"میں Bugatti Veyron": تکنیکی وضاحتیں، قیمت، جائزے

آسائش، طاقتور، مہنگی - "میں Bugatti Veyron" کے طور پر اس کار کی وضاحت کر سکتے ہیں کہ تین اہم الفاظ. اس مشین کے تکنیکی ونیردیشوں حیران کن ہیں. اور کوئی تعجب نہیں. واضح رہے کہ حال ہی میں تشویش "ووکس ویگن" کا ایک حصہ بن گیا دنیا کی مشہور کمپنی سے hypercar ہے.

حیرت انگیز کارکردگی

تعریف کی - اس کار کا احساس "میں Bugatti Veyron" ہے. سڑکوں کی تکنیکی خصوصیات ناقابل یقین حیوان پا رہے. 2010 میں، اس کی گاڑی زیادہ سے زیادہ رفتار کی (serially تیار کیا مشینوں کے درمیان) ایک مطلق ریکارڈ قائم کیا ہے. اور اس تعداد فی گھنٹہ 431 کلو میٹر کی ترسیلات. میں چیک جولائی 4، 2010 ویں منعقد ہوا. 2013 میں، یہ واضح ہو گیا گاڑی رفتار محدد بند کر دیا گیا ہے. کورس کے سیریل ورژن میں وہ فعال ہے اور ارد گرد 415 کلومیٹر / H پر چلاتا ہے. یہ ورزی کے سبب شمار کیا جاتا ماڈل ایک دوسرے کے متماثل ہونا پڑے گا کیونکہ. لیکن پھر بھی یہ اعداد و شمار حیران کن ہے.

سرگزشت

کہاں "میں Bugatti Veyron" کی دلچسپ کہانی شروع کرنا چاہئے؟ نردجیکرن - اس بحث کا بنیادی موضوع ہے. ایک صرف میں سوچنا ہے، دیر 90 (یعنی 1999 ء میں)، دنیا کے 6.3 لیٹر مشین 555 مضبوط یونٹ میں پیش کیا گیا تھا میں! اور یہ 16 سال پہلے ہے! جی ہاں، جدید کاروں کی ایک بڑی تعداد بھی اس طرح کے ایک راکشس سڑک ساتھ آپس میں موازنہ نہیں کیا جا سکتا! یہ انجن ایک خصوصی فارمولا W18 کے مطابق بنایا گیا تھا. لیکن یہ بعد میں اس کے بارے میں بات کرنے کے لئے یہ ضروری ہے. اور ابھی تک - اس ماڈل کی ابتدائی ترقی کے بارے میں چند الفاظ.

جائزے کے سب سے زیادہ ڈیزائن اور داخلہ کے حوالے سے پرجوش تعریف کے ساتھ replete ہے. بیرونی Giorgetto Giugiaro نامی اطالوی سٹوڈیو ترقی کیا گیا. منصوبہ بندی ایک sporty ظہور پیدا کرنے کے لئے تھا، لیکن ڈیزائنرز کار،، جارحانہ اور متحرک نہیں آسائش شاندار بنانے کے لئے نکلے. تاہم، آرا یہاں اختلاف - ایک بہت پسند کا زیادہ ظہور. مالکان سب کچھ بہت، امیر مہنگی، presentable لگ رہا ہے کہ کہیں. اور ظاہر کی داخلہ. چرمی داخلہ، آرام دہ نشستیں، ممکن فعال آلہ پینل، مثالی cladding کے طور پر زیادہ سے زیادہ - کامل سیلون، اور یہ بحث کرنا مشکل ہے. ڈرائیور کیونکہ اس کار کے صرف باہر جانے کی خواہش نہیں تھی کہ بحث. اور کوئی تعجب نہیں، کیونکہ یہ واقعی بہت اچھا ہے.

