ذی 5301 - کاروباری ٹرک

ذی 5301 - یہ شاید صرف تجارتی گاڑی جس کا مجموعی وزن 7 ٹن ہے. ماسکو میں - یہ پلانٹ Likhachev (ذی مختصر) میں روس میں اس کی پیداوار. میڈیم ذی تقریبا مکمل طور پر اس کے پٹرول ہم منصب سے تبدیل - GAZ 3307. اس کے مقابلے میں ذی 5301 زیادہ سے زیادہ اقتصادی اور زیادہ قابل اعتماد تھا.

ترقی میں نئے ذی یہ مرسڈیز بینز کمپنی کی طرف سے نہ صرف روس بلکہ غیر ملکی انجینئرز ملوث تھا. سخت آپریٹنگ حالات، صلاحیت اور جرمن ویاوہارکتا کا مجموعہ ایک بالکل نئی ذی "بل" کی تخلیق کی قیادت.

یہاں تک کہ ان سالوں میں گاڑی کے ڈیزائن بہت جدید نہیں تھا. لیکن اس کی تکنیکی خصوصیات یہ برابر نہیں تھا. یہ شہر، کے ساتھ ساتھ بین علاقائی نقل و حمل کے لئے بہت اچھا ہے. اس کے علاوہ، ٹیکنالوجی کے اس معجزہ کی قیمت بہت جمہوری تھا.

ذی ایک لفٹنگ گاڑی کے ساتھ لے جایا گیا جس کی تفصیلات کشادہ ٹرپل کیبن ہے - ذی 4331. "بڑے بھائی" کے طور پر، ذی 5301 ایک hinged ڈاکو ہے (اور اس کے پنکھ اور استر کے باقی کے ساتھ ٹیک لگائے). اسی ہڈ فائبرگلاس سے بنا ہے.

کاک پٹ میں ہو رہی ہے، بہت آسان ہو سکتا ہے زمین پر نسبتا کم واقع پایدان کی بدولت. اس کے علاوہ footrest کے ڈرائیور اندھیرے میں "یاد" نہیں ہے، ایک خاص خاص بات ہے. تمام چلانے بورڈز اور سٹینلیس سٹیل سے بنا اقدامات، اور سب سے اوپر ایک خصوصی grooved کر tubercles کے، پاؤں سلائڈ کی اجازت نہیں دیتے جس کے ساتھ احاطہ کرتا.

دیگر گھریلو درمیانے ٹنبار گاڑیوں کے برعکس میں، بہت کشادہ میں 5301 ذی "بل"، کیبن خود. اس میں رکھی جاتی ہیں جو تینوں افراد، نہ بھی گاڑی سے باہر، الٹا جا سکتا ہے. آلہ پینل کوئی frills اور لوشن کے ساتھ، بہت آسان ہے. اس کے باوجود، تمام آلات جو بہت فعال اور معلوماتی ہے. تمام پلاسٹک اور دھاتی: کار کے پورے داخلہ بہت معمولی ہے.

بنیادی فرق ہے اور فائدہ کی بجائے ذی "Bychkov" میں ڈیش بورڈ پر ان کے "بھائیوں" کے سامنے میں - بڑے اعداد و شمار، جس میں ڈرائیونگ کے دوران تیر کود نہیں کرتا کے ساتھ ایک ینالاگ سپیڈومیٹر. تمام ٹرکوں ذی "بل" چار سلنڈر ڈیزل انجن، مارک ڈی کے ساتھ مکمل - 245 (بیلاروس پیداوار). سوویت دور میں (اب کی طرح)، ان کے انجن کو وسیع پیمانے پر زرعی ٹریکٹروں کی پیداوار میں استعمال کیا جاتا ہے.

موٹر شروع ہونے کے بعد، کیبن واضح شروی آواز ٹربو مسلسل کمپن کے ہمراہ تھے. بہت سے ڈرائیوروں کو بنانے ، شور تنہائی کیبن کیبن میں موٹر کی بھاری میں Rumble سے بچنے کے لیے. ذی 5301 میں ڈرائیور سیٹ کھل اور سایڈست؛ اسٹیئرنگ کالم یہ تقریبا عمودی طور پر مقرر کریں، اور اونچائی اور واپس کے جھکاو کے زاویہ میں سایڈست ہے.

یہ غور کرنا چاہیے ڈرائیور سیٹ کے سختی بھی سایڈست ہے کہ (ڈرائیور کے وزن پر منحصر ہے). لیکن مسافروں کی سیٹ - ڈبل، وہ باقاعدگی سے نہیں کر رہے ہیں. عجیب کافی، لیکن ان میں بیٹھنے کے لئے بہت آسان ہے. مسافروں کی سیٹ کے تحت واقع ایک بڑے ٹول باکس - طویل سفر میں ایک اہم بات یہ ہے.

یہ سب اور اس سے زیادہ بھی لانگ رینج بھر کے ساتھ، ڈرائیور کے آرام کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے مدد کرتا ہے. قیمت کے معیار سے میل جو ذی 5301، گھریلو حالات کے لئے بہت اچھا.