برتن کی پوزیشن کا تعین کرنا. برتن کا تعین: طریقے

چونکہ جہاز - انسانی تخلیقات -، سمندر اور سمندر سرف کرنے نیویگیٹرز اس کے اپنے محل وقوع کا تعین کرنے کا کام تھا اس سے پہلے شروع کر دیا. بھاری لہروں، squalls، اور کیل بٹن پینتریبازی کرنے کی ضرورت ہے، Headwind کی کورس کا انعقاد، پیچیدہ کثیر روزہ سفر، اور صرف ایک صدیوں پرانے ملاحوں کمپاس کافی نہیں ہے. آج، جہاز کی پوزیشن کا تعین کرنے کے ذریعے خود کار طریقے سے کیا جاتا ہے جب ایک سیٹلائٹ نظام گلوناس، یہ مشکل اس کے اختیار ستاروں سے واقفیت کے لئے صرف ایک سادہ آلہ کے اوپر رکھنے والے، کپتان کے عہدے کا تصور کرنا ہے. اس کے باوجود، ان تمام آلات کی ملکیت ثانوی اور اعلی خصوصی تعلیمی اداروں کے آج گریجویٹس.

سمندری مقامات کے بنیادی طریقوں

دو محدد ایک میں ایک جہاز کے طور پر تعریف یوں کی تین جہتی خلا بنا دیا (مقام) طریقے، بشمول کے سات قسم:

• قدیم ترین - بصری.
• بعد میں، لیکن زیادہ نہیں کر - فلکیات.
• ٹاپو گرافیکل کمپیوٹر، شرح دکھا برتن نقشہ کی مکمل راستہ کو درخواست کے طریقہ کار یعنی پوائنٹس اور فاصلے گھڑی کی رفتار ضرب کی طرف سفر کا حساب لگانے میں تبدیلی. فلکیات کے طریقہ کار کے طور پر ایک ہی وقت کے ارد گرد آویشکار، اور اکثر پچھلے دو کے ساتھ ساتھ استعمال کیا جاتا ہے. آج، معمول کے مطابق کام خود بخود schisliteli کارکردگی کا مظاہرہ کیا؛
• ریڈار، جس کی اجازت دیتا ہے کے لئے یکجا تصویر پر ریڈار سکرین میں سمندر چارٹ.
• Radiopelengovy. جہاں سگنل ذرائع کے کنارے پر ہے کے مقدمات میں دستیاب ہے.
• مواصلات نےوگیٹر معلومات انہوں نے کی ضرورت ہو جاتا ہے جس کے ذریعے کے ذرائع استعمال کرتے ہوئے ریڈیو نیویگیشن،.
• سیٹلائٹ نیویگیشن طریقہ.

تمام طریقوں، پہلے تین، سوائے XX صدی میں واقع ہوئی ہے کہ تکنیکی انقلاب کا نتیجہ تھے. انہوں نے خلائی شعبے میں ریڈیو انجینئرنگ، الیکٹرانکس، cybernetics اور پیش رفت کے میدان میں بنی نوع انسان کی طرف سے بنایا دریافتوں اور ایجادات کے بغیر ممکن نہیں ہو گا. کون یہ سمندر، اپنی اصل میں ایک اصول کے طور پر، چند سیکنڈ لگتے ہیں، اور اس بات کا تعین کرنے کے لئے ایک برتن ہے جس میں نقطہ کو شمار کرنا مشکل نہیں ہے، وہ مسلسل نگرانی کی جاتی ہے. بھر اسی ٹیکنالوجی کا استعمال کیا میں طیارے نیویگیشن، یہاں تک کہ میں اس "لینڈنگ" علاقے، جیسے ڈرائیونگ ایک گاڑی.

