موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3: مالکان کے جائزے

موسم سرما - سرد موسم، سڑک کی سطح کے خلاف برف drifts کی تشکیل کی قیادت جس میں، اور برف کی ایک موٹی پرت کے وقت. اور تم پر ایک سواری لینے کا فیصلہ کرتے ہیں تو موسم سرما میں سڑک موسم گرما کے ٹائر پر، اس کے بعد بہت جلد دیکھیں گے کہ گرفت عملی طور پر نابود ہے. موسم سرما کے مہینوں کے ساتھ، ڈرائیوروں نئے موسم سرما کے ٹائر کے لئے تلاش شروع یہی وجہ ہے کہ ہے - یہ کرنے کا وقت ہے studded کے ٹائر.

تاہم، اس طرح بہت کم لوگ - اول، spikes سے ہمیشہ کھو رہے ہیں، ہم اکثر spikes سے گر، کیونکہ وہ منہدم ہونے سے پہلے ٹائر کا ایک نیا سیٹ خریدنے کے لئے ہے، اور ان کے ساتھ ہے، اور بدتر گرفت ہو رہی ہے. حقیقت یہ ہے کہ کیونکہ سردیوں میں spikes سے، مشین شور معمول سے کئی گنا زیادہ ہے جیسا دوسرا، بہت کم لوگ. اور یہ کہ آپ خوش قسمت ہیں تو صرف بات ہے. تم نہیں مارا تو بہترین موسم سرما کے ٹائر، کیبن میں شور صرف ناقابل برداشت ہو سکتا ہے. مقبولیت حالیہ برسوں میں studless موسم سرما کے ٹائر حاصل ہے یہی وجہ ہے کہ ہے. ایک خصوصی ربڑ کی ساخت کا استعمال کرتے ہوئے اس کی تیاری کے لئے، جس میں خرد کرسٹل موجود ہیں - ان کی وجہ سے اس کے باہر کیا اور گرفت کی جاتی ہے.

اس ربڑ کے سب سے زیادہ ذکر مثالوں میں سے ایک - موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3، جائزے، جن میں سے زیادہ تر مثبت ہیں. یہ ہے اس ماڈل اور اس مضمون میں غور کیا جانا چاہئے. تمام نئی ٹیکنالوجی اور کانٹوں کی کمی کے بعد - یہ اس ماڈل میں سے صرف امتیازات وصفات نہیں ہے. اب آپ دوسرے پیشہ موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 نے کیا کے ساتھ اپنے آپ کو واقف کرنے کے قابل ہو جائے گا. ان میں سے جائزہ بھی احتیاط سے غور کیا جائے گا جو وہ ہے، بلکہ صنعت کار کے مقابلے میں، آپ کی مصنوعات کے سب سے زیادہ حقیقت پسندانہ تصویر دینے کے لئے کے قابل ہیں.

میں عام معلومات

ٹائر کے بارے Dunlop کی Graspic DS3 بہت سے ڈرائیوروں کو پہلے ہی اس ماڈل کی کوشش کرنے کا موقع تھا، کیونکہ سب جگہ انٹرنیٹ پر جائزے حاصل کر سکتے ہیں، اور جائزے میں زیادہ تر مثبت ہیں. تاہم، سب آپ کے لئے میں کیا کہنا ہے، تو سب سے پہلے میں اس ماڈل کی خصوصیات کے تمام پر غور کرنا چاہئے، اور پھر صارفین کے خیالات کا بغور مطالعہ کرنے کے لئے آگے بڑھنے کی ضرورت ہے.

لہذا، ڈیٹا بس کیا ہیں؟ ٹائر اس ماڈل مارکیٹ پر غیر جڑی برف ٹائر کی بہترین مثالوں میں سے ایک ہے - یہ بھی سب سے زیادہ شدید ٹھنڈ کے حالات میں آپ کو کامل گرفت پیش کرے گا، اور آپ کے تمام مسائل کا فطری جڑی ٹائر تھے اس کے بارے میں بھول جاؤ کرنے کے قابل ہو جائے گا. ایک خصوصی ربڑ کمپاؤنڈ بھی بہت کم درجہ حرارت پر اور خاص طور پر انتہائی حالات میں کرشن اور ڈرائیونگ کنٹرول اضافہ فراہم کرتا ہے.

