، اترائی میں آسانی شامل ہیں.

ٹیپر (dumpkary)

ان ماڈل کی اہم خصوصیت جسم کی کم کی طرف دیواروں ہے. اس قسم کے گونڈولا کے طول و عرض بہت بڑی نہیں ہے. لیکن، اگر ضروری ہو تو، طرف ڈمپ کاریں آسانی سے جھکا. اس صورت میں، گاڑی پلیٹ فارم خود کی طرف کرنے جھکا جا سکتا ہے. اس کے نتیجے میں بوجھ مکمل طور رسیور میں ڈالا جاتا ہے. خصوصی نیومیٹک یا ہائیڈرالک سلنڈر کی طرف ڈمپ گاڑیوں میں جسم کی ڈھال. اس طرح کی gondolas کے کوئلے اور فولاد کی صنعت میں بنیادی طور پر استعمال ہوتے ہیں. پہلی صورت میں وہ دوسری میں، کے overburden منتقل کر رہے ہیں - پتھر یا ایسک. وزن dumpkarov 145 ٹن یا اس سے زیادہ تک پہنچ سکتے ہیں.

گونڈولا عالمگیر: کارکردگی

آج، روس اور سابق سی آئی ایس ممالک میں سے سڑکوں پر بنیادی طور پر صرف چار اور آٹھ گونڈولا کار ماڈل پلائی. دوسری قسم کے کورس کے، زیادہ پیداواری ہے. وزن chetyrehosnyh کاروں 70-75 میٹر کی حد سے تجاوز نہیں کرتا. اس معاملے میں فرق کے علاوہ ہو سکتا ہے / مائنس ایک ٹن. ایک ہی ماڈل میں سے کچھ، آٹھ درا ویگنوں نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے 130 ٹن کارگو کی. کبھی کبھی ریلوے اور صنعتوں کو چلانے اور زیادہ مہنگی جدید عالمگیر گونڈولا کاریں، 200 ٹن کے لئے ڈیزائن کیا ہے.

تارا

اس تصور کے تحت خالی گونڈولا کے وزن سے مراد ہے. یہ اعداد و شمار کے ماڈل کا محور کی تعداد کے ساتھ ساتھ اس کے جسم کے حجم پر بنیادی طور پر انحصار کرتا ہے. اکثر، ریلوے 21-22 ٹن وزنی گونڈولا استعمال ہوتے ہیں. تاہم، بھاری ماڈل، 29-43 ٹن وزن جس سے ہیں.

کیا پودوں کی تیاری میں مصروف ہیں

پہلی عالمگیر گونڈولا 1861 میں روس میں شائع ہوا. انہوں Grushevskii ریلوے کے لئے بیرون ملک خریدی اور کوئلے کی نقل و حمل کے لئے ارادہ کر رہے تھے. اس کے بعد، انجینئرز روسی فیکٹریوں ان کے ڈیزائن کاپی کیا، اور ایک ہی کاروں ہمارے ملک میں سے براہ راست پیش کیا جا کرنے کے لئے شروع کر دیا. آج روس کے مختلف علاقوں میں واقع 11 بڑی کمپنیوں میں ملوث طرح کے ڈھانچے کی تیاری.

لہذا مثال کے طور پر:

1. کوہ یورال ریلوے کار پلانٹ، گزشتہ صدی کے 30s میں پیدا، سال میں تقریبا 17 ہزار کی پیداوار ہے. اس طرح کے ماڈل.
2. اس مہارت کے ادیموں Tikhvin مصنوعات روسی مارکیٹ کے 12 فیصد ہے.
3. ہر سال مختلف ڈیزائن کے 1000 کاریں تیار کرنے کے لئے ڈیزائن Tver کے پلانٹ کی پیداواری صلاحیت. یہ کمپنی، دوسری چیزوں کے درمیان، پیدا کرتا ہے اور مسافر کاریں.
4. کلینی گارڈ گاڑی ورکس 150 سال سے زیادہ مارکیٹ کے لئے اس کی مصنوعات کی فراہمی ہے. اس وقت، وہ صرف ڈویلپر اور روسی مارکیٹ dumpkarov کے لئے ایک اہم فراہم کنندہ ہے.

اس وقت روسی مارکیٹ میں کھلے ٹاپ کاروں کا بنیادی سپلائر یورال پلانٹ (DC) ہے. ملکی ماڈلز کے علاوہ، ریلوے اکثر استعمال کیا اور یوکرین Krukovka انٹرپرائز میں تیار کر رہے ہیں.

GOST کی ضروریات

بالکل، گونڈولا کاروں کی تیاری، کے ساتھ ساتھ کسی بھی دوسرے تکنیک میں آپ کو یقین کے معیار کو پورا کرنا ضروری ہے. تا:

• وزن برداشت ساختہ اشیاء کی تیاری کے لئے صرف استعمال کیا جا سکتا ہے یا کم مصر دات اسپات سنکنرن؛
• ایک لازمی بنیاد پر گونڈولا بریکوں کے نظام جامع بلاکس کے ساتھ لیس ہے.
• علیحدہ عناصر جمع ہیں جب مناسب معیار کے دستاویزات ویلڈنگ طریقوں سے استعمال کیا جا کرنے کے لئے.

پینٹنگ کاروں کے لیے، قواعد و ضوابط کے مطابق صرف فراہم کی GOST پینٹ استعمال کیا جانا چاہئے. جسم اور فریم پر نشان صرف فراہم کی ڈرائنگ جگہوں پر لاگو کرنے کے لئے ضروری ہے.

سامان کی لاگت

ایک گونڈولا خریداری کی طرف سے، کمپنی عام طور پر اس کے بوجھ کی صلاحیت، استعمال میں آسانی، تیاری اور سروس کی زندگی کے سال پر توجہ دیتی. بنیادی طور پر، ان کے اشارے اور لاگت سے مخصوص ماڈل پر منحصر ہے. عالمگیر سامان کے لئے بلک قیمتوں کے بارے میں 650-700 ہزار شروع کرتے ہیں. روبل.

بہت اکثر کمپنیوں ریلوے ویگن حاصل کرنے اور اسے باہر لے نہیں ہے. اس طرح کی خدمات کی قیمت عام طور پر فی دن 700 روبل ہے.

اختیارات

ایک ساتھ مل کر صنعت کار کی طرف سے اصل گونڈولا کاروں کے ساتھ، ضوابط کے مطابق، خریدار کو پیش کی جائے گی:

• تکنیکی VU4 شیٹ فارم؛
• آپریٹنگ ہدایات؛
• کی تکنیکی وضاحت ماڈل.

اس کے علاوہ، فراہمی کا معاہدہ کے مطابق میں، گونڈولا کاروں کے ساتھ مکمل مرمت دستاویزات اور اسپیئر پارٹس جا سکتے ہیں. آپریشن کی جگہ خریدی سفری سامان اپنے محور پر کارگو کے طور پر کیا جاتا ہے.