RF ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264: ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی اور گاڑیوں کا آپریشن

سڑک حادثات کی ایک بڑی تعداد نے ہمیشہ ڈرائیوروں محفوظ ڈرائیونگ کے بارے میں سوچنا ہوتا ہے اور نہ ایسے غیر محتاط کارروائی کا نتیجہ متاثر اور بے گناہ افراد ہلاک، کیونکہ وہیل کے پیچھے نشے میں بیٹھ، اور ڈرائیوروں خود کو، جو اداس اور المناک نتائج کی موجودگی کے بارے میں نہیں سوچتے کی قسمت توڑا سڑکوں پر ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہیں.

ٹریفک قوانین اور نتائج کے ساتھ عمل کرنے میں ناکامی

سڑک پر ٹریفک کے قوانین کے ساتھ عمل کرنے میں ناکامی ہمیشہ صرف انتظامی استغاثہ اور جرمانہ کی سزا دی نہیں ہے. یہ بھی مجرمانہ پابندیوں کا سامنا ڈرائیور کی غلطی پر ایک ٹریفک حادثے کی صورت میں اٹھانا پڑا یا افراد ہلاک ہو. نہ صرف متاثرین بلکہ ہیرو جس کا مجرم اپنی سزا کی خدمت کرنا ہوگا ثابت ہیں، تو الوداع تک 3 سال کے لئے اپنی گاڑیوں ڈرائیونگ سے کہنا تو ایک ہی وقت میں سب سے زیادہ ناپسندیدہ نتائج کی توقع کی جاتی ہیں میں روسی فیڈریشن 264. کے ضابطہ فوجداری کے ایک مضمون کی طرف اشارہ کرتا.

جرم کی تشکیل

ایک شخص کے ایکٹ کے پورے ڈھانچے کو تمام متعلقہ صفات ہے جس میں اس کے اعمال میں پایا جائے گا صرف اس صورت میں مجرم قرار دیا جا سکتا ہے. ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264 امریکہ ایک شخص سزا اس کے اعمال انسانی صحت کے لئے بہت نقصان دہ نتیجے ڈرائیونگ قوانین کے ساتھ عمل کرنے کے لئے، ایک ناکامی ہے صرف اس وقت جب کی وجہ سے کیا گیا تھا، یا موت ایک یا ایک سے زیادہ لوگوں کو پیش آیا.

اس مضمون کے مطابق درج ذیل ہے:

• موضوع کے ٹرانسپورٹ، ان کے ارد گرد لوگوں کو خطرے کی ایک اعلی ڈگری کے ساتھ ایک آلہ سمجھا جاتا ہے جس کو کنٹرول کرتا ہے کہ ڈرائیور ہو جائے گا؛
• ساپیکش ضمنی عمل سڑک جرم کے لئے اس شخص کا رشتہ دکھائے گا، ان کے جرم اور غفلت کے اعمال کے اعتراف؛
• اعتراض ڈرائیونگ کی حفاظت اور نقل و حمل کے استعمال کے ساتھ ساتھ مسافروں اور پیدل چلنے والوں کی زندگی اور صحت ہو جائے گا؛
• سڑک، کے ساتھ ساتھ نقل و حمل کے استعمال پر ٹریفک خلاف ورزیوں؛: مقصد سائڈ پر مشتمل ہو گی سڑک ٹریفک، یا موت پر شرکاء کو بہت نقصان، کے ساتھ ساتھ سڑک ایکٹ کے اثرات کے درمیان تعلق کی وجہ سے اور قواعد کی خلاف ورزی کی.

ڈرائیور زخمی یا افراد ہلاک ہوئے حادثہ میں مجرم کو تسلیم کرنے کے لئے، آپ کو ایکٹ کی ایک مکمل اور ثابت شدہ حصہ ہے کرنے کی ضرورت ہے.

ذمہ داری

ایک سڑک حادثے کے کمیشن اور ڈرائیور مجرم ثابت لئے وہ سڑک پر حادثات کے نتائج کی شدت پر منحصر ہے جس میں ایک کافی مدت کے، کا سامنا ہے.

ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264، حصہ 1 واضح طور پر جس سے انسانی صحت کو سنگین مضرت رسانی کے نتیجے میں ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیوروں کے لئے جرمانے کی وضاحت. اس جرم کی سزا کے ساتھ، معاشرے سے تنہائی میں 2 سال تک ہے حقوق کی محرومی تک 3 سال کی نقل و حمل کو منظم کرنے کے لئے. ایک اصول کے طور پر، عملی طور پر عدالت آزادی یا جبری مشقت کے ڈرائیوروں کی پابندی لاپرواہی کرنے کے لئے.