وسعت

ہم جانتے ہیں کے طور پر، زمین، فلیٹ نہیں ہے، یہ ایک شکل کسی حد تک چپٹی گیند ہے. تین جہتی کے اعداد و شمار پر پوائنٹس، یہ محسوس ہوتا ہے تین اقلیدسی نقاط میں بیان کیا جانا چاہئے، لیکن جغرافیہ اور نیویگیٹرز دو لوگوں کے لئے کافی ہے. میں آرڈر کرنے کے پیداوار ایک ٹاپو گرافیکل تعریف کی مہم جہاز چاہئے ہو بلایا صرف دو ہندسے کی پیروی کی طرف الفاظ "شمال" (یا "جنوب")، طول (مختصر ن یا S) اور مغربی یا "مشرق" بلد (دوسری صورت میں - ے. ای.، یا ای). یہ اقدار ڈگری میں ناپے جاتے ہیں. یہ بہت آسان ہے. عرض بلد سمجھا سے خط استوا (0 °) کو کھمبے (90 °) کے ساتھ ایک اشارہ کا جس طریقہ: اگر قریب انٹارکٹیکا، یہ اشارہ کرتا ہے جنوبی عرض بلد، اور اگر آرکٹک، شمال. بلد دائرے کے اسی فارم کے پوائنٹس مماثلتیں بلایا. قطب میں خط استوا (تقریبا 40 ہزار کلومیٹر) صفر کے اوپر بڑا سے - ان میں سے ہر ایک مختلف ویاس ہے.

بلد اور لمبائی کے اقدامات

ایک کے بدلہ کر کے جہاز کی پوزیشن کا تعین کرنا ممکن نہیں ہے، لہذا ایک دوسرا نہیں ہے. بلد میریڈیئن دوبارہ ہاتھ کا اشارہ ایک کوڈ نمبر، جس میں گنتی ہے ہے. دائرے 360 ° میں تقسیم کیا گیا ہے، اس کے دو حصوں کو بالترتیب 180. صفر کے برابر مشہور برطانوی آبزرویٹری کے ذریعے گزر جاتا ہے کہ گرین وچ مین میریڈیئن سمجھا جاتا ہے. پر دوسری طرف کی مہم سیارے ہے ان کے مخالف - 180th. ان نقاط (0 ° اور 180 °) دونوں سمت بلاعنوان بلد اشارہ.

اس کے علاوہ ڈگری اور منٹ سے ہیں - وہ 60 بار میں زیادہ سے زیادہ درستگی کے ساتھ اشیاء کی پوزیشن کی طرف اشارہ ہے. تمام میریڈیئنز برابر لمبائی کے ہیں، وہ ملاح کی لمبائی کی پیمائش کرنے کے لئے شروع کر دیا. ایک میل (سمندر) کسی بھی میریڈیئن کے ایک منٹ کے مساوی اور 1،852 کلومیٹر ہے. میٹرک سسٹم بہت بعد میں متعارف کرایا، لہذا جہازوں کی نیویگیٹرز اچھے پرانے انگریزی میل کا استعمال کیا. یہ بھی مفید کیبل کے طور پر اس طرح کے یونٹس ہیں - یہ ایک میل کے 1/10 کے برابر ہے. کیا، تعجب کی بات ہے اس سے قبل برطانوی اکثر سوچا درجن، ایک درجن کیونکہ.

