کار chassis - یہ کیا ہے؟

کوئی گاڑی، انجن جسم اور chassis: قطع نظر اس کی قسم اور مقصد کے تین اہم حصے پر مشتمل ہے. گاڑی chassis - چل رہا گیئر کے ایک ساتھ جمع سیٹوں پر مشتمل ایک نظام ہے، اور ٹرانسمیشن کنٹرول کے طریقہ کار. یہ آپ کو جب ڈرائیونگ اس پر قائم مقام تمام افواج کا خیال اور ٹرانسمیشن فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے کے طور پر یہ گاڑی کی سب سے اہم حصوں میں سے ایک ہے.

چیسس تقریب

کنڈلی معطلی عناصر کو کم کرنے اور ایک bumpy سڑک پر اور آف روڈ ڈرائیونگ جب بوجھ اتار چڑھاو کے لئے معاوضہ. ذیلی فریم آپ کے chassis، انجن اور دیگر یونٹس پر جسم قائم کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. پہیوں کے سامنے اور پیچھے ایکسل کی طرف سے منتقل کیا جاتا ہے گھورنی تحریک اور اس طرح کی گاڑی کی نقل و حرکت ہے.

پہلی کاروں نے گزشتہ صدی میں پیدا ہونے، آج سڑکوں پر سفر کرنے والوں کے لئے اس کے برعکس تھا. تمام کاریں - اور کاروں اور ٹرکوں - ایک فریم تمام یونٹس اور جزو (جسم، ٹرانسمیشن، انجن، وغیرہ ...) ٹھیک کرنے کے لئے جس پر کرتے تھے. وقت گزرنے کے ساتھ، کار chassis کے میڈیکل سائنسز کی اکیڈمی صرف ٹرکوں اور بسوں میں رہتا ہے. مسافر میں کار فریم تقریب کے جسم سے باہر لے جانے کے لئے شروع کر دیا.

chassis کی درجہ بندی

اس طرح، ایک دو مختلف سکیموں چیسس تمیز کر سکتے گاڑیوں.

• مینڈھے چیسس، عام طور پر کئی ٹھوس بیم، گاڑی کے تمام حصوں پر نصب کر رہے ہیں جس پر مشتمل ہوتا ہے جس میں. یہ ڈیزائن کی گاڑیاں بڑے بوجھ کی نقل و حمل اور آسانی سے متحرک بوجھ کی ایک قسم کے ساتھ نمٹنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

• Monocoque. کاروں کے وزن میں کمی کے حصول میں تمام فریم افعال جسم پر بازوضاحتی کیا گیا ہے. یہ فریم بڑے بوجھ منتقل نہیں کر سکتے ہیں، لیکن ایک ہی وقت میں زیادہ سے زیادہ سکون اور رفتار فراہم کرتا ہے.

گاڑی کے استعمال پر منحصر ہے، ڈھانچے کی مندرجہ ذیل اقسام پر استعمال کیا جا سکتا ہے:

• مستول؛

• ریڑھ؛

• peripherals کے؛

• کاںٹیدار-ریڑھ؛

• جعلی.

چیسی ٹرکس

سب سے زیادہ عام فریم مستول سمجھا جاتا ہے. انہوں کراس کے ارکان کی طرف سے منسلک دو تخدیربی بیم نمائندگی کرتے ہیں. ان بیم کی شکل بالکل مختلف ہو سکتے ہیں: ایک tubular، X- یا سی کے سائز. فریم کے سب سے زیادہ بھاری بھرکم حصے میں تخباگیی دہلی بڑھا دیا ہے. متوازی سرکٹ spars (چیسس بھر equidistant کے پوزیشن بیم) ٹرکوں پر استعمال کیا جاتا ہے. کاریں خطوں spars افقی محور اور عمودی جہاز دونوں میں کچھ فرق پڑتا ہے جس کا اطلاق کیا جا سکتا ہے.

ریڑھ فریم سے ایک تخدیربی حمایت بیم کراس رکن نصب کر رہے ہیں جس پر نمائندگی کرتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، یہ بیم یہ ٹرانسمیشن عناصر اہتمام کیا جا سکتا ہے، تا کہ ایک سرکلر کراس سیکشن ہے. اس طرح ایک فریم spars مقابلے torsion کے لئے زیادہ سے زیادہ مزاحمت فراہم کرتا ہے. ریڑھ Chassis کی قسم کے استعمال کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے ایک آزاد معطلی تمام پہیوں پر.

ریڑھ-کاںٹیدار فریم تخدیربی بیم پیچھے یا سامنے والے حصے کے ایک شاخ ہے. بس اتنا spars اور دہلی یکجا ہے.

chassis کے فریم کے باقی ٹرکوں کے لئے استعمال نہیں کر رہے ہیں.

لفظ کے دوسرے معنی

مندرجہ بالا تعریف کے علاوہ، لفظ "چیسس" مختلف مشینوں اور نظام کی تنصیب کے لئے ارادہ خود سے چلنے والی گاڑیوں کو بیان کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، اس اصطلاح کے اس حصے پر استعمال کیا جاتا ہے ہوائی جہاز، جس میں ٹیک آف اور لینڈنگ کی، ہوائی اڈے پر تحریک کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. کار chassis کے ساتھ معاملہ ہے، اس ٹکڑا طیارے کے گراؤنڈ تحریک کے دوران جھٹکے اور loadings کی نرم. ہوائی جہاز کے لینڈنگ گیئر، آٹوموبائل برعکس پہیوں، سکی یا floats کے ساتھ ایک ڈھانچہ ہو سکتا ہے.

اکثر گاڑی ڈرائیو تصور کے ساتھ الجھن میں چیسس الفاظ کی قدر. کہ وہ تقریبا ایک اور گاڑی کے ایک ہی طرف ہیں اس حقیقت کی وجہ سے شرائط کے غلط تشریح. کار مالکان آزادانہ طور پر کہنا ہے کہ ان کی گاڑی ایک 4x2 چیسس ہے. لیکن یہ کہ 4x2 سمجھ لینا چاہئے - یہ ڈرائیونگ پہیوں کی تعداد پایا جا سکتا ہے جس میں سے صرف ایک ترتیب سکیم ہے، لیکن زیادہ نہیں. اسی بارے میں، کہ اس کی چیسس اوپر کہا گیا ہے. حقیقت یہ ہے کہ پہیوں اور ڈرائیو chassis کے نظام میں شامل ہے اس حقیقت کے باوجود صرف اس تنگ وضاحت کے لئے کی اصطلاح استعمال کرنے کے لئے نامناسب ہے.

معطلی کی اقسام

گاڑی chassis معطلی کی مختلف اقسام ہیں کر سکتے ہیں:

ا) ایسوسی:

• تخدیربی پتی چشموں پر؛
• گائیڈ باہوں کے ساتھ جوڑ بنانے؛
• دو تخدیربی levers کے ساتھ؛
• drawbar کے؛

ب) آزاد.

معطلی levers کے، پیڈ، جھٹکا absorbers اور چشموں سے لیس. گاڑی اسمبلی کا بنیادی مقصد تحریک کے دوران کمپن اور oscillations کا جذب ہے. موڑ دیا پہیوں ڈیزائن زیادہ پیچیدہ اسمبلیوں کے استعمال کی ضرورت کے بعد سامنے اور پیچھے معطلی، مختلف ہیں.