سال کی طرف سے ماڈل "مرسڈیز" (مرسڈیز)

ماڈل "مرسڈیز" بے شمار ہیں. وہ صرف ایک ہی بار ان سب کو یاد نہیں کر سکتے ہیں. سب کے بعد، بہت سے کلاس ہیں، اور ان میں سے ہر ایک میں - چند درجن نمائندوں. یہ ہے کہ، ان مشینوں کہ آج تصور کیا جاتا ہے بالکل "بالغ" ہونا - ٹھیک ہے، سب سے زیادہ مقبول ماڈل کے بارے میں بات بھی، لیکن یہ بھی توجہ پر اثر انداز، "جرمن کلاسیکی" نہیں ہے.

E کلاس: آغاز

یہ طبقہ "مرسڈیز" کے سب سے زیادہ قابل اعتماد ماڈل کی پیداوار. اور کہانی 1947 سال میں واپس E کلاس شروع ہوتا ہے. یہ عہدہ "170" کے تحت نام سے جانا جاتا ایک گاڑی تھی. 180، اور پھر 190. نو سال کے لئے تشویش کے بارے میں 468 ہزار کاپیاں (ڈیزل سمیت) فروخت کی ہے - اس کے بعد دیگر موجود تھے. تاہم، یہ ہے - ایک درلبتا. سب سے زیادہ مشہور پرانے میں سے ایک جرمن کاروں w123 جائے "مرسڈیز" سمجھا جاتا ہے. پرانے ماڈل، آج بھی، مانگ میں ہیں. A W123 - یہ سب کلاسیکی ہے. یہ مشین اتنی جرمنی میں ٹیکسی ڈرائیوروں سے محبت ہے، یہ باہر مرحلے کا فیصلہ کیا گیا تو وہ ہڑتال پر چلے گئے. بھی دلچسپ ماڈل کے ڈیزل ورژن پٹرول سے زیادہ مقبول استعمال کیا جاتا ہے کہ حقیقت یہ ہے. 53٪ کی فروخت کر دیا گیا ہے. پولیس اور VIP-نقل و حمل - اور ماسکو میں اولمپک کھیلوں سے پہلے روس میں اس ماڈل کی ایک ہزار کاریں خریدی ہے. یہ "مرسڈیز" کے نئے ماڈل اب بھی موجود ہیں، اور W123 اب کوئی متعلقہ ہے کہ لگتا ہے. لیکن یہ معاملہ نہیں ہے. جرمن کلاسیکی کاروں کے بہت سے شائقین کو اب بھی اس طرح کی ایک گاڑی خریدنے کے لئے بے چین ہیں. خوش قسمتی سے، آج آپ کے لئے فروخت کے لئے W123 کے اعلان کو تلاش کر سکتے ہیں.

مشہور w124

اس کے اوپر w123 کا پیروکار ہے. نیا ماڈل "مرسڈیز 'E کلاس گاڑیوں کے دلوں کو فتح کیا گیا ہے. یہ نمائندے مشین کوئی لاتعلق چھوڑ دیا. کورس کے نئے، کامل ڈیزائن، شاندار آپٹکس، دلچسپ بات یہ سائز ہیڈلائٹس اور بہتر داخلہ اور، طاقتور، وضاحتیں - یہ ایک w124 جسم میں بنایا ورژن کی خصوصیات کیسے ہے. خاص طور پر توجہ ظاہر ہے، خود کی طرف متوجہ کرتا ہے (اور اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے جاری ہے) مشہور "پانچ سوویں". نام نہاد "گینگسٹر" مرسڈیز تھوڑا زیادہ چھ سیکنڈ کی سینکڑوں ایک 5 لیٹر 326 مضبوط یونٹ، اور 250 کلومیٹر / H کے ایک اعلی رفتار، ایکسلریشن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. ان خصوصیات کو دیکھتے ہوئے نادانستہ بہت جدید کاروں شدت نائنٹیز کا "مرسڈیز" سے کم کا ایک حکم ہے کہ احساس. اور یہ ای کلاس کے ہونہار نمائندہ ہے.

