کاریںکاریں

ان کے ہاتھ کے ساتھ ایک لامڈا تحقیقات مشکل: ڈرائنگ

مضمون کی طرف سے، آپ کو ان کے ہاتھ سے اور یا نہیں آپ کی گاڑی پر انسٹال کرنے کے لئے مشکل لامڈا تحقیقات کرنے کا طریقہ سیکھنے گے. انجن میں کس طرح سے گتاتمک combusted ہوائی ایندھن مرکب سے اس کی کارکردگی پر منحصر ہے. اس کے انجن پر بوجھ پر منحصر ہے، پٹرول اور ہوا کے مواد کی زیادہ سے زیادہ تناسب کو منتخب کرنے کے لئے بہت اہم ہے.

آپ پرانے گاڑیوں میں کاربوریٹر ایڈجسٹمنٹ پر انحصار تو تمام معیار کی ترتیبات اور آج کی صورت حال میں ایندھن کی رقم کسی حد تک مختلف ہے. تمام اچھے ہاتھوں مائکروپروسیسر ٹیکنالوجی اور سینسرز کی بہت بڑی تعداد میں دیا.

کس طرح پچکاری ایندھن انجکشن کے نظام کرتا ہے

کئی بہت اہم اجزاء انجکشن کے نظام میں دستیاب ہیں ہیں ہیں:

  1. ایندھن کے ٹینک.
  2. ایندھن کی سطح سینسر پمپ اور فلٹر کے ساتھ ایک رہائش گاہ میں.
  3. ایندھن ریل (انٹیک کئی گنا پر انجن کی ٹوکری میں نصب).
  4. دہن چیمبر میں پٹرول مرکب کا اطلاق کرنے کے لئے nozzles کے.
  5. کنٹرول یونٹ. عام طور پر، جو گاڑی کے اندر نصب کیا جاتا ہے، یہ ہوائی ایندھن مرکب کی فراہمی کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے.
  6. راستہ نظام نقصان دہ مادہ کی مکمل تباہی یقینی بناتا ہے.

یہ آخری سیٹ مشکل لامڈا تحقیقات میں تھا. اس کے ہاتھ ( "لانسر 9" اور "لادا" آپ کے ساتھ ہیں، کوئی فرق نہیں ہے) کے ساتھ یہ بہت آسان بنا سکتے ہیں. لیکن تنصیب "پلگ" کے تمام نتائج سے آگاہ ہونا چاہئے. "Priora" پر ان کے ہاتھ کے ساتھ ایک لامڈا تحقیقات مشکل بنایا جا سکتا ہے اور سادہ ڈیزائن، کسی بھی صورت میں، یہ انجن کے آپریشن پر اہم اثر پڑے گا.

گاڑی میں سینسر کتنے

آکسیجن سینسر (لامڈا تحقیقات) میں نصب راستہ گیس راستہ نظام انجکشن ایندھن انجکشن کے نظام کے ساتھ جدید گاڑیوں کی. نظام یا تو ایک یا دو آکسیجن سینسر ہو سکتا ہے. اگر آپ ایک سے انسٹال ہے تو یہ اتپریرک کنورٹر کے بعد واقع ہے. دو، پہلے اور بعد تو.

جس میں ایک آکسیجن سلنڈر کی فوری طور بہاو کا فیصد اقدامات، اور ایک الیکٹرانک کنٹرول یونٹ سے اس کے سگنل بھیجتا ہے. دوسرا، جس اتپریرک کے بہاو نصب کیا جاتا ہے سب سے پہلے پڑھنے کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

لامڈا تحقیقات کے آپریشن کے اصول

تمام آٹوموٹو الیکٹرانکس، مرکب کی صحیح تشکیل کے لئے ذمہ دار ہے جس میں ایندھن injectors کی تقسیم میں ملوث ہے. آکسیجن سینسر کو استعمال کرتے ہوئے ایک اعلی معیار کے مرکب بنانے کے لئے ضروری ہوا کی رقم کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. لامڈا تحقیقات کے ٹھیک ٹیوننگ کی بدولت ماحولیاتی دوستانہ اور معیشت کی ایک اعلی ڈگری حاصل کر سکتے ہیں.

