جائزہ: "میں Citroen C3 پکاسو". "CITROEN C3 پکاسو": تکنیکی وضاحتیں، تصاویر

پیرس موٹر شو میں 2008 میں جب میں پہلی بار پیش کیا گیا تھا "میں Citroen C3 پکاسو". یہ مسافر پالکی کلاس B، شہری ماحول میں گاڑی مالکان کی تحریک کے لئے ڈیزائن تشویش "Citroen کے". مینوفیکچرر سکون اور معیشت پر ایک شرط بنا دیا ہے کے بعد سے، "پکاسو" جلدی مقبولیت صارفین میں حاصل کی. واضح رہے کہ دونوں بیرون ملک متنبہ کرنا اور روس میں نظرثانی "Citroen کے C3 پکاسو" زیادہ تر مثبت موصول ہوا.

یہ گاڑی اس کے اعلی مقبولیت کو یقینی بنایا ہے جس کے فوائد اور کشش ظہور کی ایک بڑی تعداد، ہے. جب "مربع" شکل، انہوں سویوستیت. ایک hatchback اور "پکاسو" پسندیدہ خاندان کی گاڑی بنائی گئی ایک منی وین کے مثبت خصوصیات کے کامیاب مجموعہ. تاہم، کے اعداد و شمار کے شیٹ کے مطابق یہ اس طرح ایک منی وین کی خصوصیات ہیں. لیکن، سب فرانسیسی کی طرح، اس کار کی خوبصورتی اور مولکتا لاتا ہے. یہ، کورس کے، روسی شہروں کے باشندوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں ناکام نہیں کر سکتے ہیں.

تکنیکی خصوصیات

مجھے یقین ہے کہ، چھوٹے سائز کے باوجود، "میں Citroen C3 پکاسو کی تصریحات کہنا ضروری ہے یہ سب سے زیادہ مکمل ہے. گاڑیوں کے 1.3 لیٹر کی چار سلنڈر پٹرول انجن کے ساتھ لیس ہے. یہ انجن بہت طاقتور ہے اور فی منٹ 6،000 انقلابات میں 95 ہارس پاور کی پیداوار ہے. "صحیح" ڈرائیونگ ان مشینوں پیدا نہیں کرتے کے ساتھ، بائیں پر - "پکاسو" سامنے، سٹیئرنگ وہیل میں چلاو. جمع اور فرانس میں ہر گاڑی کا تجربہ کیا اور دوسرے ممالک میں یہ جمع نہیں ہے. یہ نقطہ عام طور پر تمام پر مشتمل جاتا جائزے، "میں Citroen C3 پکاسو" بہت زیادہ پیچیدہ روسی ڈرائیوروں کی تعریف کی ہے.

سامنے اور اپنے ڈسک میں پیچھے بریک، لیکن صرف سامنے ہوادار. صفر سے 100 کلومیٹر / H کے بارے میں 13 سیکنڈ کے لئے، یہ "Citroen کے"، شہری گاڑی کے لئے اچھا ہے جو کرنے کے لئے. زیادہ سے زیادہ رفتار یہ ہے کے قابل ہے جس میں - 170-180 کلومیٹر / H ہے کہ لمبی دوری کی سفر کے لئے بہت کافی ہے. عام طور پر، کے مالکان، بھی سست نہیں جائزے لکھنے کے لئے، "میں Citroen C3 پکاسو" اب دوروں کے لئے ایک قابل اعتماد گاڑی کے طور پر خصوصیات ہے، موٹر سواروں متوجہ کر رہے ہیں اور اچھی رفتار، اور کم ایندھن کی کھپت.

ایندھن کی کھپت

یہ "پکاسو" سب کے ساتھ - شہر میں ایک منصفانہ اقتصادی کار، یہ ایندھن کی تقریبا 8.4 لیٹر اوشوشیت، اور سڑک پر - تقریبا 5 لیٹر. عام طور پر، اوسط کھپت 100 کلومیٹر فی ایندھن کے 6.3 لیٹر میں آتا ہے. چھٹی کی رائے، جب خاص طور پر دارالحکومت کی کارکردگی میں رہنے والوں کا گرم جوشی منی وین منانے "Citroen کے C3 پکاسو" پورے دن ماسکو کے گرد گھومنا اور پٹرول پر توڑ نہیں جانے کے لئے کے قابل بناتا ہے. شرح ظہور "Citroen کے C3 پکاسو" تصویر مکمل اجازت دیتے ہیں.

