VAZ-2101، جنریٹر: وائرنگ آریھ، مرمت، متبادل

کار VAZ-2101 جنریٹر بجلی کے ذرائع میں سے ایک ہے. دوسرا - بیٹری، لیکن یہ صرف انجن کے شروع اپ میں شامل ہے، باقی وقت ایک جنریٹر کی طرف سے recharged ہے. لاگو اس میں Symbiosis کے ساتھ اقتدار میں صارفین کی موٹر روک دی گئی ہے اس وقت بھی جب حاصل کی جاتی ہے. آپ "منسک" کے موٹر سائیکلوں کے ساتھ ایک مقابلے، روسی دور میں پیدا کیا جاتا ہے کر سکتے ہیں.

وہ قدرے گاڑی کی قیمت کم ہے جس کی بیٹری سے غائب ہیں، لیکن روشنی کے آلات صرف ملا کے انجن میں کام کیا. لیکن اس کی موٹر سائیکل. کار کی طرف سے، اس طرح کی ایک سکیم کے انجن کے آغاز "منحنی خطوط" ایک سٹارٹر یا ایک ٹگ کے ساتھ کیا جائے ضروری ہے کے طور پر، تکلیف ہے. اور یہ بہت مضبوط مشکلات ہے.

جنریٹر کے اہم اجزاء

سٹرکچرز، یہ مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل ہوتا ہے:

1. روٹر - منتقل حصہ انجن crankshaft کے ذریعے گھمایا جاتا ہے. اس سمیٹ ایک فیلڈ ہے.
2. سٹیٹاور - جنریٹر کی اسٹیشنری حصہ بھی ایک گھماودار ہے.
3. سامنے اور پیچھے کا احاطہ کرتا ہے، جس کے اندر بیرنگ نصب ہیں. وہ انجن پر منسلکہ کے لئے آنکھیں ہیں. واپس کور مطلوبہ AC جزو کو کاٹنے کے لئے ایک سندارتر ہے.
4. سیمیکمڈکٹر پل - "گھوڑے کی نال" کہا جاتا مماثلت کے لئے. سیمیکمڈکٹر اقتدار ڈایڈڈ کے تین جوڑوں کو ایک گھوڑے کی نال کے سائز کی بنیاد پر نصب کر رہے ہیں.
5. گھرنی جس پر بیلٹ گھسا جنریٹر VAZ-2101 ہے. پٹا پچر (جدید گاڑیوں پر mnogorucheykovy استعمال).
6. ریگولیٹر وولٹیج VAZ-2101، انجن ٹوکری میں نصب جنریٹر سے دور کر رہا ہے. پھر بھی یہ ڈیزائن کے حصہ کے طور پر شمار کیا جانا چاہیے.
7. برش جنریٹر اندر نصب اور سمیٹ اتیجنا (روٹر) کو فراہمی کا وولٹیج کی ترسیل کر رہے ہیں.

سمیٹ جنریٹر

دو کے ایک کل - روٹر (اتیجنا) اور سٹیٹاور (طاقت). اپریٹس کے آپریشن کے اصول طاقت سمیٹ موجودہ کی پیداوار صرف ممکن ہے کہ مندرجہ ذیل دو شرائط ہیں تو:

1. ایک مسلسل مقناطیسی میدان نہیں ہے.
2. یہ فیلڈ سمیٹ طاقت کے رشتہ دار گھمایا جاتا ہے.

صرف ان کے کام کو ایک جنریٹر کے ساتھ مشروط ہو جائے گا جب. ایک مقناطیسی میدان کو حاصل سمیٹ روٹر کرنے وولٹیج پر لاگو ہوتا ہے. روٹر crankshaft کے، دوسری حالت کی طرف سے گھمایا جاتا ہے کے طور پر. لیکن ہم یہ بھی VAZ-2101 کے کنکشن آریھ ہے باتوں پر توجہ کرنا ضروری ہے. یہ چارج کے لئے بیٹری کے ساتھ متوازی میں منسلک ہے.

