میونخ میٹرو: سکیم، اسٹیشنوں، لائنوں، رولنگ

جرمنی میں تیسری سب سے بڑی اور بویریا کی ریاست میں پہلا میونخ ہے. . شہر کے پرکشش مقامات جس میں مختلف تاریخی طبقات سے تعلق رکھتے ہیں، بویریا کے دارالحکومت ہے. شہر کے تمام قابل ذکر مقامات کا دورہ کرنے کے لئے، یہ میٹرو استعمال کرنے کے لئے سب سے بہتر ہے. تاہم، نقل و حمل کے اس قسم ماسکو یا سینٹ پیٹرز برگ کی طرح نہیں ہے. یہ تمام دن کسی بھی لائنوں پر سوار کرنے کے لئے، گھومنے والا دروازہ میں ٹوکن سلاٹ پھینک کرنے کی تو کافی نہیں ہے.

جرمنی اور وقت کی پابند سب وے میں قومی روح سے مطابقت کرنے کے لئے. ٹکٹ کی قیمت کو متاثر کرنے والے علاقے ہیں. کتنے میونخ سب وے میں شاخیں؟ میں کس طرح سٹیشنوں کا نام کیسے تلاش کروں؟ اور تم کس طرح آپ کو تیزی سے شہر کے پرکشش مقامات تک پہنچنے کے لئے حاصل کرنے کی ضرورت ہے جس اسٹیشن جانتے ہیں؟ ان تمام سوالات کو اس مضمون میں جواب دیا گیا تھا.

میں نے میونخ میں سیاحت سائٹس کا سفر کے لئے سیاحوں کے لئے ایک سب وے کی ضرورت ہے؟

Bavarian دارالحکومت سائز میں بہت بڑا ہے. . لیکن پرکشش مقامات کے سب سے زیادہ Altstadt لیما میں مرکوز کر رہے ہیں - اور تاریخ ڈیزلڈارف کے مرکز گرت. یہ دنوں میں ہوا تھا کے طور پر جب وہ دیواروں سے گھرا ہوا تھا یہ میونخ ہے. لہذا، ایک کار کرایہ Altstadt لیما سیاحت سائٹس کا سفر کے لئے ضروری نہیں ہے. پارکنگ فیس اور مہنگی. اولڈ ٹاؤن کا اعلان ایک زون کاروں کی مفت ہے. لہذا، یہ پاؤں پر سائٹس کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے.

اس کے سائز کی عمر میونخ کے لئے - شہر چھوٹے (اس کی سائٹس بنیادی طور پر Baroque سٹائل میں تعمیر). وقت سے ایک سزا بیئر کی حمایت حاصل وقت پر، یہ چند گھنٹے کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ممکن ہے. اس میٹرو اسٹیشن "Marienplatz" اسٹیشن (تیسری اور چھٹی لائنز) میں آنے کے لئے کافی ہے.

مریم ایریا میونخ کا دل ہے. تمام دورے گروہوں Marienplatz سے شہر کو دریافت کرنے کے لئے شروع. عام طور پر، Altstadt لیما دریافت کرنے یہ ضروری نہیں سب وے میں اترنے کے لئے ہے. تمام پرکشش مقامات فاصلے چلنے کے اندر اندر ہیں. لیکن یہاں تاریخی مرکز کے باہر منتقل کر دیا میونخ میوزیم ہے. تین دنیا کے مشہور Pinakothek، Glyptothek اور Maxvorstadt علاقے میں میںاس واقع مجموعوں کے دیگر دلچسپ مجموعوں. تم بس نمبر 1000 کی طرف سے اس تک پہنچ سکتے ہیں - "Muzeinlayne"، لیکن سب وے تیز ہے.

آپ میونخ میں عوامی نقل و حمل کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے

شہر میں ایک زیر زمین سب وے، جس کے ذریعے ظاہر کیا جاتا ہے کے علاوہ میں سے Es Bunn »(S-سے Bahn)، کے ساتھ ساتھ تمام بسوں اور ٹراموں سے واقف" یو سے Bann »(یو سے Bahn)، وہاں اب بھی ایک زمین ٹرین ہے". یہ ذکر ہے تمام پبلک ٹرانسپورٹ کے لئے درست ایک ٹکٹ تھا. یہ آپ کو میونخ، سکیم جس ٹرام، بس یا "سے Es Bunn" کی طرف سے شہر کے پورے احاطہ کرتا ہے کے سب وے کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، کیونکہ یہ بہت آسان ہے.

تمام نقل و حمل کے شیڈول کی طرف اشارہ کے طور پر، منٹ کے لئے، ایک خالصتا جرمن وقت کی پابندی ہے. چلائیں میٹرو صبح چار کے ساتھ شروع ہوتا ہے، اور (اختتام ہفتہ اور تعطیلات پر 02:00 پر) ہفتے کے دن پر صبح میں کام مکمل کرتا ہے. اور فوری طور پر اس کے بعد راستے کی رات بسوں اور ٹراموں پر جائیں. اتنے مہنگے ٹیکسیوں کو نظر انداز کرنے، دن کے کسی بھی وقت پبلک ٹرانسپورٹ کی طرف سے شہر کے ارد گرد منتقل. لیکن یہ اس تحریک کے بارے میں کچھ باتیں معلوم کرنے کے لئے اہم ہے.