ایک الگ واقعے میں، یہ ٹائر، جس سے موسم سرما میں وہ خاص طور پر ٹائر کی اس قسم میں استعمال کے لئے Dunlop کی تشویش کی طرف سے تیار جدید ترین ٹیکنالوجی فراہم کی کارکردگی قابل ہے. سب ایک ساتھ یہ موسم گرما میں ہموار اور سطح سڑک پر جاتا ہے کے طور پر اگر ڈرائیور موسم سرما میں سواری سے لطف اندوز کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. لیکن آپ اب بھی اس ماڈل کے بقایا خصوصیات میں سے ہر ایک کے بارے میں مزید تفصیل سے پڑھنا چاہیے.

اعلی طبقے کے محافظ

ایک محافظ - موسم سرما کے ٹائر میں دوڑ کے شائقین کی دلچسپی ہو سکتی ہے کہ سب سے اہم بات یہ ہے studs کے ساتھ لیس نہیں ہیں. اس طرح کرشن فراہم کرنے؟ معمول سے غیر جڑی موسم سرما کے ٹائر کے درمیان کیا فرق ہے موسم گرما کے ٹائر؟ وہ ایک گرفت ہے کہ Dunlop کی Graspic DS3 ٹائر ریٹنگز کی صورت میں رپورٹ جس میں کہ آسنجن studded کے ٹائر کا استعمال کرتے ہوئے مقابلے میں بہت زیادہ معیار ہے - فرق ایک چلنا، ایک خاص مرکب ہے جس میں فائبر گلاس کے کرسٹل شامل کر رہے ہیں پیدا کرنے کے لئے اس حقیقت میں مضمر ہے .

بالکل، کسی ٹائر کی دونوں اقسام کے ٹیسٹ کے ذریعے ہی کے لئے اس مسئلہ کو حل کر سکتے ہیں، لیکن studless آپشن - یہ ایک قدم آگے، مستقبل ٹیکنالوجی ڈرائیوروں ڈرائیونگ سے بہت زیادہ خوشی حاصل کرنے کی اجازت دے گا ہے. لیکن، کورس کے، یہ جڑی ٹائر چلنا اکثر freezes ہے اور spines کے نقصان کی صورت میں، وہ زیادہ فعال طور پر برفیلی سطح پر سلائڈ کرنے کے لئے شروع ہوتا، لہذا مشکل ہو جاتا ہے کہ سمجھا جانا چاہئے. ربڑ کی ساخت کی بنیاد پر ٹائر بھی سب سے زیادہ شدید frosts میں نرم اور کومل رہنے کی اجازت دیتا ہے جس کے ٹائر کی ایک سلکا چلنا ہے یہی وجہ ہے کہ ہے. کیا کرتا ہے؟ یہ بھی سواری سطح کے لئے سب سے زیادہ ناخوشگوار میں کرشن میں ایک اہم اضافہ فراہم کرتا ہے اور یہ بھی گاڑی، تمہارے پاس ہے دیگر ٹائر کی موجودگی سے محروم کرنے، جہاں کا کنٹرول بہتر بناتا ہے.

رولنگ کی ڈیجیٹل ٹیکنالوجی

خاص طور پر توجہ جس Dunlop کی ٹائر کی پیداوار میں خصوصی طور پر استعمال کیا جاتا ہے منفرد ٹیکنالوجی، کو ادا کی جانی چاہئے. یہ ڈیجیٹل رولنگ تخروپن کہا جاتا ہے، اور خاص طور پر ٹائر ماڈل میں آپ کو ٹیکنالوجی کے دوسرے ورژن پر اپ گریڈ کیا ہے. یہ کیا ہے اور کیوں میں نے کی ضرورت ہے؟ بہت سے ڈرائیوروں، اس طرح کے سوالات پوچھ وہ مینوفیکچرنگ کے عمل اور چھوٹے اشیاء کی ایک قسم میں خاص دلچسپی نہیں ہیں کے طور پر. وہ شاندار آسنجن دینے اعلی کارکردگی کی ضمانت سیکورٹی مظاہرہ، بس معیار تھا حاصل کرنے کی ضرورت ہے، اور بار بار تبدیلی کی ضرورت نہیں تھی.

یہ ٹیکنالوجی بہت، ڈرائیونگ کے احساس کو بہتر بناتا ہے جو ایک بہتر ٹائر دباؤ کی تقسیم کے لئے ذمہ دار ہے. نتیجہ صرف آسنجن بہتر نہیں ہے، بلکہ ٹائر کی زندگی کی مدت میں اضافہ ہوا. بالترتیب، اور - اس حقیقت ٹائر پریشر چلنا رابطوں مرضی یہ ہے کہ سڑک کی سطح یکساں طرف سے حاصل کیا جاتا ٹائر پہننے وردی ہے. اب آپ حقیقت یہ ہے کہ ایک نقطہ پر چلنا، بہت پہنا ہے دیگر مقامات پر یہ اب بھی ممکن تھا جبکہ ایک سال کے لئے جانے کے لئے کی وجہ سے خصوصی طور پر ٹائر تبدیل کرنا ہوگا.