جنریٹر کے آپریشن کے اصول

ابتدائی لمحے (انجن شروع میں) میں وولٹیج نظام جس کی بیٹری (کے بارے میں 12 V) میں موجود ہے کہ کے برابر ہے. اور بیکار میں، یہ برقرار رکھا جائے اس کی سطح کے ارد گرد ہو جائے گا. لیکن روٹر رفتار میں اضافہ 30 V. وجہ سے وولٹیج کودنا گے: روٹر رفتار کا اضافہ (مقناطیسی میدان میں اضافہ کی رفتار) کی وجہ سے اتیجنا سمیٹ اعلی وولٹیج فراہم کی جاتی ہے. یہ صارفین کی گاڑی کی وائرنگ اور ناکامی کو پہنچنے والے نقصان کا سبب بن سکتا ہے.

وولٹیج ریگولیٹر اور برش

اس جنریٹر آؤٹ پٹ وولٹیج مسلسل رہتا ہے، اور اس کے لئے ایک سادہ اصول کو استعمال کرتا ہے ضروری ہے. آپ سمیٹ روٹر کی فراہمی مسلسل وولٹیج ہے کہ اس بات کو یقینی بناتے ہیں تو، آپ کو مقناطیسی میدان میں تبدیلی سے بچنے کے لئے ملتا ہے. VAZ-2101 پر جنریٹر 13-14 وی بھی دو ایک جیسی ڈیزائن ریلے ریگولیٹر کی ایک بوجھ کے تحت کام کر وولٹیج کی ایک مختلف قیمت کے پکڑ سکتے ہیں کرنا ضروری ہے.

کنٹرولر کی قسم:

1. میکینکل - ایک الیکٹرو رلی اور وولٹیج کو کم کرنے کے خلاف مزاحمت کے دل میں ہے.
2. سیمیکمڈکٹر - کم طاقت ٹرانجسٹروں کی یا ایک بجلی کے سوئچ کے طور پر ایک چھوٹے سرکٹ کی بنیاد ہے.
3. مخلوط - ڈیزائن ٹرانجسٹر سرکٹ اور برقی ریلے دونوں ہے.

برش - یہ عنصر ہے جس کے ذریعے oscillator کے سرکٹ VAZ-2101 منسلک کرنے سے احساس ہوا ہے ہے. ان کے ذریعے سے ایک وولٹیج منتقل روٹر کے رابطے کی بجتی ہے پر لاگو کیا جاتا ہے.

جنریٹر دور کرنے کے لئے کس طرح

ختم کرنے کے لئے، آپ کو مندرجہ ذیل آلات کی ضرورت ہو گی:

1. Spanners 10، 13 اور 17.
2. بلیڈ کے بڑھتے ہوئے.
3. ایسے WD-40 کے طور پر تیز سنےہک.

ابتدائی طور پر، بیٹری منقطع اور جنریٹر سے تاروں منقطع. Desirably سارا کام گاڑی کا ایک تھوڑا سا بلند سامنے کے حصے میں یا مشاہدے گڑہی trestle میں کئے گئے. آپ جنریٹر کو ہٹانے سے پہلے، آپ بیلٹ کھلنا کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. اس کے لئے مکمل طور پر انجن بلاک کرنے کے اوپری جسم بڑھتے جڑنا کے ساتھ نٹ کلید 17 unscrews. اس کے ساتھ، کوئی مسئلہ نہیں پیدا کرنا چاہئے.

جنریٹر ہاؤسنگ بلاک تک منتقل، اور پھر بیلٹ اتارنے کے لئے کی ضرورت ہے. مشکلات کے نیچے دیے بولٹ کو کمزور کرے گا. انہوں نے کہا کہ زمین کے قریب ہے، یہ اکثر دھول، مٹی اور پانی ختم ہو جاتی ہے. لہذا پیشگی کنکشن موضوع کا علاج سنےہک تیز.