ایندھن مکمل طور combusted جاتا ہے، تقریبا خالص ہوا کی پائپ کی پیداوار - ایک پلس ماحولیات ہے. ہوا اور پٹرول کے عین مطابق خوراک - ایندھن کی معیشت میں ایک فائدہ. بالکل، اتپریرک کنورٹر ایک آکسیجن سینسر کو مل کر ایک مستحکم انجن آپریشن فراہم کرتا ہے. لیکن اس کی وجہ سے قیمتی دھاتوں سے بنا ہے حقیقت یہ ہے کہ، قیمت بہت زیادہ ہے. اور یہ ناکام ہو جاتا ہے تو متبادل ایک بہت پیسہ ہو جائے گا. لہذا، ایک خیال ہے: "لیکن ایک مشکل لامڈا تحقیقات اپنے ہاتھ (VAZ-2107 بھی آکسیجن سینسر کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے) جو کرنا مشکل نہیں ہو گا کے ساتھ، وہاں ہے."

آکسیجن سینسر کے ڈیزائن کی خصوصیات

اس آلہ میں ظہور آسان ہے - تار توسیع طویل الیکٹروڈ کے جسم جس میں سے. پلیٹنم چڑھانا ہاؤسنگ (بالکل اس قیمتی دھات اور اوپر بحث). لیکن ایک "امیر" کی اندرونی ساخت:

  1. دھاتی رابطے، ایک فعال بجلی عنصر کے ساتھ سینسر مربوط کرنے کے تاروں کو جوڑتا ہے.
  2. ڑانکتا کی مہر حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے. یہ جس کے ذریعے ہوا ہاؤسنگ میں بہتی ایک چھوٹا سا سوراخ ہے.
  3. zirconia کے سیرامک ferrule کے اندر اندر واقع ہے جس کی قسم الیکٹروڈ، پوشیدہ. اس الیکٹروڈ پر موجودہ کا بہاؤ رینج 300 ... 1000 ° C. میں درجہ حرارت پر اس کے ہیٹنگ ہے تو
  4. راستہ گیسوں نروہن کے لئے ایک یپرچر کے ساتھ تحفظ سکرین.

سینسر کی اقسام

آٹوموٹو ایپلی کیشنز آج میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں آکسیجن سینسر، کے دو اہم اقسام:

  1. براڈبینڈ.
  2. دو نکاتی.

نوعیت سے قطع نظر، وہ کافی حد تک ایک جیسے اندرونی آلہ ہے. خارجی مماثلت، آپ جانتے ہیں، بھی دستیاب ہے. لیکن آپریشن کے اصول نمایاں طور پر مختلف ہے. براڈبینڈ آکسیجن سینسر - اپ گریڈ دو نکاتی ہے.

یہ جزو ہے، جو مختلف حالتوں وولٹیج کی وجہ سے، الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کے لئے ایک سگنل فراہم کرتا پمپ گیا ہے. موجودہ فراہمی کا یہ عنصر یا تو مضبوط کیا یا کمزور ہو جائے کر سکتے ہیں. اس طرح ہوا کی ایک چھوٹی سی رقم کے فرق، اور تجزیہ داخل ہوتا ہے. یہ اس مرحلے پر راستہ گیس میں CO حراستی کی پیمائش ہے. لیکن کبھی کبھی یہ تیار کیا اور ان کے ہاتھوں سے نصب مشکل لامڈا تحقیقات. "شیورلیٹ Lanos" مثال کے طور پر، یہ مستحکم ہے اور پٹرول کے بعد بری غلطی کو صرف ایک بار نہیں دیتا.

آکسیجن سینسر خرابی کا تعین

کورس کے، اس عنصر نہیں ابدی ہے، اس کے اعلی قیمت، اور ساخت میں پلاٹینیم کے باوجود ہے. بالکل، آکسیجن سینسر کوئی رعایت نہیں ہے، اور ایک نقطہ پر طویل رہنے کے لئے حکم دیا جا سکتا ہے. اور کچھ علامات ظاہر کرے گا:

  1. CO سطح کا راستہ گیسوں میں تیزی سے بڑھاتا ہے. آپ کی گاڑی ایک آکسیجن سینسر سے لیس ہے اور CO کی سطح بہت زیادہ ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کنٹرول آلہ ناقص ہے. تعین نقصان دہ مادہ کے مواد صرف گیس تجزیہ کے ذریعے ممکن ہے. لیکن ذاتی استعمال کے لئے اس کی خریداری کے منافع بخش نہیں ہے.
  2. بہت ایندھن کی کھپت میں اضافہ. پر بورڈ کے کمپیوٹر پر توجہ. کیا پٹرول کی موجودہ کھپت دیکھیں. یہ سب سے آسان طریقہ ہے. جیسا کہ صرف ایک بار کی فریکوئنسی کی طرف سے لگایا جا سکتا ہے.
  3. اور آخری خصوصیت ہے - یہ آلہ پینل پر روشن چراغ کے انجن میں ایک غلطی کو ظاہر کرتا ہے.

