سب میرین "لادا"، منصوبہ 677

سمندر میں فوجی آپریشن کی اصل خصوصیات میں سے ایک بڑے پیمانے پر ہے. کوئی تعجب نہیں کہ نیول سروس ہمیشہ خاص طور پر قابل احترام سمجھا گیا ہے، اور "ایڈمرل" کے عنوان تقریبا ہمیشہ جرنیلوں کے مقابلے میں زیادہ قابل قدر. پانی پر جنگ کے خصوصیات میں سے ایک آپ کو ہمیشہ نہ صرف دشمن سطح بحری جہازوں اور طیاروں کی جانب سے، بلکہ پانی کے نیچے سے ایک حملے کے لئے انتظار کر سکتے ہیں.

جرمن آبدوز بحر کی تہ تک کارگو کے ٹن اور بحری جہازوں کے ہزاروں کے لاکھوں بھیجنے، دوسری جنگ عظیم کے دوران اتحادی افواج کے لیے ایک بھیانک خواب تھے. سوویت یونین کو اس سمت میں جنگ کے بعد کی مدت کے اعلی درجے کی ترقی میں شروع ہونے والے، سب میرین بیڑے کی ترقی کے لئے جرمن شراکت سراہا.

زیادہ تر لوگوں میں لفظ "آبدوز" سناتے جب ایک بار بھاری کی شکل میں بورڈ پر مہلک کارگو لے جانے والے ایک بہت بڑا آبدوز جہاز کے ساتھ ایک ایسوسی ایشن نہیں ہے بیلسٹک میزائل، ایک بہت بڑا مسئلہ ممکنہ مد مقابل لانے کی صلاحیت رکھتی. ایک ہی وقت میں عام لوگوں جدید بحریہ میں کوئی کم قیمتی چھوٹے ڈیزل الیکٹرک آبدوزیں ہیں کہ بھول جاتے ہیں. وہ حقیقت یہ ہے کہ دشمن کو کنارے پر خفیہ اترنے کے لئے، تخریب کاری میں ناگزیر ہیں.

"لادا" سب سے زیادہ کامیاب منصوبوں میں سے ایک سب میرین تھا. اس بارے میں آج اور ہم کو بتائے گا.

مجموعی جائزہ

667 عدالت کے منصوبے باہر minefields اور اسی طرح کے دوسرے مسائل کی پیداوار کے لئے، سطح پر بحری جہاز اور دشمن کی آبدوزوں کے خلاف جاسوسی اور تخریب کاری کی سرگرمیوں کو لے جانے کے دشمن حملہ سے ساحلی علاقوں کی حفاظت، کے ساتھ ساتھ کرنے کا ارادہ. اس طرح، مضمون میں ایک تصویر ہے جس آبدوز "لادا"، کاموں کو جو زیادہ سے زیادہ نقل و حرکت اور چپکے ضرورت ہے جس میں جدید جنگ کی ہے کے لئے بہتر موزوں ہے.

اس سیریز کے آبدوزوں کی ایک خصوصیت ان کی تعمیر، "تین چوتھائی" نامی کا منصوبہ ہے. حقیقت یہ ہے کہ جسم (سٹیل AB-2 سے بنا) اس کی لمبائی بھر میں ایک ہی ویاس ہے کہ. بڑی جوہری آبدوزوں کے برعکس میں، رکوع اور سخت ایک اچھی طرح وضاحت کروی شکل ہے. ہل کی bulkheads کی وجہ سے پانچ الگ الگ حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. جہاز تین پر ڈیک.

متاثر کن hydrodynamic خصوصیات ایک خصوصی طور پر ڈیزائن جسم خاص طور پر اچھی طرح سے ہموار کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. دراج یونٹس بالکل اسی بوم منصوبہ 877 کے بحری جہازوں کی خصوصیت ہے کہ ہے، لیکن دم empennage میں crosswise بنایا، اور سامنے پہیوں کی باڑ پر نصب کر رہے ہیں. یہ حکم ہے کہ وہ ایک آبدوز کے ساتھ لیس ہے جس سونار کا سامان، میں کم از کم ممکنہ مداخلت تشکیل دے سکتے ہیں میں کیا گیا تھا. اس لحاظ سے "ہم آہنگی" ایک حقیقی معیار ہے: یہ انتہائی پرسکون ہے، جو سونار اور پانی کے اندر صوتی کے ذریعے پتہ لگانے کے لئے بہت مشکل ہے.

