گر بیل: تفصیل اور کام کرنے والے اصول

ہر گاڑی میں اضافی معاون آلات ہیں - ایئر کنڈیشنر، پاور سٹیئرنگ، جنریٹر. یہ تمام عناصر ڈرائیو بیلٹ کے ذریعہ انجن سے فعال ہیں. GUR بیلٹ ایک قابل مواد ہے. وقت سے، ان حصوں کو متبادل کی ضرورت ہوتی ہے. آتے ہیں کہ ڈرائیور بیلٹ کونسی ہیں، انہیں کس طرح خدمات کی فراہمی اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

ڈرائیو بیلٹ کیا ہے؟

جب ڈیزائنر کسی بھی طرح سے معاون یونٹوں پر گردش کی منتقلی کی ضرورت ہوتی تو، اس مقصد کے لئے بیلٹ ڈرائیو کو منتخب کیا گیا تھا . اس انتخاب میں فیصلہ کن کردار کئی وجوہات سے ادا کیا گیا تھا. بیلٹ ڈرائیو کے ذریعہ، گردش توانائی کو خاموش اور آسانی سے منتقل کیا جاسکتا ہے، جبکہ رگڑنے والے نقصان غریب ہو جائیں گے. اس کے علاوہ، بیلٹ کے ذریعے ٹوکری پللی محور کے درمیان کسی بھی فاصلے پر منتقل کیا جاسکتا ہے. اب گاڑیوں کے کچھ پریمیم ماڈلز میں آپ ایک چین ڈرائیو کو تلاش کرسکتے ہیں، لیکن بڑے پیمانے پر آٹوموٹو انڈسٹری میں، یہ تفصیلات ابھی تک ایجاد نہیں کیے گئے ہیں. پٹا GUR جنریٹر یا کسی اور دوسرے ربڑ اور کپڑے پر مبنی خصوصی مواد سے بنا ہے. یہ مجموعہ یہ ایک ہی وقت میں کافی لچکدار اور مضبوط ہونے کی اجازت دیتا ہے. عنصر کا ڈیزائن مسلسل بہتر اور جدید کیا جا رہا ہے - ہم یہ کہہ سکتے ہیں کہ یہ ہائی ٹیک مصنوعات ہیں جو بڑے درجہ حرارت کے سلسلے میں طاقت، لچک اور لچک کو برقرار رکھ سکتے ہیں. اس کے علاوہ، GUR پٹا مختلف میکانی اثرات کا سامنا کر سکتا ہے - تسلسل اور tugs. بیلٹ کے اصول بہت آسان ہے: یہ دلیوں پر موٹر، ساتھ ساتھ معاون آلات میں سے ایک پر نصب کیا جاتا ہے. اس طرح، گردش منتقل ہے.

ڈرائیو بیلٹ کی اقسام

مختلف میکانزم مختلف عناصر کے عناصر ہیں. اب رگڑ بیلٹ، پولی کلینک اور پتی کا استعمال کیا جاتا ہے. پروفیشنلز اور مینوفیکچررز عناصر کو دو بڑے گروہوں میں لے جاتے ہیں - رگڑ اور گیئر.

رگڑ ڈرائیو

اس طرح کے ایک GUR جنریٹر بیلٹ ایک رگڑک فورس کے ذریعہ torque منتقل. اس کی شدت رابطے زون میں قوت کے متوازن ہے. یہ اشارے پیدا ہونے والی پری کشیدگی پر منحصر ہے، اس کے ساتھ ساتھ دانی یا شنک کی شکل پر جس عنصر کا حامل ہوتا ہے یا گھٹن میں جام ہے. اکثر، آٹوموبائل ڈرائیو میکانیزم ان کی بالائی سطح پر چوڑائی کا تناسب رکھتے ہیں - 0.8 سے تنگ ماڈل کے لئے کلاسیکی مصنوعات کے معاملے میں 1.2. ایک بڑی طاقت کو منتقل کرنے کے لئے، کثیر بیلٹ کبھی کبھی استعمال کیا جاتا ہے. یہ حل چند، عام طور پر 2-3 معیاری عنصر ہے. اندرونی حصے کی شکل بھی مختلف ہو سکتی ہے - مکمل طور پر فلیٹ یا سائز کے دانتوں کے ساتھ. دانتوں کے ساتھ ایک لہراتی بیلٹ زیادہ عام ہے، کیونکہ یہ چھوٹے قطرہ کے دالے پر کام کرتے وقت سلپج کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے، لیکن اسی وقت گھڑی کی مالیت کی صلاحیت کو کم کر دیتا ہے. اگر آپ کو ایک کراس سیکشن میں رگ کمانڈر GUR کنڈیشنر کو نظر آتے ہیں، تو یہ مصنوعات چند تہوں میں ہے. اوپری ایک ٹشو لفافہ ہے. اگلے یارن آتے ہیں، جو ہڈی ہیں - وہ پورے اہم بوجھ کو سمجھتے ہیں. ایک بنیادی ربڑ کی ساخت بھی استعمال کی جاتی ہے.