بصری طریقہ

نام کا مطلب ہے، یہ وہ جہاز راں اور کپتان، کے ساتھ ساتھ ڈیک یا دھاندلی پر ہیں جو ٹیم کے دیگر ارکان دیکھتے ہیں پر مبنی ہے. کے ٹرک - ماضی، سیلنگ بیڑوں کے دنوں میں، جیسا کہ آگے دیکھ رہا تھا، اس ملاح mainmast ایک خاص دور قلعہ بند جگہ میں، سب سے اوپر رکھا گیا تھا پوسٹ. وہاں سے، یہ بہتر واضح تھا. کنارے پر برتن کا تعین،، نمبر 12 میں سٹریٹ Staroportofrankovskoy گھر پر، مثال کے جاننے انہوں نے کی ضرورت ہے، پیدل چلنے والوں کی سب سے زیادہ آسان طریقہ جیسے مضامین بالکل ایک تلاش کے معیار ہے، جبکہ وہاں - ایک فارمیسی، سڑک کے پار واقع ہے. ملاحوں، تاہم، رہنما اصولوں دیگر اشیاء ہیں: روشنی گھر، پہاڑوں، جزائر یا زمین کی تزئین کی کسی بھی دیگر اہم حصوں، لیکن اصولی طور پر ایک ہی ہے. آپ دو یا اس سے زیادہ azimuth کو (کمپاس تیر اور بینچ مارک کی سمت کے درمیان زاویہ) ناپ کر اپنے نقاط حاصل کرنے کے لئے نقشے پر اور چوراہا کے نقطہ پر ڈال کرنے کی ضرورت ہے. ظاہر ہے، اس طرح ایک کی جغرافیائی تعریف جہاز، یا اس کے محل وقوع کی بجائے، قابل اطلاق صرف ظاہر ھونے کے ساحلی علاقے میں ہے، اور واضح موسم میں. دوبد مینارہ کے سائرن کی آواز کی طرف سے ہدایت کیا جا سکتا ہے، اور سطح کی عدم موجودگی میں گا - بہت کی گہرائی ماپنے، اتلی پانی میں melyam کرنے کی کوشش.

بحری خدمت میں فلکیات

سب سے زیادہ رومانٹک محل وقوع طریقہ. آپ کی ایک منصفانہ درست تعریف ستاروں میں سے آسمان میں برتن کی پوزیشن کا دو محدد بنا سکتے ہیں جس کے ساتھ ایک آلہ - XVIII صدی ملاح ھگولودوں کے ساتھ مل کر sextant ایجاد کے بارے میں (کبھی کبھی ایک sextant بھی صحیح کہا جاتا ہے، لہذا). اس بظاہر پیچیدہ کا آلہ، لیکن عملی طور پر آپ جان سکتے ہیں جو فوری طور پر کافی کا استعمال کرنے کے لئے. اس کے ڈیزائن افقی یونٹ نصب کرنے کے بعد، سورج یا کسی بھی اسٹار پر لانا چاہئے جس میں ایک نظری نظام ہے. دو آئینہ (بڑے اور چھوٹے) کی صحیح رہنمائی کے لئے فراہم کی جاتی ہیں، اور ترازو پر کونیی بلندی luminary کی تعین. ڈیوائس کی سمت ایک کمپاس ہے.

آلہ کے تخلیق کاروں کے اکاؤنٹ میں ستارے، چاند اور سورج کی روشنی کی طرف سے صرف رہنمائی کی قدیم نیویگیٹرز کے صدیوں پرانے تجربے لے، لیکن تربیت اور کی locating کے عمل کے طور نیویگیشن آسان بنا دیتا ہے کہ ایک ایسا نظام تشکیل دیا ہے.

حساب کتاب

سب کچھ جاننے والا نقاط کی مہم ریفرنس پوائنٹ (آؤٹ پٹ پورٹ)، تحریک اور رفتار جا سکتا رکھی پر نقشہ پوری رفتار نوٹنگ کب اور کتنے ڈگری تھا تبدیل شدہ نصاب. سمت اور رفتار داراوں اور ہواؤں پر منحصر نہیں ہے جہاں یہ طریقہ معاملے میں مثالی ہو جائے گا. پیشرفت اور خرابی اشارے کی ناہمواری رہ (سپیڈ میٹر) بھی نقاط کی درستگی کو متاثر. نےوگیٹر کے اختیار میں نقشے پر متوازی لائنوں کی تعمیر کے لئے ایک خاص لائن ہے. کی تعریف عناصر کی ایک سمندری برتن مداخلت ہے کارکردگی کے ساتھ مدد کی ایک کمپاس. عام طور پر، سچ کی پوزیشن کی سمت تبدیل کر دوسرے طریقوں دستیاب کا استعمال کرتے ہوئے مقرر کیا جاتا ہے، اور یہ عام طور پر حساب کیا کے ساتھ موافق نہیں ہے کے بعد، پھر دو پوائنٹس کے درمیان ہک کی ایک قسم، مبہم طور پر ایک گھوںگھا نام نہاد "inviscid" مشابہت تیار کی.