ہتھیار آبدوزوں

دفاع اور حملے کے اہم ذرائع اوپری ڈیک پر دو بارودی سرنگوں کی رہنمائی گولہ بارود فائرنگ کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں کے ساتھ، 533 ملی میٹر صلاحیت ٹارپیڈوز شروع کرنے کی چھ گاڑیاں ہیں. معیاری گولہ بارود 18 ٹارپیڈوز بھی شامل تھے. اکثر، آبدوز "لادا 677" دشمن کی آبدوزوں کو تباہ کرنے گولہ بارود کی ایک عام قسم (SAET-60M، UGST)، خصوصی ٹارپیڈوز استعمال کرتا ہے. بورڈ پر کروز میزائل، اسی طرح 22 بارودی سرنگوں DM-1 ماڈل ہو سکتا ہے. یہ مخالف کی قسم میزائلوں کے استعمال کی روک تھام کے لئے ممکن ہے "ہوا کا جھونکا."

فائرنگ کا نظام ایک شاٹس اور والی بیک وقت چھ بارودی سرنگوں سے فائرنگ دونوں کے لئے اجازت دیتا ہے. ریچارج کے دوران پیچیدہ جوابات ایک مکمل طور پر خود کار طریقے سے موڈ میں پورے آپریشن کے قابل بناتا ہے جس میں "Murena"، تارپیڈو. پورے عمل کو مکمل طور پر ایک آبدوز کے ساتھ لیس ہے جس کے کمانڈر پوائنٹس کی کمانڈ سے کنٹرول کیا جاتا ہے. "ہم آہنگی" پیچیدہ اور اعلی کارکردگی آٹومیشن کی ایک بڑی تعداد کی طرف سے استعمال کیا جائے گا جس میں جہاز کے غیر جوہری آبدوز کی ترقی سوویت یونین میں پہلے تھا.

جنگی دشمن جہاز سے کشتی کی حفاظت میں مدد کرنے کے لئے، عملے MANPADS "اگلا-1M" کے چھ ماڈل کا فائدہ لے سکتے ہیں. تمام جنگی نظام کی کوآرڈینیشن "لیتھیم" کے نظام کے استعمال کے ذریعے یقینی بنایا جاتا ہے. اس طرح، آبدوز "لادا"، یہ ہے کہ ہم پینٹ کیا ہے ہتھیاروں، اس کے چھوٹے طول و عرض کے ساتھ کسی بھی مخالف کے لئے ایک بڑا مسئلہ فراہم کرنے کے قابل ہے.

سونار رینج

سونار کی تلاش کے لئے پیچیدہ "لیرا"، طاقتور حساس ینٹینا بھی شامل ہے جس سے ملاقات کی. یونٹ صرف تین انٹینا، جن میں سے ایک سب میرین کی کمان میں واقع ہے، لیکن دو پر مشتمل ہوتا ہے - اس میں سے ہر ایک طرف پر نصب کر رہے ہیں. پانی کے اندر اندر کے شور کی پیمائش کے اضافہ کی درستگی کے لئے انجینئرز کی زیادہ سے زیادہ قطر. اس طرح، سامنے اینٹینا آبدوز کی کمان میں تقریبا تمام جگہ پر قبضہ. پر بورڈ کے سامان کو پہنچنے والے نقصان کی صورت میں آبدوز "لادا" (پروجیکٹ 677) مارچ کو اس کے پیچھے رسی کر سکتے ہیں کہ سونار کا سامان پیدا کئے ہیں.

نیویگیشن نظام

نیویگیشن کے نظام - جمودی قسم. زیادہ سے زیادہ رفتار پر بورڈ ہتھیار زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے ساتھ استعمال کیا جا سکتا ہے جس میں کے تعین کے لئے، جہاز کے عین مطابق جگہ پر ڈیٹا فراہم کرنے کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر کے لئے ذمہ دار ہے.