مضبوط رگڑ ڈرائیو بیلٹ

کچھ جدید ماڈلوں پر، کپڑا شیل نہ صرف بیلٹ کے اوپری حصے پر استعمال کیا جاسکتا ہے، بلکہ اس کے اطراف بھی - یہ بیلٹ مضبوط ہوتے ہیں. وہ گندگی، مختلف گھاس اور موٹر تیل سے معتبر طریقے سے محفوظ ہیں. یہ سب اس تفصیل سے تباہ کن ہے. یہ حصوں کو استعمال کیا جاتا ہے جب اس کو شدید یا شدید حالات میں زیادہ طاقت دینے کے لئے ضروری ہے. وہ بڑے پیمانے پر نظام میں بڑے پیمانے پر استعمال کیے جاتے ہیں جہاں کام تیز رفتار پر ہوتی ہے.

V-Ribbed Drive

یہ ماڈل بہت کم وی بیلٹ ہیں، جو ایک ہی پیکج میں جمع ہوتے ہیں. اس پراپرٹیز کو اعلی لچک فراہم کرتا ہے - اس کی جائیداد کی وجہ سے وہ 45 ملی میٹر سے کم قطر کے ساتھ پللیوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، یہ حل آپ کو صرف براہ راست لائن میں نہیں بلکہ ریورس برانچ میں بھی طاقت کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتا ہے. مصنوعات کی تکنیکی خصوصیات ایک پالتو جانور V-بیلٹ کو ایک بار میں کئی آلات پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے. یہ ایک GUR بیلٹ، ایک ایئر کنڈیشنر، ایک پمپ، ایک کمپریسر، ایک جنریٹر اور اسی طرح ہو سکتا ہے. لیکن ایک خرابی کی صورت میں، آپ مشین چلانے نہیں کر سکتے ہیں. ناکام حصہ کو تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے. ساخت میں، پولی-وی بیلٹس ربڑ سبسیٹیٹ، مضبوط نایلان کے سلسلے کا ایک فریم، اور ربڑ کی ساخت کی بنیاد پر ایک بیس حصہ ہیں. بعد میں دھاتی دلی کے ساتھ رابطے میں ہے.

وی بیلٹ

اس طرح کے عناصر آج بہت ہی کم ہیں، اگرچہ ان کے بہت سے فوائد ہیں. یہ ایک سستی مصنوعات ہے جو موٹر پر انسٹال کرنا آسان ہے یا ٹوٹنا یا پہننے کی صورت میں تبدیل ہوتا ہے. ان عناصر کو صرف ایک یونٹ میں نصب کیا جاسکتا ہے. پچھلا، سیرجوں کی بجائے کار مالکان ایک عام رسی کا استعمال کرتے تھے، کیونکہ اس بیلٹ کی کشیدگی اور تنصیب کے لئے رولرس کی رہنمائی اور کشیدگی کی ضرورت نہیں ہے. عام طور پر، پچر کے سائز کا بیلٹ GUR پہننے کی ایک بڑی شرح ہے، مسلسل بحالی اور کشیدگی کی ضرورت ہے، جو جدید ڈرائیور کے لئے عملی نہیں ہے.

ٹوٹھڈ گروپ

یہ حل عملی طور پر مسافر کاروں پر مختلف منسلکات کے آپریشن کے لئے استعمال نہیں کیے جاتے ہیں. وہ صرف گیس کی تقسیم کے میکانیزم پر نصب ہیں. تاہم، وہ طاقتور ڈیزل انجنوں پر ٹھنڈنٹ جمع اور ایک ایندھن پمپ کے ساتھ مل سکتے ہیں. ٹوٹا ہوا بیلٹ کی ساخت تقریبا رگڑ اینجالاز سے مختلف نہیں ہے. فرق صرف تہوں کی تعداد، vulcanization اور شکل کے موڈ میں ہے.

