کار "رینج روور میں Ewok": مالکان کے جائزے

آف روڈ گاڑیوں کی کئی محبت کرنے والوں کو ایک گاڑی اٹھا، کسی ایک کا انتخاب اس شاندار ماڈل کے حق میں، کے طور پر بنانے "رینج روور میں Ewok." ایک مثبت نوعیت کے مالکان کے جائزے، اچھا تکنیکی جزو، سجیلا ظہور - یہ سب اس مشین کی خریداری کے خیال چلتا ہے. تاہم، کار بہت اچھا ہے. اور یہ اصل کی نمائندگی کرتا ہے کو سمجھنے کے لئے، ان کے مالک ہیں جو لوگوں کی اصل ردعمل دیکھنا چاہئے. گاڑیوں توجہ نہ صرف فوائد بلکہ نقصانات کے موقع پر استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ.

کے انتظام

پہلی بات مالکان کی "رینج روور میں Ewok" جائزے کے بائیں پر غور، اس مسئلے پر توجہ مرکوز کرنا ہے.

"خودکار" کے ساتھ بہت مقبول ورژن. لوگ ان پر سوار، جو کہ آٹومیٹک ٹرانسمشن برا نہیں ہے کہا، لیکن یہ سب سے پہلے میں مروڑ اور jerks میں تبدیل کیا جا سکتا ہے. پھر وہ شخص ڈرائیونگ کے انداز کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اس کام کو بہتر ہو رہی ہے. اور ابھی تک ہم قاعدہ یاد رکھنا چاہئے - اگر آپ کو آہستہ آہستہ مگر یقینی گیس پر پریس کرنے کی ضرورت.

مالکان کی توجہ اور ایک خطوں رسپانس سسٹم کے ساتھ تمام پہیا ڈرائیو کو نظرانداز نہ کریں. یہ گاڑی کیچڑ اور سڑک کے ذریعے، برف، آئس، گہری snowdrifts کے ذریعے کارفرما کیا جا سکتا. کسی بھی سطح پر مشین اعتماد اور مضبوط رکھا جاتا ہے. انکولی معطلی سڑک پر بہترین رویے کو یقینی بناتا ہے، اور ایک واضح، عین مطابق اسٹیئرنگ پھنسا اور آسان اور پریشانی مفت کے مشق کی کارکردگی کا عمل ہوتا ہے. پارک جب یہ خصوصیات کی مدد کریں. کون سا، اس کے اعلی زمین کی منظوری اور overhangs bumpers کے لئے شکریہ کسی بھی مسائل پیدا نہیں کرتے.

ڈرائیور سیٹ

آپ کو کار کے بائیں طرف توجہ دیتے ہیں "رینج روور میں Ewok" مالکان کے جائزے، آپ کو بہت سے ڈرائیور کی سیٹ کا نقصان میں ہیں کہ محسوس کریں گے. ایک زیادہ طاقتور ایس یو وی کے ساتھ اس ماڈل میں نشستیں تو غیر موجودگی اعلی "کمانڈر" لینڈنگ محسوس کیا جائے گا. کئی تاثر انتظام کی ایک گاڑی کے بجائے ایک طاقتور ایس یو وی پیدا. اور یہ تمام گاڑیوں میں رینج روور ڈرائیور اعلی بیٹھتا ہے، کیونکہ عجیب ہے. تاہم وقت کے ساتھ ساتھ آپ کو اس کی عادت ہو.

سوالات ہیں اور ایک چابی کے بغیر نظام تک رسائی حاصل کرنے کے لئے. Evoque ماڈل، ڈویلپرز سینسرز نصب کیا گیا تھا، کیونکہ دروازے کے ہینڈل پر معمول کے بٹن کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا. یہ بہت آسان نہیں ہے، کیونکہ موسم سرما میں سرد ہاتھ اور دروازے - گیلے. اور قریبی انہیں ہمیشہ کام نہیں کرتا. ڈرائیور مخصوص سینسر کو استعمال کرنے کے لئے.

