میونخ میٹرو: وضاحت، تاریخ، آریھ، دلچسپ حقائق اور جائزے

بویریا کے دارالحکومت، بی ایم ڈبلیو گاڑیوں کی جائے پیدائش، جرمنی کا سب سے بڑا ثقافتی اور صنعتی مرکز - تمام میونخ کے بارے میں. میٹرو، اس کے باوجود، یہ نسبتا حال ہی میں، 1971 میں، اگرچہ یہ گزشتہ صدی کے آغاز سے منصوبہ بندی کی گئی تھی شائع. اس کی خصوصیات اور دیگر سب وے سے اختلافات کیا ہیں؟

ایک چھوٹی سی تاریخ

1905 میں مشرقی اسٹیشن وسطی سے ریلوے زیر زمین کا ایک منصوبہ بھی نہیں تھا. لیکن اس کی وجہ سے مسافروں کی کمی کی وجہ سے، اس کی منصوبہ بندی پر عمل درآمد نہیں کیا گیا تھا. یہ دنیا اقتصادی بحران twenties اور تیس میں، بعد کی کوشش کی گئی تھی، لیکن سب سے پہلے، اور پھر دوسری عالمی جنگ کے سب وے کی تعمیر سست.

میونخ پر جنگ کے زمانے میں تباہ کن اثرات. سب وے، یا بلکہ اس کی سرنگ، ایک بم پناہ گاہ کے طور پر استعمال کیا گیا تھا. دوسری جنگ عظیم کے بعد وہ بڑھتی ہوئی مشروم کے لئے ایک جگہ کے طور پر خدمات انجام دیں.

سب وے کی تعمیر کی مالی صلاحیت کی کمی کی وجہ سے ایک طویل وقت کے لئے واپس نہیں کیا. یہ اعلان کیا گیا صرف اس وقت جب شہر کے اولمپک کھیلوں کی میزبانی کرے گا کہ، سب وے کی تعمیر پوری طاقت میں شروع ہوئی اور اکتوبر 19، 1971 یہ مسافروں کے لئے اس کے دروازے کھول دیئے.

جنرل تفصیل

میٹرو 100 8 لائنوں اور اسٹیشنوں پر مشتمل ہے، اور اس کی لمبائی 103،1 کلومیٹر ہے. کارڈیک گرفتاری میں مدد دینے کے لیے خصوصی آلات - یہ جو ایلیویٹرز، veloparkovki، محرک والک ویز، ایسکیلیٹز اور بھی defibrillators ہے کیونکہ یورپ میں سب سے زیادہ آسان سے ایک ہے. اس کے علاوہ، موبائل ٹیلی فونی اور انٹرنیٹ نے کام کر رہے ہیں.

میٹرو آپریٹنگ گھنٹے - 2:00 تک - 4 بجے سے 1 بجے تک کی اور اختتام ہفتہ اور عوامی تعطیلات پر. ریل گاڑیاں ہر 10-20 منٹ چوٹی گھنٹوں کے دوران یہ فرق 5. زیادہ سے زیادہ رفتار نقل و حمل کے اس قسم کے منتقل کر سکتے ہیں جس کے ساتھ کم ہے چلاتے - 80 کلومیٹر / H، لیکن اوسط 36.7 کلومیٹر / H ہے.

تمام سٹیشنوں بورڈز، آپ اگلی گاڑی کی آمد کے وقت دیکھ سکتے ہیں جہاں سے لیس ہیں. اس کے علاوہ ہر سٹاپ پر ایک ہے میونخ کی میٹرو نقشہ. طویل انتظار سے بچنے اور صحیح طریقے سے خصوصی موبائل کی ایپلی کیشنز کی مدد کرنے کا وقت (مثال کے طور پر، گوگل نقشہ جات) کا حساب. ان میں آپ کو ایک مخصوص وقت پر پہنچ اگلی ٹرین کب آئے گی دیکھ سکتے ہیں.

میونخ میٹرو: ایریا

پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک چار حصوں، جس میں مختلف رنگوں میں نقشے پر دلالت کرتی ہیں میں تقسیم کیا جاتا ہے. تمہیں جانے کا ارادہ رکھتے ہیں جہاں علاقے پر منحصر ہے، میونخ میں سب وے کے لئے ٹکٹ کی قیمت میں فرق ہوگا.

سب سے پہلے علاقے جرمن بلایا Innerraum، جس میں "اندرونی زون" کا مطلب ہے. نقشے پر سفید پینٹ اور شہر کی پرکشش مقامات کے سب سے زیادہ بھی شامل ہے: Karlsplatz، Marienplatz، بی ایم ڈبلیو میوزیم، انگریزی گارڈن، Nymphenburg پیلس، اولمپک پارک، مرکزی ٹرین اسٹیشن اور چڑیاگھر.

دوسرا زون MÜNCHEN XXL سفید اور سبز رنگ میں روشنی ڈالی کہا جاتا ہے. اس Starnberg Schleißheim، جنگلی جانوروں پارک Poing اور ڈاخو بھی شامل ہے.