ڈرائیو عناصر کی سروس کی زندگی

مینوفیکچررز بیلٹ میں ایک طویل سروس کی زندگی رکھتی ہیں. یہ مصنوعات مضبوط مواد بنائے جاتے ہیں. اگر ہم اوسط لے جائیں تو، 25،000 گھنٹے مسلسل آپریشن کے بعد GUR بیلٹ کا متبادل کیا جانا چاہئے. یہ بات قابل ذکر ہے کہ وسائل کو گھنٹوں میں بالکل ظاہر ہوتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس صورت میں ملحقہ بیلٹ کے لباس پر بہت کم اثر پڑتا ہے. یہ تفصیل کہیں بھی جب کار کہیں بھی نہیں جاتا ہے اس وقت بھی کام کرتا ہے (اور بے گھر افراد پر کام کرتا ہے). لیکن یہ صرف نظریات اور مینوفیکچررز کے پاسپورٹ ڈیٹا ہے. حقیقت میں، مینوفیکچرر کی طرف سے اعلان کردہ ان لوگوں کے ذریعہ وسائل اور سروس کی زندگی نمایاں طور پر مختلف ہو سکتی ہے. اس کے علاوہ، بیلٹ پر کام کرنے کے عمل میں بعض عوامل سے متاثر ہوتا ہے جو متبادل وقت کو تیز کرسکتے ہیں.

بیلٹ کے لباس کو متاثر کرنے والے عوامل

ایک عنصر کے زندگی بھر انحصار کرتا ہے کہ یہ کس طرح صحیح طریقے سے انسٹال کیا گیا تھا. اب یہ غیر معمولی نہیں ہے کہ SRT میں ایک تالے، مہارت کی کم سطح یا تجربے کی وجہ سے، ایک سکریو ڈرایور یا دیگر اسی طرح کی آلے کے ساتھ بیلٹ کی تنصیب کو انجام دینے کی کوشش کرتا ہے. نتیجے کے طور پر، نقصان حاصل کی جاتی ہے، جو وسائل کو 2 یا اس سے زیادہ بار کم کرتی ہے. یہ طریقہ یہ بھی یقینی بنایا جاتا ہے کہ GUR بیلٹ کی تبدیلی تیزی سے ہے (دانی کو ختم کرنے کے بغیر). بیلٹ کی سروس کی زندگی بھی اہم ہے. یہ ایک اہم عنصر ہے جسے لباس کی شرح پر اثر انداز ہوتا ہے. مثال کے طور پر، آٹو حصوں کی اسٹورز میں آپ کی مصنوعات کی مدت ختم ہوسکتی ہے. دھاتی کے لئے، یہ خوفناک نہیں ہے، لیکن بیلٹ کے لئے - یہ لباس پہنچا اور ابتدائی تبدیلی ہے. وقت گزرنے کے بعد کیمیائی ساخت میں تبدیلی کی جائیداد ہے. اگر بیلٹ 5 سال پہلے سے زیادہ تیار کیا گیا تھا، اور پھر گودام میں یہ بھی غلط طریقے سے ذخیرہ کیا گیا تھا، تو یہ بہت کم خدمت کرے گا. عنصر کی زندگی موسمی حالات سے بھی متاثر ہوتی ہے. مثال کے طور پر، گرم آب و ہوا میں لوگ اکثر ایئر کنڈیشنر استعمال کرتے ہیں. اور اس کا مطلب یہ ہے کہ کمپریسر بہت توانائی کی ضرورت ہے. اس کے نتیجے میں، اس وقت ایئر کنڈیشنر کے GUR بیلٹ میں اضافہ ہوا ہے. اس کے علاوہ، موسم سرما میں اضافہ ہوا پہنچے گا. موسم سرما میں، موسم گرما میں بجائے برقی سامان زیادہ طاقت کی ضرورت ہوگی. جنریٹر کو زیادہ توانائی دینا ہے - اس کے نتیجے میں، بیلٹ پر اضافہ ہوا. اکثر نئی مشینیں میں ان حصوں کو اب تک طویل عرصہ تک، فیکٹری میں صحیح طریقے سے نصب کیا گیا تھا، اور گودام میں تمام اسٹوریج کے قوانین کو لے لیا گیا تھا. ایک اور بیلٹ کے ساتھ جگہ لے لے، سروس کی زندگی مخصوص کارخانہ دار سے کم ہو جائے گا.