زمین کی منظوری

بے شک کار کی ایک "زخم جگہ" - یہ زمین کی منظوری یا کلیئرنس ہے. انہوں نے کہا کہ 174 ملی میٹر، لیکن اس کے مالکان کے لئے کافی نہیں تھا عام سامنے بڑھاؤ ہے "میں Citroen C3 پکاسو". کلیئرنس کے جائزے کے سب سے زیادہ چاپلوسی نہیں ہے. ہم سمجھنا ضروری روسی سڑکوں بھی ہائی وے میں ایک کامل ختم کا دعوی نہیں کر سکتے ہیں کے طور پر، کم گاڑی پر سوار کرنے کے لئے نہیں کر رہے ہیں. اس کے علاوہ، سرحدوں بھر میں اپنے پچھواڑے سوویت ماضی سے باقی ہے، اور میں وہ بالکل اکاؤنٹ میں نقل و حمل کے صحن کے قیام کے بغیر نصب کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، روسی موسم سرما - جاتی ہے، بالکل، snowdrifts کے اور بھی سڑکوں پر برف کی ایک اعلی سطحی ہے، تو کار ان حالات میں کم ہو جائے گا کے نہیں آرام دہ ہے. ان تمام کوتاہیوں "Citroen کے C3 پکاسو،" جائزے کے مالکان پر مشتمل ہے.

سکون

گاڑیوں کے سکون وجہ کشادہ داخلہ اور پیلا ہوا سامان ٹوکری، جس کا حجم 385 لیٹر ہے. بظاہر چھوٹے سائز کے باوجود، داخلہ واقعی کشادہ ہے اور یہ پانچ لوگوں کو فٹ ہونے کے لئے آسان ہے. اس منی وین کے سامنے حصہ ہمیشہ گاڑیوں طرف متوجہ کیا ہے، یہ بہت زیادہ ہے اور روشنی اور لالٹین کی ایک منفرد انتظام ہے. اس کے علاوہ، مشین ایک اضافی ایلومینیم چھت ریلز، 60 کلو تک وزن کارگو کی محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے کے جس ہے. ہم عام طور پر "پکاسو" کے ظہور کا اندازہ تو ہم اس منفرد اور انفرادی ہے کہ کہہ سکتے ہیں.

کی طرف کھڑکیاں نصب لائٹس دروازے کھول دیے جاتے ہیں جب روشن ہے کہ، اور آپ کو ایک تاریک صحن میں رات کے وقت گاڑی میں حاصل کرنے کے لئے ہے جب یہ ڈرائیوروں راضی پر. ان لالٹین کے ساتھ کسی نہ کسی طرح بالآخر پرسکون. پہیوں steel- سے لیس ہیں مصر پہیوں، ان کی اپنی صوابدید پر صارفین کی طرف سے منتخب کیا جا سکتا ہے. یہ تمام خصوصیات اس ایک خاندان کی گاڑی ایک خوبصورت اور پرکشش بنائیں.

حفاظت

سلامتی، گاڑی کی نقل و حرکت کے لئے بہت اہم ہے جس میں خاص طور پر خاندان میں، "پکاسو" بہت اچھی طرح باہر سوچا. تمام ضروری نظام ہے: FAA، اور ریفری، اور AFU، کے ساتھ ساتھ ایک خود کار الارم. اس کے علاوہ، تمام ٹرم سطح "Citroen کے پکاسو" چار airbags کے دو پہلو اور دو ڈرائیوروں نصب. کروز کنٹرول اور ESP گاڑی استحکام کنٹرول کے نظام کی دستیابی بھی برانڈ کی ایک مثبت اشارہ ہے. یہ اس کے تمام ہے اور کسی خاندان کی گاڑی کی ایک "پکاسو" تصویر بنائی ہے.

اپیل

کیوں یہ شہری باشندوں کے درمیان بہت مقبول ہے "Citroen کے پکاسو" بہت پیلا ہوا، لیکن فرتیلی اور کمپیکٹ کے بعد سے یہ واضح ہو جاتا ہے. یہ لچک کی ایک اور خصوصیت ہے جس کی گاڑی کے مالکان "پکاسو" کا اتنا ہی شوق کے لئے ہے. اس کی آنکھ کو پکڑنے کو سویوستیت شکل اور بہت presentable ملو آج کی motorists کے تمام مطالبات. سیلون کے اندر سب کچھ ہاتھ میں ہے اور میں سے بہت سے قسم کے بہت آرام دہ ہے، "گیجٹ اور اختیارات." یہ عورتوں کے ساتھ خاص طور پر مقبول ہے.

اور حقیقت یہ ہے کہ وہ ایندھن کی بچت ہے، آبادی کے بہت سے طبقات تک رسائی کے طور پر گاڑی کی وضاحت. روسی گاڑیوں ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ "پکاسو" کو ترجیح دیتے ہیں. عام طور پر یہ اس منی وین، بہت سے روسی شہریوں کو خریدنے کے لئے اور وہ بہت مطمئن ہیں کہ کہا جا سکتا ہے. کوتاہیوں کے علاوہ مالکان اکثر بدنام زمانہ کم کلیئرنس اور ایک بڑے کہنا تیل کی کھپت زیادہ رفتار پر فعال ڈرائیونگ میں. آخر میں میں یہ کہنا ضروری بعض مالکان "Citroen کے پکاسو" شکایت کی ہے کہ وہ کمزور جھٹکا absorbers تھا کہ، اور جب گاڑی میں پانچ افراد اور کارگو کے ذریعے کارفرما ہے، اس کے بعد انہوں نے دستک.