بہتر بنانے کے عمل

"میں Bugatti Veyron" جن کی وضاحتیں بھی دیر 90 میں کہا جاتا عزت اور تعریف سال بہتر ہو رہی ہے کے ساتھ اضافہ ہوا ہے. دو سال بعد دنیا پری سیریز کی گاڑی نظر آئے. لیکن یہ بہتر بنانے کے لئے جاری رکھا. اور 2003 میں دنیا کے لئے تیار کی گاڑی "میں Bugatti Veyron اسپورٹ" شائع ہوا. نردجیکرن supercar کے پیشرو سے بہتر اوقات میں تھا.

انجن کی طاقت بھی درست طریقے سے حساب کرنے کے قابل نہیں ہے. کم از کم 1 020 "گھوڑے"، زیادہ سے زیادہ - 1040. ٹرانسمیشن ناقابل یقین - یہ وقت کی ایک نہ ہونے کے برابر مدت کے لئے ہر ایک کی رفتار کے لئے جاتا ہے (0.2 سیکنڈ!). اور ایک ڈبل کلچ کے تمام شکریہ. یہاں تک کہ اس طرح کی ایک ٹرانسمیشن نظام پیداوار واحد ٹرانسمیشن سیکشن جب. وہ اپنے کلچ ہے. عجیب بھی اسی اصول پر ایک اور حصے کو دکھایا. آپ کو ایک اور گیئر میں جانا چاہتے ہیں، تو یہ صرف کلچ منتقل کرنا ضروری ہے. چونکہ رفتار پہلے سے ہی تیار کیا جاتا ہے، اور وقت آپ اس پر خرچ سوئچ کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. جیسے ہی گاڑی 220 کلومیٹر / H تک پہنچ جاتا ہے، اسے فوری طور پر 8.9 سینٹی میٹر کا ایک زمین کی منظوری حاصل کرنے کے لئے ہائیڈرالک ماڈل جاری. اس عروج و fender کے ساتھ ساتھ، اس طرح ضروری clamping فورس فراہم کرنے.

سامان

نردجیکرن "میں Bugatti Veyron" نہ صرف یہ کہ اس کے انجن کی طرف سے، بلکہ دیگر سامان پرعزم ہیں. یہ بھی غور کرنا چاہیے. اس گاڑی پر نصب ایک خصوصی مواد کے بنایا مکمل طور پر منفرد، ہوادار وقفے ڈسکس - uglekeramiki. اس کے علاوہ، وہ آٹھ پسٹن calipers کے ساتھ لیس ہیں. مشین 200 کلومیٹر / H تک پہنچ جاتا ہے، ونگ وقفے کے دوران چالو ہے. یہ ہوا بریک کی ایک قسم کے طور پر کام کرتا ہے. یہ ٹائر دستی کئی ربڑ تہوں کے سمیٹ دیتے کہ دلچسپ ہے. (یہ زیادہ سے زیادہ رفتار سے آگے بڑھ رہا تھا تو) اس مشین کو مکمل طور پر روک دی گئی ہے، یہ دس سیکنڈ کی ضرورت ہے.

سے پہلے اس کار کے "سینکڑوں" 2.5 سیکنڈ میں accelerates ہے. 200 کلومیٹر / H تک - 7.3 کے لئے. 300 کلومیٹر / H تک - تقریبا ایک منٹ (55.6 زبانیں) - 16.7 سیکنڈ، کے ساتھ ساتھ 400 کلومیٹر / H تک کے لئے. یہ وضاحتیں "میں Bugatti Veyron" صرف ایک خوشی نہیں ہے. وہ حیرت انگیز ہیں. یاد تک کچھ جدید کاروں "سینکڑوں" کے بارے میں 15 سیکنڈ منتشر کیا جا سکتا ہے کہ یہ کافی ہے.

