"فیاٹ Fiorino کی": تین نسلوں میں ماڈل کی تاریخ

نام "فیاٹ Fiorino میں" کے تحت روشنی تجارتی گاڑی کی تاریخ 1977 میں شروع ہوئی. سب سے پہلے ماڈل جاری کیا گیا تھا جب کہ. اس کے بعد سے 40 سال گزر چکے ہیں، لیکن Fiorino کی LCV-کاروں کے باوجود روشنی کی طرف نکل آتے ہیں. وجہ بہت سی وجوہات کے لئے جائز ہے، اور ان میں سے کچھ کی توجہ ذکر کرنا چاہوں گا مقبول ماڈل، کے لئے طویل مدتی پیداوار.

پہلی نسل

اس پلیٹ فارم کے subcompact کار ماڈل فئیےٹ 127 سے لیا گیا تھا، جس میں 1971 میں شائع کیا گیا تھا کی بنیاد کے لیے. اس کے ڈویلپرز اتفاق سے نہیں منتخب کیا ہے. بعد فئیےٹ 127 زمرہ "1972 کے بہترین یورپین کار" میں پہلی پوزیشن حاصل کی.

لیکن باہر سے Fiorino میں اس کے subcompact کار سے مختلف ہے. اس کی نمایاں خصوصیت کارگو جسم "ایڑی"، 1.3 میٹر کی اونچائی تک پہنچ رہا ہے.

"فیاٹ Fiorino کی" پہلی نسل 0.9 لیٹر 4 قدم "میکینکس" کے ایک جوڑے میں چل رہا ہے، سامنے پہیا ڈرائیو اور ایک 45 ہارس پاور سے لیس کیا گیا تھا. 1980 میں، پروڈیوسر جو زیادہ جدید بنانے کے لئے ماڈل کی ظاہری شکل کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا اور اس سے زیادہ وہ نئی، زیادہ طاقتور انجن کے ساتھ گاڑی کو لیس کرنا شروع کر دیا. انہوں نے کہا کہ ایک 1.1 لیٹر کے حجم تھا اور تیار کرتا ہے 50 "گھوڑے". مستقبل میں، جن میں سے دو پٹرول تھے تین انجن، 55 HP اور ڈیزل ایک اب بھی وہاں تھا. یہ 45 "گھوڑے" پیدا.

اختتام 80

"فیاٹ Fiorino میں" ماڈل کی دوسری نسل 1988 میں شائع کیا گیا تھا. لیکن گروپ ماہرین کا جدید ترین ورژن کی ترقی کے طور پر ابتدائی 1984 کے طور پر شروع کر دیا ہے. پھر وہ ایک بالکل نئی گاڑی کی رہائی کے لئے حاملہ ہوئی اور بیس پلیٹ فارم منی کار فئیےٹ اقوام متحدہ میں لے جایا. اس کے علاوہ، دوسری نسل کے ورژن ایک بند جسم کے طور پر پیدا کیا، اور ایک پک اپ کے طور پر. یہ سوائے اس کے کہ ان ماڈل 2000 تک شائع کیا جائے کے قابل ہے. 12 سال کے لئے یہ تیار کیا اور تقریبا 250 000 کاپیاں فروخت کیا گیا.

ماڈل "فیاٹ Fiorino کی" دوسری نسل کے لئے پیش کی آٹھ مختلف انجنوں. سب سے قوی ویرینٹ 75 ہارس پاور 1.6 لیٹر یونٹ تھا. ایک کار کے ہڈ کے تحت انجن کے ساتھ 14 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H تیز کر دی گئی. اور اس کی زیادہ سے زیادہ 150 کلومیٹر / H تھا.

کمزور ترین موٹر 1.7 لیٹر کے حجم میں 57 "گھوڑے" کو کھینچا. انہوں نے کہا کہ ایک ڈیزل اور 5 قدم "میکینکس" سے لیس تھا. ہڈ کے تحت اس کے انجن کے ساتھ ماڈل 135 کلومیٹر / H تیز کیا جا سکتا ہے. 100 کلومیٹر / H سپیڈومیٹر کے نشان 24 سیکنڈ تک پہنچ گیا ہے. اس کے انجن کے ساتھ مشینوں کے اہم فائدہ ایندھن کی کھپت تھا. کمبائنڈ سائیکل میں 100 کلومیٹر کے فاصلے پر ڈیزل کی تقریبا 5 لیٹر لیا.

پیداوار پہلوؤں

یہ سوائے اس کے 1992 ء میں اطالوی LCV کار کے پر restyled ورژن کی اشاعت کے پاس آیا تھا. اس کی اہم خصوصیت پلیٹ فارم اور hatchback کے کے انداز تھا فئیےٹ پروپوزل کی گذارش، ان دنوں میں مقبول. اس کے علاوہ سے restyled ورژن ایک نئے، زیادہ آرام دہ داخلہ اور اقتصادی انجن دعوی.

اس سے پتہ چلا کہ 1994 میں، کمپنی بدنام زمانہ "فیاٹ اقوام متحدہ"، فئیےٹ کی Mille طور پر مستقبل میں مشہور ہو گیا ہے جس کے یورپی ورژن کے لئے ایک نیا پلیٹ فارم تیار بھی دلچسپ ہے. بیس تاکہ کمپنی کے ماہرین نے اسے اور "Fiorino میں" پر تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا ہے، اچھی طرح سے باہر کر دیا.