اگر آپ اسے تبدیل نہیں کرتے تو کیا ہوتا ہے؟

اگر GUR بیلٹ کی تبدیلی مقرر کردہ وقت، مختلف خرابیاں - درخت یا سکف کے اندر مکمل نہیں ہوا تو ان کی سطح پر نظر آئے گا. کام پر ایک پہنا بیلٹ ایک ناپسندیدہ اشارہ کرے گا. اس سے پتہ چلتا ہے کہ اس کا بدلنے کا وقت ہے. جب ڈرائیو کے بیلٹ ٹوٹ جاتے ہیں تو ڈرائیور ایک بلند آواز کی آواز سن لیگا، اور سامان اس کے افعال کو روکنے سے روک دے گی. مثال کے طور پر، اگر جنریٹر بیلٹ ٹوٹ جاتا ہے، تو بیٹری چارج کرنا بند کردے گا. اس کے علاوہ، جب ایک وقفے پائے جاتے ہیں تو، ہائیڈرولک یمپلیفائر کام روک سکتا ہے. اس کے نتیجے میں، اسٹیئرنگ وہیل بہت تنگ ہو جائے گا. یقینا، آپ اس طرح کی خرابی کے ساتھ چل سکتے ہیں، لیکن تبدیلی کو ملتوی نہیں کرتے. یمپلیفائر کے نظام کے لئے یہ بہت نقصان دہ ہے. تاہم، سب سے بنیادی مسئلہ غیر کام کرنے والا پمپ ہے. اس صورت میں، ٹھنڈک گردش روکتا ہے اور موٹر زیادہ سے زیادہ ہو سکتا ہے. اور یہ مہنگی مرمت سے بھرا ہوا ہے.

ڈرائیو بیلٹ کے باقاعدگی سے چیک

ہر کار کے مالک کو باقاعدگی سے ان اشیاء کا معائنہ کرنا چاہیے اور معلوم ہے کہ GUR پٹا کیسے ھیںچو. ٹیسٹ کے ساتھ انجن روک دیا جا سکتا ہے. ٹیسٹنگ کے لئے، آپ کو اپنی انگلی کو حصہ پر دباؤ کرنے کی ضرورت ہے - یہ واضح ہو جاتا ہے کہ کشیدگی ڈھونڈتی ہے یا نہیں. اس معائنہ کے ساتھ، حصہ 1-2 سینٹی میٹر بھی منتقل نہیں ہونا چاہئے. اس کے علاوہ رابطے میں، دیگر نقصانات کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. اگر آپ بیلٹ پر خراب مقامات دیکھ سکتے ہیں، تو اسے تبدیل کرنا لازمی ہے. یہ بات قابل ذکر ہے کہ جب ایک نئے عنصر خریدتے ہیں، تو آپ اصل حصہ نہیں خرید سکتے. آٹوموٹو مارکیٹ غیر غیر حقیقی مصنوعات پیش کرتا ہے، جو تکنیکی خصوصیات اور معیار کے مطابق، اصل ماڈل سے بھی بدترین نہیں، یا اس سے بھی بہتر ہے.

SRT میں بیلٹ کی متبادل کی اوسط قیمت تقریبا 2500 ر ہے. عنصر خود کی قیمت برانڈ اور اس کی لاگت کی قیمت پر منحصر ہے. "Priora" RIG کا بیلٹ اوسطا 300 ر خرچ کرتا ہے. مارکیٹ میں آپ کو بہت سست اور باہمی مصنوعات دونوں کو انتہائی بوجھ سے بچنے کے قابل ہوسکتا ہے.

لیکن نہ صرف "پریورا" آج ایک مقبول لوک ماڈل ہے. بہت سے لوگ رینولن لوکان خریدتے ہیں. یہ گاڑی بھی ڈرائیو کے بیلٹ کی خدمت اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. پٹا GUR جنریٹر ("Logan 1.5" سمیت) مختلف ہیں. یہ گاڑی کے سامان کی سطح پر منحصر ہے. مینوفیکچررز کے طور پر، یہ رینولٹ، بوچ، گیٹس اور دیگر برانڈز ہیں. مصنوعات کی لمبائی میں فرق ہے. اس کے علاوہ، علیحدہ علیحدہ آپ کو بریکٹ کے بغیر اور بغیر کسی رولر خرید سکتے ہیں. آپ ایک کٹ بھی خرید سکتے ہیں جس میں کشیدگی اور بائی پاس رولر اور گریناڈ پٹا "رینولٹ لوشن" ہی ہے. یہ کٹس رینولٹ اور کوارٹج کی طرف سے تیار ہیں.

ڈرائیو عناصر کی خدمت کرنا

ابتدائی ڈرائیوروں کو جو صرف اپنی گاڑی کے پہیا کے پیچھے ملا ہے، اکثر یہ نہیں جانتے کہ اس کار کو برقرار رکھنے کے لئے.