اس مضمون کے دوسرے حصے میں ٹریفک حادثات جو ایک شرابی حالت میں ڈرائیونگ کر رہا ہے ایک شخص، انسانی صحت کے لئے سنگین نتائج کے نتیجے میں اس کی ذمہ داری قبول کی وضاحت. یہاں، 3 سال تک منتقل گاڑیوں کو چلانے کے لیے معاشرے سے تنہائی میں 4 سال تک ان کے اعمال کے لئے سزا، حق سے محرومی کے ساتھ. اس صورت میں جبری مشقت پر استعمال نہیں کر رہے ہیں.

ضابطہ فوجداری (آرٹیکل 3) کے آرٹیکل 264 غفلت کارروائی کر کے ایک شخص کو ایک شخص کی موت کی وجہ سے ہے جس کے لئے سزا پر مشتمل ہے. یہ ایکٹ تین نقل و حمل کے انتظام میں حقوق کے پانچ سال کے لیے معاشرے سے اخراج اور محرومی کی طرف سے سزا دی جائے گی. جیسا کہ جبری مشقت دیگر سزا، عدالت نے تقریبا کبھی استعمال نہیں کیا.

اس مضمون کا حصہ 4 پر نشے کی حالت میں ایک شخص کی طرف سے ارتکاب جرم حقوق 3 سال تک ڈرائیونگ کی محرومی کے ساتھ 2 سے 7 سال کی مدت کے لئے معاشرے سے صرف تنہائی سزا دی جائے.

حصے 5 اور مجرمانہ کارروائیوں کے کوڈ کے آرٹیکل 264 کے 6، جرمانے کے لئے فراہم کی غلطی ہے جس کی کئی افراد ہلاک ہو گئے ذریعے motorists کے لئے. صرف سادہ لوگوں کے لئے زیادہ سے زیادہ سزا کے 5 آزادی کے بغیر 7 سال ہے، اور نشے میں ڈرائیوروں کے لئے اس مضمون کا حصہ 6 میں، یہ 4 سال سے شروع ہوتا ہے اور قید کے 9 سال کے پمپ. 3 سال تک گاڑی چلانے کے لئے صحیح میں سے ایک محرومی - دونوں صورتوں میں، بھی ایک اضافی جرمانہ ہے.

متاثرہ فریق کے ساتھ مصالحتی

فی الحال، قانون مصالحت بھی اس صورت حال میں ایک سڑک حادثے کے نتیجے میں انتقال ہو گیا ہے کے طور پر کی اجازت دیتا ہے. آپ صرف زخمی پارٹی کے ساتھ مناسب طریقے سے گفت و شنید کرنے کے لئے اور اس کے لئے کیا نقصان کے لئے بہتر بنانے کے لئے کہ کبھی کبھی سب کے لئے زیادہ دور نہیں ممکن بنانے کی ضرورت ہے. دوسری طرف کے ساتھ امن قائم کرنے کے لیے ابتدائی تحقیقات کے یا عدالت میں مرحلے پر ہو سکتا ہے.

وہ زخمی پارٹی سے صلح کر لی اور اس کے جرم کو بہتر بنانے اور نقصان جرم ہے، جس نے پہلی بار ارتکاب کیا گیا تھا اور سے متعلق ہے کے نتیجے میں پیدا ہونے والے گیا تھا کہ کے لئے معاوضہ صرف اس صورت میں حادثے کے ان کے اعمال مجرم کی ذمہ داری سے رہائی کے اعمال کے کوڈ کے آرٹیکل 76 چھوٹے اور درمیانے درجے کے کشش ثقل کے زمرے. ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264 کارروائیوں کے اس قسم کے لئے موزوں ہے، اور تو اس پر بالکل ممکن مصالحت ہے.

غیر مالی نقصان کا

نقل و حمل کے انتظام کے حقوق کی محرومی کے ساتھ چند سال کے لئے آزادی کی محرومی جیسے عذاب کے علاوہ، ایک کی سزا کاٹنے کے بعد، حادثے کے لئے ذمہ دار شخص بھی اگر حادثے آدمی مر گیا کے نتیجے کے طور پر، شکار یا اس کے خاندان کے لئے غیر مالی نقصان کے لیے معاوضہ ادا کرنا پڑے گا.