نظام کا حصہ ایسے جرم کے عمل اخلاق جس میں مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہے "سیل-98"، کے طور پر ایک پیرسکپ سامان ہے کے طور پر:

• کمانڈر، "پال 98KP" پیرسکپ تیز. اس سے ایک دن اور ایک کم سطح چینلز (نظری اور ٹی وی) ہے. اضافہ کی ڈگری ریکارڈنگ کا مشاہدہ کر سکتے ہیں ڈیٹا، 1.5 سے 12X کو مختلف ہوتی ہے.
• مست پشاور ہائی کورٹ، غیر تیز قسم "سیل-98UP". یہ اصل میں ایک کثیر تقریب عالمگیر پیرسکپ ہے. دو چینلز (کل وقتی اور کم سطح)، اضافہ کی ڈگری - - ڈیزائن کے حصہ کے طور پر دوربین کے کمانڈر کی طرح، ایک اعلی کارکردگی ہے لیزر rangefinder.

اس طرح، آبدوز "لادا"، جس میں ہم مختصر طور TTX پینٹ کریں گے، یکساں طور پر اچھی طرح سے کے دن اور رات کے حالات میں استعمال کیا جا سکتا ہے. یہ ہمیشہ دشمن سے پوشیدہ رہتا ہے.

نیویگیشن نظام کے دیگر عناصر

سب سے اہم عنصر رڈار نظام ریڈار ماڈل KRM-66 "کوڈیک" ہے. اس کے ارکان میں فعال اور غیر فعال ریڈیو چینلز کے ایک مشترکہ موڈ میں آپریشن کیا جا سکتا پر مشتمل ہے. فعال استعمال چالو کیا جا سکتا ہے جب خاص طور پر چھپے محفوظ چینل. اس آبدوز (اوپر پانی بھی شامل ہے) کے ارد گرد کے صورتحال کی مکمل تصویر پیش کرتا ہے، لیکن یہ جہاز کو بے نقاب نہیں کیا. اس لحاظ سے، آبدوز "لادا" (پروجیکٹ 677) کئی طریقوں میں ایک منفرد اعتراض، واقعی، دنیا میں اینالاگز نہیں ہے جس کو کوئی بات اظہار لگتا ہے کہ کس طرح trite میں ہے.

ڈیجیٹل مواصلات کا نظام "فاصلے" ماڈل. اس کمانڈ خطوط، بحری جہازوں اور طیاروں (پیرسکپ گہرائی میں فراہم کرنے کے لئے) کنارے پر ایک محفوظ چینل دوئدش معلومات ٹرانسمیشن کے بارے میں معلومات کے تبادلے کی اجازت دیتا ہے. آپ راستہ لیجانے اینٹینا استعمال کرتے ہوئے، عظیم گہرائی کی اہمیت کے لئے ایک فوری پیغام بھیجنے کی ضرورت ہو تو. یہ سامان دشمنی کے معاملے میں بھی تحفظ فراہم کرنے کی صلاحیت بہت ؤبڑ میں ہے. سادہ لفظوں میں، "ہم آہنگی" - کشتی بہت سخت ہے.

آخر میں، نیویگیشن سامان کی ایک سیٹ "Appassionata." اس inertial نیویگیشن نظام اور سیٹلائٹ نیویگیشن ماڈیول GPS / GLONASS کی قسم پر مشتمل ہے. استعمال کے دوران محل وقوع کا تعین کرنے کی درستگی بہت زیادہ ہے، لیکن قربت پر منحصر بیس اسٹیشن کی ایک مخصوص "فراہم" کے لئے تصحیح.

توانائی کے پلانٹ کی

آبدوز کے "دل" برقی باری پر مکمل طور پر تحریک کے لئے فراہم کرتا ہے ایک اسکیم کے مطابق کارکردگی کا مظاہرہ ایک ڈیزل الیکٹرک پاور پلانٹ، ہے. یہ غیر ملکی اینالاگز آبدوز "لادا" سے مختلف ہے. TTS (نقل و حمل اور تکنیکی نظام)، اس قسم کے غیر ملکی بحری جہاز صرف ڈیزل انجن پر تحریک فراہم کر سکتے ہیں.

ڈیزل انجن چوتھے ٹوکری میں واقع ہے. بجلی جنریٹر پیدا کرنے کے دو نشانات 1000 کوا ہر ایک میں درجہ بندی کی ریکٹفایرس ساتھ 28DG conjugate ہیں. توانائی کی بیٹریاں کے دو گروپوں میں ذخیرہ کیا جاتا ہے. ان عناصر میں سے ہر ایک میں 126 ہے (وہ پہلی اور تیسری کمپارٹمنٹ میں ہیں). چوٹی کی حالت میں پورے نظام کی کل مشترکہ صلاحیت - 10580 کوا / ح. ورکنگ انجن - الیکٹرک، مستقل میگنےٹ کی طرف سے حوصلہ افزائی. مارک SED-1، مخصوص طاقت 4100 کوا ہے.