تو ڈیجیٹل رولنگ انکار - نہ صرف اس عمل کی ڈرائیونگ کے تجربے اور حفاظت کو بہتر بناتا ہے، لیکن یہ بھی آپ کو بہت زیادہ نادر ربڑ کی تبدیلی کی قیمت پر پیسے بچانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے ایک ٹیکنالوجی. ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 جائزے کے بارے میں پیش کیا جائے گا جس میں مضمون، کے حصے میں، آپ کو اس واقعی معاملہ ہے کہ اس بات کا یقین ہو سکتا ہے.

آپٹمائزڈ چلنا سختی

یہ ٹائر کو مزید کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے کی اجازت دیتا طور پر اس ماڈل میں چلنا پیٹرن، ایک بہت اہم عنصر ہے. اس کا شکریہ، ڈرائیور بہت بہتر وہیل ایک بہتر گرفت اور ٹائر کی سڑک کی سطح کی رولنگ ہمواری کے ذریعے کارفرما ہے محسوس ہوتا ہے. آپ وہیل کی باری کے بعد کار صرف ایک سیکنڈ بعد جواب ہے کہ آپ اب احساس ہوگا. یہ، کے نتیجے میں، بھی ڈرائیونگ کی حفاظت کو بڑھاتا ہے. سیکورٹی کی کس سطح پر آپ Dunlop کی Graspic DS3 ٹائر، جائزے اس بات کی ضمانت اور جھوٹ نہیں کریں گے کے بارے میں.

یہ ماڈل - یہ موسم سرما کے ٹائر ہے، لیکن ہم سب جانتے ہیں کہ موسم سرما کے ٹائر عام طور پر بہت اچھی طرح خشک سڑکوں پر برتاؤ نہیں کر رہے. خوش قسمتی سے، اس ماڈل کی محافظ خشک سڑکوں پر ڈرائیونگ عملی طور پر برفیلی سڑکوں پر ایک آرام دہ اور محفوظ ڈرائیونگ میں تسلیم نہیں کریں گے کہ اس طرح سے بنایا گیا ہے. لیکن حقیقت کی طرف توجہ اس ماڈل کے پیٹرن چلنا کی اس خصوصیت پر ایک ہی برفیلی اور برف کی سطح کی کارکردگی پر اثر انداز نہیں کرتا. لیکن پھر بھی اس طرح کی ایک سڑک کی سطح کے لباس موسم سرما میں تیزی کے ٹائر میں، کیونکہ ملوث نہ ہو - نتیجہ یہ ٹائر انتہائی ورسٹائل ہیں، اور اگر ضروری ہو تو، آپ کو محفوظ طریقے سے خشک سڑکوں پر ان کا استعمال کر سکتے ہیں.

tubules

قدرتی طور پر، یہ ہے کہ وہ موسم سرما میں سب سے اہم کردار میں سے ایک کھیلنے کی وجہ سے، ٹائر کے بارے میں بات کرنے کے لئے اور چلنا پر tubules نہیں ذکر کرنا ناممکن ہے. وہ سڑک سے نمی لینے، اس طرح زیادہ سے زیادہ گرفت فراہم کرتا ہے. ایک ہی برف پر لاگو ہوتا ہے. یہ ماڈل tubules میں مستحکم ہونا نہیں کرتا ان چیزوں کی اجازت دی واپسی سیال اور برف کی ایک بہترین نظام، ہے، اور آپ کو زیادہ سے زیادہ کارکردگی دے، تحریک میں مسلسل ہے.

ہم نے بھی کہ پچھلے ماڈلوں اور موسم سرما کے ٹائر کی طرح کی دوسری پیکر کی علامت کے ساتھ مقابلے میں نلی نما دیوار، پیٹرن چلنا بلاکس کے دونوں اطراف ہیں جو بھی بہتر بنایا گیا ہے ذکر کرنا چاہئے. نتیجے کے طور پر، انہوں نے دو اشارے متاثرہ جس میں زیادہ سخت ہو گئے ہیں. پہلی جگہ میں، اس طرح مزید، اسٹیئرنگ کے احساس کو بہتر بنانے کے انتہائی حالات میں ڈرائیونگ کے تاثر کو مثبت ہیں تا کہ. دوم، نمایاں طور پر اب دیگر اسی طرح کے ماڈل کے مقابلے میں ربڑ کی ایک ہی سیٹ پر سوار کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے جس چلنا لباس، کی کم شرح. ٹھیک ہے، یہ موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 کے ماڈل کے تمام بنیادی خصوصیات اور خصوصیات ہے. جو پہلے ہی ربڑ باہر کرنے کی کوشش کرنے کے لئے ایک موقع ملا ہے جائزہ گاڑیوں - یہ جس مضمون کے دوسرے حصے کے لئے وقف کیا جائے گا ایک موضوع ہے.