"خصوصی" کلاس

ماڈل "مرسڈیز" کے بارے میں گفتگو کرتے ہوئے ایک کے علاوہ باقی S کلاس کی توجہ نہیں متاثر کر سکتا. "Sonderklasse" - یہاں، کی طرف سے کیا لفظ کے حروف چلا گیا. اور یہ "خصوصی" کلاس کے طور پر ترجمہ کرتا ہے. اس طبقہ کے پہلے نمائندے، سال 1972 میں آیا تھا. سب سے پہلے ماڈل W116 کے طور پر جانا بن گیا ہے. اور میں یہ کہنا ضروری ہے، مقبول ہو گیا ہے، اور یہ کہ نئی مشینوں کے سرگرم پیداوار کی شروعات کی.

S کلاس بہترین میں سے ایک سمجھا جاتا ہے. اور معیار واقعی قابل ہے. کہنے کی ضرورت نہیں، یہاں تک کہ سب سے پہلے ماڈل 200 ہارس پاور کا ایک طاقت پیدا کہ ڈاکو V8 انجن کے تحت تھا! تھوڑی دیر کے بعد، ممکنہ خریداروں ایک 6 سلنڈر، خریداری کا موقع ہے جن میں سے ایک بھی carbureted ورژن تھا.

حیرت کی بات ہے، ماڈل کاریں ان سالوں کے "مرسڈیز" بھی اب بہت زیادہ منافع بخش 2000s کے اور بھی 2010s میں پیدا گاڑیوں کی ایک بہت نظر آتے ہیں. لیکن یہ چالیس سال سے زیادہ ہے. لیکن میں یہ کہنا ضروری ہے، ایک 6.3 لیٹر کے 286 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ ایک ہی 450 SEL w116 کچھ کمزور نئی مصنوعات، سال کے ایک جوڑے کے بعد نیچے کو توڑنے کے لئے شروع ہو جائے گا جس کے برعکس، زیادہ سے زیادہ دوبارہ کے طور پر کام کرنے کے قابل ہو جائے گا.

"چھ سو"

انہوں نے کہا کہ جیسے "پانچ سوویں"، آج وقار اور حیثیت، مستقل مزاجی اور مالک کے اچھے ذائقہ کے ایک اشارے پر غور کیا ہے. نہیں "E" اور "S" - صرف "چھ سوویں" ایک مختلف طبقے کا نمائندہ ہے. ویسے، یہ ہے - اس علاقے کی تاریخ میں سب سے بڑے سائز کے سلسلہ. میں اس ماڈل کی پہلی V12 انجن گروپ کی تاریخ میں نصب کیا گیا تھا ہے یہ ہے.

یہ ماضی میں کی اشاعت کے چالیسویں سالگرہ اس کی کلاس میں تقریبا 2.7 ملین گاڑیاں تیار کیا گیا ہے کہ دلچسپ ہے. سب سے متعدد جسم w126 کر دیا. ایک نیا، w222، اس دن کو پیدا کرنے کے لئے جاری ہے. اور یہ ہے - نہ صرف اس کے ڈیزائن اور آرام دہ داخلہ، بلکہ معصوم تکنیکی خصوصیات راضی کہ صحیح معنوں میں ایک لگژری کار. 630 HP دو ٹربو انجن - صرف ایک ورژن 65 AMG ہے کہ وہاں. حیرت کی بات نہیں، کاروں کی جدید ماڈل "مرسڈیز" دنیا میں بہترین کاروں سمجھا جاتا ہے.

سی کلاس

یہ ہے - درمیانے درجے کاریں، جس میں گروپ "آرام دہ" کے طور پر خود پوزیشن میں ہے. لہذا کلاس کے نام - "Comfortklasse". 1993 میں پہلی ڈیٹا ماڈل "مرسڈیز" آیا ہے. سال کی طرف سے گاڑی کی ترقی کی تاریخ کا سراغ لگانے کے لئے دلچسپ ہے - وہ تیزی سے تبدیل ہو گئے تھے. پہلی 190th مرسڈیز کے طور پر جانا بن گیا ہے کہ ایک گاڑی تھی. ماڈل مقبول ہو گیا ہے. اور پیداوار مکمل جھولی میں تھا. اہم اصول ایک مشین سادہ، لیکن قابل اعتماد ہو گا کہ پیدا کرنے کے لئے تھا. اس وقت کمپنی کے ایک بحران کا سامنا تھا، تاکہ وہ پیسہ کمانے کے لئے تھا. تاہم، ڈویلپرز پیدا کرنے کے لئے اچھا کاروں کے اصولوں سے ترک نہیں کیا ہے. ٹھیک ہے، یہ سی کلاس کی وجہ سے ہے.