بہت سے لوگوں کی بحالی اور بیلٹ کی تبدیلی کی ضرورت ہے. آئیے دیکھیں کہ GUR پٹا کو کس طرح مضبوط کرنا، سختی یا ڈھونڈنے کی ضرورت ہے. عنصروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ وہ گھٹنے کے باعث دانی پر چلی جاتی ہیں. ایک مثال کے طور پر جنریٹر بیلٹ کا استعمال کرتے ہوئے، کشیدگی کو خاص ایڈجسٹنگ بولٹ یا ایک پٹی کے ساتھ پیش کیا جا سکتا ہے.
ایک جدید کار پر بیلٹ کو مضبوط کرنے کے لئے، جنریٹر بڑھتے ہوئے بولٹ کو ڈھونڈنا، پھر ایڈجسٹ بولٹ گھڑی سے گھومنا. اس صورت میں، جنریٹر کو انجن سے نکالنا ہوگا - کشیدگی کی سطح کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے. پھر فکسنگ گری دار میوے کو مضبوط کرو. فروخت پر بہت زیادہ لچک کے ساتھ نئے پال-وی بیلٹس موجود تھے. انہیں نکالا یا نکالا جانے کی ضرورت نہیں ہے. ڈیزائن کی خصوصیات اور جدید مواد کی وجہ سے، وہ آسانی سے مسلسل نہیں کرتے ہیں. خدمت کی زندگی 120 000 کلومیٹر تک ہے. لیکن ابتدائی طور پر اس بیلٹ کو نکالنے کے لئے، آپ کو خصوصی آلے کی ضرورت ہوگی. کاروں کے زیادہ سے زیادہ ماڈلوں میں خصوصی کشیدگی کا رولرس یا خود کار طریقے سے کشیدگی والے ہیں. یہ مسلسل ھیںچ سے پہننے والا بچاتا ہے. ایک نقصان یہ ہے کہ جب آپ انسٹال کرتے ہیں، تو آپ کو فلم تبدیل کرنا ہے.

ڈرائیو بیلٹ کی جگہ لے لے

مثال کے طور پر "لڈا پرورہ" کی اجازت دیتا ہے کہ بیلٹ کس طرح تبدیل ہوجائے. ایک دفعہ یہ بتانا ضروری ہے کہ اس ماڈل کے تین عناصر فراہم کیے جائیں. لہذا، ہائیڈرالک بوسٹر کے بغیر گاڑی کے لئے GUR بیلٹ کا سائز 742 ملی میٹر ہے. اگر گاڑی GUR سے لیس ہے، تو ضروری سائز 1115 ملی میٹر ہے. GUR اور ایئر کنڈیشنگ کے ساتھ ایک کار کے لئے، سائز 1125 ملی میٹر ہونا چاہئے. اوزار سے آپ کو 13 کے لئے چابیاں، 17 کے لئے ایک کلید، ایک کشیدگی رنچ، 17 اور 10 کے آخر میں ٹوپیاں ، اور ایک بیلون رنچ کی ضرورت ہوگی. پہلی چیز کشیدگی کو تبدیل کرنے کے لئے 17 پر کلیدی طور پر تبدیل کرنا ہے. اگلا، انجن تکیا کو ختم کرنا، مشین کے سامنے لینا اور سامنے پہیا کو ختم کرنا. پھر ضمنی تحفظ کو ہٹا دیں. کرینک کے تحت کسی بھی زور پر زور دیا جانا چاہئے. پھر کار تھوڑا سا کم کریں - اب بیلٹ ہٹا دیا جا سکتا ہے. پھر پرانے ایک جگہ پر نیا نصب کیا جاتا ہے. اس کے بعد، مشین پھر سے بڑھ جاتا ہے، انجن کو جگہ میں رکھا جاتا ہے، اور تکیا مڑ جاتا ہے. کرینک کے نیچے سے آپ کو روکنے کی ضرورت ہے، اور وہیل کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہے. جنریٹر GUR کے بیلٹ کو تبدیل کرنا تقریبا ختم ہو چکا ہے - یہ صرف تھوڑا سا سخت ہے. انجن شروع کرنے پر، ایک سیستہ سنا جا سکتا ہے - یہ ناکافی کشیدگی کی نشاندہی کرتا ہے. اگر کشیدگی ضروری سے کہیں زیادہ مضبوط ہو تو پھر ایک آواز سنا جائے گا.

اس طرح، بیلٹ ڈرائیو کی خدمت کی جاتی ہے اور جدید کاروں میں تبدیل کردی جاتی ہے. یہ کار نوک مالکان کے لئے مفید ہے.