سب سے زیادہ مفید ٹپ

ہر سائٹ ہے، جہاں آپ کو ایک مخصوص مصنوعات پر جائزے حاصل کر سکتے ہیں میں، لوگوں کو ہمیشہ ایک مخصوص جائزہ لینے کے مددگار تھے یا نہیں کہنا. اس سے اور قائم اس مضمون میں درجہ بندی کا جائزہ لینے کے صرف ان لوگوں مددگار اور معلوماتی ظاہر جو سمجھا جائے گا. ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 جائزے کے بارے میں کیا ہے؟

گاڑی کا پہیا کے پیچھے ہمیشہ آسان ٹائر چیک کرنے کے لئے، لیکن ہر کوئی موقع، دوسروں کے تجربے سے رہنمائی کا انتخاب کرتے وقت بہت سے ہے. پہلی جگہ میں صارفین نشان زد کہ مثبت پہلوؤں سستی قیمت مراد - اوسطا جو دس ہزار سے زیادہ نہیں ہے. یہ ماڈل کانٹوں کی کمی اور یہاں تک کہ سب سے زیادہ شدید frosts میں یہ کافی مردتا برقرار رکھتی ہے اس حقیقت کی طرف متوجہ کیا ہے. گاڑیوں کو بھی ہے کہ باہر کیا گیا تھا جو پہلے ہی مندرجہ بالا حوالہ دیا گیا ہے جس میں خشک اسفالٹ، پر، ربڑ واقعی شاندار کارکردگی کا ثبوت ہے براہ مہربانی نوٹ کریں گے. مؤخر الذکر، مثبت خصوصیات سے بتایا گیا ہے - یہاں تک کہ سب سے گہری برف میں ایک ڈیٹا بس فعالیت.

تاہم، منفی پہلوؤں بھی موجود ہیں - مثال کے طور پر، بہت سے، کا کہنا ہے کہ ربڑ پر وارمنگ سواری بہت اچھا نہیں ہے کہ یہ بہت نرم ہے. یہ اکثر ربڑ Dunlop کی Graspic DS3 جائزے کا ثبوت ہے. ایک گاڑی کا پہیا کے پیچھے، کورس کے، یہ بہترین ٹائر کے معیار کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ہے. لیکن صارفین کے پیش نظر بھی یقین کر سکتے ہیں.

بہترین ٹائر نہیں

ٹائر ماڈل Dunlop کی Graspic DS3 کے جائزوں میں سے کچھ کیا ہیں؟ 175/65 R14 - بہت مقبول ہے جس کا سائز، ہے. لیکن ہم مجموعی طور پر ٹائر کے معیار کے بارے میں بات کرتے ہیں، تو ان کے سائز میں کوئی بنیادی فرق نہیں ہے. گاڑیوں کو اس کی مصنوعات، یعنی، کم شور، اچھا ہینڈلنگ اور برف سے ڈھکے سڑکوں پر شاندار کارکردگی کا استعمال کرتے ہوئے کے بہت سے فوائد کا کہنا ہے کہ. لیکن ایک ہی وقت میں صارفین کی معیار کے لئے سب سے زیادہ درجہ حقیقت یہ بریک کی تاثیر کو اکثر انتہائی کم ہے کہ ڈال نہیں کرتا. اور حقیقت میں یہ ایک اہم اشارے ایک اچھا موسم سرما کے ٹائر کا انتخاب کرتے وقت ہے. آپ کی کار اس طرح Dunlop کی Graspic DS3 205/55 R16 کے طور پر ایک مختلف سائز ٹائر، جا سکتے ہیں، اس کی مصنوعات اور کارخانہ دار پر جائزے کا کہنا ہے کہ وہ ہیرے ٹائر کے مقابلے میں سب سے اچھا روکنے کی طاقت نہیں ہے. بدقسمتی سے، پروڈیوسر کو ایک نئی سطح پر "ویلکرو" لانے کے قابل نہیں تھے.