بیٹریاں کے منتخب انجن کی طاقت اور صلاحیت حادثاتی نہیں ہے. حقیقت یہ ہے کہ اسے اس رشتے میں ہے کہ بیٹریوں کے ممکنہ تیز لوڈ ہو رہا ہے، تقریبا دو مرتبہ پیرسکپ گہرائی میں آبدوز کی موجودگی کو کم کر دیتا رہا ہے جس میں بن جاتا ہے. جنریٹر کا ایک حصہ پوری تنصیب کا برش یونٹ، بحالی اور آپریشن کے ایک پرچی نہیں ہے کے بعد سے، بہت آسان ہے اور زیادہ محفوظ ہے. اس سلسلے میں، "لادا" - کشتی، بڑی حد تک اپنے وقت سے آگے.

انجن کی بنیادی سرکٹ آپریشن

متغیر رفتار بجلی پرنودن نظام جہاز کے تمام پیدل سفر کے حالات میں اہم محرک ادا کرتا ہے. اصول میں، ہم نے پہلے سے ہی اصولی طور پر فراہم کی ایک صرف ڈیزل پر تحریک کے دوران اس حقیقت کے بارے میں بات کی ہے. پروپیلر سات بلیڈ، ایک خصوصی، کم شور ٹیکنالوجی کی طرف سے قائم ہے. اس صورتحال بڑی حد تک ڈرائیونگ جب کم سے کم شور پیدا کرتا ہے جس کرپان بلیڈ، کی شکل کی بدولت حاصل کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، آبدوز دو نشانات RDK-35 ریموٹ اسٹیئرنگ کالم ہے.

سطح پر زیادہ سے زیادہ ممکن رفتار 21 ناٹ پہنچ جاتا ہے. ڈوب آبدوز میں 10 ناٹ زائد منتشر نہیں. سمندری سفر کی حد کے بارے میں 6،000 میل دور ہے، لیکن جب اقتصادی ترقی کے بارے میں ایک اور 650 میل دور کی خدمت زندگی کو بڑھانے کے کر سکتے ڈرائیونگ.

جہاز کے عملہ کے حالات زندگی اور کام کے بارے میں

جہاز کے عملہ کے 35 افراد شامل ہیں. ایمرجنسی ریسکیو کی صورت میں لوگوں کو فراہم کی KSU-600 سسٹم کے بچانے کے لئے. یہ ایک خودکار ریموٹ رہائی liferafts ماڈل PSNL-20 شامل ہے. دو ٹکڑے کے ایک کل، وہ سلائڈنگ آلات کے لئے ساخت میں واقع ہیں.

آبدوز پر مربع میٹر تیسرے ٹوکری میں واقع ہے. USSR اور روسی فیڈریشن کی سطح پر بحری جہاز کے برعکس، عملے کے ایک بہت ہی اچھے حالات زندگی بنا دیا. اہلکاروں کے لئے ڈبل کیبن ہیں. ہر ایک افسر ایک الگ کمرے میں ڈال دیا.

کھانے کی پینٹری سہولیات کے ساتھ میس کے کمرے میں جگہ لیتا ہے. کھانے کے سٹاکس، ان کی خصوصیات اور سٹوریج ضروریات پر منحصر ٹھنڈا اور uncooled کوٹھریوں میں کا اہتمام کر رہے ہیں. حالیہ برسوں میں، اس سیریز کے آبدوز گیلی سازوسامان نئے ماڈل نصب کیا گیا تھا: بہت کمپیکٹ طول و عرض ہے کہ یہ ایک مکمل اور مختلف خوراک کے راشن عملے کی تیاری فراہم کرتا ہے.