اس کے علاوہ ابتدائی طور پر ریک جھکا ہوا کے ساتھ مداخلت کر سکتے ہیں. لیکن وہ بہتر aerodynamics کے لئے اس طرح کی ایک طرح سے بنایا ہے اور زیادہ ابیوینجک ڈیزائن دے رہے ہیں. پھر بھی کچھ چھوٹے پیچھے کھڑکی کو پسند نہیں کرتے، لیکن یہ بڑی باہر آئینہ معاوضہ.

سامان

مالکان کی ترک ایس یو وی 'رینج روور میں Ewok "جائزے میں سے بہت توجہ اور آراستہ ماڈل کو متاثر.

واضح، صاف اور گھیر آواز کسی بھی فائل فارمیٹس اور میڈیا لیتا ہے کہ کے ساتھ تعریف سٹیریو حاصل کرتا ہے. یہ بھی بھی ایک سادہ اسمارٹ فون کے ساتھ آئی پوڈ کے ساتھ موسیقی کو کھیلنے کے کر سکتے ہیں. اور یہ کسی بھی غلطیوں سے باہر نہیں دیتا.

یہاں تک کہ اس شاندار کار نیویگیشن کے متعلقہ نقشے اور 2 زون آب و ہوا کنٹرول، خود کار طریقے سے recirculation کے فراہم کرنے لیس ہوا کے معیار سینسر میں. لیکن دستی موڈ اس تقریب میں بھی دستیاب ہے.

ایک اہم آپشن، بہت یقین صحیح طریقے سے اس کا انتظام جس خودکار سوئچنگ بیم کے نظام، ہے. راضی اور انکولی دو xenon. حیرت انگیز درستگی کے ساتھ روشنی کی کرن رات میں یہ خاص طور پر آرام دہ گھیر ہوتا ہے جس میں سٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک موڑ دوہراتا. لیکن اس سے بھی زیادہ اہم نظام کی نگرانی اندھے مقامات. جی ہاں، کار بڑے آئینے، لیکن سینسر ہمیشہ کسی خاص جگہ میں کسی چیز کے محل وقوع انتباہ، ڈرائیور کو بچانے کے کہ کی موجودگی براہ مہربانی ناکام نہیں کر سکتے ہیں.

سکون اور Ergonomics

دو اہم پہلوؤں، تفصیلات جن میں "رینج روور میں Ewok" جائزے کے بہت سے بائیں پر مشتمل ہے. سب سے پہلے، لوگوں کو کرسی کی توجہ کا جشن منانے. وہ مالکان ایک ٹھوس سب سے اوپر پانچ ڈال رہے ہیں. اور جنہوں نے بی ایم ڈبلیو کے ساتھ Evoque کو پرتیاروپت ہیں ان لوگوں نے کہا کہ سزا گاڑیوں میں زیادہ آرام دہ نشستیں ہیں. تاہم، برطانوی SUV نشستوں میں انتہائی اعلی درجے کی پس منظر اور lumbar حمایت، نیز متعدد ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ لیس ہیں.

بالکل باہر رکھی سیلون، ergonomics کو ایک مہذب سطح پر ہے. وہ کہاں سے تعلق رکھتے ہیں تمام کنٹرولز اور بٹن ہیں. اس کی وجہ سے ڈرائیوروں کو فوری طور پر تشریف لے کرنے کی عادت ہو "رابطے کرنے کے لئے." اس کے باوجود بہت سے یہ آسان ایک کمپیکٹ خود کار "واشر" سوئچ لیس کرنے کو تلاش کریں.

تاکہ تین افراد واپس قطار crossover میں مل کر کام کریں گے Evoque، ایک کمپیکٹ کار ہے "رینج روور میں Ewok." جائزے، تاہم، یہ ممکن یقینی بنانے کے لئے بنانے کے کہ سوفی واپس زاویہ کے دائیں. تو ہے کہ دو مسافروں کو آرام دہ محسوس کرنے کے لئے اس بات کا یقین ہو.