بہترین موسم سرما کے ٹائر

لیکن صارفین کو ان ٹائر صرف کم سکور ڈال دیا کہ نہیں لگتا ہے - اعداد و شمار کے جائزے کے بارے میں 35 فی صد سے پانچ پر ٹائر کا اندازہ ہے کہ دکھاتے ہیں. نوٹنگ کے قابل زیادہ تر مقدمات میں لوگوں Dunlop کی Graspic DS3 R15 ٹائر استعمال کر رہے ہیں ہے. ٹھیک میں ربڑ کے معیار کا اندازہ ہے کہ جائزے، بے شمار ہیں، بہت سے گاڑی مالکان کو اس ماڈل کے اہم فوائد خاموشی اور سواری سکون ہیں کہ رپورٹنگ کر رہے ہیں. خاص طور پر، صارفین کو جو اس ماڈل شہر میں موسم سرما میں سوار کامل ہے بیان کیا گیا ہے، لیکن خود کو بہت برفیلی سطحوں دکھا بہترین ہاتھ اور جب روزہ ڈرائیونگ کے ساتھ نہیں. لیکن سب سے اہم بات یہ ہے کہ بس، ایک بہتر ماڈل بھی شامل ہے جو کہ قیمت کے زمرے میں آپ کو تلاش کرنے کے لئے امکان نہیں ہیں، اور تو آپ کو ماڈل Dunlop کی Graspic DS3 91Q پر توجہ دینا چاہئے یہ ہے کہ. ان ٹائر کے بارے میں تبصرے، آپ اگرچہ دیکھ کے طور پر کر سکتے ہیں، اور مختلف ہیں، لیکن مثبت لمحات کی ایک بہت اخراج.

اکثر سفارش کی ماڈل

یہ بہت اکثر گاڑیوں موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 کے لئے اسے خرید مشورہ دیتے ہیں کہ غور کرنا چاہیے. مالکان کے جائزے سے اتفاق کرتا ہوں موسم سرما میں سڑکوں پر ان ٹائر کی کارکردگی ہمیشہ بہت زیادہ ہیں. ذہن ایک کار ڈرائیو کرنے کے لئے تو، اور پھر آپ کو اچھی طرح سے اور فوری طور پر شروع کرنے اور محفوظ طریقے سے سست اور عام رفتار سے منتقل کر سکتے ہیں، ایک کرال کے لئے سست نہیں خراب موسم کے حالات میں سب سے زیادہ کاروں کے طور پر. اگر آپ اب بھی کتنے اچھے موسم سرما کے ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 پر توجہ دینا چاہئے یہی وجہ ہے کہ. بہت چاپلوسی اس کے بارے میں جوابات بھی فروخت کے عملے کو چھوڑ، اور یہ نہیں کہا جا سکتا کیونکہ کہ کمپنی Dunlop کی روس میں بہت مقبول ہے یہ، صنعت کار کے ساتھ تعاون متاثر کرنے کا امکان نہیں ہے.

حالیہ تبصرے

ٹھیک ہے، اب آپ کو موسم سرما studless ٹائر Dunlop کی Graspic DS3 کے بارے میں تقریبا سب کچھ جانتے ہیں. ان میں جائزے پر مختلف ہیں، لیکن ان میں سے اکثر ایک ٹھوس سب سے اوپر پانچ پر ماڈل کا اندازہ. صرف آپ ہی نہیں بھولنا کہ studless ٹائر - یہ اب بھی مارکیٹ پر بہت تازہ مصنوعات کی ہے، تو یہ ایک ہی کی ان ٹائر کی ضرورت کے لئے آپ studded ٹائر کی پرانی قسم کی ضرورت ہے کہ ضروری نہیں ہے.

اور اس کے ٹائر بس ٹھیک copes ہے، اور ماڈل Dunlop کی Graspic DS3 بارے بائیں صارفین جائزہ لیتا ہے کہ اس بات کی تصدیق - اس ماڈل کی ڈیزائن شور ٹائر کی طرف سے پیدا کو کم سے کم کرنے کے لئے، پر توجہ مرکوز کی ہے یاد رکھیں کہ. 225/50 17 - یہ سب جگہ مانگ میں ہے جس میں سب سے زیادہ مقبول کے سائز، کے ایک ہے، لہذا آپ کو تقریبا کہیں بھی تلاش کر سکتے ہیں، لیکن اگر ضروری ہو تو، آپ کو ٹائر خاص طور پر آپ کی گاڑی کے لئے منتخب کر سکتے ہیں.