فی الحال بورڈ پر سب سے زیادہ بحری جہاز خودکار آلات، کیلکولیٹر، وقت کے لئے احترام کے ساتھ کیا جاتا ہے ان پٹ کی رفتار اور انضمام کی سمت پر مبنی ہیں ہیں.

ریڈار کا استعمال کرتے ہوئے

ابھی چھوڑ سفید دھبوں، اور ایک تجربہ کار نےوگیٹر کی چارٹس، کنارے کا خاکہ دیکھ کر، اس کی دیکھ بھال watercraft کے لئے سومپا ہے جہاں فوری طور پر بتا سکتے ہیں. مثال کے طور پر، افق پر دیکھ کر بھی دھند روشنی مینارہ میں اور سائرن کی muffled آواز سنا، انہوں نے فوری طور پر کی طرح کچھ کا کہنا ہے کہ: "ہم آگ Vorontsov، فاصلے دو میل گزرنا پڑے" اس کا مطلب یہ ہے کہ جہاز مینارہ کرنے کا حق زاویہ کورس اور کھڑا سمت منسلک لائن پر ایک مخصوص فاصلے پر ہے، جن میں سے نقاط کہا جاتا ہے.

لیکن یہ اکثر ساحل دور دور تک کوئی نظر نشانیان ہے کہ وہاں کیا ہوتا ہے. اس سے قبل، سیلنگ بحری جہاز کے دنوں میں، جہاز "بڑھے میں رکھا گیا تھا"، پال جمع، بعض اوقات موجودہ ہواؤں کی موجی فطرت اور نیچے کے unpredictability (بیتیوں، shoals کو، اور اسی طرح کی. D.)، اینکرز اور "سمندر کے موسم کے لئے انتظار کر رہے ہیں کہ نام سے جانا جاتا تھا تو "واضح کرنے کے لئے، یہ ہے کہ. ابھی وقت کی اس طرح ایک فضلہ کے لئے کوئی ضرورت نہیں ہے، اور shoreline کے گشت کو دیکھ سکتے ہیں، سکرین لوکیٹر کی طرف دیکھ. تعین کی مہم بحری جہاز کے ذریعے ریڈار - سادہ کام میں موجودگی کی مہارت. کافی یہ کرنے کے لئے جمع تصویر پر نیویگیشن آلہ اور نقشہ کی مہم متعلقہ علاقے، اور سب کچھ ہو جاتا ہے فوری طور پر واضح.

سمت تلاش کرنے اور ریڈیو نیویگیشن طریقہ کار

"فاکس شکار" - اس طرح ایک ریڈیو شوکیا کے کھیل نہیں ہے. ایک کھلاڑی ایک ورکنگ کم طاقت ریڈیو اسٹیشن ہے جو - ساختہ آلات کی مدد سے، شرکاء جھاڑیوں میں یا درختوں، "لومڑی" کے پیچھے چھپانے کی کوشش کر رہے ہیں. اسی طرح، ٹی. E. Pelenguya، جوابی سروس غیر ملکی انٹیلی جنس (کم از کم اس سے پہلے تھا) وہ سپائیویئر رپورٹیں بھیجتے وقت کے رہائشیوں کا حساب. محل وقوع کے لئے کم از کم دو سمتوں اب مقام پر قطع ضرورت ہوتی ہے، لیکن ان میں سے اکثر. تو ہمیشہ کی طرح، وہاں ہیں کچھ اشارے پھیلا اور مکمل درستگی نہیں کیا جا سکتا حاصل، بیرنگ کرو نہیں تقارب میں کسی ایک نقطہ، اور فارم ایک قسم کے کثیر جہتی شخصیت میں ہندسی مرکز کے جس کا مطلب ہے ایک اعلی ڈگری کے امکان کا مشورہ ان کے مقام. نشانیان خاص طور پر ساحل پائلٹ سگنل (جیسے بیکنز) یا ریڈیو تابکاری جن نقاط معلوم ہیں (وہ مائچترت کر رہے ہیں) پر پیدا کیا جا سکتا.

