روسی ریلوے کی تنظیمی ڈھانچہ جے ایس سی روسی ریلوے کی انتظامی ڈھانچے کی منصوبہ بندی. روسی ریلوے اور اس کے ماتحت اداروں کی ساخت

تنظیمی ڈھانچہ خدمات اور محکموں کا ایک سیٹ ہے جس کا بنیادی کام مختلف قسم کے انتظاماتی فیصلوں کی ترقی اور عمل درآمد ہے. RZD دنیا میں سب سے بڑی ٹرانسپورٹ کمپنیوں میں سے ایک ہے. ہمارے ملک میں ریلوے پٹریوں کی آپریشنل لمبائی 85.5 ہزار کلومیٹر ہے. اس برقی پر 42.3 ہزار کلو میٹر. یقینا، اس طرح کی ایک بڑی ہولڈنگ کمپنی کا انتظام بہت مشکل ہے. RZD کے تنظیمی ڈھانچے میں کئی محکموں اور اداروں شامل ہیں.

تھوڑا سا تاریخ

سال 1834 سال روس میں ریلوے کی ترقی کا سال سمجھا جاتا ہے. پھر، کان کنی سوسائٹی کے دعوت پر، ایک معروف انجنیئر فرانز وون گارٹنر ملک میں آیا. انہوں نے بعض ملکوں میں ریلوے کی تعمیر کے منافع کو متعین کرنے اور زار کی رپورٹ فراہم کرنے کے لئے ملک بھر میں سفر کیا.

سب سے پہلے مشہور Tsarskoselskaya سڑک (1836 میں) تعمیر کیا گیا تھا. 1845 میں، روس نے پہلے سے ہی اپنے انجن کی پیداوار شروع کردی ہے. اس وقت بنیادی طور پر الاسکا کی فروخت سے موصول ہونے والی رقم پر ریلوے تعمیر کیے گئے تھے.

آج تک، روس میں 80٪ سڑکوں - یہ 1917 سے پہلے رکھی گئی تھی. تاہم، سوویت دور میں ریل ویز کو بھی فعال طور پر تعمیر کیا جا رہا ہے. مثال کے طور پر، شمالی Pecherskaya اور Baikal-Amur Mainlines رکھی گئی.

اب تک، RZD ایک فعال طور پر عمودی طور پر مربوط کمپنی کو ترقی دے رہا ہے. تنظیمی سرگرمیوں کے بہترین معیار کے مطابق، یہ کارپوریٹ گورنمنٹ کو اقتصادی سرگرمیوں کی کامیابی اور سرمایہ کاری کے لحاظ سے بڑھتی ہوئی کشش کے لۓ ایک شرط کے طور پر تسلیم کرتی ہے. دراصل 21 ویں صدی میں ریل ویز خود کو وقت کی روح میں تیار کرتے ہیں- ہائی سپیڈ لائنز شروع کی جا رہی ہیں، آن لائن نقد کی میزیں کھلی وغیرہ.

RZD کی ساخت: انتظامی اداروں

رجسٹرڈ روسی ریلوے ایک کھلی مشترکہ اسٹاک کمپنی کے طور پر . کمپنی کے اہم مینجمنٹ ادارے ہیں:

1. حصص ہولڈرز کی جنرل میٹنگ

2. بورڈ آف ڈائریکٹرز.

3. بورڈ.

آرجیجیڈی کے تنظیمی ڈھانچے : اسکیم

روسی ریلوے کا حصہ ہیں جو بنیادی ادارے ہیں:

1. انتظام کا آلہ.

2. ہر قسم کی ساختی یونٹس.

3. دیگر ممالک میں نمائندگی

4. روس میں شاخیں.

5. انحصار اور ماتحت کمپنیوں.

کنٹرول کا سامان

روسی ریلوے کی ساخت دوسری چیزوں میں شامل ہے، محکموں کو براہ راست اہلکاروں کا انتظام، سرمایہ کاری اور تجارتی سرگرمیوں کی نگرانی اور مختلف جدید ٹیکنالوجی کو نافذ کرنا. مثال کے طور پر، ریلوے آفس شاخوں کی تنظیمی سرگرمیوں میں مصروف ہیں. اکاونٹنگ ڈیپارٹمنٹ، جس میں دفتر داخل ہو، کمپنی کی جائیداد اور مالی حیثیت کے ذمہ دار ہے.

