گاڑی کی بیٹری چارج

اسباب جس کے لئے کئی کار کی بیٹری کی ایک مکمل خارج ہونے والے مادہ، نہیں ہے.

گاڑی میں نصب بجلی کی صارفین کو انجن سوئچنگ کے حالات میں ایک طویل وقت کے لئے کام کر رہے ہیں تو سب سے پہلے تو ایسا ہوتا ہے.

خارج ہونے والے مادہ سرکٹ کے لئے دوسری وجہ رابطے کے ذریعے جسم کے لئے تجربہ کیا جا سکتا ہے.

سوم، وولٹیج اشارے پر آپریشن کیا جب ناقص الیکٹریکل سامان 13.8 سے بھی کم وی ہے.

گاڑی توانائی کی کھپت کی طرح کے ذرائع، کارخانہ دار کی طرف سے فراہم نہیں کر رہے ہیں جس کے استعمال کرنے کی اجازت دے دی ہے، جب چوتھی وجہ گاڑی کے مالک کی غفلت کی وجہ سے ہے.

ایک اور وجہ یہ نہیں تھی تو منفی کیبل منقطع ہوگیا ہے یا بیٹری چارج کے بغیر ایک طویل وقت کے لئے ذخیرہ کیا جاتا ہے تو، اکثر ایک طویل وقت (کم از کم 20 دن) کے لئے پارکنگ کی مشین ہے.

بیٹری چارج کار کا ہے جن میں سے ہر خاص تکنیکی خصوصیات کئی طریقوں، بنایا جا سکتا ہے. ہم نے ان کا معائنہ کرنے کے لئے آگے بڑھنے سے پہلے، آپ نے کئی خصوصیات avtoakkumulyatorov توجہ دینا چاہئے. وہ سے متعلق:

- اتار چڑھاؤ اندرونی مزاحمت کی، چارج کے دوران واقع ہونے؛

- انچارج درجہ حرارت اور amperage کے کے معیار پر منحصر ہے؛

- چارجنگ کے دوران بیٹری کے اندر ہونے والے مختلف عمل کو تبدیل کرنے کے.

لہذا، کار کی بیٹری چارجر منسلک کر کے چارج کرنا شروع کریں گے. عمل کے ابتدائی مرحلے نسبتا زیادہ برقی بہاؤ اس وقت ہوتی میں، یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہوتا ہے کہ چھوٹے اندرونی مزاحمت جب تک آلے میں. اشارے آہستہ آہستہ بیٹری بجلی جمع کرنے شروع ہوتا ہے کے طور پر کے مطابق، کم ہو جائے گا. ساتھ ہی چارج کی کارکردگی میں اضافہ کے ساتھ اس کے آخر میں 80 فی صد کی سطح پر عمل کے آغاز میں 95 فیصد کا ایک نشان کے ساتھ آتا ہے کہ سطح گھٹ رہا ہے. یہ توانائی کی جس کو اس وقت کھو جاتا بیٹری کے اندر واقع الیکٹرولائٹ کے ہیٹنگ پر خرچ کیا جاتا ہے.

گاڑی کی بیٹری چارج، اختتام پر پہنچ رہی نام نہاد ابلتے جب وہاں ہے. یہ بس electrolysis کے دوران گیس کے اخراج نہیں ہے. یہ اس کی کل صلاحیت کا دسواں حصہ ہے اگر چارج شدہ بیٹری طاقت اشارے معمول سمجھا جاتا ہے.

گاڑی کی بیٹری چارج ڈی سی.

نام، پتہ چلتا ہے اس طریقہ کار پورے عمل کی شدت کے دوران غیر متغیر کے ساتھ DC بیٹری کھلانے کی ضرورت ہوتی ہے. یہ عمل ایک rheostat، ٹرانجسٹر سرکٹس، خود کار طریقے سے یا دستی کی ان پٹ وولٹیج ایڈجسٹمنٹ کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے مثال کے طور پر مختلف طریقوں سے کیا جا سکتا ہے.

اس طریقے کا فائدہ کے طور پر ایسی خصوصیات کو کنٹرول کرنے کی صلاحیت ہے چارج وقت اس کی مکمل اور ایک ڈی سی قیمت کے بارے میں علم کے ذریعے شمار کیا جا سکتا ہے جس کی گاڑی کے.

عملی طور پر، عمل ایک بیٹری اشارے 55 A / H 10 گھنٹے کے لئے متاثر کرنے کے لئے ضروری ہے کی طرح لگتا ہے. لیکن ایک 9 گھنٹے کے نشان کے بعد موجودہ کی رقم، 2 کو کم کیا جانا چاہئے 75 ایک اور ایک اور 2 ح پر عملدرآمد کرنے کے لئے جاری. اس طرح میں، ہیٹنگ کاملیت پر مثبت اثر پڑتا ہے اور بیٹری آپریٹنگ مدت چارج جس میں گیس، چارج کے لئے مختص بیٹری اور کمی مقدار حاصل کیا جاتا ہے.

فاسٹ کار بیٹری چارجنگ

فوری بیٹری چارج کرنے کے لئے ایک ضرورت ہے جب یہ طریقہ استعمال کیا جاتا ہے، یہ اس کے شیئر کی بیٹری پر منفی اثر پڑتا ہے، کیونکہ بہت شاذ و نادر ہی اس کا استعمال کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. فوری عمل کل بیٹری حجم کا 70 فیصد کی سطح پر آدھے گھنٹے کے انچارج دورانیہ اجازت دیتا ہے. یہ 450 عمل میں فوری طور پر بند کر دیا جانا چاہئے نشان تک پہنچنے کی صورت میں بیٹری کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لئے اہم ہے.

آخر میں، میں نے بیٹری آپریشن کو کچھ مشورہ دینا چاہتا ہوں.

1. اس موسم سرما میں سردی سے پہلے ایک مکمل بیٹری کی خدمت کے عمل کرنے کے لئے ضروری ہے. تو موسم سرما میں گاڑی استعمال میں نہیں ہے، گرمی کے لئے بیٹری نہیں لاتے جو ٹرمینل اتارنے کے بعد گاڑی کے اندر اسے چھوڑنے کے لئے سب سے بہتر ہے.

2. بیٹری ناقابل استعمال کا باعث، الیکٹرولائٹ ایک کم کثافت کے ساتھ freezes کیونکہ سرد فارغ بیٹری چھوڑ کر مت جاؤ.

3. منفی اثرات بیٹری رول اوور کی قیادت کر سکتے ہیں اور، نتیجتا، الیکٹرولائٹ سوھا. یہ بھی ناممکن بیٹری کے استعمال کو جاری رکھنے کے لئے بناتا ہے جس کی پلیٹوں کی بندش، کے ہمراہ ہے.