وقفے پیڈ کی کم از کم موٹائی. بریک پیڈ کے لباس کا تعین کرنے کے لئے کس طرح

محفوظ بریک کے لئے گاڑی بریک کے نظام کا جواب. یہ ایک سٹاپ رفتار کی serviceability اور کارکردگی پر منحصر ہے. بریک میں میکانزم کی تعداد کافی بڑی ہے، اور وہ سب کے سب، گھڑی کی طرح چلانے کے لئے ضروری ایک کی ناکامی ناخوشگوار نتائج کی ایک کم از کم کرے گی کیونکہ. کے لباس کو چیک کرنے کے بارے میں، کے ساتھ ساتھ وقفے پیڈ کی کم از کم موٹائی ہونا چاہئے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں.

جوتے کا بنیادی اقسام

حالیہ برسوں میں، آٹوموٹو صنعت آگے leaped ہے. ، کمپیوٹر کنٹرول جدید کار عام طور پر ایک اعلی درجے کی بریک کے نظام کے نظام کی دستیابی ہے ہے. یہ ABS، ESP استحکام کے نظام، اور اسی طرح کی. N. مشینوں کی مسلسل ترقی کے وقفے پیڈ کی اقسام میں پیش رفت کی طرف جاتا ہے شامل ہونا چاہئے. مندرجہ ذیل اقسام ہیں:

• ایک semimetallic رگڑ پرت (65٪ تانبا، لوہا پاؤڈر، تار)؛
• نامیاتی مواد (ربڑ، گلاس، کیولر) کی رگڑ پرت؛
• 70/30 کے تناسب) میں نامیاتی اور دھاتی نجاست کے؛
• تانبے کا ایک چھوٹا سا شامل کرنے کے ساتھ سیرامک رگڑ پرت.

ان اقسام میں سے ہر ایک اس کی اپنی طاقت اور کمزوریوں ہے. مثال کے طور پر semimetallic رگڑ پرت اچھی گرمی کی کھپت ہے، لیکن یہ فوری طور پر باہر پہنتے ہیں اور آپریشن کے دوران شور کی ایک بہت اخراج. لیکن نامیاتی عملی طور پر کوئی شور اور کام آہستہ سے بریک جوتے پر استر، لیکن عمل میں دھول کے ایک بہت پہیا ڈرائیو پر پاتا پیدا. ایک کہہ سکتے سیرامک سب سے زیادہ ترجیح دی جاتی ہے. کوئی شور، اور بہت تیزی سے باہر پہننے کے. ان کا صرف واپسی - اعلی قیمت.

کیوں پیڈ بھی فوری طور پر باہر پہننے؟

قبل از وقت پیڈ پہننے کے لئے کچھ واضح وجوہات ہیں. آپ اکثر کو سست کرنے کے لئے ہے جب شہر کے ذریعے مستقل سوار. یہ پہننے کے لئے نہ صرف، لیکن یہ بھی ایک اعلی درجہ حرارت ڈسک پیڈ طرف جاتا ہے. کئی گاڑیوں طویل اور بھاری وقفے کے ساتھ جارحانہ ڈرائیونگ ترجیح دیتے ہیں. یہ بھی اعلی لباس کی شرح کی طرف جاتا ہے. خاموش سواری اکثر طویل مدتی بریک کی "زندگی" کی طرف جاتا ہے.

آپ اکثر سامان سے لدی گاڑی چلاتے ہیں تو، یہ ہے، کے برعکس، بالترتیب سامنے درا اور بریک پر بوجھ کو کم کرنے کے لئے مدد کرتا ہے. عام طور پر، وقفے پیڈ پر پیڈ کارخانہ دار کی طرف سے مخصوص وقت کے اندر اندر تبدیل کرنے کی سفارش کی ہے. پیچھے درا کے لئے عام طور پر 40 سے 000 کلومیٹر، اور سامنے تقریبا 20 000 کلومیٹر ہے. نقصان پہنچا ہے، وہ کر سکتے ہیں، پہلے کی طرح، اور تھوڑی دیر بعد، یہ بہتر باقاعدہ چیک لے لئے ہے.

جب وقفے پیڈ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟

چھپائی اور آٹو مینوفیکچررز کے علاوہ رگڑ پرت متبادل ضروری ہے جس میں کم از کم جائز موٹائی کی وضاحت. سب کے بعد، بعض اوقات تو یہ ہے کہ آپ پہلے سے ہی گزر چکے ہیں 20-30 ہزار کلومیٹر اور پیڈ کے نئے طور پر، یا اس کے برعکس بہت کم سفر کیا، اور لباس کو پہلے ہی اہم ہے ایسا ہوتا ہے.

اس گاڑی کے معنی اور وزن ہے. گاڑی کا وزن چھوٹے، زیادہ آہستہ آہستہ پیڈ پہننا اور اس کے برعکس. لیکن زیادہ تر مقدمات میں، مختلف ٹکٹوں پر بریک پیڈ کی کم از کم موٹائی تقریبا ایک ہی ہے اور کے بارے میں 2-3 ملی میٹر ہے.