ڈویژن

ماتحت اداروں سے، اس طرح کے محکموں میں فرق یہ ہے کہ وہ ایک مستقل قانونی ادارے نہیں ہیں اور صرف اس کمپنی کی طرف سے کام کرتے ہیں، اس صورت میں OAO RZD. ساختہ ذیلی تقسیمیں روسی ریلوے میں وسیع اقسام شامل ہیں. مثال کے طور پر، کسٹمز سرگرمیوں کے مرکز کام کے انتظام میں مصروف ہے جب سامان کے رواج کو کنٹرول کرتے وقت اخراجات کو کم کرنے کے لئے، غیر ملکی اقتصادی ٹرانزیکشن کو ختم کرنے میں خطرات، عارضی اسٹوریج گوداموں کے نیٹ ورک کی ترقی، وغیرہ. جی ایس سی روسی ریلوے اور اس کے یونٹس کی ساخت بہت پیچیدہ ہے. یہ کمپنی اصل میں بہت بڑی ہے.

دیگر ممالک میں نمائندگی

RZD کے تنظیمی ڈھانچے میں ایسے محکموں شامل ہیں. وہ روسی سے باہر نقل و حمل کے تعاون سے مصروف ہیں. اس وقت روس نے ریلوے چین، بیلاروس، ایسٹونیا، سلوواکیا، فن لینڈ، یوکرائن، وغیرہ جیسے ملکوں میں نمائندہ دفاتر کھولے ہیں. ان کا بنیادی کام ملک کے علاقے میں اسٹاک آپریشن کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے ہے، کاروں کی تیز رفتار اور روس میں ان کی واپسی، سڑکوں کی صلاحیت میں اضافہ.

روسی فیڈریشن کے علاقے میں روسی ریلوے کے شاخوں

ریلوے کی ساخت میں شامل 16 ریلوے شامل ہیں. مثال کے طور پر، روسی ریلوے کی شاخیں مشرقی سبرینیا، کوبیسوی، جنوبی یوریل، ریل ویز وغیرہ ہیں. اس کمپنی میں بھی شامل ہے:

• تعمیر کے میدان میں - 2 شاخیں؛

• رولنگ اسٹاک کی مرمت - 2؛

• ٹریک معیشت - 4؛

• سماجی شعبہ - 1؛

• اقتصادی اور مالیاتی سیکورٹی - 6؛

• معلومات اور مواصلات - 3.

اس کے علاوہ، روس ریلوے کی ساخت نو ڈیزائن بیورو میں شامل ہے. ان کا بنیادی کام بحالی، آپریشن اور رولنگ سٹاک کی بحالی کی انجینئرنگ کی دیکھ بھال ہے.

انحصار اور ماتحت کمپنیوں

روسی ریلوے میں ان شعبہوں کی تنظیم ایک جدا جدا شعبہ ہے. روسی ریلوے کی ماتحت ادارے کی ایک مثال کے طور پر، انشورنس کمپنی، ZhASO، ہوائی اڈوں کی خدمت کرنے والے مسافر ٹرینوں کے آپریٹر کا حوالہ دیتے ہوئے، Aeroexpress LLC کا حوالہ دیا جا سکتا ہے. فی الحال، RZD کے ماتحت ادارے جے ایس سی "یکاکیا ریلوے" اور سی جے ایس سی "جنوبی کاکاساس ریلوے" بھی ہیں. شاخوں کو ان تنظیموں کو، دوسرے اسی طرح کے جیسے، لاگو نہ کریں.

روس ریلوے کا ایک اور ماتحت ادارہ OJSC Petukhovsky فاؤنڈیشن ہے. یہ 1 9 03 میں قائم کرغیز خطے میں سب سے قدیم مشینری فیکٹریوں میں سے ایک ہے. اس طرح کی مصنوعات کی پیداوار میں جیک، کمپن کمپن، جھٹکا جذباتی، لووموموٹو پیڈ، بریک جوتے ، وغیرہ کی مصروفیت ہے.

