کبڑا "Zaporozhets" - انہوں نے بہت محبت ہے

ایک طرف، یہ کس طرح کی کہانی اس کار کا آغاز کیا پر، غیر معمولی بات نہیں ہے. اس بار، ملک کے رہنماؤں میں سے ایک، ایک گاڑی کی پیداوار پر ایک عزم فیصلہ لیا جب سے زیادہ ہوا. کافی چھوٹی اور ان مشینوں کی پیداوار کی ترقی. لیکن یہ سب ایک دوسرے کے ساتھ ڈال دیا جاتا ہے جب، کہانی، ریٹرو ٹیکنالوجی کی محبت کرنے والوں کے لئے بہت شوقین ہو سکتا ہے کہ یہ کبڑا طرح ایک "معروف" مشینوں سے متعلق تفصیلات سے آگاہ ہو جاتا ہے خاص طور پر اگر "Zaporozhets."

گاڈفادر، تو بات کرنے کے لئے، اس کار خروشیف نے خود تھا. تمام سوویت لوگوں کے لئے ایک علیحدہ رہائش فراہم کرنے کا وعدہ کرنے کے علاوہ میں، وہ ان کے motorization کو شرکت کی اور ہر ایک نجی گاڑی، کردار میں بات کرنے hunchbacked تھا جن میں اس بات کا یقین کرنے کا فیصلہ کیا "Zaporozhets." "فیاٹ 600" - کار پروٹوٹائپ بہت قابل منتخب کیا گیا تھا، خاص طور پر کے بعد سے، حکمرانوں کی اورفلوبٹ کے لئے ذمہ دار نہیں یقینی طور پر ہے. تاہم، عمل کی منصوبہ بندی بہتر باہر کیا جا سکتا ہے.

یہ مفت نہیں تھا، اگرچہ AZLK مستقبل پر کارکردگی کا مظاہرہ قومی کار کی ترقی پیداواری صلاحیت ، ایک نئی گاڑی کی ترقی پر پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے فیصلے کے باوجود، اور کوئی جلدی میں ان کے پیدا کرنے کے لئے. اس کی وجہ سے، نئی مشین کے لئے انجن کے ساتھ مشکلات کا آغاز کیا یہ صرف ایسا کرنے کے لئے کہیں بھی نہیں تھا کے طور پر. اس طرح کے معاملات میں ہمیشہ کی طرح، ہم دستیاب اینالاگز کی تلاش شروع کر دی.

موٹر سے - اس کے بجائے، اسے چار سلنڈر پانی ٹھنڈا کے انجن، "فیاٹ" کے طور پر، پیداوار کے لئے دوسری تیار منتخب کیا گیا تھا کاریں، "ووکس ویگن بیٹل" ہوا ٹھنڈک کے ساتھ. .. ریئر-انجن اور ایئر کولنگ - انہوں نے کہا کہ، اتفاق، دیگر درخواست گزاروں کے سلسلے میں ٹیسٹ میں بہترین نتائج سے ظاہر ہوتا ہے کہ ایک ہی حالات، کے انجن کی ٹوکری humpbacked "Zaporozhets" میں تھا جس کے تحت کام کرنے کے قابل بنانا ہے. اس اختیار کے تحت، اور تمام دستاویزات اور پیداوار کی ٹیکنالوجی کی تیاری.

موٹر ایک analogue BMW انجن، امریکہ میں تیار کیا استعمال کے طور پر، فیکٹری "Moskvich" Zaporozhye کے میں زرعی پلانٹ "Kommunar" پر سے پیداوار منتقل کرنے کے لئے، اور انسٹی ٹیوٹ کے ماہرین کو بھرتی کرنے کے لئے - تاہم، روس سٹیٹ پلاننگ کمیٹی کھدرای فیصلہ کیا گیا تھا. فوری طور پر نئے انجن کے لئے تمام دستاویزات، MeM3965 نامی کا ایک ضروری reworking کی شروع کر دیا.

جسم کی مطلوبہ تبدیلی انسٹال کرنے کے لئے، موٹر صرف ایک مقررہ سائز میں قابل نہیں ہے. ٹرانسمیشن اس کے انجن کے ساتھ کنار دار نہیں ہے، ہم مختلف استعمال کرتے ہیں، اسے تبدیل کرنا پڑا گئر تناسب گیئرز میں ہے، تو یہ ایک نئی کلچ لیا اور معطلی سمیت دیگر تبدیلیاں کرنا پڑا. بہر حال، ترقی مکمل اور کیا گیا ہے کہا جاتا ہے مشین میں Zaz-965. یہ سب الجھن کا مثبت نتیجہ فوجی ٹیکنالوجی کی ترقی کے تجربے جس سے اس شاندار پارگمیتا متاثرہ مشین، کی کامیاب وزن کی تقسیم کے لحاظ سے مفید تھا کہ سمجھا جا سکتا ہے.

پہلی کار 1960 میں جاری کیا گیا تھا، لوگوں "humpbacked Zaporozhets" اسے فون کرنے کے لئے شروع کر دیا. فوٹو، یہاں ایک ہی شوز یہ بہت اچھا چھوٹی گاڑی تھی کہ دیا. تاہم، تمام خامیوں اور اس کی تیاری میں اس طرح کے غیر معمولی نے کی وجہ سے imperfections کے کی پیداوار کے آغاز کے ساتھ، باہر، کہ ایک بار چڑھ مشین کی سنگین جدت ضروری. لیکن نئے ماڈل، 966-I، مہارت حاصل بہت مشکل ہے، اس کے اہم پریرتا اور نظریاتی خروشیف عہدے سے ہٹا دیا گیا تھا، خاص طور پر کیونکہ، اور نئے گورنر - کاروں کے لئے اس کی محبت کے باوجود، L. I. brezhneva کی، "humpbacked" نہیں ملے ہیں تفہیم.

بہر حال، اس چھوٹی سی کار، سوویت لوگوں کو زیادہ سے زیادہ اس کی تمام خامیوں کے باوجود رہا، ٹی. کے لئے. وہ کوئی اور نہیں کر سکتا موصول. اس کی مرمت مرمت، اپ گریڈ، انہوں نے بڑھتی ہوئی دلچسپی، کبڑا طلب کیا "Zaporozhets"؛ ٹیوننگ، وہ منظور ہے، جو کبھی کبھی اس کے ساتھ حقیقی معجزات ہیں کام کیا. اگرچہ وہ کئی کے لئے، تاہم متعدد مذاق کا ایک ہیرو، رہا یہ سب سے پہلے، اور کبھی کبھی صرف مشین تھی.

کبڑا "Zaporozhets"، اس کی تمام خامیوں اور واقعاتی، کئی سال کے لئے کے ساتھ بہت سے سوویت لوگوں کے لیے اندھا پیار کا اعتراض کیا گیا. اس نے ان کی طرف وحی کی کار کی کھڑکی سے دنیا کا سفر کرنے کا موقع دے، اندرونی آزادی اور آزادی کا احساس دیا. اور تاہم یہ تاریخ میں کار کی اہمیت کو کم سے کم کرنے کے لئے آج سے اندازہ کیا جا سکتا ہے شاید ہی ممکن ہے.