تازہ پانی سٹینلیس سٹیل کے ٹینک میں ذخیرہ کیا جاتا ہے. ریفئل خوراک تازہ پانی فیلڈ حالات میں براہ راست ہو سکتا ہے. اس مقصد کے لئے، صاف کرنے کے پلانٹس فراہم کی جاتی ہیں، ڈیزل انجنوں سے گرمی آپریٹنگ کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں. ، جنرل پانی کی فراہمی کی مہم کا باقاعدہ بہاؤ نہ صرف گھریلو، بلکہ تکنیکی ضروریات کو یقینی بنانے کے لئے کافی ہے جب میں. مکمل طور پر تمام ضروری آبدوز کے ساتھ بھری ہوئی 45 دنوں کے لئے خود مختار ہے.

جہاز اور امکانات کی مزید آپریشن

یہ اکثر ہوتا ہے، آبدوز "لادا" نہ بھی کامیابی وقت کی کسوٹی کے ساتھ coped. حقیقت یہ ہے کہ اس کی خصوصیات کو بحری جہاز کے اس طبقے پر لاگو ہونے والے جدید تقاضوں کو پورا نہیں کرتے. لہذا، اس وقت anaerobic کے پرنودن کی تخلیق پر ایک تیز کام نہیں ہے. 2012 کے آخر میں، پروجیکٹ 677 کے چھ آبدوزیں خریدنے کے لئے کی خواہش "لادا" بھارت، ہمارے ملک کے ایک دیرینہ اسٹریٹیجک پارٹنر کا اظہار کیا.

سادہ لفظوں میں، ملک کو بھی پیرسکپ گہرائی میں اٹھانے کے لئے ایک طویل وقت کے لئے ہر ممکن حد تک زیادہ سے زیادہ فوجی مہمات میں ہو سکتا ہے جو اس طرح کی ایک ڈیزل الیکٹرک آبدوزیں،، ضرورت کے بغیر کی ضرورت ہے. سب میرین "لادا"، airindependent پاور پلانٹ جس کمال کے لئے لایا جائے گا، "ابتدائی" کے کئی ماہ بھی کرنے کے قابل ہو جائے گا. یہ اس علاقے میں تحقیق بہت کامیاب ہیں کہ غور کرنا چاہیے.

نیا کیا ہے؟

ثابت شدہ جہاز کے ڈیزائن میں بدعت ایک بہت بنا دیا جائے گا. ڈویلپر کمپنی مشہور CDB ME "روبن" کام کرتا ہے. وسط 2013 میں اس کے آخر میں آبدوز "ہم آہنگی" روسی بحریہ کے ساتھ خدمت میں رہیں گے کہ فیصلہ کیا گیا تھا. جدید بالکل، فارم.

بہت زیادہ توجہ پر بورڈ الیکٹرانک نظام مقامی ماہرین کو جدید کرنے کے لئے ادائیگی کی گئی. مکمل طور پر خود کار طریقے سے کی تنصیب پر دوبارہ غور کیا گیا تھا تارپیڈو میکانکس الیکٹرک پاور پلانٹ (جدید ٹیکنالوجی کے استعمال پر مبنی) تقریبا مکمل طور پر تبدیل کر دیا.

مت رہو "نظر انداز" اور نیویگیشن: بہت نئے حل اس میں شامل کیا گیا ہے کہ کس طرح غور کر، ہم اس نظام کو دوبارہ قائم ہے کہہ سکتے ہیں. اس طرح کے ایک آبدوز "لادا" لامحالہ غیر ملکی گاہکوں کی توجہ کو اپنی طرف متوجہ ہے کہ حیرت انگیز نہیں ہے.

سب سے پہلے اسٹاک "Kronstadt" نیچے آ جائے گا. عجیب کافی، لیکن سابق "پرانے خواتین" لکھنے کے لئے تیار ہیں جو، آج دنیا میں سب سے زیادہ اعلی درجے کی غیر جوہری آبدوزوں میں سے ایک بن گیا. اس کام کی رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے وہ ملک کے بجٹ کی حمایت، بحریہ کے نہ صرف گھر، لیکن یہ بھی بہت سے غیر ملکی گاہکوں کو حاصل کرنے کے لئے خوش ہو جائے گا کہ کیا کہنا محفوظ ہے.

تاہم، کے طور پر کئی کشتیاں پروجیکٹ 677 "لادا" آج روس ان کے بحری جہاز، بحری سرحدوں اور سرحدوں کی حفاظت کے لئے ایک عظیم طریقہ ہیں کے بعد سے ہمارے ملک کثرت میں ہے جس میں، یہ ضروری ہے.