جنریٹر کی تنصیب

تنصیب ریورس تسلسل میں کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. آپ کو ایک زیادہ طاقتور کے ساتھ جنریٹر کی جگہ لے لے کرنے کی ضرورت ہے تو، آپ کو ایک VAZ-2107 کی گاڑی کے ساتھ ایک ینالاگ ماڈل انسٹال کر سکتے ہیں، یا 2109. وہ زیادہ کی طاقت ہے اور ایک مستحکم بیٹری چارج فراہم کرنے کے قابل ہیں. "آ" VAZ-2101 کے برعکس حقیقت یہ ہے کہ وولٹیج ریگولیٹر برش اسمبلی کے ساتھ مل کر کیا جاتا میں مضمر ہے.

اہم بات یہ ہے کہ کوئی تعصب نہیں ہے کہ، دوسری صورت میں بیلٹ، ٹوٹ جائے گا فوری طور پر باہر پہننے، روٹر پر بوجھ کئی بار کی طرف سے اضافہ ہو جائے گا ہے. معمول کے آپریشن کے لئے یہ عنصر ایک مخصوص کشیدگی ہے کہ ضروری ہے. اس موٹر ہاؤسنگ کرنے کے رشتہ دار کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کی طرف سے باقاعدگی سے کیا جاتا. لاک نٹ جنریٹر کے اوپری حصے میں تیار کیا جاتا ہے.

خرابیوں کا سراغ لگانا

مندرجہ ذیل میکانی اور برقی پہنچنے والے نقصان جنریٹر میں ہو سکتا ہے:

1. بیئرنگ لباس خصوصیت سیٹیاں یا پیسنے اپریٹس جانب سے تشخیص کیا جاتا ہے. بیئرنگ کے اندر چکنائی، وقت کے ساتھ اڑ جاتا رگڑ میں اضافہ کا باعث.
2. برش جنریٹر VAZ-2101 فوری طور پر کاروں کی معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے تبدیل کیا جانا چاہئے. وہ پہنا رہے ہیں تو، بیٹری تصویر کے ساتھ انتباہ روشنی ڈیش بورڈ پر روشنی.
3. بیٹری کی ناکافی یا ضرورت سے زیادہ چارج - یہ وولٹیج ریگولیٹر کی ناکامی کی ایک واضح نشانی ہے. چیک کی روایتی multimeter میں کئے جا سکتے ہیں. انجن شروع کریں، پاسنگ روشنی شامل ہیں. سستی فی منٹ کے بارے میں 800 انقلابات پر ہونا ضروری ہے. یہ ضروری ہے بیٹری کے ٹرمینلز پر وولٹیج تھا ~ 13.2 وی
4. روشنی pulsations جھپکتا - rectifier کے اسمبلی میں ایک یا دو سیمیکمڈکٹر ڈایڈڈ کی ناکامی کی علامت. VAZ-2101 پر جنریٹر کلاسیکی سکیم کے مطابق تعمیر - تین مرحلے نکالتا ہے، پھر rectifier کے کا استعمال کرتے ہوئے براہ راست موجودہ میں بدل دیتا ہے.
5. واقعہ ہے کہ میں جنریٹر چارج نہیں کرتا، اور rectifier اور وولٹیج ریگولیٹر ٹھیک ہے، ہم کے windings میں سے ایک کی تباہی کے بارے میں بات کر سکتے ہیں. اس صورت میں جنریٹر یا تو جگہ یا ایک نئے روٹر یا سٹیٹاور (کے windings کے تباہ کر جس کی بنیاد پر) نصب کرنے کے بنایا گیا ہے. تشخیص ایک آڈیٹر کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے بنایا گیا ہے.

نتائج

اس کے ظاہر سادگی کے باوجود، کار VAZ 2101 جنریٹر کے مالک کو مصیبت کی ایک بہت فراہم کرنے کے قابل ہے. اور تم سفر آلہ پینل پر چراغ روشن ہے کہ دوران محسوس کریں، تو یہ جتنی جلدی ممکن ہو ضروری تعطل کو ختم کرنے کے لئے کارروائی کرنے کے لئے ہے. کبھی کبھی یہ ہوتا ہے کہ ایک تار، میں oxidized رابطہ منقطع ہو گیا ہے، لیکن یہ ایک ابتدائی مرحلے میں شناخت کرنے کے لئے ضروری ہے، ورنہ مردہ بیٹری اب تک جائیں گے جاتا ہے.