میونخ میٹرو زون

ہر ایک وینڈنگ مشین کے ٹکٹ کسی بھی میٹرو سٹیشن یا بس اسٹاپ پر پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے، آپ کو شہر کی ایک تصویر، چار حلقوں منڈھا جس پر دیکھ سکتے ہیں. رنگ سفید، مزید ایک چھوٹی سی میں ڈسک کے مرکز میں - سبز، تو یہ زرد رم اور آخر میں سرخ کو جاتا ہے. یہ رنگ اور نامزد زون. ان کے درمیان منتقل سفر کی لاگت کو متاثر.

میونخ میٹرو بھی زوننگ سے مشروط ہے. یا ٹرام یا بس پر چار رک جاتا ہے سب وے پر دو اسٹیشنز گزریں 1 یورو اور 40 سینٹ لاگت آئے گی. لیکن ٹکٹ کے ایک گھنٹے کے لئے درست ہے. آپ کو آگے پیچھے ایک ہی ٹکٹ پر اپنی راہ بنا نہیں کر سکتے، آپ کو ایک اور ٹکٹ خریدنے کے لئے کرنا پڑے گا. سفید علاقے ( "Innerraum") منتقل کرنے کے لئے ایک کا کرایہ ہے. آپ دو، تین پار، یا میونخ کے دور مضافات کے پاس جاؤ تو - مختلف. ان قوانین کی خلاف ورزی پر 40 یورو کے جرمانے کا سامنا ہے.

گروپ سفر میں ایک ٹکٹ خریدنے کے لئے کیا

سفر کی قیمت بھی متاثر ہوتا ہے میں اور کس طرح بہت سے لوگوں کو ایک دوسرے کے ساتھ سفر کر رہے ہیں. یہ جرمن علم کس طرح، اس پر دونوں کام کرتا جرمن ریلوے، اور میونخ میں سب وے. سکیم بہت آسان ہے: گروپ، ایک مسافر کو سستا کرایوں میں زیادہ لوگ. ان لوگوں کے گروپ ٹکٹ "کے ساتھی Tageskarte" (ایک دن) اور "شریک کا شہر ٹور کارڈ" (وہاں ہیں 1 یا تین دن) ہیں. آخری آپشن آپ کو نہ صرف پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے سفر کرنے کے لئے، بلکہ ساٹھ سے زائد میونخ پرکشش مقامات پر چھوٹ حاصل اجازت دیتا ہے.

تاہم، اس طرح ایک گروپ میں شراکت داروں کی تعداد پانچ افراد کی حد سے تجاوز نہیں کرنا چاہئے. ٹکٹ کی چوبیس گھنٹے کے دن پر درست ہے، اور صبح چھ اگلے دن تک توثیق سے. "شریک کا Tageskarte" کی قیمت کوریج علاقوں پر منحصر ہوتی ہے: ایک کے اندر اندر نقل و حرکت ( "Innerraum") 11 یورو اور 70 سینٹ، € 14.80 کی لاگت آئے گی - "Ausenraum" 22.30 ہاں میں - پورے شہر کے لئے.

تین دن کے لئے ایک گروپ کے ٹکٹ - سفر کی کمپنی کے لئے اس طرح ایک آپشن بھی ہے. لیکن یہ اندرونی (سفید) میونخ کے علاقے کے لئے صرف کام کرتا ہے. اس طرح ایک ٹکٹ 27 یورو اور 10 سینٹ ہے.

کس طرح شہر میں ایک واحد مسافر کے ارد گرد حاصل کرنے کے لئے؟

جرمنوں نے فعال طور پر گروپ کے لئے فراہم کی رعایت سے لطف اندوز. سوشل نیٹ ورکس پر، وہ سفر کے لئے تلاش کر رہے ہیں اور دوروں پر جانے جاتے ہیں. ہمارے معاملے میں یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہے. کیا تنہا مسافر کرتے ہیں، اس سے ٹکٹ خریدنے کے لئے کیا؟ میٹرو میونخ - ایک خاص نظام.

اس شہر کے پرکشش مقامات میں سے 90 فیصد اندرونی زون میں واقع ہیں جو غور کرنا چاہئے. دس بینڈ پر مشتمل ہوتا ہے ہے کہ ایک ٹکٹ - لہذا اسے "Shtrayfenkarte" خریدنے کے لئے سب سے بہتر ہے. ہر دو سب وے اسٹیشنوں یا سڑک کے ذریعے چار رک جاتا ہے کے سفر کرنے کا حق دیتا ہے. ٹکٹ، 13 یورو خرچ ہوتے وقت ختم ہونے کی تاریخ پر کوئی پابندی نہیں ہے. چار - اندرونی زون میں باہر دو سٹرپس کارٹون کرنے کی ضرورت ہے. یہ ذہن میں وہن کیا جانا چاہئے آپ کو بیس سال سے کم، آپ کے فوائد ڈال رہے ہیں. آپ کو صرف ایک پٹی خرچ، اندرونی علاقے میں منتقل کر سکتے ہیں.

