ان کے اپنے ہاتھوں سے ترموسٹیٹ ٹیوٹا کو تبدیل کریں

ٹویوٹا ناقص ترموسٹیٹ میں سنگین رکاوٹ پیدا کر سکتا انجن کولنگ سسٹم. اس ناکامی کی نشانیاں اب گاڑی حرارتی، اور ایک کھولتے ہوئے ینٹیفرفیزر خرابی چولہا ہو سکتا ہے. لہذا، ناکامی کا پتہ لگانے کی صورت میں، فوری طور پر نئے کے پرانے حصے کی جگہ لے لے. مثبت کیا ہے، عمل بہت مشکل نہیں ہے اور خاص مہارت کی ضرورت نہیں ہے تو آج ہم ان کے ہاتھ کے ساتھ "toyotovskie" ترموسٹیٹ تبدیل کرنے کے لئے کس طرح بات چیت کریں گے.

آلات

ہم سب کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے - یہ ایک فلپس سکریو ڈرایور کی، ایک سر اور ہے ایک رنچ 10 ملی میٹر کرنے کے لئے. اس کے علاوہ، اس سے پہلے تبدیل کرنے، کورس کے، نئے ترموسٹیٹ شیتلک کی ایک نئی 1.5-2 لیٹر تیار کریں اور کرنا چاہئے.

ایک ترموسٹیٹ کے لئے کہاں دیکھنا؟

ٹویوٹا اس شے کے لئے ایک ٹائمر ہے، تو یہ بہت مشکل نہیں ہے کے لئے حاصل.

تنصیب اور بے ترکیبی کے عمل: باضابطہ اقدامات

ترموسٹیٹ تبدیل کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے، ٹویوٹا ٹھنڈا کیا جانا چاہئے (یعنی انجن یہ کام نہیں کیا جانا چاہئے کے درجہ حرارت). دوسری صورت میں، آپ کو آپ کی انگلیاں جلا کر سکتے ہیں. لہذا ہمارے انجن ٹھنڈا ہے، ڈاکو کھولیں اور ہوا فلٹر ہاؤسنگ ہٹا دیں. ایسا کرنے کے لئے، آپ کور کو ہٹانے کلپس، کلپ سست کرنا اور تاج کے ساتھ unwind چند پیچ کھول کرنے کی ضرورت ہے. یہ ہوائی سینسر کے اس مرحلے منقطع ہونا چاہئے اس سے پہلے کہ یاد کرنے کے لئے اہم ہے.

اگلا، دو بولٹ 10 کھول اور درجہ حرارت سینسر کے ٹرمینل غیر مربوط کرنے کے لئے ایک رنچ استعمال کرتے ہوئے. یہ فی الحال ینٹیفرفیزر بہتی ہے کہ ممکن ہے، لہذا آپ ترموسٹیٹ تبدیل کرتے ہیں، ٹویوٹا نئے شیتلک ہو. لہذا ہم اہم حصہ ہوگا. بریکٹ سے ہٹانے اور ایک نیا اس کی جگہ میں انسٹال کریں.

الیکٹرانک ترموسٹیٹ اسی ترتیب میں ہو سکتا ہے جمع کرتے ہیں، لیکن یہاں یہ چند پہلوؤں کو یاد کرنے کے لئے ضروری ہے. اس حصے کو مکمل طور پر محفوظ ہے اور انجن شروع اور لیک کے لئے چیک کرنے کے لئے درکار تمام سینسر منسلک ایک بار. 1-2 منٹ کے بعد اگنیشن بند کر دیں اور ریڈی ایٹر (نہیں ایک سے زیادہ لیٹر) میں نئے ینٹیفرفیزر ڈال. اب بھی اسی کے بارے میں، ہم ڈایافرام توسیع ٹینک میں بھرنے کے لئے کی ضرورت ہے. شیتلک مکمل کی سطح تک پہنچنے نہیں کرتا تب سے کرنے کی ضرورت بہا. چند منٹ کے انجن چل رہا ہے کے بعد، یہ اعداد و شمار معمول ہے اور تیر درمیان میں گر جائے گا. کچھ بھی نہیں کوئی ریڈی ایٹر یا میں ہونا چاہئے نہ بھرنے توسیع ٹینک.

جیسا کہ ایک ترموسٹیٹ ایک آلہ کی جگہ کے بعد، ٹیوٹا نے آخر عمر میں معیار کو تلاش کریں. مشین کو فوری طور پر گرم کریں گے، اور انجن ابلنا نہیں کرے گا. اندر، گرم اور گرم ہوا کے عام بہاؤ کو یقینی بنانے کے. ویسے، تمام چولہا اچھی حالت ہے کہ کام کے 15 منٹ کے اندر اندر، آپ کو محفوظ طریقے سے ونڈو کھولنے اور سڑک پر اچھی طرح سے جا سکتے ہیں تاکہ پیداواری ساتھ "جاپانی"، یہاں تک کہ ایک مائنس 20 پیچھے ہو.

مجموعی طور پر، متبادل ترموسٹیٹ ، ہم 500 روبل اور وقت کے 15 منٹ گزارے. انجن آپریٹنگ درجہ حرارت 95 ڈگری سینٹی گریڈ اور 83 ڈگری سے کم نہیں زیادہ نہیں ہے. آپ، خود تبدیلی دیکھ سکتے ہیں - یہ آسان ہے نہ صرف، بلکہ معاشی طور (سروس یونٹ کی قیمتوں کے لئے احترام کے ساتھ).