گہری میٹرو اسٹیشن. جہاں وہ

گہری میٹرو سٹیشن ... کیا تم نے کبھی اس پر کیا گیا ہے؟

ہر جدید انسان، میں رہنے کے لئے کافی خوش قسمت ہے جو بہت کم ایک کے ایک بڑے شہر، شاید خوشی سے جیسے سب وے آسان نقل و حمل حاصل. مزید تفصیل سے اس موضوع پر، یہ واضح ہو جاتا ہے بالکل اسی طرح جیسے ہی کے طور پر ہے کہ مطالعہ کرنے کے لئے تو کاروں کے طور پر اسی طرح میں اسٹیشن، بہت مختلف ہیں.

کبھی کبھی وہ کر رہے ہیں، مثال کے طور پر، ماسکو، سینٹ پیٹرز برگ یا کیف میں، آرٹ کی ایک حقیقی کام سے مشابہت، اور اوقات میں، کے طور پر، مثال کے طور پر، برلن میں، ایک آسان اور آرام دہ ٹرینوں، بجلی کی رفتار بورنگ اور عام گلیاروں میں آگے بڑھ رہا ہے.

دفعہ 1. سب سے پہلے سب سے گہری میٹرو اسٹیشن ہے. کہاں اور کس طرح یہ آئی

ابتدائی طور پر، سب سے پہلے اور سب سے زیادہ گہرا زیر زمین سٹیشن ڈیزائن کیا گیا اور برطانیہ میں انجنیئر تھا.

باہر یہ 1863 میں تھا، اور اس وقت چارلس پیئرسن احتیاط نئی گاڑی کے لئے ڈرائنگ پر کام پر ممتاز انجینئر، یہ ہمیشہ سے بڑھتی ہوئی شہر میں ضروری ہے. چند لوگ ایمان لائے اور بلدیہ قائل اور سرکاری طور پر پہلا اسٹیشن کھولنے کے لئے ترتیب میں، جو 20 سال سے زائد تک جاری رہی کی کامیابی. سرگرمیوں بنیادی طور پر صرف کھلے خندقوں میں جگہ لے لی، اور یہ ان کی گہرائی آج کے معیار کا تھا جو بہت کم ہے کہ غور کرنا چاہیے، اگرچہ صرف بعد ٹیکٹس، زیر زمین اسٹیشن تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا ہے.

ایک مخصوص خدشات اشتراک کے ساتھ مقامی لوگوں ہو رہا ملاقات کی. پٹریوں پر، 1906 تک، ہم ٹرین پر گئے، وہ غیر تسلی بخش بیچا اسٹیشنوں کے قریب شور اور دھواں، تاکہ ہاؤسنگ کی ایک بہت پیدا کیا اور تقریبا بیرکوں کے برابر تھا.

اس صورت حال کو درست کرنے کے لئے ضروری تھا، شہر کی انتظامیہ نے درست فیصلہ کیا، اور چھ سال تک پورے روڈ ٹرین آہستہ آہستہ اپ ڈیٹ کیا ہے، اور یہ مکمل طور پر بجلی بنا دیا.

اتفاق سے، میں نے نوٹ کریں کہ، لندن زیر زمین 19th صدی میں، وہاں کے بڑے شہروں میں نہیں تھا یہ پہلی نظر میں لگتا ہے ہو سکتا کے طور پر مندرجہ ذیل ہے، لیکن اس وقت کی صوبائی شہروں میں: بڈاپسٹ، گلاسگو اور ایتھنز.

دفعہ 2. گہری میٹرو اسٹیشن. آج کی چیمپئن کی فہرست میں کون ہے

فوری طور پر میں نے اس کے اس سوال پیچیدہ ہے آپ کو آگاہ کرنے کے لئے، اور امکان ممکن نہیں ہو گا مطلق چیمپئن کا تعین کرنا چاہوں گا.

کیوں؟ بات یہ ہے کہ پہلی نظر میں، "دنیا میں گہری میٹرو اسٹیشن" کی اعزازی عنوان "ہتھیار"، کیف میں واقع ہے جس کو دیا جا سکتا ہے. اس کی گہرائی متاثر کن ہے اور تقریبا 105 میٹر ہے. تاہم، ہم سب جانتے ہیں کہ یہ پہاڑوں پر بنایا گیا ایک شہر ہے. کس طرح، تو، اس اسٹیشن کی گہرائی ناپنے کرنے کے لئے؟ سطح سمندر سے؟ یا پھر یہ زمین کی سطح کے اکاؤنٹ میں لے جا رہا ہے؟

تنازعہ اس دن کے لئے جاری ہے.

رہنماؤں کی فہرست میں "ہتھیار" اصل میں، میں نے غور کیا جائے گا:

• شمالی دارالحکومت میں "Admiralty"، جس کی تعمیر ترقی میں فی الحال ابھی تک ہے، لیکن پہلے سے ہی منصوبہ بندی کی گہرائی کا اعلان کیا ہے - 102 میٹر.
• "واشنگٹن پارک" (پورٹلینڈ، USA). اعتراض بھی ایک کافی ناہموار علاقے کی اونچائی کے ساتھ ایک علاقے میں بنایا گیا ہے.
• "کمانڈنٹ امکان"، ایک بار پھر سینٹ پیٹرزبرگ. 78 میٹر.
• "Chernishevskogo" (پطرس) - 74 میٹر.
• 90 میٹر ماسکو میں "فتح پارک"، وہ اگرچہ، کیف "ہتھیار"، ہل کے تحت تعمیر کی طرح.
• پیانگ یانگ میں Puhung (شمالی کوریا). یہ جگہ بھی ایک ایٹمی حملے کی صورت میں شہر کے باشندوں کی طرف سے استعمال کیا جا سکتا ہے جس کی پناہ کی تقریب، کارکردگی کا مظاہرہ.

دفعہ 3. ماسکو میں گہری میٹرو سٹیشن

ابتدائی طور پر، "فتح پارک" اسٹیشنوں کے افتتاح 2000 میں منصوبہ بندی کی، لیکن کی وجہ فنڈز کی کمی کی وجہ سے، وہ سرکاری طور پر اکیلے 2005 میں اپنی پہلی زائرین لیا.

ہال، دو طرزوں میں سجایا دو اہم واقعات کے لئے وقف کیا جاتا ہے: 1812 کی جنگ سال اور دوسری جنگ عظیم.

ہال کے مغرب اختتام پر ایک بہت بڑا اور شاندار murals کے ساتھ سجایا گیا ہے، لیکن مشرق کے 1941-1945. واقعات کے بارے میں بتاتا ہے جس میں، ایک سیاہ اور بھوری رنگ کے ماربل کی طرف سے ظاہر کیا جاتا ہے.

متعدد لیمپ، کمرے، چھپی eaves کے روشن کن اور یہ مزید گہرے تعلق اور سنجیدگی کا احساس پیدا کرتا ہے.

کے فیصلے کی طرف سے ماسکو کی حکومت ہال کے مغربی حصے میں 2013 میں ایک سیکنڈ ایگزٹ کی تعمیر شروع ہو جائے گا.