اس علاقے میں تازہ ترین ماڈل کی مرسڈیز w205 تھا. یہ بہت اچھا لگ رہا ہے. ایک ابیوینجک "آنکھ" ہیڈلائٹس کے ساتھ اس کے تیزی، اسپورٹی ڈیزائن فوری طور پر نظریں اپنی طرف متوجہ. سب سے زیادہ درجہ بندی، اور حق مستحق - یورو NCAP کار سیکورٹی کے لحاظ سے مکمل پانچ ستاروں حاصل کی ہے اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے. عام طور پر، کار لوگوں کے آرام اور سہولت کی تعریف کرنے کا مثالی آپشن ہے.

AMG

1967 میں، دنیا AMG جیسے ایک انٹرپرائز کے سیکھا. آج - یہ بھی مرسیڈیز کا ایک شعبہ ہے جس میں سب سے زیادہ مقبول ٹیوننگ سٹوڈیو ہے. لیکن AMG ایک سادہ دفتر تھا جبکہ دو ساتھی انجینئرز جو ٹیون خود "مرسڈیز". تاہم، کامیابی بہت جلد ان کے پاس آیا، اور اب ہم سب جانتے ہیں AMG نشان کا مطلب ہے کہ ایک شخص ایک طاقتور، روزہ، متاثر کن کار کے سامنے کھڑا تھا.

لے لو، مثال کے طور پر، CLS 63 ورژن، پہلی بار کے لئے جاری کی، 2011 میں شائع سال. ماڈل شاندار تھا. تاہم، پروڈیوسرز اسے بہتر بنانے کا فیصلہ کیا. 5.5 لیٹر دو ٹربو یونٹ V8، کھیل معطلی، ایک 7 رفتار gearbox، فوری آغاز کی تقریب، تمام پہیا ڈرائیو (4Matic کے طور پر جانا)، پیرامیٹرک سٹیئرنگ کھیلوں کے انتظام کے ساتھ لیس ہے. یہ گاڑی واقعی تیز رفتار اور Supercars محبت کرتا ہے جو ہر اس شخص کے خواب کو بلایا جائے. تاہم، اس کی حد نہیں تھی.

نئے 2015 سال

شائقین کے درمیان جذبات کا ایک طوفان نئی مرسڈیز، GT-S AMG کے طور پر جانا بن گیا ہے جس میں تھا. کار 2014 میں پیش کی گئی تھی، لیکن صرف 2015 میں فروخت کے لیے جاری کیا. کاروں کی چند ماڈل "مرسڈیز" اتنا تنازعہ کی وجہ سے. جیسے وہ جا رہا تھا یہ گاڑی نظر نہیں آتی. یہ دو سیٹوں والے supercar کی، یہ ڈرائیور کے کسی بھی تحریک کے ایک سو تھوڑا زیادہ 3.5 سیکنڈ پر accelerates ہے کے لئے، گاڑی چلانے کے لئے بہت اچھا ہے ذمہ دار فی گھنٹہ 310 کلومیٹر کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل ہے، اور اس کے انجن کی طاقت 510 HP کے اعداد و شمار تک پہنچ بس ایک دو ٹربو انجن کے ساتھ گاڑی شاندار. لیکن ڈیزائن بہتر ہو سکتا تھا. بہت زیادہ دلچسپ ایک ہی CL AMG (پہلے 1996. میں شائع ہوا جس میں) لگتا ہے. لیکن کتنے لوگ - بہت سے رائے. کسی بھی صورت میں، نیاپن پہلے سے ہی چھوڑا گیا ہے.