مزید کہا کہ مسئلہ

تیسری نسل کے ماڈل 2007 میں گاڑیوں کی توجہ میں لایا گیا تھا. یہ ایک مکمل طور پر مختلف "فیاٹ Fiorino کی." تھی خصوصیات داخلہ کو بیرونی طور پر تبدیل کر دیا. یہ گاڑی ایک خوبصورت، کمپیکٹ، سویوستیت منی وین سے مشابہت کرنے کے لئے آیا ہے.

فئیےٹ ماڈل، ایک دوسرے کے ساتھ پیشہ ور افراد Tofaş اور پی ایس اے Peugeot کے کمپنیوں کے ساتھ ماہرین کی طرف سے تیار کیا گیا تھا اس کی تصویر کی تخلیق کئی ڈیزائن آقاؤں ملوث میں تاکہ. کار کے "نمایاں" صاف آپٹکس ابیوینجک فارم، طویل wheelbase اور ایک بڑے پیمانے پر طاقتور بمپر کرنا شروع کر دیا.

اندر کی تلاش میں، آپ کو ergonomically کی باہر رکھی داخلہ کس طرح دیکھ سکتے ہیں. ہم اندرونی سجاوٹ کے بارے میں بات کرتے ہیں تو ہم اعتماد کے ساتھ کہہ سکتے ہیں: اس معاملے میں، خصوصیت احتیاط سے منصوبہ بندی کی ہے پارٹس، کنٹرول اور حصوں فئیےٹ Fiorino کی. "فیاٹ Fiorino میں"، زیادہ آرام دہ سجیلا اور خوبصورت بن گئے. اور فعال! پر بورڈ کے کمپیوٹر، بجلی کی اشیاء، پارکنگ سینسر، ABS اور دوسرے بہت اچھا اختیارات، پیکج ونڈوز موبائل کی تقریب ہے اور USB میں کے ساتھ ایک چمڑے ملٹی سٹیئرنگ وہیل، سایڈست آغاز اور ایک جھکاو، اسپیکر، آڈیو نظام بھی شامل تھے.

کی خصوصیات

چند الفاظ کے انجن کار کے ماڈل کی تازہ ترین نسل کے ہڈ کے تحت نصب کر رہے ہیں کے بارے میں کہنا چاہیئے "فیاٹ Fiorino کی." 1.3 turbocharged ڈیزل 5MKPP ساتھ جوڑ بنانے کے آ رہا ہے - کہ سب سے زیادہ مقبول اور اقتصادی آپشن ہے. انہوں نے کہا کہ 75 "گھوڑے" تیار کرتا کار کی مدد سے 155 کلومیٹر / H رفتار کو تیز تر کر سکتے ہیں کے ساتھ. پہلے "سو« فئیےٹ کی منتقلی کسی بھی تحریک کے 13 سیکنڈ کے بعد. اس ماڈل کی اہم فائدہ ایک اقتصادی شرح ہے. شہر کے 100 کلومیٹر کے فاصلے پر صرف 5.7 لیٹر لیتا ہے. اور سڑک پر انجن صرف 3.8 لیٹر کا استعمال.

یہ بھی ایک پیٹرول موٹر تھا. 1.4 لیٹر کے حجم، انہوں نے 73 HP کی طاقت تھی جب اور ہڈ کے تحت یونٹ کے ساتھ ورژن بھی مقبول ہے، کے طور پر وہ ایک 6 رفتار "خودکار" پیش کرتے تھے.

تبصرہ مالکان

آخر میں یہ کار "فیاٹ Fiorino میں 'کے جائزے کی توجہ کی طرف سے چھوڑ چھو کرنے کے قابل ہے. اور یہ لیکن وہ زیادہ تر مثبت ہیں کہ خوش نہیں کر سکتے.

اس ماڈل کی اہم فائدہ یہ ہے کہ لوگوں کے طور پر کے انجن چل رہا ہے، سنا نہیں کیا جا سکتا جس کی بدولت سکون، آرام اور شاندار شور تنہائی، تلاش کریں. کون سی راہ کی طرف سے سروس میں بہت unpretentious ہے. اور یہ رعایت کے بغیر موٹر میں سے ہر ایک سے متعلق ہے. "فیاٹ" بہترین، اعلی معیار کی معطلی اور بہترین آپٹکس سے مزید. روشنی کے علاوہ اتنی روشن ہیں کہ آپ ہائی بیم بھی شامل نہیں، سڑک کے نیچے منتقل کر سکتے ہیں.

اور، کورس کی، کار کے لوگ سیلون نظرانداز نہیں کرتے. انہوں نے کہا کہ نہ صرف جمالیاتی اعتبار سے منباون، بلکہ عملی، بدلنے ہے. پیچھے نشستوں سیکنڈ میں نکال دیئے جاتے ہیں.

عام طور پر، کافی اس کار کے فوائد. مائنس صرف ایک - کار روسی مارکیٹ کے حوالے نہیں کیا جاتا ہے. آپ اسے خریدنے کے لئے چاہتے ہیں تو، لہذا، ایک مختلف ملک میں حکم دیا جائے کرنا پڑے گا.