روسی ریلوے کے ایک معروف روس کی سب سے سستا روسی مالکان، اہم مال کی آپریٹر ایف جی سی ہے.

اس کے علاوہ، RZD کے ماتحت ادارے شامل ہیں:

1. مواصلاتی کمپنی ٹرانس ٹیل کام. اس ریل ڈیجیٹل مواصلات کی یہ کمپنی 1997 میں ریل ویز کی ضروریات کے لئے واضح طور پر قائم کی گئی تھی.

2. جے ایس ایس "فریٹ ون". یہ کمپنی روسی ریلوے کے بحالی کے دوران 2007 میں قائم ہوئی تھی.

3. تیز رفتار الیلیرورو فارمولیٹس کے آپریٹر.

4. JSC "WagonRemMash".

5. JSC "BetElTrans".

6. JSC "وفاقی مسافر کمپنی".

مجموعی طور پر روسی ریلوے کی ساخت میں تقریبا 100 منسلک اور ماتحت اداروں شامل ہیں.

RZD کے انتظام

2015 کے لئے جے ایس سی روسی ریلوے کے صدر اوج ولادیمیروچچ بیلزروفوروف ہیں. دیگر چیزوں کے علاوہ، وہ صنعت کاروں کے یونین بورڈ اور روس کے فیڈریشن کے کاروباری اداروں اور روس-فرانس تعاون کونسل کے رکن ہیں.

آر جی ایچ ڈی میں اہم انتظامات، صدر، ڈائریکٹر بورڈ اور بورڈ کے علاوہ، سائنسی اور تکنیکی کونسل اور آڈٹ کمیشن کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے. روسی ریلوے کے انتظامی عملے ماسکو، الال میں چل رہے ہیں. نیا باسمانیا، 2.

RZD کا واحد حصص آج ریاست ہے. اس کی طرف سے طاقتور روسی فیڈریشن حکومت کی طرف سے کئے جاتے ہیں. انتظامی ڈھانچے میں 221 مشاورتی ادارے کام کرتی ہیں.

اہم سرگرمیاں

کمپنی RZD مصروف ہے، اس کے انتظاماتی ڈھانچے کا جائزہ لیا گیا تھا، اس کے اوپر، اوپر سے ہماری طرف سے:

1. سامان اور مسافروں کی نقل و حمل.

2. رولنگ اسٹاک کی بحالی اور مرمت

3. ڈیزائن اور ڈیزائن کی سرگرمیوں.

4. انفراسٹرکچر سروس

5. صنعتی اور خوراک کی مصنوعات میں تجارت.

6. فراہمی اور مارکیٹنگ کی سرگرمیوں

7. تعلیمی سرگرمی.

8. غیر ملکی اقتصادی سرگرمی

اس طرح، جے ایس سی روسی ریلوے کے انتظامی ڈھانچے ، جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، بہت سوچ اور مؤثر ہے. آج تک، کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے ایک احتیاط سے ڈیزائن کردہ کاروباری ماڈل کو منظوری دے دی ہے، جو دنیا کی سب سے بڑی نقل و حرکت کی کمپنی کے طور پر اس کی مزید ترقی کو قبول کرتی ہے. ریاست کی طرف سے "روسی ریلوے" کو تفویض کردہ کاموں میں کوئی تبدیلی نہیں ہے: انفراسٹرکچر میں "تنگ" مقامات کی توسیع، سامان اور مسافروں کو طویل اور مختصر فاصلے تک منتقل کرنے کی یقینی بنائی جاتی ہے. بلاشبہ یہ صرف اس صورت میں حاصل ہوسکتا ہے جب داخلی کارکردگی بہتر ہوجائے گی اور آپریٹنگ اخراجات کم ہوجائے گی. اور روسی سائنس کو ترقیاتی منصوبوں کی ترقی میں سب سے زیادہ اہم حصہ لینا چاہئے.