پاور ٹرینز

اس سے ان کے بارے میں سب سے زیادہ معلومات "لینڈ روور" کے جائزے شامل ہے. "رینج روور میں Ewok" کسی بھی ترمیم کے لئے ایک طاقتور ذریعہ ہے. ہڈ کے تحت ڈیزل یونٹوں کے ساتھ آپ کو سب سے جدید ماڈلز. لیکن لائن میں پٹرول انجن بھی دستیاب ہے. اور لوگوں نے اس کی تعریف میں ہیں.

سب کے بعد، ہم turbocharging کے ساتھ ایک 2 لیٹر 240 HP انجن، مجوزہ 9 قدمی "خودکار" کے بارے میں بات کر رہے ہیں. ماڈل کے ہڈ کے تحت اس کے انجن کے ساتھ صرف 7.6 سیکنڈ میں "سینکڑوں" کو accelerates ہے. اور اس کی رفتار کی حد 217 کلومیٹر / H تک محدود ہے. انجن کی ایک ہی وقت ایندھن کی کھپت میں چھوٹی ہے. 100 "شہری" ایندھن کے صرف 10.3 لیٹر دور کلومیٹر. اور ہائی وے کی کھپت پر ڈرائیونگ کے دوران 6.4 لیٹر سے کم ہے. جیسا کہ قابل یونٹ کی خصوصیات سے دیکھا جا سکتا ہے، اور کیوں اس طرح کی اچھی جائزے ہو جاتا ہے آپ سمجھ سکتے ہیں 'رینج روور میں Ewok. "

ڈیزل ایندھن زیادہ اقتصادی ہے. لائن اپ زیادہ میں، ڈیزل ایندھن بسم اکائیوں. ایک مثال کے طور پر ہم ایک 2 لیٹر 180 ہارس پاور turbocharged انجن لے سکتے ہیں. ڈاکو ایس یو وی کے تحت اس کے انجن کے ساتھ 9 سیکنڈ کے لئے "سینکڑوں" کو accelerates ہے. اور اس کی زیادہ سے زیادہ 195 کلومیٹر / H تک محدود. لیکن سب سے زیادہ اقتصادی شرح. شہر کے 100 کلومیٹر کے فاصلے پر صرف 6.1 لیٹر لیتا ہے. مشین ٹریک کے ساتھ ساتھ چلتا ہے تو، بہاؤ کی شرح 4.5 لیٹر سے کم ہے.

استحصال

اور اس موضوع پر تبصرے کی ایک بہت کے مالکان کے "رینج روور 2016 میں Ewok" جائزے کے بائیں پر مشتمل ہے. پریکٹس شو کے طور پر، تمام پاور ٹرینز قابل اعتماد ہیں. لیکن یہ خامیوں کے بغیر نہیں ہے.

ڈیزل ورژن کے مالکان ہٹانے اور تبدیل ہوا بند مہر کا استعمال کرتے ہوئے ختم کرنے کا انتظام ہے جس کے تیل پین، کے بہاؤ کے بارے میں شکایت کرتے ہیں. زیادہ کثرت سے یہ پیچھے تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے کہ تیل کی مہر crankshaft کے. اس کے علاوہ، ہڈ کے تحت تلاش کر بہت سے لوگ، انٹرکولر پر تیل لکیروں کو تلاش کریں. ان کی وجہ سے، اس کے بعد درار اکثر پائے جاتے ہیں. اور انٹرکولر تبدیل کیا جانا چاہیے. اور اس کے باوجود ڈیزل ورژن کے مالکان اکاؤنٹ ہر 130،000 کلومیٹر وقت بیلٹ ڈرائیو کو تبدیل کرنے کے لئے.