روسی زبان میں میونخ سب وے میں تیسرے زون "بیرونی خطے" اور ایک سبز، پیلا اور سرخ رنگوں کی طرف اشارہ کیا کہا جاتا ہے. اس شہر کے مرکزی حصے کے علاوہ، بیرونی انگوٹی مضافات بھی شامل ہے.

ایک سفید، سرخ، سبز اور پیلے رنگ زون - آخر میں، چوتھا حصہ "پورے نیٹ ورک" بھی شامل ہے. Starnberger دیکھتے اور Ammersee - اس پر بھی میونخ ایئر پورٹ اور دو جھیلوں سے تعلق رکھتے ہیں.

کس طرح سب وے کے ٹکٹ خریدنے کے لئے؟

سب سے پہلے یہ سفر پر خرچ کرنا پڑے گا جس راستے کی منصوبہ بندی اور اس رقم سے براہ راست انحصار سے کے طور پر اس کا انعقاد کیا جائے گا جس زونز کے ذریعے حساب،، کے لئے، یہ ضروری ہے (2.7 10.5 یورو سے).

یہ غور کرنا چاہیے کہ آپ کو ایک سفر (مثلا، سب وے اور ٹرالی بس یا ٹرام) میں نقل و حمل کے کئی طریقوں کو اکٹھا کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو ہر ایک کی خریداری کے لئے ایک علیحدہ ٹکٹ کی ضرورت ہے. سفری دستاویزات Bavarian دارالحکومت میں متحد اور ٹکٹ مرتبہ ہدایت کرنے کا موقع فراہم کر رہے ہیں. آپ کو ہوائی اڈے کے ٹکٹ کے دفاتر میں اور یہاں تک کہ ہوٹل کے استقبالیہ میں میونخ کے سب وے میں مشینیں وینڈنگ (روسی اور انگریزی میں) میں ان کو خرید سکتے ہیں.

فی مسافر

ایک وقت پہلی زون میں سواری کرنے کا ٹکٹ 2.70 یورو خرچ ہوتے ہیں اور دوسری سے شروع ہونے والے تین گھنٹے، کے لئے درست ہے - چار گھنٹے کے لئے. آپ بھی 1.4 یورو کے لئے ایک مختصر سفر خرید سکتے ہیں، اس کی مدت 60 منٹ ہے، اور یہ سب وے یا ٹرین دو سے زیادہ نہیں ہو سکتا سمیت 4 رک جاتا ہے کی ایک زیادہ سے زیادہ، شامل ہیں.

اگر آپ کو ایک دن میں کئی دوروں کی منصوبہ بندی، ایک نقشہ خریدنے کے لئے سب سے بہترین دن. یہ 6 یورو کی لاگت آئے گی اور جب تک 6:00 بجے اگلے دن پابندیوں کے بغیر کسی بھی ٹرانسپورٹ پر سفر کی اجازت دے گا. تین دن کے لئے کارڈ ہیں، تو آپ کو 15 یورو ادا کرنا پڑے گا.

سب سے زیادہ منافع بخش آپشن ایک طویل وقت کے لئے سفر کرے گا. صرف اپنے پہلے نمبروں میں - لیکن ایک ہفتے کے صرف پیر کو خریدا جا سکتا ہے کہ، اور ایک ماہ ذہن میں رکھیں. 9:00 بجے شروع ہونے والے، ہفتے کے دن پر (اس تعلق کو ثابت کرنے کے لئے وہ دستاویزات ہیں تو)، اور اختتام ہفتہ پر کی عمر 6 سے 14 سال سے ایک سفر لے جانے کی اجازت دے دی اور بچوں کے مطابق.

اب بچانے کے لئے کس طرح

ایک نام نہاد دھاری دار کارڈ، 10 سٹرپس پر مشتمل نہیں ہے. مسافروں کی سماجی حیثیت اور سفر کے فاصلے سے کتنے لائنز آپ کو فاڑ کرنے کی ضرورت ہے عمر، پر منحصر ہے. اس صورت میں، ایک پٹی کی برائے نام قیمت 1.3 یورو ہے. مثال کے طور پر بچے میں سے ایک علاقے میں سفر کے لئے ایک لائن کو فاڑ کرنے کی ضرورت ہے، اور ایک بالغ ہے - دو.

آپ کو ایک ہی دن میں کمپنی کے ساتھ پبلک ٹرانسپورٹ کی طرف سے کئی دوروں کی منصوبہ بندی تو، آپ کو جس تک 5 افراد کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ایک دن کا ٹکٹ خرید سکتے ہیں. اس کی قیمت 11.2 یورو ہے.

ایک اور آپشن - سزا کے ٹکٹ - میونخ، اس کے مضافات کے تمام علاقوں اور دیگر ممالک کے بعض شہروں میں سفر کی اجازت دیتا ہے. یہ 22 یورو خرچ ہوتے ہیں، اور یہ 5 لوگ (ہر 4 یورو ادا کرنا پڑے گا) تک صاف کر سکتے ہیں.