آپ کو ایک خصوصی آلہ کے ذریعے راستہ گیس کا تجزیہ لے نہیں کر سکتے تو اس کے ضعف سے کیا جا سکتا ہے. ہلکا دھواں - اس کے ایندھن مرکب بہت زیادہ ہوا ہے کہ ایک نشانی ہے. سیاہ بھی پٹرول کی ایک بہت کچھ کے بارے میں بات چیت کی. لہذا، یہ نظام کی خرابی کا فیصلہ کرنے کے لئے ممکن ہے. لیکن صورت حال ایک مشکل لامڈا تحقیقات ہو تو مختلف ہے. اپنے ہاتھوں سے ( "ووکس ویگن"، VAZ، "ٹویوٹا" - کسی بھی گاڑی کے لئے) بنایا گیا ہے، اس طرح ایک آلہ بہت آسان ہے.

تعطل کی وجوہات

یہ حقیقت ہے کہ آکسیجن سینسر جلانے ایندھن کے درمیان میں ہے پر توجہ دے قابل ہے. نتیجتا، پٹرول کی ساخت لامڈا تحقیقات کا آپریشن پر اہم اثر ہے. پٹرول بہت نجاست پر مشتمل ہے تو، GOST، ادنی معیار پر پورا نہیں اترتا، آکسیجن سینسر الیکٹرانک کنٹرول یونٹ سے ایک خرابی یا غلط سگنل پیدا کرے گا. بدترین صورت میں ڈیوائس میں ناکام ہے. اور اس کی وجہ سے سینسر پر جمع کیا اور اس کے کام کاج میں خلل اندازی کر رہا ہے جس میں قیادت کے اعلی مواد، کے ساتھ کیا ہوتا. لیکن نقصان کے دیگر وجوہات ہو سکتی ہے:

  1. مکینیکل اثرات - کمپن نقصان یا جلانے ہاؤسنگ کے نتیجے میں، گاڑی کے بھی فعال آپریشن ہے. مرمت یا بحالی عقلی طریقہ ہے، ممکن نہیں ہے - نئے کی خریداری اور تنصیب ہے.
  2. ایندھن کے نظام کے غلط آپریشن. ہوائی ایندھن مرکب کو مکمل طور پر جلا دیا نہیں کیا جاتا ہے تو، کاجل ہاؤسنگ لامڈا تحقیقات پر جمع کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے اور یہ بھی ہوائی inlet افتتاحی ذریعے میں پڑتا ہے. کورس کے، پہلی بار کے آلہ صفائی ہوتا ہے. لیکن یہ زیادہ کثرت سے اس عمل کی ضرورت ہے تو، آپ کو ایک نیا آلہ نصب کرنے کے لئے ضرورت ہو گی.

آپ کی گاڑی کی تشخیص کرنے کے وقت سے وقت کے لئے کوشش کریں. اس صورت میں، آپ کو ایک جزو کے غیر متوقع طور پر ناکامی نہیں ہو گا.

خرابیوں کا سراغ لگانا

بالکل، تعطل کو سب سے زیادہ درست جواب صرف خصوصی آلات پر تشخیص کرے گا. لیکن ٹوٹنا سینسر اپنے طور پر ہو سکتا ہے کی شناخت کے لئے، یہ سینسر اور اس کی خصوصیات کو احتیاط سے پڑھنے کے لئے کافی ہے. لیکن سیٹ انتہائی نایاب مشکل لامڈا تحقیقات ہے. ان کے ہاتھوں (VAZ-2114 یا کسی دوسری گاڑی تم سے ہو تو) پلگ hornblende بنانا ساتھ لغوی معنی میں البدیہہ جا سکتا ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر مشکل کشائی الگورتھم ہے:

  1. آپ ہڈ کھول اور مل راستہ کئی گنا. کام کے انجن پر درکار کیری، ٹھنڈا اس سنگین چوٹ کا سبب بن سکتا ہے کے طور کی ہے. اتپریرک کنورٹر لامڈا تحقیقات پر ہے.
  2. بیرونی امتحان انجام دیں. آلودگی، سیاہ، روشنی patina کے - ایندھن کے نظام کے غلط آپریشن کی علامات. مؤخر الذکر ایک نشانی ہونے گیسوں میں کہ بہت زیادہ لیڈ کہتے ہیں.
  3. ایک آکسیجن سینسر بدلنا، اور پھر پورے ایندھن کے نظام کی تشخیص. آلودگی نہیں منایا جاتا ہے تو، اس کی خرابیوں کا سراغ لگانا جاری رکھنے کے لئے ضروری ہے.
  4. سینسر پلگ غیر فعال کریں اور 2 وولٹ voltmeter کی پیمانے پر منسلک ہیں. انجن شروع اور 2500 منٹ کے انجن کی رفتار میں اضافہ، اور پھر تعطل معیار تک کمی واقع ہوئی. وولٹیج تبدیلی چھوٹے ہونا چاہئے - رینج 0،8..0،9 وولٹ میں. کوئی تبدیلی نہیں ہے، یا وولٹیج صفر ہے، تو ہم سینسر ناکامی کے بارے میں بات کر سکتے ہیں.

اس سے دوسرے کے نقصان کی کارکردگی کا فیصلہ کرنے کے لئے بھی ممکن ہے. مصنوعی طور پر ویکیوم ٹیوب میں ایک خلا پیدا کر. وولٹیج بہت کم ہونا چاہئے - 0.2 وولٹ سے کم.

آکسیجن سینسر ماخذ

گاڑی کے ہموار اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے، یہ باقاعدہ تکنیکی معائنے منعقد کرنا ضروری ہے. مثال کے طور لامڈا تحقیقات معائنہ ہر 30 ہزار کلومیٹر کی ضرورت ہے. اور زندگی کے مقابلے میں ایک سو ہزار کوئی زیادہ تھی - یہ ایک پرانے رسی کے ساتھ گاڑی چلانے کے لئے ضروری نہیں ہے - یہ صرف حقیقت کی قیادت کریں گے انجن بہت پہلے کی مرمت کر کرنا پڑے گا. اور سوال - آپ کی گاڑی مشکل لامڈا تحقیقات رجوع کرنا چاہے؟ "سے Kalina" میں نے اس کے ہاتھ کے ساتھ، اس طرح ایک آلہ چند منٹ میں کیا جا سکتا ہے.

لیکن یہاں ایک انتباہ ہے. موٹر سوار ایندھن، وہ گاڑی کے معیار برتا جس بات کی ضمانت نہیں کر سکتے ہیں. کورس کی، سب پٹرول، ان کی پسندیدہ گیس سٹیشن پر فروخت کیا جاتا ہے جس کو پر کرنے کے لئے استعمال ہوئی ہے. اور جنہوں نے پٹرول کی کیا ساخت، وہاں انڈیل دیا جاتا ہے جس میں جانتا ہے؟ تو گیس سٹیشنوں "برانڈ" ان کے نام کی قدر پر اعتماد کرنے کی کوشش کریں. لیکن اچھا پٹرول اسٹیشنوں کی ایک بڑی تعداد موجود ہے، تو آپ کے ہاتھ میں ہے کہ وہاں اس حقیقت کے ساتھ مواد ہونا پڑے گا. اور چمکتا ہوا چراغ ICE غلطیاں - trompe L'لی اوئل تنصیب سے چھٹکارا میں مدد ملے گی جس کی وجہ سے بار بار رجحان، ہے.

گھر آلہ مشکل

یہ سب آپ کے پاس کیا وسائل پر انحصار کرتا ہے. یہ وا میں ان کے ہاتھوں سے مشکل لامڈا تحقیقات سب سے زیادہ سستی ہو سکتا ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے، یہ اب بھی بالکل کام کرتا ہے. سب سے سستا آپشن ہے - گھر. تشکیل دے دیا گیا کانسی جسم. یہ دھات اسے گرم کرنے کے لئے ایک بہت ہی اعلی مزاحمت ہے، کیونکہ منتخب کرنے کے لئے بہتر ہے. خالی کے طول و عرض راستہ دھوئیں لیک نہیں کرنے کے لئے سینسر خود کی ہے کہ کے طور پر بالکل ایک ہی ہونا چاہیے. اصل میں، ایک چھوٹا سا سوراخ کے ساتھ اس سپیسر - تین ملی میٹر سے زیادہ نہیں. یہ سپیسر سینسر کی جگہ میں خراب ہے. اور آکسیجن سینسر سپیسر میں نصب کیا جاتا ہے.