کی قیمت

قیمت اور نردجیکرن میں Bugatti Veyron - دو موضوعات گاڑی کے پرستار کے لئے سب سے زیادہ دلچسپ ہیں. احساس کرنے کے طویل سوچنے کی کوئی ضرورت نہیں ہے - اس گاڑی سب کے لئے سستی نہیں ہے. یورپ میں 2009 میں ایک "میں Bugatti Veyron" کھولنے کی قیمت کے بارے میں 1.4 ملین یورو تھا - اور یہ آخری اور صرف ابتدائی قیمت نہیں ہے! ٹیکس کے ساتھ مل کر سب سے سستا ورژن کی قیمت پر سب سے زیادہ وفادار 1.65 ملین یورو کی ترسیلات. جی ہاں، اس کار - ان لوگوں کے پیسے کو شمار کرنے کو پسند کرنے کے لئے نہیں.

خصوصی 2008

"میں Bugatti Veyron": تکنیکی وضاحتیں، قیمت، ڈیزائن، گاڑی کے اندرونی - یہ سب بہت دلچسپ اور توجہ کے قابل ہے. تاہم، چند مزہ حقائق آپ کو جاننے کی ضرورت ہے جس کے بارے میں موجود ہیں. واضح رہے کہ 2008 ء میں دنیا ہرمیس (فرانس) کے نام کے تحت فیشن ہاؤس کے تعاون سے پیدا کی مشین پیش دلچسپ ہے. اور اس گاڑی میں Bugatti Veyron FBG برابر ہرمیس کہا جاتا ہے. کیا اس کے بارے میں کیا خاص بات ہے؟ 8 ترجمان کے ساتھ پہیے، ایک خصوصی پالش ایلومینیم کا بنا. ایک اور جالی روشنی مصر دات سے بنا. وہ خط H، ایک دوسرے پر superimposed کی طرح نظر آتے ہیں. اندرونی سطحوں صرف خوبصورت ہے. انہوں نے اعلی معیار کے چمڑے کے جوان بچھڑوں کی بنا رہے ہیں. راستے میں، فرانسیسی فیشن ہاؤس کے کارپوریٹ طرز کا پتہ لگایا. یہ، حقیقت میں، اس ماڈل کی خصوصیت ہے.

کا تازہ ترین ورژن

آخر میں یہ 2010 کے آغاز کا ورژن کے بارے میں چند الفاظ کہہ برابر ہوتی ہے. یہ بھی زیادہ طاقتور اور presentable میں Bugatti Veyron ہے. گاڑی کی خصوصیات کا جائزہ مکمل کرنے کے لئے اس کا مظاہرہ کر سکتے ہیں. لیکن یہ مشین کے تمام برتری محسوس کرنا کافی نہیں ہے. 1200 ہارس پاور - ایک ناقابل یقین اعداد و شمار. انجن 200 HP میں زیادہ طاقتور بن گیا. ایک.، گزشتہ ماڈل کے برعکس میں! Turbonagnetali اپ ڈیٹ کیا گیا، اس کے علاوہ تمام ڈویلپرز کے لئے پیداوار کو اپ گریڈ اور بڑھتی انٹرکولر چکے ہیں، کارکردگی کا اضافہ. وہ بھی نمایاں aerodynamic کی کارکردگی بہتر ہو رہے ہیں. "کہاں بہتر؟":، اگرچہ پچھلے ورژن کی طرف دیکھ، نادانستہ طور پر سوال لاحق لیکن مینوفیکچررز صرف 2014 میں رہنے کے قابل نہیں ہوتا. اس کے بعد اس ماڈل کی رہائی کو روک دیا گیا تھا.

آخر میں یہ دلچسپ پوائنٹس کی ایک جوڑے کو بتانے کے لئے کے قابل ہے. مثال کے طور پر دس کولنگ موٹر کے لئے ریڈی ایٹر درخواست دی. اور کار کی تمام ماڈل معیاری اگنیشن چابی، دوسرے سے الگ ہیں. یہ نقل و حمل کی تیز رفتار موڈ میں hypercar ترجمہ کرنے کے لئے ضروری ہے. مؤخر الذکر، اتفاق سے، 375 کلومیٹر / H کے نشان سے اوپر بند کر دیا جاتا ہے. ایک بات - یہ کار روسی سڑکوں اور ٹریفک جام کے لئے نہیں ہے.