یہ بھی ریڈیو کے مواصلاتی آلات کے استعمال کے ساتھ بڑے پیمانے پر لاگو ساحلی کورس اصلاح ہے.

مصنوعی سیارہ

آج، سمندر میں کھو کرنے کے لئے یا سمندر تقریبا ناممکن ہے. سمندر پر اشیاء کو منتقل ہوا میں اور زمین پر کی نقل و حرکت کا مشاہدہ نیویگیشن اور امدادی نظام، روسی "Cospas" اور بین الاقوامی Sarsat. وہ ڈاپلر اصول پر کام کرتے ہیں. جہاز پر، آپ کو ایک خصوصی بیکن انسٹال کرنا ضروری ہے، لیکن اس کا مطلب پر سیکورٹی اور سفر کے کامیاب نتائج پر اعتماد کا گزارا کر رہے ہیں. finders کے geostationary مصنوعی پر بندوبست کر رہے ہیں (زمین مقررہ نقطہ کی سطح سے اوپر "پھانسی") کے نظام کا قیام سیٹلائٹس. یہ سروس بلا معاوضہ بچت تقریب کے علاوہ میں جہاز کی تلاش نیویگیشن نقطہ انجام دیتا ہے اور. سیٹلائٹ نیویگیشن کے طریقہ کار اس کی درخواست براہ راست ہے، سب سے زیادہ درست نقاط فراہم کرتا ہے، اور نیویگیٹرز ہماری تکنیکی عمر میں اس سے زیادہ کثرت سے استعمال کیا جاتا ہے.

اضافی اختیارات - لوڈ

جہاز کے navigability اور اس کے ممکن کورس پر کافی حد تک اس کی تلچھٹ متاثر کرتا ہے. عام طور پر، ہاؤسنگ کی اکثریت پانی میں، اعلی hydrodynamic ڈریگ کی سطح ڈوب جاتا ہے. تاہم، مستثنیات، مثال کے طور پر، جوہری آبدوز ڈوب رفتار freeboard سے زیادہ ہے، اور اس کی مکمل ڈوبنے کی صورت میں ایک خاص کمان "بلب" بہتر aerodynamics کے اثر ہے، موجود ہیں. ایک یا دوسرے راستے، لیکن تحریک (فالج) کی رفتار کارگو (کارگو) کی بڑے پیمانے پر اثر انداز ہوتا رکھتا یا ٹینک میں. اس قدر ملاح جسم کے دخش، سخت اور ضمنی حصوں پر خطرے کے ساتھ خصوصی لیبل کا استعمال اندازہ کرنے کے لئے (نہیں کم چھ ترازو). یہ بیجز انفرادی طور پر لاگو ہوتے ہیں، وہ ہر ایک ان کے اپنے برتن ہے، کوئی معیار نہیں ہے. کون سا نام "ڈرافٹ سروے،" بورڈ پر کارگو کے وزن کا تعین کرنے کے طریقے "بارش کے نشانات" کے استعمال پر مبنی ہے حاصل کر چکا ہے اور اس طرح کے طور نیویگیشن کئی مقاصد کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. سب سے نیچے گہرائی ہمیشہ جہاز ایک خاص چینل اور شریک ڈرائیور اکاؤنٹ میں یہ عنصر لے ضروری ہے پر منتقل کرنے کی اجازت نہیں دیتا.

یہ باقیات صرف کرنے کی خواہش کے لئے کم از کم سات پاؤں تلے الٹنا کرنے والوں کو جو پال.