اس کے علاوہ، کی وجہ سے کمزور چمک پلگ اور کنٹرول یونٹ سے اس وقت ہوتی ہے جس میں سردی کے موسم میں انجن کے آغاز کے بہت سے پریشان کن پھولنا. اور جب سردی اختتام، کچھ مالکان سامنے صحیح پہیا کے ارد گرد میں مختصر میں Rumble پریشان کرنے شروع ہوتا ہے. آواز gazoregulyatore camshaft دور آتا ہے میں اس کی وجہ مضمر ہے. اور اگر کوئی شخص ایک ناخوشگوار آواز محسوس کیا، تو یہ اس حصہ، ایک زنجیر، اور اس tensioner کے تبدیل کرنے کے لئے پیسے کی کافی رقم کو تیار کرنا پڑے گا. اس کے بارے میں 2000 یورو خرچ ہوتے ہیں.

بریک کے نظام

اس پر آپ نے یہ بھی مالکان کی "رینج روور میں Ewok" جائزے کے بائیں پر توجہ ڈرائنگ، دلچسپ چیزوں کے ایک بہت کچھ سیکھ سکتے ہیں. 2015 دنیا گاڑیوں Evoque اپ ڈیٹ کر دیا ہے، اور بہت سے لوگوں کو بڑی عمر پر ezdivshie، بہتر بریک کے ایک سے restyled ورژن میں دیکھنا امید تھی. ان کی توقعات پوری کر رہے تھے. بریک ایک ٹھوس سب سے اوپر پانچ میں ڈال سکتے ہیں، لیکن ایک بار پھر، وہ BMXW X5 بہتر ہے. لہذا لوگوں کا آپس میں موازنہ کرنے کے لئے کچھ ہے جو یقین دلاتا ہوں. Evoque، "جھکی" روکنے جب X5 برعکس.

عام طور پر، اس کی ایس یو وی وقفے بہت حساس ہے. کچھ منفی طور پر اس کو دیکھ. کیونکہ آپ نے ایک موڑ سے پہلے بریک کرنے کی کوشش کریں یا چوٹی torque میں انجن کی رفتار کو چھوڑ کر جب فوری طور پر گر. لیکن بریک ضرورت سے زیادہ گرم نہیں ہے، یہ ایک حقیقت ہے.

Evoque - شہر کے لئے ایک گاڑی

آپ کو احتیاط کے مالکان کے "رینج روور میں Ewok" جائزے کے بائیں معائنہ اگر اس طرح کسی نتیجے، بنایا جا سکتا ہے. 2013th، 2015 ویں، 2017 ویں - جو کچھ بھی میں نہ تو پیدا ہونے کے ماڈل تھا، یہ ہمیشہ کی وجہ سے اس کے compactness کی پہلی جگہ میں خود اظہار ہے جس سے اس شہری کردار، برقرار رکھا ہے.

لیکن اب بھی اس کے جن کے لئے اس کار تخلیق کیا جاتا ڈرائیونگ کے انداز کا تعین کرتا ہے. ہم تجربہ کار مالکان کی طرف سے یقین دہانی کرائی ہے کے طور پر، گاڑی لفظی اپنی نشستوں سے rips کے. اور یہ مفت پٹریوں اور لامتناہی سڑک، نہ کچے رستے کی فتح کرنا چاہتی ہے. گڈڑھی پر ڈرائیونگ کے لئے، potholes اور گھاٹوں اواز کی موصلیت اور مہراب کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے.

اور ایک ٹریفک جام میں مشین بہت عملی ہے. کیونکہ نہ صرف "مشین" کی، لیکن پودے لگانے کی قیمت پر. یہ وہی "دریافت" میں کے طور پر زیادہ نہیں ہے، لیکن شہر کے لئے یہ کس طرح کی چیزیں سامنے گاڑیوں کے ایک جوڑے کے بعد سڑک پر جا رہے ہیں دیکھنے کے لئے کافی ہے.