سینسر اور پنڈ میں سوراخ کے درمیان جس پر عمل انگیز پرت کا اطلاق ہوتا ہے سیرامک چپس کا ایک پرت ہے. اس کے ساتھ ہی راستہ گیس جرمانہ چھدر کے ذریعے گزر جاتا ہے اور crumbs oxidized ہے. نتیجہ - CO سطح میں ایک اہم کمی. چنانچہ ایک معیاری آکسیجن سینسر دھوکہ دیا جاتا ہے. لیکن اس طرح کے آلات کی کم لاگت کاروں پر نصب کیا جا سکتا. زیادہ مہنگی گاڑی تبدیلی کے تابع، کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے.

الیکٹرانک مشکل

لیکن اگر آپ الیکٹرک سرکٹس کی تنصیب میں مہارت ہے تو خود ساختہ ڈیوائس بنایا جا سکتا ہے. ایک resistor یا سندارتر - آپ صرف ان دو عناصر میں سے ایک کی ضرورت ہو گی. لیکن یہ مشکل لامڈا تحقیقات نہیں تمام فٹ. ہاتھ ( "Subaru ونواسی" یا VAZ، کوئی فرق نہیں ہے) اختیارات میں سے ایک کی طرف سے تیار کیا جا سکتا. لیکن ہوشیار رہنا پورے کنٹرول یونٹ کے کام کاج پر ڈمی اثر کام کرنے کے عمل کی سمجھ کی کمی کی وجہ سے. اور تم اس بات کا یقین نہیں ہیں تو، بہتر تیار microcontroller کی خرید. یہ مندرجہ ذیل مراحل پر اپنے آپ کو باہر لے جا سکتا ہے کیونکہ یہ اچھا ہے:

  1. پہلی سینسر پر گیس کی حراستی تخمینہ لگائیں.
  2. اس کے علاوہ اس سے قبل موصول ہوا تھا جس میں سگنل کے مساوی ہے جو ایک پلس کی تشکیل ہوتی ہے.
  3. ECU کے انجن کو مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں کہ ریڈنگ اوسط کے لئے فراہم کرتا ہے.

فرم ویئر الیکٹرانک کنٹرول یونٹ

سب سے زیادہ مؤثر طریقہ - مکمل طور پر میں سرایت پروگرام تبدیل کرنے کے لئے ہے کنٹرول یونٹ. طریقہ کار کا جوہر آکسیجن سینسر سے آنے والے اشارے کی تبدیلی کے لئے ایک رد عمل سے مکمل طور پر یا جزوی طور پر چھٹکارا حاصل کرنا ہے. لیکن حقیقت یہ ہے کہ ضمانت، اس طرح گاڑی کو کھو دیا ہے کہ توجہ دینا. لہذا، نئی کاروں کے لئے اس طرح، کے طور پر، بے شک، کسی دوسرے، کام نہیں کرتا.

اختتام

اور سب سے اہم - مالیت پاؤڈر اور شاٹ آیا کے بارے میں سوچتے ہیں؟ جو اپنے ہاتھوں سے، مشکل لامڈا تحقیقات کے طور پر اس طرح تفصیل بنانے کے لئے ضروری ہے؟ "لانسر 9" مثال کے طور پر گاڑی نہیں ایک بجٹ ہے، لیکن اعلی کے آخر میں، اس سے بھی اس کی ساخت مختلف گھر مصنوعات میں خلل ڈالنے کی سمجھ میں آتا ہے کہ ایسا ہے؟ اس مناسب ہے؟ ایک مہنگا گاڑی پر پیسہ نہیں ہے تو، یہ ایک ذریعہ ہونا چاہئے اور کام کرنے کی حالت میں اس کو برقرار رکھنے کے لئے. اگر نہیں، تو پھر کیوں اس طرح کی ایک گاڑی خریدنے کے لئے؟

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.