کبھی کبھی اہم بگاڑ بھی وہیل کو ہٹانے کے بغیر، ضعف دیکھا. اس صورت میں یہ ایک ہی محور پر پہلے سے سیٹ اسٹاک کرنے کے لئے ممکن ہے. آلہ پینل ایک آئکن روشنی پر (اس اختیار کو تمام گاڑیوں پر نہیں ہے)، تو پھر رگڑ استر کی کم از کم قابل اجازت موٹائی کا تعین کرتا ہے کہ ایک الیکٹرانک سینسر لوڈ.

"موسیقی" پیڈ اور مار پیٹ

overlays کے کی پیداوار کا تعین کرنے کی اجازت دیتے ہیں کہ کئی نشانیاں موجود ہیں. آپ نے حال ہی کارکردگی کا مظاہرہ کیا تو ایک متبادل وقفے پیڈ، جس کے لئے قیمت حیرت انگیز کم تھا، پھر ڈر وہ "موسیقی" ہو گا کہ نہ ہو. یہ ان کی کم معیار اور مصر ساخت میں کچھ عناصر کی ناکافی مقدار سے بات کرتا ہے.

لیکن یہ بھی ایک مخصوص آواز اخراج کہ جب یہ وقفے پیڈ کی کم از کم موٹائی تک پہنچ خاص نظام موجود ہیں. یہ متبادل انجام دینے کے لئے وقت ہے کہ ڈرائیور کی نشانی ہے.

بریک کے دوران مار پیٹ کے طور پر اس طرح کے رجحان کا تعلق ہے، تو یہ زیادہ سنگین ہے. آپ کی طرف سے کم سے کم نقصان - ہمیشہ کی طرح متبادل پیڈ. بدترین صورت میں یہ ڈسک یا ڈھول کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ضروری ہے. وجہ دھڑک وقفے پیڈ یا وقفے ڈسک، چپس یا رگڑ پرت کی درار کی ناہموار لباس کے نتیجے کے طور پر اس وقت ہوتی ہے. غیر یکساں لباس، کے نتیجے میں، پیڈ یا ڈسکس کے کم معیار کی وجہ سے ہو سکتا ہے. کسی بھی صورت میں صورت حال مسئلے کا فوری حل کے لئے بلاتا ہے.

کس طرح کرنا ہے نہ پر

نہیں ہر گاڑی کے مالک کو باقاعدگی سے اس کی بریک کے نظام کی جانچ پڑتال. یہ اپ سڑک پر حادثات کو، اس کے نتائج کی ایک قسم کی طرف جاتا ہے. اگر ایسا کرنے کی اس کے صحن میں ایک درخت، اور جو میں ایک حادثے اگر یہ اب بھی اچھا ہے بریک ناکام رہے شاہراہ پر؟ بالکل، تجربہ کار ڈرائیوروں انجن بریک کا استعمال کریں گے، لیکن نہیں سب کیا ہو رہا ہے پتہ کرنے کے لئے وقت ہے.

لہذا، استر وقفے پیڈ کے نیچے دھات کے لئے پہننے کی اجازت کبھی نہیں. یہ وقفے ڈسک کو پہنچنے والے نقصان کی قیادت کریں گے اور آخر میں کارروائی سے باہر کے نظام لانے. باقاعدگی سے بریک کی حالت چیک کریں. یہ مشکل نہیں ہے اور آزادانہ طور پر بنائیں. یہ گاڑی ہر 5 thous. کلومیٹر نیچے چڑھنے کے لئے ضروری نہیں ہے، لیکن جب وقت آتا ہے، سست نہ ہو.

ہم کیا نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں؟

یہاں ہم آپ کے ساتھ ہیں اور بریک پیڈ کے لباس کا تعین کرنے کے لئے کس طرح حاصل. یہ ضعف کیا اور کسی حکمران یا calipers کے کو استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا. آپ کو وقت یا اکیلے اس مسئلے سے نمٹنے کے لئے کی خواہش نہیں ہے تو، اس کے بعد SRT پر یہ معاملہ ماہرین چھوڑ دیں.

بریک پیڈ کی کم از کم موٹائی 2-4 ملی میٹر، لیکن کی اجازت اقدار جیسے 1.5 ملی میٹر ہونا چاہئے. مجھے - پلیٹ سے کم ہے تو. مستقبل قریب میں تبدیل کرنے کے لئے کی تیاری - قابل اجازت کی حد کے اندر اندر ہے، لیکن مناسب ہو. یہ بھی باقاعدگی لباس اور overheating کے وقفے ڈسکس جانچ کرنی چاہیے. حقیقت یہ ہے کہ مؤخر الذکر لیڈز ڈسک warps کے کہ، اور نظام میں کم مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے - بریک فاصلے میں اضافہ اور وہاں دھڑک رہا ہے. آپ وقفے پیڈ کی جگہ لے رہے ہیں جب تو ہم نے سوچا. قیمت وینڈر کے لحاظ سے مختلف ہے اور 800-3500 روبل حدود. لیکن ہم سب سے سستا "موسیقی" رگڑ استر نہیں لینا چاہئے.