میونخ میٹرو

عجیب کافی، جرمنی میں تیسرا سب سے بڑا شہر نسبتا حال ہی میں اپنی سب وے کو مل گیا - 1972 میں. سب وے کی افتتاحی اولمپک گیمز، میونخ میں منعقد ہوئی جس کے لئے وقف کیا گیا تھا. لیکن نئے "یو سے Bann" اب بھی کم نقل و حرکت کے ساتھ افراد کے لئے اس کی منصوبہ بندی کر تمام سہولیات پر مشروع کیا گیا ہے. یہ لوگ اس کی لامتناہی تنگ سیڑھیوں کے ساتھ پرانے میٹرو پیرس میں کیا گیا ہے جو قابل تعریف ہے.

میونخ میں سب وے اسٹیشن ضرورت سے زیادہ سجاوٹ سے محروم، لیکن بہت فعال. معلومات بورڈز، ٹرین کا انتظار کر کے بیٹھنے نہیں ہے. کمپوزیشنز بعد میں چوٹی گھنٹوں کے دوران ہر پانچ منٹ اور ایک گھنٹے کے ایک چوتھائی آگے بڑھ رہے ہیں.

سب وے کی لمبائی

میٹرو میونخ، جن کی اسکیم پھیلا ہوا سروں کے ساتھ رنگ لائنوں کی ایک گیند کی طرح ہے، ایک سو سے زیادہ کلو میٹر پر محیط ہے. لیکن باہر شہر میں صرف ایک شاخ جاتا ہے - U6، Garching شمال چلتا ہے.

میٹروپولیٹن ایک سو اسٹیشن ہیں. راستوں کے بارے میں 90 فیصد زمین کے تحت گزر جاتا ہے. میونخ میٹرو چھ لائنوں پر مشتمل ہوتا ہے - آپ کو شہر کے تقریبا تمام حصوں تک پہنچ سکتے ہیں. وہ نمبر (چھ کے لئے ایک) اور رنگ میں مختلف ہوتی ہیں.

میں ہار مل سکتی ہے؟

چھ شاخیں، پٹریوں میں سے ایک سو کلومیٹر کے فاصلے پر، اسٹیشنوں کی ایک ہی تعداد نادانستہ طور پر خوف بٹھانے: میونخ میں سب وے میں کھو کرنے کے لئے یہ ممکن ہے؟ یہ ڈرائیونگ پہلی نظر میں الجھا لگتا ہے. زیر تعمیر ساتویں کی چھ شاخیں (یہ پہلے سے ہی منصوبہ بندی میں مخصوص کیا جاتا ہے) وسط میں ہیں. لائنوں میں سے زیادہ تر ٹرین سٹیشن کی طرف سے. سیاحوں کے لئے یہ یہ کسی بھی براہ راست بنانے کے لئے کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ آپ کو شہر کے تاریخی حصے میں جا رہے ہیں، تو بہت آسان ہے.

توسیع زون سے پرے فورکس پر diverge. اگلی لائن ایک اور تین کی اولمپک چوتھائی. چار اور پانچ - Theresienwiese، جہاں Oktoberfest کے تقریبات کی جگہ لینے پر. لیکن محل Nymphenburg اور Blyuttenburg بہترین ٹرام طرف پہنچ گئی. قریب ترین میٹرو سٹیشن Moosach (تیسری لائن) پندرہ منٹ، شاید زیادہ چلنا ہے.

نے composted ٹکٹ کے طور پر

ہر اسٹیشن پر یا روکنے زمینی نقل و حمل مشینیں ٹکٹ حاصل ہے. چھدرت کیا جا کرنے کے لئے ایک ٹکٹ خریدا. خصوصی مشینوں اسٹیشن کے پلیٹ فارم پر یا اس کے دروازے پر کھڑے ہیں. سب وے میں کوئی turnstiles موجود نہیں ہے. تاہم، stowaways کنٹرولرز پکڑے جاتے ہیں. آپ نے پہلے ہی ان کے سفر، اور موزونیت (ایک عام کی ٹکٹ کے لئے ایک گھنٹہ) کی اس مدت کے چھدرت کیا ہے تو زیادہ، دوسری بار آپ کارٹون نہیں ہے. بس میں داخل ہونے پر آپ کو ڈرائیور کے لیے ایک ٹکٹ جمع کرانے کی ضرورت ہے.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. براہ راست میونخ میٹرو کے اسٹیشنوں، ایلیویٹرز، travelators اور ایسکلیٹرز کے 100٪ لیس، اسی طرح سے سوچا تھا کے نظام کی وجہ سے یہ یورپ میں سب سے زیادہ آرام سے ایک سمجھا جاتا ہے.