فی الحال، کی رقم غیر مالی نقصان، عدالت کی طرف سے مقرر کافی زیادہ ہے، ادا کرنے کی اور کئی ملین rubles کے لئے ہو سکتا ہے. لیکن، بدقسمتی سے، نہیں تمام ہو جائے گا ڈرائیوروں کو فوری طور پر یا ایک طویل وقت کے بعد ان کو ادا کر سکتے ہیں. کہ شکار یا شکار خود کے رشتہ داروں کو ادائیگی میں تاخیر کرنے کے یہی وجہ ہے اس کے قابل نہیں ہے. اس مقدمے کی سماعت سے پہلے ادا کرنے شروع کرنے کے لئے بہتر ہے، اور اس سے بھی زیادہ کیس میں پہلے ہی ایک مقدمہ دائر کیا تھا.

ادائیگیوں بتائے جب عدالت نے مجرم کی مالی حالت اور ان کے آشرتوں کی موجودگی پر غور مرنے والوں کے رشتہ داروں کو ہمیشہ معروضی نظر نہیں ہے. کیوں روسی فیڈریشن کے ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264 لاپرواہ جرم کے لئے تفویض سزا کے سلسلے میں سب سے زیادہ شدید سمجھا جاتا ہے ہے.

جیل کا منظر

لاپرواہ ڈرائیوروں عدالت کے لئے قید کی سزا نافذ کرنے میں ایک کا انتخاب کرتے اصلاحی ادارے، مجرم ان کے اپنے نکلنا ہو گا، جہاں ایک تصفیہ کالونی، کے طور پر. وقت سزا کاٹنے کی جگہ کے پاس نہیں آتا تو یہ، تخرکشک کے تحت پیش کی جائے گی.

ضابطہ فوجداری کی دفعہ 264، حصہ 3، کار کالونی، لیکن صرف تصفیہ کا مطلب یہ نہیں ہے کیونکہ ایک آدمی کی موت ڈرائیور کی لاپرواہی کی طرف سے آیا ہے، اور یہ ایک لغو جرم تھا. اس طرح، ایک ہی مضمون کا حصہ 6 پر غفلت کی طرف سے، ایک شخص کا تقرر اور عام موڈ جا سکتا ہے.

بجائے بستیوں کی کبھی کبھی جج عام موڈ پر قصور وار ڈرائیوروں بھیجا ہے - یہ مردہ افراد کی تعداد اور جرم کا مرتکب کے تعلقات پر منحصر ہے.

شرابی ڈرائیونگ

گزشتہ 2015 کے بعد سے جس میں خاص طور پر نشے میں ڈرائیوروں کار یا دوسری نقل و حمل کی طرف ایک سفر پی لی ہے جو لوگوں کے لئے بنایا گیا تھا فوجداری 264. 1، کا ایک نیا مضمون نہیں ہے. ایک اصول کے طور پر، ان لوگوں کو پہلے ایک ڈرائیور کا لائسنس کی تردید کی گئی تھی.

شرابی ڈرائیونگ کے لئے صرف متوجہ ہونے سے پہلے تو انتظامی سزائیں، لیکن اب اس کی بجائے اس طرح کے اقدامات کی تکرار میں ایک فوجداری مقدمہ ہو جائے گا. سزائے نقل و حمل کے انتظام کا حق سے محرومی کے 3 سال تک ہے اور یہ بھی 24 ماہ تک کی مدت کے لئے معاشرے سے الگ تھلگ فراہم کرتا ہے. انہوں نے یہ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، اور دوسرے، کم شدید سزا.

آرٹیکل 264 پہلے حصے تک 3 سال کی گاڑیوں کو ڈرائیو کرنے کا حق سے محرومی کے ساتھ، معاشرے سے تنہائی میں اپ کو 2 سال کے جرمانے کے لئے فراہم کرتا ہے جس میں سے صرف دردناک جسمانی نقصان کے لئے اسی طرح کی پابندیوں، 2016 میں روسی فیڈریشن کے ضابطہ فوجداری میں شامل ہیں.

UDO

ایک ٹریفک حادثے کی سزا کے لئے پیرول حاصل کریں، کافی مشکل ہے، لیکن اب عملی طور پر ناممکن ہے زخمی پارٹی سے محبت ایک کی موت کا بدلہ لینے کی کوشش کریں، یا ایک شخص کے شکار مجرم کالونی وقت کے آگے چھوڑ دیا جائے نہیں کرنا چاہتا ہے خاص طور پر اگر. لہذا، مہلک پیدل چلنے والوں یا ایک مسافر، جہاں 264 گھنٹے. روسی فیڈریشن کے ضابطہ فوجداری کے 3 خاص طور پر اب عدالت کس بنیاد پر متاثرین کی رائے، اکاؤنٹ میں لے جاتا ہے اور اس کا فیصلہ دیں کہ بھول جا سکتا ہے جلد رہائی پر، بنیادی تصور کیا جاتا ہے کے ساتھ حادثے کی صورت میں.