یہ ایک ٹکٹ کے بغیر سفر کرنا ممکن ہے؟

اسٹیشنوں پر کوئی turnstiles سے ہیں، لیکن یہ مفت کے لئے سوار ہو جائے گا یہ مطلب نہیں ہے. یہ ان کے سامنے ایک سیاح، واقعی نقل و حمل کا نظام، یا ایک مقامی رہائشی کی تمام پیچیدگیوں کو سمجھنے سے قاصر طرح ہے جس چوکس انسپکٹروں تھا. کسی بھی صورت میں، وہ 40 یورو کا جرمانہ باہر لکھیں گے.

لیکن نہیں لگتا کہ ایک ٹکٹ خرید اور جب سفر کے پروگرام کچھ مشکلات ہونا ضروری ہے. اگرچہ روسی زبان میں میونخ سب وے نقشہ یہاں غائب ہے، وینڈنگ مشینیں میں سیاحوں جرمن اور انگریزی میں بات نہیں ہے کے لئے دوستانہ مینو پایا جا سکتا ہے.

ایسکلیٹرز validators کے ہیں اس سے پہلے کہ، جس کے ذریعے اسے خریدا ٹکٹ کی توثیق کرنے کے لئے ضروری ہے. اس طریقہ کار کے بعد، یہ سٹیشن کی تاریخ، وقت اور نام کو متاثر کرے گا. کہ یہ معلومات سپروائزر کی طرف سے جانچ پڑتال کی جاتی ہے.

خصوصیات میٹرو

مقامات زیر زمین ٹرین کے ذریعے شہر کو جوڑتا ہے جہاں میں، کئی کیفے، بڑے لفٹ، چند بچے کیریجز، وہیل چئیرز، اور veloparkovki میں رکھا جاتا ہے جس پر مشتمل خصوصی اشیاء موجود ہیں. آپ تمباکو نوشی نہیں کر سکتے ہیں، لیکن آپ (جرمنی میں تقریبا کہیں بھی طرح) بیئر پینے کر سکتے ہیں.

ٹریک پاسنگ میں ایک مختلف شاخوں ٹرینوں. بالکل آپ کو مدد کی سکیم میونخ سب وے بیٹھنے کو ضرورت ہے پر اس بات کو سمجھیں - تم اس میں ہر شہر کی پبلک ٹرانسپورٹ کی سرکاری ویب سائٹ پر روکنے مل سکتا ہے. وہاں جو ہمارے مضمون میں ہے.

میونخ جیسے شہر میں چھوٹے فاصلے کے باوجود، سب وے اسٹیشنوں کی ایک بہت کچھ شامل ہے (اور فی 1000 باشندوں کو ان کی تعداد کے لئے دنیا میں پہلی مقامات میں سے ایک ہے). ٹرینیں مسافروں مخر cords تناؤ کے بغیر ایک دوسرے سے بات کرنے کی اجازت دی ہے، بہت آہستہ آہستہ اور خاموشی سے آگے بڑھ رہے ہیں. اسٹیشنوں میں سے زیادہ تر ایک کے علاوہ، زیر زمین ہیں،، پل پر واقع ہیں پانچ زمین کے اوپر تعمیر کیا.

دلچسپ حقائق

1972 میں، شہر اولمپک گیمز منعقد کی، اور 1980 میں پوپ میونخ کے پاس آیا. ان مقاصد کے لئے میٹرو نیورمبرگ کئی ٹرینوں ورت ہے ان کے ڈیزائن جیسے تھے. نیورمبرگ کے لئے 1978 ء میں - اس کے برعکس تبادلے تھا کرسمس مارکیٹ. فی الحال، اس طرح کی ایک کارروائی کے ان شہروں میں ٹرین کی تعمیر تبدیل کر دیا ہے کے طور پر، تکنیکی طور پر ناممکن ہے.

میونخ میں میٹرو کا جائزہ

مسافروں میں سے زیادہ تر بیان کیا گیا نقل و حمل کے اس قسم کی سہولت: ہر اسٹیشن پر سائیکل پارکنگ، ایلیویٹرز، الیکٹرانک اسکور بورڈ، روٹنگ سکیموں کی موجودگی کی تعریف، اسٹیشن ناموں شہر کی زمین ٹرین کے ساتھ وورلیپ.

بہت خوش نہیں غیر ملکی سیاحوں، پیچیدہ خرید کے ٹکٹ کے نظام جس میں سے آپ کو ہمیشہ ایک خاص معاملے میں منتخب کیا جانا چاہئے کہ کیا سمجھ نہیں سکتا تھا. آپ نے اکثر محدود ہے وقت خرچ کرنے کے لئے ہے، اس کو سمجھنے کے لئے اس حقیقت.

مائنس اور سفر کی نسبتا زیادہ لاگت - خاص طور پر اکیلے سفر کرنے والوں کے لئے. لیکن عام طور پر، ٹکٹ کی قیمت کو یورپ میں اوسط قیمت سے زیادہ نہیں ہے.

کوتاہیوں کے باوجود اس شہر میں سب وے، نقل و حمل کی سب سے تیز رفتار اور سب سے زیادہ آسان ذرائع میں سے ایک ہے کہ آپ آرام سے میونخ میں تقریبا کسی بھی نقطہ تک پہنچنے کے لئے اجازت دیتا ہے.