اور کیا مالکان بتاو؟

میں نے "رینج روور 2.2 میں Ewok" (ڈیزل) پر خصوصی توجہ دینا چاہوں گا. اس ماڈل پر جائزے بہت مختلف ہے. شاید یہ سب سے زیادہ عام ہے. وہ اکثر روسی سڑکوں پر پایا جا سکتا ہے.

لہذا، ڈرائیوروں موٹر کی توجہ بہترین کرشن، اس کے چھوٹے کھپت اور اچھی torque کی، مشین ہے جس کی وجہ سے آسانی نیچے پر لیتی ہے کا کہنا ہے کہ. تاہم، کے انجن کو چلانے کرنا ضروری ہے. مینوفیکچررز دوسری صورت میں دعوی ہے کہ اس حقیقت کے باوجود. لیکن مالکان نہ صرف شہری علاقوں میں، بلکہ ٹریک پر گاڑی میں بریک کے بعد خریدنے کی سفارش.

نقصانات، تاہم، ایک 2.2 لیٹر کے یونٹ بھی دستیاب ہے ہے. بہت سے یہ اعلی رفتار کی ایک سیٹ پر پیدا کرتا ہے کہ کمپن پسند نہیں کرتے. تاہم، اس nuance کے پٹرول ورژن کے ساتھ Evoque میں منتقل کر رہے تھے جو بنیادی طور پر ان لوگوں کے دل شکن. انجن کے باقی اچھا ہے. اس کی طاقت گاڑی کے لئے کافی ہے. 100 کلومیٹر / H سرعت کاری کی یقین دہانی کرائی. بہت سے ہیں، اور 130 کو 100 سے Evoque کی توقعات کے برعکس تیزی تیز کر رہی ہے. اس خصوصیت یہ ممکن بناتا ہے کیونکہ آرام بالا دستی اور وقت انجام دینے کے لئے ہے لیکن خوش نہیں کر سکتے.

کی قیمت

اس کار کی بجائے بڑے کی قیمت. لیکن بلند نہیں. ہر ایک ڈیلر اس کی قیمت کا تعین کرتا ہے، لیکن اوسطا نیا ماڈل 2،245 ملین rubles اور اوپر سے ہے. یہ سب سے سستا سامان اور سب سے زیادہ سادہ انجن ہے. مجوزہ اور 4 لاکھ کے ترمیم ہیں.

لیکن لوگوں کو پیسے بچانے کے لئے چاہتے ہیں، ایک گاڑی خریدنے کے ساتھ 2015 میں جائزے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. کار بہترین حالت میں ملے گا، تقریبا نئے، سے بھی زیادہ تو میں توڑنے کے لئے. اور اگر تم ایک ملین روبل تک محفوظ کر سکتے ہیں.

اختتام

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، لوگوں کو ایس یو وی 'رینج روور 2016 میں Ewok "مختلف نوعیت کے جائزے پر چھوڑ دیا. لیکن عام طور پر، اس مشین سوٹ اور اس کے مالکان راضی. اور تم ایک کمپیکٹ ایس یو وی خریدنے کے لئے چاہتے ہیں، Evoque ایک اچھا انتخاب ہے.

صرف بہترین ایک انکولی معطلی کے ساتھ ورژن خریدنے کے لئے - تجربہ کار مالکان کی طرف سے مشورہ دیا کے طور پر. کیونکہ اس آدمی اور متحرک موڈ پروگرام ہو جاتا ہے کے ساتھ. یہ روشنی پر دیا گیا ہے جب ڈالا ایک اچھا قرمزی رنگ پہیا suffused کے طور پر اگر، بھاری ہو جاتا ہے، اور معطلی اسپورٹی سختی ہو جاتا ہے. جاگو سپورٹس کار عادات میں، خاص طور پر فعال، متحرک ڈرائیونگ کے پرستار کی طرح. لہذا یہ اس اختیار کے لیے overpay کرنے کے لئے، لیکن اس کے بعد ڈرائیونگ کے عمل سے زیادہ سے زیادہ فائدہ حاصل کرنے کے لئے بہتر ہے.